Opel Corsa E Black Edition
نعم، كسيارة صغيرة رخيصة: السيارات المتأخرة منذ 2017 تتعطل أقل. افحص التعليق ومفاصل التوجيه والمكابح وتسربات الزيت وحملات الاستدعاء الخمس.
الإجابة المختصرة
- بُنيت Corsa E من أواخر 2014 إلى يونيو 2019 على منصة Corsa D محدّثة، بمحركات بنزين من 1.2 بقوة 70 حصانًا إلى OPC بقوة 207 أحصنة؛ ومحركا 1.0 و1.4 توربو هما الخياران الأكثر شيوعًا.
- في TÜV تجتاز سيارات أقل قليلًا من المتوسط الفحص من دون عيوب (النوابض، والممتصات، ومفاصل التوجيه، والمكابح، وتسربات الزيت)؛ وفي إحصاءات أعطال ADAC تقع في الثلث العلوي من الوسط وتتحسن منذ 2017.
- تحقّق من تنفيذ حملات الاستدعاء الألمانية الخمس، ومنها وصلة التوجيه والوسائد الهوائية وفرامل اليد ومزلاج غطاء المحرك.
ظهر الجيل الخامس من Corsa، المعروف باسم Corsa E، في ديسمبر 2014 وبُني حتى يونيو 2019، حين حلت محله Corsa F (ADAC). وكانت آخر سيارة صغيرة من Opel بتقنية GM، وتقوم على نسخة حديثة من منصة Corsa D (ADAC، Gebrauchtwagenberater). و«Black Edition» اسم فئة تجهيز، ولم نتمكن من التحقق في مصادرنا من المحتوى الدقيق لنسخة Corsa E Black Edition، فاحكم على السيارة بمحركها وسجلها وحالتها. وفي بريطانيا باعت Vauxhall أيضًا نسخة Black Edition من Corsa D الأقدم بمحرك 1.4 Turbo؛ واستُدعيت كل تلك السيارات بسبب خطر حريق (Autocar). تأكد من الجيل الذي تنظر إليه.
المحركات والمواصفات
| المحرك | القوة | 0–100 كم/س | ملاحظات |
|---|---|---|---|
| 1.2 | 70 حصانًا | 16.0 ث | 2014–2018 |
| 1.4 | 90 حصانًا | 13.2 ث | 2014–2018؛ وأيضًا بنسخة غاز LPG (2015–2017) |
| 1.0 Turbo ثلاثي الأسطوانات | 90 أو 115 حصانًا | 11.9 / 10.3 ث | 2014–2018 |
| 1.4 Turbo | 100 حصان | 11.0 ث | 2014–2019 |
| 1.4 Turbo | 150 حصانًا | 8.9 ث | 2015–2019؛ وأيضًا GSi موديل 2018 |
| 1.6 Turbo OPC | 207 أحصنة | 6.8 ث | 2015–2018 |
المصدر: ADAC. وكان هناك أيضًا ديزل 1.3 CDTI، مثلًا بقوة 95 حصانًا (ADAC). ويتسع صندوق الأمتعة لـ280 لترًا في النسخة ذات الأبواب الثلاثة و285 في ذات الأبواب الخمسة. ويتراوح الاستهلاك وفق NEDC بين 4.5 لتر/100 كم لمحرك 1.0 Turbo بقوة 90 حصانًا و7.5 لتر لـOPC.
في الاستخدام اليومي
يمتدح ADAC الصنع المتين، والتماسك الآمن، والمساحة الجيدة في الأمام، وتجهيزات السلامة الجيدة. والسلبيات صندوق أمتعة صغير، ومقاعد خلفية ضيقة (خاصةً في ذات الأبواب الثلاثة)، وعزل صوتي متوسط، ومواد داخلية بسيطة. ويوصي Parkers بمحرك البنزين 1.4 كأفضل مزيج بين الموثوقية وسهولة الصيانة ويصف محركات 1.0 توربو بأنها محركات لطيفة. وكل سيارات Corsa E مزوّدة قياسيًا بزجاج أمامي مُدفّأ، فتحقق من أن الزجاج البديل ما زال يحتوي على هذه الميزة (Parkers).
يقدّر ADAC التكاليف الشهرية من دون انخفاض القيمة بنحو 340 إلى 380 يورو لإصدارات البنزين الشائعة و477 يورو لـOPC. ويذكر Parkers نحو 150 جنيهًا إسترلينيًا لصيانة دورية، تُجرى كل سنة أو كل 20,000 ميل (نحو 32,000 كم).
المشكلات الشائعة
- TÜV: تجتاز سيارات أقل قليلًا من المتوسط الفحص من دون عيوب. والملاحظات الشائعة النوابض والممتصات، ومفاصل التوجيه المتآكلة، وفرامل القدم، وتسربات الزيت (ADAC).
- الأعطال المفاجئة: يذكر ADAC محركات بدء التشغيل (2015–2016)، وبطاريات التشغيل (2014 و2016)، وقفل باب السائق (2014). والسيارات المسجّلة منذ 2017 تتعطل أقل بوضوح.
- سلسلة التوقيت: قد تُصدر الشدّادات المتآكلة قرقعة، وقد تعاني السيارات ذات الكيلومترات العالية تمدّد السلسلة واختلال الإشعال (Parkers).
- الإشعال: ملفات الإشعال المتآكلة سبب شائع لاختلال الإشعال (Parkers).
- الكهرباء: اختبر النوافذ والقفل المركزي والمرايا والتكييف ونظام المعلومات والترفيه ومنفذ USB ونظام start-stop (Parkers).
- القابض وناقل الحركة: افحص انزلاق القابض ونقطة تعشيق عالية، واستمع إلى أي طحن في السرعتين الأولى والثانية (Parkers).
حملات الاستدعاء في ألمانيا (ADAC): وصلة توجيه قد تنكسر عند الاصطدام بالرصيف (12/2016، نحو 7,600 سيارة)، ووحدات وسائد هوائية معيبة (02/2017)، وذراع فرامل اليد في السيارات اليدوية (04/2017)، وغطاء محرك قد يُفتح أثناء القيادة (11/2018، نحو 4,000 سيارة)، وتحديث برمجي لحساس lambda في محركي 1.2 و1.4 (04/2019).
Corsa E سيارة صغيرة سليمة وبسيطة. اشترِ واحدة متأخرة نُفّذت حملات استدعائها، ولن تخطئ كثيرًا.
السلامة
منحت Euro NCAP سيارة Corsa E أربع نجوم عام 2014. ويذكر ADAC اختبار الاصطدام الجانبي بالعمود، والاصطدام الخلفي، والسلامة النشطة كنقاط ضعف. وبسبب حملات استدعاء وصلة التوجيه والوسائد الهوائية وغطاء المحرك، اطلب من وكيل Opel تأكيد تنفيذ كل حملات السلامة.
قائمة الفحص قبل الشراء
- اطلب من وكيل Opel فحص رقم VIN بحثًا عن استدعاءات مفتوحة.
- استمع إلى قرقعة من سلسلة التوقيت عند التشغيل البارد.
- ابحث عن اختلال الإشعال وتسربات الزيت ومفاصل التعليق والتوجيه المتآكلة.
- اختبر المكابح، بما فيها فرامل اليد في السيارات اليدوية.
- افحص نقطة تعشيق القابض واستمع إلى السرعتين الأولى والثانية.
- اختبر كل الكهرباء، بما فيها الزجاج الأمامي المُدفّأ ونظام start-stop.
- فضّل سيارة من 2017 فما بعد، فلها سجل أعطال أفضل.
الحكم
Corsa E ليست مثيرة، إلا بنسختي OPC أو GSi، لكنها سيارة صغيرة رخيصة وعملية بسجل لائق. ومحرك 1.0 أو 1.4 Turbo من 2017 مع تنفيذ الاستدعاءات هو الخيار المعقول؛ واسم Black Edition يغيّر الشكل لا التقنية. ولسيارة صغيرة بهندسة Toyota، اقرأ دليلنا لـToyota Yaris موديل 2005.
FAQ
هل Opel Corsa E موثوقة؟
في الغالب. يضعها ADAC في الثلث العلوي من الوسط بين السيارات الصغيرة من حيث الأعطال، والسيارات منذ 2017 أفضل. وفي TÜV تجتاز سيارات أقل قليلًا من المتوسط الفحص من دون عيوب، أساسًا بسبب التعليق ومفاصل التوجيه والمكابح وتسربات الزيت.
أي محرك هو الأفضل؟
يقيّم Parkers محرك البنزين 1.4 كأفضل مزيج بين الموثوقية وسهولة الصيانة. ومحرك 1.0 Turbo بقوة 90 أو 115 حصانًا هو أكثر محركات البنزين اقتصادًا؛ و1.4 Turbo بقوة 150 حصانًا هو الخيار السريع دون OPC.
ما حملات الاستدعاء الخاصة بـCorsa E؟
في ألمانيا كانت خمسًا: وصلة التوجيه (2016)، ووحدات الوسائد الهوائية (2017)، وذراع فرامل اليد في السيارات اليدوية (2017)، ومزلاج غطاء المحرك (2018)، وتحديث برمجي لحساس lambda (2019)، بحسب ADAC.
كم تكلّف Corsa E المستعملة؟
يذكر Parkers أسعار السيارات المستعملة من نحو 1,360 إلى 8,687 جنيهًا إسترلينيًا، بحسب العمر والمحرك وعدد الكيلومترات.
استنادًا إلى بيانات الشركة المصنّعة واختبارات التصادم وتقارير المالكين والفحص الفني، لا إلى تجربة قيادة أجريناها بأنفسنا. المصادر: تقرير ADAC عن السيارة المستعملة (بنزين)، تقرير ADAC عن السيارة المستعملة (ديزل)، دليل الشراء من Parkers، Gebrauchtwagenberater، Autocar عن استدعاء Corsa D Black Edition.