Opel Corsa E Black Edition
Da, kao jeftin mali automobil: kasniji automobili od 2017. imaju manje kvarova. Proveri vešanje, zglobove upravljača, kočnice, curenje ulja i pet opoziva.
Kratak odgovor
- Corsa E proizvodila se od kraja 2014. do juna 2019. na modernizovanoj platformi Corse D, s benzincima od 1.2 sa 70 KS do OPC-a s 207 KS; najčešći izbor su turbo motori 1.0 i 1.4.
- Na nemačkom tehničkom pregledu TÜV bez nedostataka prolazi nešto manje automobila od proseka (opruge, amortizeri, zglobovi upravljača, kočnice, curenje ulja); u statistici kvarova nemačkog autokluba ADAC je u gornjoj polovini i od 2017. se poboljšava.
- Proveri da li je obavljeno pet nemačkih opoziva, između ostalih zbog spojne šipke upravljača, vazdušnih jastuka, ručne kočnice i brave haube.
Peta generacija Corse, nazvana Corsa E, stigla je u decembru 2014. i proizvodila se do juna 2019., kada ju je zamenila Corsa F (ADAC). Bila je poslednji Opelov mali automobil s GM-ovom tehnikom i stoji na modernizovanoj verziji platforme Corse D (ADAC, Gebrauchtwagenberater). „Black Edition“ je naziv opreme i u našim izvorima nismo uspeli proveriti šta tačno uključuje Corsa E Black Edition, pa automobil procenjuj prema motoru, istoriji i stanju. U Velikoj Britaniji Vauxhall je prodavao Black Edition i kod starije Corse D s motorom 1.4 Turbo; svi ti automobili opozvani su zbog opasnosti od požara (Autocar). Uveri se koju generaciju imaš pred sobom.
Motori i podaci
| Motor | Snaga | 0–100 km/h | Napomena |
|---|---|---|---|
| 1.2 | 70 KS | 16,0 s | 2014–2018 |
| 1.4 | 90 KS | 13,2 s | 2014–2018; i na TNG (2015–2017) |
| 1.0 Turbo trocilindraš | 90 ili 115 KS | 11,9 / 10,3 s | 2014–2018 |
| 1.4 Turbo | 100 KS | 11,0 s | 2014–2019 |
| 1.4 Turbo | 150 KS | 8,9 s | 2015–2019; i GSi od 2018. |
| 1.6 Turbo OPC | 207 KS | 6,8 s | 2015–2018 |
Izvor: ADAC. Bio je dostupan i dizel 1.3 CDTI, na primer s 95 KS (ADAC). Prtljažnik prima 280 litara kod verzije s troja vrata i 285 kod verzije s petora vrata. Potrošnja prema NEDC-u ide od 4,5 l/100 km kod 1.0 Turbo s 90 KS do 7,5 l kod OPC-a.
U svakodnevnoj vožnji
ADAC hvali solidnu izradu, sigurna vozna svojstva, dobar prostor spreda i dobru bezbednosnu opremu. Nedostaci su mali prtljažnik, skučeno zadnje sedište (posebno kod verzije s troja vrata), prosečna zvučna izolacija i jednostavni materijali u kabini. Parkers preporučuje benzinac 1.4 kao najbolju kombinaciju pouzdanosti i jednostavnog održavanja, a turbo motore 1.0 naziva simpatičnim motorima. Sve Corse E standardno imaju grejano vetrobransko staklo, pa proveri da li ga ima i zamenjeno staklo (Parkers).
ADAC navodi mesečne troškove bez gubitka vrednosti od otprilike 340 do 380 evra kod uobičajenih benzinskih verzija i 477 evra kod OPC-a. Parkers navodi otprilike 150 funti za redovni servis, koji se radi svake godine ili svakih 32 000 km.
Tipični problemi
- TÜV: bez nedostataka prolazi nešto manje automobila od proseka. Česti nalazi su opruge i amortizeri, istrošeni zglobovi upravljača, radna kočnica i curenje ulja (ADAC).
- Kvarovi: ADAC pominje elektropokretače (2015.–2016.), akumulatore (2014., 2016.) i bravu vozačevih vrata (2014.). Automobili registrovani od 2017. imaju primetno manje kvarova.
- Razvodni lanac: istrošeni zatezači mogu zveckati, a automobili s velikom kilometražom mogu imati istegnut lanac i preskakanje paljenja (Parkers).
- Paljenje: istrošene bobine čest su uzrok preskakanja (Parkers).
- Elektronika: isprobaj električne prozore, centralno zaključavanje, retrovizore, klimu, infotainment, USB i start-stop (Parkers).
- Kvačilo i menjač: proveri da li proklizava kvačilo ili da li hvata visoko i slušaj struganje pri ubacivanju prvog i drugog stepena prenosa (Parkers).
Opozivi u Nemačkoj (ADAC): spojne šipke upravljača koje su mogle puknuti pri udaru u ivičnjak (12/2016, otprilike 7600 automobila), neispravni moduli vazdušnih jastuka (02/2017), ručica ručne kočnice kod automobila s ručnim menjačem (04/2017), hauba koja se mogla otvoriti tokom vožnje (11/2018, otprilike 4000 automobila) i ažuriranje softvera lambda sonde kod motora 1.2 i 1.4 (04/2019).
Corsa E zdrav je i jednostavan mali automobil. Kupi kasni primerak s obavljenim opozivima i nećeš puno pogrešiti.
Bezbednost
Euro NCAP dao je Corsi E 2014. četiri zvezdice. ADAC kao slabe tačke navodi bočni udar u stub, udar pozadi i aktivnu bezbednost. Zbog opoziva za spojne šipke upravljača, vazdušne jastuke i haubu zamoli Opelovog zastupnika da potvrdi da su svi bezbednosni opozivi obavljeni.
Spisak za proveru pri kupovini
- Neka Opelov zastupnik proveri VIN na neobavljene opozive.
- Slušaj zveckanje razvodnog lanca pri hladnom startu.
- Traži preskakanje paljenja, curenje ulja i istrošene zglobove vešanja i upravljača.
- Isprobaj kočnice, i ručnu kočnicu kod automobila s ručnim menjačem.
- Proveri hvatište kvačila i slušaj prvi i drugi stepen prenosa.
- Isprobaj svu elektriku, i grejano vetrobransko staklo i start-stop.
- Biraj najbolje automobil iz 2017. ili noviji, koji ima bolju statistiku kvarova.
Zaključak
Corsa E nije uzbudljiva, osim OPC-a ili GSi-ja, ali je jeftin i praktičan mali automobil s pristojnim glasom. 1.0 ili 1.4 Turbo iz 2017. s obavljenim opozivima razuman je izbor; naziv Black Edition menja izgled, ne tehniku. Za mali automobil s Toyotinom tehnikom pročitaj naš vodič za kupovinu Toyote Yaris iz 2005..
FAQ
Da li je Opel Corsa E pouzdan?
Uglavnom da. ADAC ga svrstava u gornju polovinu malih automobila po kvarovima, a automobili od 2017. prolaze bolje. Na TÜV-u bez nedostataka prolazi nešto manje automobila od proseka, uglavnom zbog vešanja, zglobova upravljača, kočnica i curenja ulja.
Koji je motor najbolji?
Parkers ocenjuje benzinac 1.4 kao najbolju kombinaciju pouzdanosti i jednostavnog održavanja. 1.0 Turbo s 90 ili 115 KS najštedljiviji je benzinac; 1.4 Turbo sa 150 KS brz je izbor ispod OPC-a.
Koje opozive ima Corsa E?
U Nemačkoj ih je bilo pet: spojne šipke upravljača (2016.), moduli vazdušnih jastuka (2017.), ručica ručne kočnice kod automobila s ručnim menjačem (2017.), brava haube (2018.) i ažuriranje softvera lambda sonde (2019.), prema ADAC-u.
Koliko košta polovna Corsa E?
Parkers navodi cene polovnih od otprilike 1360 do 8687 funti, zavisno od starosti, motora i kilometraže.
Na osnovu podataka proizvođača, testova sudara i izveštaja vlasnika i tehničkih pregleda, a ne na osnovu sopstvene probne vožnje. Izvori: Izveštaj ADAC-a o polovnom automobilu (benzin), Izveštaj ADAC-a o polovnom automobilu (dizel), Vodič za kupovinu Parkers, Gebrauchtwagenberater, Autocar o opozivu Corsa D Black Edition.