Opel Corsa E Black Edition
Да, като евтин малък автомобил: колите от 2017 г. се развалят по-рядко. Провери окачването, кормилните шарнири, спирачките, течовете и петте изтегляния.
Краткият отговор
- Corsa E се произвежда от края на 2014 до юни 2019 г. на обновена платформа на Corsa D, с бензинови двигатели от 1.2 със 70 к.с. до OPC с 207 к.с.; турбо двигателите 1.0 и 1.4 са най-честият избор.
- На TÜV малко по-малко коли от средното минават без дефекти (пружини, амортисьори, кормилни шарнири, спирачки, течове на масло); в статистиката за повреди на ADAC е в горната половина и се подобрява от 2017 г.
- Провери дали петте германски изтегляния са извършени, включително за кормилния механизъм, въздушните възглавници, ръчната спирачка и ключалката на капака.
Петото поколение Corsa, известно като Corsa E, излиза през декември 2014 г. и се произвежда до юни 2019 г., когато Corsa F поема щафетата (ADAC). Това е последният малък автомобил на Opel с техника на GM и стъпва на модернизирана версия на платформата на Corsa D (ADAC, Gebrauchtwagenberater). „Black Edition“ е име на ниво на оборудване и не успяхме да проверим точното съдържание на Corsa E Black Edition в нашите източници, затова съди за колата по двигателя, историята и състоянието ѝ. Във Великобритания Vauxhall продава и Black Edition на по-стария Corsa D с 1.4 Turbo; всички тези коли са изтеглени заради риск от пожар (Autocar). Увери се, че знаеш кое поколение гледаш.
Двигатели и характеристики
| Двигател | Мощност | 0–100 км/ч | Бележки |
|---|---|---|---|
| 1.2 | 70 к.с. | 16,0 с | 2014–2018 |
| 1.4 | 90 к.с. | 13,2 с | 2014–2018; и като версия на газ (2015–2017) |
| 1.0 Turbo трицилиндров | 90 или 115 к.с. | 11,9 / 10,3 с | 2014–2018 |
| 1.4 Turbo | 100 к.с. | 11,0 с | 2014–2019 |
| 1.4 Turbo | 150 к.с. | 8,9 с | 2015–2019; и GSi от 2018 г. |
| 1.6 Turbo OPC | 207 к.с. | 6,8 с | 2015–2018 |
Източник: ADAC. Има и дизел 1.3 CDTI, например с 95 к.с. (ADAC). Багажникът побира 280 литра при тривратата и 285 при петвратата версия. Разходът по NEDC е от 4,5 л/100 км за 1.0 Turbo с 90 к.с. до 7,5 л за OPC.
В ежедневието
ADAC хвали солидната изработка, безопасното пътно поведение, доброто място отпред и доброто оборудване за безопасност. Минусите са малък багажник, тесни задни седалки (особено при тривратата), умерена шумоизолация и прости материали в купето. Parkers препоръчва бензиновия 1.4 като най-добрата комбинация от надеждност и лесна поддръжка и нарича турбо двигателите 1.0 приятни. Всички Corsa E имат стандартно отопляемо предно стъкло, затова провери дали сменено стъкло все още го има (Parkers).
ADAC оценява месечните разходи без амортизация на около 340 до 380 евро за често срещаните бензинови версии и 477 евро за OPC. Parkers посочва около 150 паунда за редовно обслужване на всяка година или 20 000 мили (около 32 000 км).
Типични проблеми
- TÜV: малко по-малко коли от средното минават без дефекти. Честите забележки са пружини и амортисьори, износени кормилни шарнири, работната спирачка и течове на масло (ADAC).
- Повреди на пътя: ADAC посочва стартери (2015–2016 г.), стартерни акумулатори (2014, 2016 г.) и ключалката на вратата на шофьора (2014 г.). Колите, регистрирани от 2017 г., се развалят осезаемо по-рядко.
- Ангренажна верига: износените обтегачи може да тракат, а колите с голям пробег може да имат разтегната верига и прекъсвания (Parkers).
- Запалване: износените бобини са честа причина за прекъсвания (Parkers).
- Електроника: изпробвай стъклата, централното заключване, огледалата, климатика, мултимедията, USB и старт-стоп (Parkers).
- Съединител и кутия: провери за приплъзване на съединителя и високо захващане и слушай за стържене на първа и втора предавка (Parkers).
Изтегляния в Германия (ADAC): кормилен механизъм, който може да се счупи при удар в бордюр (12/2016, около 7600 коли), дефектни модули на въздушните възглавници (02/2017), лостът на ръчната спирачка при колите с ръчна кутия (04/2017), капак, който може да се отвори по време на движение (11/2018, около 4000 коли), и софтуерна актуализация за ламбда сондата при двигателите 1.2 и 1.4 (04/2019).
Corsa E е здрав, прост малък автомобил. Купи късна кола с извършени изтегляния и трудно ще сбъркаш.
Безопасност
Euro NCAP дава на Corsa E четири звезди през 2014 г. ADAC посочва страничния удар в стълб, задния удар и активната безопасност като слаби места. Заради изтеглянията за кормилния механизъм, въздушните възглавници и капака помоли дилър на Opel да потвърди, че всички изтегляния за безопасност са извършени.
Списък за проверка при покупка
- Помоли дилър на Opel да провери VIN номера за неизвършени изтегляния.
- Слушай за тракане от ангренажната верига при студен старт.
- Търси прекъсвания, течове на масло и износени шарнири на окачването и кормилото.
- Изпробвай спирачките, включително ръчната спирачка при колите с ръчна кутия.
- Провери точката на захващане на съединителя и слушай първа и втора предавка.
- Изпробвай цялата електроника, включително отопляемото предно стъкло и старт-стоп.
- Предпочети кола от 2017 г. нататък, която има по-добра статистика за повреди.
Заключение
Corsa E не е вълнуващ, освен като OPC или GSi, но е евтин, практичен малък автомобил с прилична репутация. 1.0 или 1.4 Turbo от 2017 г. с извършени изтегляния е разумният избор; името Black Edition променя вида, не техниката. За малък автомобил с техника на Toyota прочети нашето ръководство за Toyota Yaris от 2005 г..
FAQ
Надежден ли е Opel Corsa E?
В повечето отношения. ADAC го поставя в горната половина на малките автомобили по повреди, като колите от 2017 г. се представят по-добре. На TÜV малко по-малко коли от средното минават без дефекти, главно заради окачването, кормилните шарнири, спирачките и течовете на масло.
Кой двигател е най-добър?
Parkers оценява бензиновия 1.4 като най-добрата комбинация от надеждност и лесна поддръжка. 1.0 Turbo с 90 или 115 к.с. е най-икономичният бензинов; 1.4 Turbo със 150 к.с. е бързият избор под OPC.
Какви изтегляния има Corsa E?
В Германия са пет: кормилен механизъм (2016 г.), модули на въздушните възглавници (2017 г.), лост на ръчната спирачка при колите с ръчна кутия (2017 г.), ключалка на капака (2018 г.) и софтуерна актуализация за ламбда сондата (2019 г.), според ADAC.
Колко струва употребяван Corsa E?
Parkers посочва цени за употребявани от около 1360 до 8687 паунда, в зависимост от възрастта, двигателя и пробега.
Въз основа на данни от производителя, краш тестове и доклади на собственици и от технически прегледи, не на собствен тест драйв. Източници: ADAC used-car report (petrol), ADAC used-car report (diesel), Parkers buying guide, Gebrauchtwagenberater, Autocar on the Corsa D Black Edition recall.