Opel Corsa E Black Edition

Femte generation af Corsa, kaldet Corsa E, kom i december 2014 og blev bygget til juni 2019, da Corsa F tog over (ADAC). Den var Opels sidste lille bil med GM-teknik og står på en moderniseret version af Corsa D-platformen (ADAC, Gebrauchtwagenberater). "Black Edition" er navnet på et udstyrsniveau, og vi kunne ikke bekræfte i vores kilder, præcis hvad en Corsa E Black Edition indeholder, så bedøm bilen ud fra motor, historik og stand. I Storbritannien solgte Vauxhall også en Black Edition af den ældre Corsa D med 1.4 Turbo; alle de biler blev tilbagekaldt på grund af brandrisiko (Autocar). Sørg for at vide, hvilken generation du kigger på.

Motorer og data

Kilde: ADAC. Der fandtes også en 1.3 CDTI-diesel, for eksempel med 95 hk (ADAC). Bagagerummet rummer 280 liter i tredørsversionen og 285 i femdørsversionen. Forbruget efter NEDC går fra 4,5 l/100 km for 1.0 Turbo med 90 hk til 7,5 l for OPC.

I hverdagen

ADAC roser den solide byggekvalitet, de sikre køreegenskaber, den gode plads foran og det gode sikkerhedsudstyr. Ulemperne er et lille bagagerum, et trangt bagsæde (især i tredørsversionen), moderat lydisolering og enkle materialer i kabinen. Parkers anbefaler 1.4-benzinmotoren som den bedste kombination af pålidelighed og enkel vedligeholdelse og kalder 1.0-turbomotorerne søde motorer. Alle Corsa E har opvarmet forrude som standard, så tjek, at en udskiftet rude stadig har det (Parkers).

ADAC angiver de månedlige omkostninger uden værditab til omkring 340 til 380 euro for de almindelige benzinversioner og 477 euro for OPC. Parkers angiver omkring 150 pund for et almindeligt eftersyn, som skal laves hvert år eller hver 32.000 km.

Typiske problemer

• TÜV: lidt færre biler end gennemsnittet klarer sig uden anmærkninger. Almindelige fund er fjedre og støddæmpere, slidte styreled, fodbremsen og olielækager (ADAC).
• Nedbrud: ADAC nævner startmotorer (2015–2016), startbatterier (2014, 2016) og førerdørens lås (2014). Biler indregistreret fra 2017 har mærkbart færre nedbrud.
• Knastkæde: slidte strammere kan rasle, og biler med mange kilometer kan få strakt kæde og fejltændinger (Parkers).
• Tænding: slidte tændspoler er en hyppig årsag til fejltændinger (Parkers).
• Elektronik: test elruder, centrallås, spejle, aircondition, infotainment, USB og start-stop (Parkers).
• Kobling og gearkasse: tjek, om koblingen slipper eller griber højt, og lyt efter skrab i første og andet gear (Parkers).

Tilbagekaldelser i Tyskland (ADAC): styrestag, der kunne knække ved kontakt med en kantsten (12/2016, omkring 7.600 biler), defekte airbagmoduler (02/2017), håndbremsegrebet på biler med manuel gearkasse (04/2017), en motorhjelm, der kunne åbne sig under kørsel (11/2018, omkring 4.000 biler), og en softwareopdatering til lambdasonden på 1.2- og 1.4-motorerne (04/2019).

Corsa E er en sund og enkel lille bil. Køb en sen bil med tilbagekaldelserne udført, så kan du ikke gå meget galt.

Sikkerhed

Euro NCAP gav Corsa E fire stjerner i 2014. ADAC nævner pælekollisionen, påkørslen bagfra og den aktive sikkerhed som svage punkter. På grund af tilbagekaldelserne for styrestag, airbags og motorhjelm bør du bede en Opel-forhandler bekræfte, at alle sikkerhedstilbagekaldelser er udført.

Tjekliste ved køb

• Lad en Opel-forhandler tjekke stelnummeret for åbne tilbagekaldelser.
• Lyt efter raslen fra knastkæden ved koldstart.
• Se efter fejltændinger, olielækager og slidte led i affjedring og styring.
• Test bremserne, også håndbremsen på biler med manuel gearkasse.
• Tjek koblingens indgreb, og lyt til første og andet gear.
• Test alt elektrisk, også den opvarmede forrude og start-stop.
• Vælg helst en bil fra 2017 eller senere, som har en bedre nedbrudsstatistik.

Konklusion

Corsa E er ikke spændende, undtagen som OPC eller GSi, men den er en billig og praktisk lille bil med et pænt ry. En 1.0 eller 1.4 Turbo fra 2017 med tilbagekaldelserne udført er det fornuftige valg; navnet Black Edition ændrer udseendet, ikke teknikken. For en lille bil med Toyota-teknik, læs vores købsguide til Toyota Yaris fra 2005.

FAQ

Er Opel Corsa E pålidelig?

For det meste. ADAC placerer den i den øvre midte blandt små biler, når det gælder nedbrud, og biler fra 2017 klarer sig bedre. Hos TÜV klarer lidt færre biler end gennemsnittet sig uden anmærkninger, primært på grund af affjedring, styreled, bremser og olielækager.

Hvilken motor er bedst?

Parkers vurderer 1.4-benzinmotoren som den bedste kombination af pålidelighed og enkel vedligeholdelse. 1.0 Turbo med 90 eller 115 hk er den mest økonomiske benzinmotor; 1.4 Turbo med 150 hk er det hurtige valg under OPC.

Hvilke tilbagekaldelser har Corsa E?

I Tyskland var der fem: styrestag (2016), airbagmoduler (2017), håndbremsegrebet på biler med manuel gearkasse (2017), motorhjelmslåsen (2018) og en softwareopdatering til lambdasonden (2019), ifølge ADAC.

Hvad koster en brugt Corsa E?

Parkers angiver brugtpriser fra omkring 1.360 til 8.687 pund afhængigt af alder, motor og kilometertal.

Baseret på producentens oplysninger, kollisionstest og rapporter fra ejere og syn, ikke på vores egen prøvetur. Kilder: ADAC's brugtbilsrapport (benzin), ADAC's brugtbilsrapport (diesel), Parkers' købsguide, Gebrauchtwagenberater, Autocar om tilbagekaldelsen af Corsa D Black Edition.