2021 Volvo XC90

İkinci XC90 için siparişler Aralık 2014'te açıldı (Auto Express). Selefinin aksine yalnızca dört silindirli motorlar kullanıyor, bazıları hibrit teknolojili (Gebrauchtwagenberater). 2019 makyajı yenilenmiş bir ön yüz, mild hibrit B motorları ve elektrikli menzili 21'den 28 mile (yaklaşık 34'ten 45 km'ye) çıkan T8 plug-in hibrit için daha büyük bir batarya getirdi (Auto Express). Daha sonra ikinci bir makyaj geldi (Auto Bild). Fotoğrafımızda, plug-in hibrit ya da elektrikli otomobilleri gösteren Alman E plakalı makyajlı bir otomobil var.

Motorlar ve teknik özellikler

Veriler Gebrauchtwagenberater, Auto Bild ve Auto Express'ten. Tüm versiyonlarda sekiz vitesli otomatik var. XC90 4,95 m uzunluğunda ve yedi koltuğa kadar sunuluyor; Auto Bild bagaj hacmini 709 ile 1.874 litre, çekme limitini 2,7 tona kadar olarak veriyor.

Günlük kullanımda

Auto Bild muazzam alanı, yüksek teknoloji seviyesini ve ortalamanın üzerindeki kaliteyi övüyor; opsiyonel havalı süspansiyonun onu belirgin şekilde daha konforlu yaptığını görüyor. Yüksek işletme masraflarını, vasat yol tutuşunu ve otomobil yaşlandıkça bazı detaylardaki güvenilirliği eleştiriyor. Auto Express anketindeki sahipler iç tasarımı, güvenlik donanımını, multimedyayı, işçilik kalitesini ve pratikliği beğeniyor, ama yol tutuşunu, yakıt tüketimini ve işletme masraflarını eleştiriyor. Orta sıradaki koltuklar öne kaydırılırsa yetişkinler üçüncü sırayı kullanabiliyor (Auto Express).

Benzinli T5 ve T6 çok yakıyor; Auto Express işletme masrafları açısından D5'i, B5 dizeli ve T8'i mantıklı seçimler olarak görüyor. Auto Bild'in D5'i testinde 100 km'de ortalama 8,2 litre dizel yaktı. İlk dönem bir D5 bugün 20.000 euronun biraz altında (Auto Bild).

Tipik sorunlar

• Multimedya ve elektrik: arızalar yaygın; yazılım güncellemeleri bazen yardımcı oluyor (Auto Bild). Yeni bir ekran yaklaşık 2.040 euro tutuyor. What Car? sahipleri sensör arızaları ve tekrarlayan uyarı lambaları bildiriyor.
• T8 arka elektrik motoru: bir T8 kalkışta tereddüt ediyorsa arka akstaki elektrik motoru (ERAD) arızalanıyor olabilir; onarım 3.000 sterlinin üzerinde (Auto Express). What Car? önceki T8'lerde yaklaşık yedi ila dokuz yaşında arızalar bildiriyor. Batarya şarj olmayı bırakırsa suçlu çoğu zaman araç içi şarj cihazı (Auto Bild).
• Yağ sızıntıları ve turbo: yağ kaybı oldukça yaygın, turbo da yaklaşık 150.000 km'den itibaren arıza adayı oluyor (Auto Bild).
• Havalı süspansiyon: kompresör arızalanabiliyor (Auto Bild). Uyarı işaretleri fazla alçak duran ya da yüksekliğini koruyamayan bir otomobil (Gebrauchtwagenberater).
• Akslar: erken paslanıyor ve şasi kötü balanslanmış tekerleklere hassas (Auto Bild).

Alman KBA 27 geri çağırma listeliyor (Auto Bild). Aralarında yan ve perde hava yastıkları, emniyet kemerleri, hidrolik direksiyon hortumları, krank milleri, yakıt ve soğutma suyu hortumları, eriyen bir emme manifoldu ve acil freni devre dışı bırakabilen bir yazılım var (Auto Express, What Car?). What Car? ayrıca İngiltere'de olası bir motor yangını nedeniyle 2.0 dizelli yaklaşık 70.000 otomobillik bir geri çağırmayı bildiriyor.

XC90, ikinci el alabileceğin en güvenli ve en geniş SUV'lardan biri. Garantiyle al, çünkü onarımlar ucuz değil.

Güvenlik

Euro NCAP 2015'te XC90'a beş yıldız verdi: yetişkin yolcular için yüzde 97, çocuklar için yüzde 87 ve yayalar için yüzde 72. Güvenlik asistanlarında yüzde 100 alan ilk otomobil oldu; veri sayfasının sonraki bir versiyonu yüzde 94 veriyor. Euro NCAP onu 2015'te sınıfının en güvenli otomobili seçti.

Satın alma kontrol listesi

• Bir Volvo bayisine şasi numarasıyla tüm geri çağırmaları kontrol ettir.
• T8: soğukken kalkışı dene, şarjı kontrol et ve ERAD işleminin ya da garantinin kanıtını iste.
• Havalı süspansiyon: otomobil gece boyunca yüksekliğini korumalı, uyarı mesajı olmamalı.
• Yağ sızıntılarını kontrol et ve yüksek kilometreli otomobillerde turbo ıslığını dinle.
• Dokunmatik ekranı, kameraları, klimayı, ısıtmalı koltukları ve yedi koltuğun hepsini dene (What Car?).
• What Car?'ın önerdiği gibi uzatılmış bir garantiyi düşün.

Sonuç

Uzun mesafeler için iyi bakılmış bir D5 ya da B5 dizel mantıklı seçim; T8 yalnızca şarj edebiliyorsan ve arka motor kontrol edildiyse mantıklı. Benzinli T5 ve T6 çok yakıyor. Yedi koltuk fazlaysa 2016 Volvo XC60 rehberimizi oku.

FAQ

Volvo XC90 II güvenilir mi?

Karışık. What Car? sahipleri onu 2024'te 12 yedi kişilik otomobil arasında 5. sıraya koydu, ama elektrik, sensörler ve çok sayıdaki geri çağırma zayıf noktalar. Alman TÜV raporunda görünmek için çok nadir.

İkinci el bir XC90 T8 iyi bir alım mı?

Ancak dikkatle. Önceki T8'lerde onarımı binlerce sterlin tutan arka elektrik motoru arızaları görülebiliyor; o yüzden kalkışta tereddüt olup olmadığını kontrol et ve bakım kayıtlarını iste.

XC90'da kaç koltuk var?

Yediye kadar. Orta sıra öne kaydırılırsa yetişkinler üçüncü sırada oturabiliyor (Auto Express).

2019 makyajıyla ne değişti?

Yenilenmiş bir ön yüz, yeni mild hibrit B5 ve B6 motorlar ve daha fazla elektrikli menzile sahip daha büyük bir T8 bataryası (Auto Express, Gebrauchtwagenberater).

Üretici verilerine, çarpışma testlerine, sahip ve muayene raporlarına dayanır, kendi test sürüşümüze değil. Kaynaklar: Auto Bild ikinci el testi, Auto Express, What Car?, Gebrauchtwagenberater, Euro NCAP veri sayfası.