Volvo XC90 (2021)

Bestellungen für den zweiten XC90 waren ab Dezember 2014 möglich (Auto Express). Anders als der Vorgänger hat er nur noch Vierzylinder, teils mit Hybridtechnik (Gebrauchtwagenberater). Die Modellpflege 2019 brachte eine überarbeitete Front, Mildhybrid-Motoren mit B im Namen und einen größeren Akku für den Plug-in-Hybrid T8, dessen elektrische Reichweite von 21 auf 28 Meilen stieg (Auto Express). Später folgte eine zweite Modellpflege (Auto Bild). Unser Foto zeigt ein Auto nach der Modellpflege mit E-Kennzeichen, das in Deutschland Plug-in-Hybride und Elektroautos kennzeichnet.

Motoren und Daten

Daten von Gebrauchtwagenberater, Auto Bild und Auto Express. Alle Versionen haben eine Achtgang-Automatik. Der XC90 ist 4,95 m lang und hat bis zu sieben Sitze; Auto Bild nennt 709 bis 1.874 Liter Gepäckraum und eine Anhängelast von bis zu 2,7 Tonnen.

Im Alltag

Auto Bild lobt das enorme Platzangebot, das hohe Technikniveau und die überdurchschnittliche Qualität und findet, dass die optionale Luftfederung den Komfort deutlich steigert. Kritik gibt es für hohe Unterhaltskosten, mäßige Fahrdynamik und die Zuverlässigkeit in manchen Details, wenn das Auto älter wird. Halter in der Umfrage von Auto Express mögen Innenraumdesign, Sicherheitsausstattung, Infotainment, Verarbeitung und Alltagstauglichkeit und kritisieren Fahrverhalten, Verbrauch und Unterhalt. Auch Erwachsene passen in die dritte Reihe, wenn die mittleren Sitze nach vorn geschoben werden (Auto Express).

Die Benziner T5 und T6 verbrauchen viel; Auto Express nennt D5, B5-Diesel und T8 die vernünftige Wahl für die Betriebskosten. Der D5 von Auto Bild verbrauchte im Test im Schnitt 8,2 Liter Diesel auf 100 km. Ein früher D5 kostet inzwischen knapp 20.000 Euro (Auto Bild).

Typische Probleme

• Infotainment und Elektrik: Ausfälle sind häufig; Software-Updates helfen manchmal (Auto Bild). Ein neuer Bildschirm kostet rund 2.040 Euro. Halter in der Umfrage von What Car? berichten von Sensorfehlern und wiederkehrenden Warnleuchten.
• Heck-E-Motor beim T8: Wenn ein T8 beim Anfahren zögert, kann der elektrische Hinterachsantrieb (ERAD) defekt sein; die Reparatur kostet über 3.000 Pfund (Auto Express). What Car? berichtet von Ausfällen bei älteren T8 im Alter von etwa sieben bis neun Jahren. Lädt der Akku nicht mehr, ist oft das Bordladegerät schuld (Auto Bild).
• Ölverlust und Turbo: Ölverlust kommt recht häufig vor, und ab etwa 150.000 km wird der Turbolader zum Kandidaten für Ausfälle (Auto Bild).
• Luftfederung: Der Kompressor kann ausfallen (Auto Bild). Warnzeichen sind ein Auto, das zu tief steht oder seine Höhe nicht hält (Gebrauchtwagenberater).
• Achsen: Sie rosten früh, und das Fahrwerk reagiert empfindlich auf schlecht ausgewuchtete Räder (Auto Bild).

Beim Kraftfahrt-Bundesamt sind 27 Rückrufe verzeichnet (Auto Bild). Dazu gehören Seiten- und Kopfairbags, Gurte, Servolenkungsschläuche, Kurbelwellen, Kraftstoff- und Kühlmittelschläuche, ein schmelzender Ansaugkrümmer und Software, die den Notbremsassistenten abschalten konnte (Auto Express, What Car?). What Car? berichtet außerdem von einem Rückruf von rund 70.000 Autos mit 2,0-Liter-Diesel in Großbritannien wegen möglicher Brandgefahr.

Der XC90 gehört zu den sichersten und geräumigsten SUVs, die man gebraucht kaufen kann. Kauf ihn mit Garantie, denn Reparaturen sind nicht billig.

Sicherheit

Euro NCAP gab dem XC90 2015 fünf Sterne, mit 97 Prozent für den Insassenschutz Erwachsener, 87 Prozent für Kinder und 72 Prozent für Fußgänger. Er war das erste Auto mit 100 Prozent bei den Assistenzsystemen; eine spätere Fassung des Datenblatts nennt 94 Prozent. Euro NCAP kürte ihn zum sichersten Auto seiner Klasse im Jahr 2015.

Checkliste für den Kauf

• Lass alle Rückrufe vom Volvo-Händler über die Fahrgestellnummer prüfen.
• T8: Anfahren im kalten Zustand testen, Laden prüfen und Nachweise über ERAD-Arbeiten oder Garantie verlangen.
• Luftfederung: Das Auto muss über Nacht seine Höhe halten, ohne Warnmeldungen.
• Auf Ölverlust prüfen und bei hoher Laufleistung auf Pfeifen des Turbos achten.
• Touchscreen, Kameras, Klimaautomatik, Sitzheizung und alle sieben Sitze testen (What Car?).
• Über eine Anschlussgarantie nachdenken, wie What Car? empfiehlt.

Fazit

Für die Langstrecke ist ein gut gewarteter Diesel D5 oder B5 die vernünftige Wahl; der T8 ergibt nur Sinn, wenn du laden kannst und der Heck-E-Motor geprüft wurde. Die Benziner T5 und T6 sind durstig. Wenn dir sieben Sitze zu viel sind, lies unsere Kaufberatung zum Volvo XC60 (2016).

FAQ

Ist der Volvo XC90 II zuverlässig?

Durchwachsen. Die Halter in der Umfrage von What Car? setzten ihn 2024 auf Platz 5 von 12 Siebensitzern, aber Elektrik, Sensoren und die vielen Rückrufe sind Schwachstellen. Für den TÜV-Report ist er zu selten.

Ist ein gebrauchter XC90 T8 ein guter Kauf?

Nur mit Vorsicht. Bei älteren T8 kann der Heck-E-Motor ausfallen, und die Reparatur kostet Tausende; achte auf Zögern beim Anfahren und verlange die Servicenachweise.

Wie viele Sitze hat der XC90?

Bis zu sieben. Auch Erwachsene können in der dritten Reihe sitzen, wenn die mittlere Reihe nach vorn geschoben wird (Auto Express).

Was änderte sich mit der Modellpflege 2019?

Eine überarbeitete Front, neue Mildhybrid-Motoren B5 und B6 und ein größerer Akku für den T8 mit mehr elektrischer Reichweite (Auto Express, Gebrauchtwagenberater).

Auf Basis von Herstellerdaten, Crashtests sowie Halter- und Prüfberichten, nicht auf Basis einer eigenen Testfahrt. Quellen: Auto Bild Gebrauchtwagentest, Auto Express, What Car?, Gebrauchtwagenberater, Euro-NCAP-Datenblatt.