Riktiga frågor. Raka svar.Grundat i Berlin
ArkivFrån arkivet — först publicerad 21 okt. 2023.

2021 Volvo XC90

Ja, med garanti: andra XC90 är enorm, säker och välbyggd, men dyr i drift, ofta återkallad, och T8-hybrider kan behöva en dyr elmotor bak.

4 min läsningUppdaterad 8 nov. 2026
Vit ansiktslyft Volvo XC90 laddhybrid, snett framifrån

Det korta svaret

  1. Den andra XC90 kom 2015 med enbart fyrcylindriga motorer; ansiktslyftningen 2019 gav ny front, mildhybrider och ett större batteri till laddhybriden T8.
  2. Den är för ovanlig för statistiken från den tyska besiktningen TÜV och den tyska bilklubben ADAC; i What Car?:s ägarundersökning var den femma av tolv sjusitsiga bilar 2024, med elsystemet som största klagomål.
  3. Kontrollera infotainment, oljeläckage, luftfjädring och turbo, på en T8 den bakre elmotorn och laddningen, och låt en Volvohandlare bekräfta de många återkallelserna.

Beställningarna av den andra XC90 öppnade i december 2014 (Auto Express). Till skillnad från föregångaren har den bara fyrcylindriga motorer, vissa med hybridteknik (Gebrauchtwagenberater). Ansiktslyftningen 2019 gav en uppfräschad front, mildhybridmotorer med beteckningen B och ett större batteri till laddhybriden T8, vars elektriska räckvidd ökade från omkring 34 till 45 km (Auto Express). En andra ansiktslyftning följde senare (Auto Bild). Vårt foto visar en ansiktslyft bil med tysk E-registreringsskylt, som betecknar en laddhybrid eller elbil.

Motorer och data

Motor Effekt Kommentar
D4 (2.0 diesel) 190 hk
D5 AWD (2.0 diesel) 225–235 hk Auto Bilds testbil i begagnattestet
B5 AWD diesel (mildhybrid) 235 hk från 2019
T5 AWD (2.0 bensin) 250–254 hk från 2018 i Storbritannien
B6 AWD (mildhybrid bensin) 300 hk från 2019
T6 AWD (2.0 bensin, turbo och kompressor) 310–320 hk
T8 (laddhybrid) omkring 400–408 hk systemeffekt

Siffror från Gebrauchtwagenberater, Auto Bild och Auto Express. Alla versioner har åttastegad automatlåda. XC90 är 4,95 m lång och har upp till sju platser; Auto Bild anger bagageutrymmet till 709 till 1874 liter och släpvagnsvikten till upp till 2,7 ton.

I vardagen

Auto Bild berömmer det enorma utrymmet, den höga tekniknivån och kvaliteten över genomsnittet, och tycker att luftfjädringen som tillval gör den märkbart bekvämare. Tidningen kritiserar höga driftskostnader, mediokra köregenskaper och tillförlitligheten i vissa detaljer när bilen åldras. Ägare i Auto Express undersökning gillar kupéns design, säkerhetsfunktionerna, infotainmentsystemet, byggkvaliteten och de praktiska egenskaperna, men kritiserar köregenskaper, bränsleförbrukning och driftskostnader. Vuxna kan använda tredje raden om mittraden skjuts fram (Auto Express).

Bensinversionerna T5 och T6 drar mycket bränsle; Auto Express kallar D5, B5-dieseln och T8 de förnuftiga valen för driftskostnaderna. Auto Bilds D5 drog i snitt 8,2 liter diesel per 100 km i testet. En tidig D5 kostar nu knappt 20 000 euro (Auto Bild).

Vanliga problem

  • Infotainment och elsystem: Fel är vanliga; programuppdateringar hjälper ibland (Auto Bild). En ny skärm kostar omkring 2040 euro. What Car?:s ägare rapporterar sensorfel och återkommande varningslampor.
  • T8:s bakre elmotor: Om en T8 tvekar vid start kan elmotorn på bakaxeln (ERAD) vara på väg att gå sönder; reparationen kostar över 3000 pund (Auto Express). What Car? rapporterar haverier på tidigare T8 vid omkring sju till nio års ålder. Om batteriet slutar ladda är det ofta laddaren ombord som är boven (Auto Bild).
  • Oljeläckage och turbo: Oljeförlust är ganska vanlig, och turbon blir en kandidat för haveri från omkring 150 000 km (Auto Bild).
  • Luftfjädring: Kompressorn kan gå sönder (Auto Bild). Varningstecken är en bil som står för lågt eller inte håller höjden (Gebrauchtwagenberater).
  • Axlar: De rostar tidigt, och chassit är känsligt för dåligt balanserade hjul (Auto Bild).

Tyska KBA listar 27 återkallelser (Auto Bild). De omfattar sidokrockkuddar och krockgardiner, säkerhetsbälten, slangar till servostyrningen, vevaxlar, bränsle- och kylvätskeslangar, ett insugningsrör som kunde smälta och programvara som kunde koppla bort nödbromsningen (Auto Express, What Car?). What Car? rapporterar också en brittisk återkallelse av omkring 70 000 bilar med 2.0-dieseln på grund av risk för motorbrand.

XC90 är en av de säkraste och rymligaste SUV:arna du kan köpa begagnad. Köp den med garanti, för reparationerna är inte billiga.

Säkerhet

Euro NCAP gav XC90 fem stjärnor 2015, med 97 procent för vuxna, 87 procent för barn och 72 procent för fotgängare. Den var den första bilen som fick 100 procent för säkerhetsassistans; en senare version av databladet anger 94 procent. Euro NCAP utsåg den till den säkraste bilen 2015 i sin klass.

Checklista vid köp

  • Låt en Volvohandlare kontrollera alla återkallelser via VIN-numret.
  • T8: testa start från kall motor, kontrollera laddningen och be om bevis på arbete på ERAD eller garanti.
  • Luftfjädring: bilen ska hålla höjden över natten, utan varningsmeddelanden.
  • Kontrollera oljeläckage och lyssna efter turbovissling på bilar med lång körsträcka.
  • Testa pekskärmen, kamerorna, klimatanläggningen, sätesvärmen och alla sju platserna (What Car?).
  • Överväg en förlängd garanti, som What Car? rekommenderar.

Slutsats

För långa sträckor är en välservad D5- eller B5-diesel det förnuftiga valet; T8 är bara vettig om du kan ladda och den bakre elmotorn har kontrollerats. Bensinversionerna T5 och T6 är törstiga. Är sju platser för många, läs vår köpguide för Volvo XC60 från 2016.

FAQ

Är Volvo XC90 II pålitlig?

Blandat. What Car?:s ägare placerade den femma av tolv sjusitsiga bilar 2024, men elsystem, sensorer och de många återkallelserna är svaga punkter. Den är för ovanlig för att finnas med i den tyska TÜV-rapporten.

Är en begagnad XC90 T8 ett bra köp?

Bara med försiktighet. Tidigare T8 kan drabbas av haverier på den bakre elmotorn som kostar tusentals att reparera, så kontrollera om bilen tvekar vid start och be om servicehandlingar.

Hur många platser har XC90?

Upp till sju. Vuxna kan sitta på tredje raden om mittraden skjuts fram (Auto Express).

Vad ändrades med ansiktslyftningen 2019?

En uppfräschad front, nya mildhybridmotorer B5 och B6 och ett större T8-batteri med längre elektrisk räckvidd (Auto Express, Gebrauchtwagenberater).

Baserat på tillverkarens uppgifter, krocktester och rapporter från ägare och besiktningar, inte på en egen provkörning. Källor: Auto Bilds begagnattest, Auto Express, What Car?, Gebrauchtwagenberater, Euro NCAP:s datablad.

#Volvo#XC90#UsedCar#SUV
JakobGrundare av Apex Race. Skriver om maskiner, skjutbanan och resten av livet.