Ekte spørsmål. Klare svar.Grunnlagt i Berlin
Arkiv Fra arkivet — først publisert 8. jan. 2024.

2019 Jeep Compass

Det kan den være hvis du vil ha ekte terrengegenskaper i en kompakt SUV. Compass 2017–2021 er trygg og dyktig, men støyende, enkel inni og ikke robust.

4 min lesing Oppdatert 8. nov. 2026
Grå Jeep Compass fra 2019 på en snødekt parkeringsplass

Det korte svaret

  1. Den andre Compass (2017–2021) fikk fem stjerner i Euro NCAP og takler terreng bedre enn de fleste konkurrenter, særlig med firehjulsdrift.
  2. 2.0 MultiJet-dieselen (140 eller 170 hk, 350 Nm) med firehjulsdrift er versjonen å kjøpe; 1.4 MultiAir-bensinmotoren og den nitrinns automatgirkassen krever mer omtanke.
  3. Testere kritiserer støynivået, materialer som føles billige, og et middels bagasjerom på 438 liter; sjekk tilbakekallingene for viskere og lys og dieselens registerreim.

Andre generasjon Jeep Compass kom til Europa i juli 2017. Den er en kompakt SUV, 4,39 m lang, bygget på samme basis som Fiat 500X og Jeep Renegade, med Fiat-motorer. Den ble solgt i denne formen til 2021, da et facelift ga ny kupé og nye motorer. Ideen: Jeep-utseende og ekte terrengegenskaper i et format for familien.

Motorer og data

Motor Effekt Dreiemoment Drift Girkasse
1.4 MultiAir bensin 140 hk (103 kW) 230 Nm forhjul 6-trinns manuell
1.4 MultiAir bensin 170 hk – 4x4 9-trinns automat
1.6 MultiJet diesel 120 hk (88 kW) 320 Nm forhjul 6-trinns manuell
2.0 MultiJet diesel 140 hk (103 kW) 350 Nm 4x4 6-trinns manuell eller 9-trinns automat
2.0 MultiJet diesel 170 hk – 4x4 9-trinns automat

2.0 MultiJet 140 med automatgir når 100 km/t på 9,9 sekunder og har et offisielt forbruk etter NEDC på 6,3 l/100 km. Dieselmotorene har registerreim, ikke kamkjede (den tyske bilklubben ADAC). Midt i 2020 ble 1.4-bensinmotoren avløst av en 1.3-turbo, og den ladbare hybriden 4xe kom.

Med firehjulsdrift har Compass opptil 215 mm bakkeklaring og en vadedybde på 406 mm, og tillatt hengervekt med brems er 1500 kg for 2.0-dieselen med automatgir. CarGurus påpeker at de fleste versjonene har lave grenser for hengervekt.

I hverdagen

Compass ser bra ut og takler terreng bedre enn de fleste konkurrenter, som CarGurus merker seg. På veien er anmeldelsene mindre vennlige. What Car? kritiserer dårlige veiegenskaper og støyende motorer, og Carwow synes den er støyende og føles billig inni.

Bagasjerommet rommer 438 liter, eller 1269 liter med baksetet felt ned. Det er rundt 100 liter mindre enn en Skoda Karoq eller Peugeot 3008, sier Carwow. Med et reservehjul i full størrelse, legger CarGurus til, faller det til 368 liter.

Typiske problemer

  • Tilbakekalling for viskerne: På biler bygget mellom 28. april 2019 og 3. mars 2020 kan et feil formet kuleledd løsne og få viskerne til å slutte å virke. ADAC oppgir 452 569 biler på verdensbasis, hvorav 2720 i Tyskland.
  • Lys: En programvarefeil kunne slukke kjørelyset (tilbakekalling 2020/2021), og på biler fra 2016–2017 oppfyller lyssensorens reaksjonstid kanskje ikke reglene.
  • 1.4 MultiAir: Den elektrohydrauliske ventilstyringen kan svikte med gammel eller dårlig olje, noe som gir urolig gange og feiltenninger. Korte oljeskiftintervaller er viktige.
  • Nitrinns automatgirkasse: ZF-girkassen er den hyppigste klagen på drivlinjen; den manuelle versjonen med 140 hk slipper den.
  • Rust: Små rustbobler på dørkantene er rapportert på eldre biler.
  • Diesel: Sjekk når registerreima sist ble byttet.

Compass er en ekte Jeep der det teller, utenfor asfalten. På motorveien er den bare en middels SUV.

Sikkerhet

Euro NCAP ga Compass fem stjerner i 2017: 90 prosent for voksne, 83 prosent for barn, 64 prosent for myke trafikanter og 59 prosent for sikkerhetsassistanse. Automatisk nødbrems og filholder var standard (Motors.co.uk).

Sjekkliste ved kjøp

  • Sjekk chassisnummeret for tilbakekallingene for viskere og lys.
  • Diesel: historikk for registerreima.
  • Automatgir: myke og raske skift uten rykk.
  • 1.4-bensin: jevn tomgang, ingen varsellamper, oljeskift i tide.
  • Dørkanter og terskler for rustbobler.
  • 4x4: virker i alle moduser.

Konklusjon

Jeep Compass fra 2019 er verdt å vurdere hvis du faktisk bruker firehjulsdriften: snødekte veier, jorder, skogsveier. Kjøp en 2.0 MultiJet med 4x4 og en ren historikk for tilbakekallinger. Betyr komfort og plass mer enn terrengegenskaper, er en Mazda CX-5 fra 2013 romsligere og mer pålitelig.

FAQ

Er Jeep Compass 2017–2021 pålitelig?

I beste fall middels. De kjente svake punktene er tilbakekallinger (viskere, lys), ventilstyringen i 1.4 MultiAir og den nitrinns automatgirkassen. En velholdt 2.0-diesel er det tryggeste kortet.

Er Jeep Compass god i terrenget?

Ja, for klassen sin. Med firehjulsdrift har den opptil 215 mm bakkeklaring og 406 mm vadedybde.

Hvor stort er bagasjerommet i Jeep Compass?

438 liter, 1269 liter med baksetet felt ned.

Har Jeep Compass diesel registerreim?

Ja, ifølge ADAC har MultiJet-dieselmotorene registerreim. Spør når den sist ble byttet.

Basert på produsentens opplysninger, kollisjonstester og rapporter fra eiere og kontroller, ikke på en egen prøvekjøring. Kilder: ADAC, Parkers (Euro NCAP), Carwow, CarGurus, What Car?, Gebrauchtwagenberater, Car Checker.

#Jeep#Compass#UsedCar#SUV#AWD
Jakob Grunnlegger av Apex Race. Skriver om maskiner, skytebanen og resten av livet.