2019 Jeep Compass
Ίσως, αν θέλεις πραγματική ικανότητα εκτός δρόμου σε μικρό SUV. Το Compass 2017–2021 είναι ασφαλές και ικανό, αλλά θορυβώδες, απλό μέσα και όχι το πιο γερό.
Η σύντομη απάντηση
- Το δεύτερο Compass (2017–2021) πήρε πέντε αστέρια Euro NCAP και είναι πιο ικανό εκτός δρόμου από τους περισσότερους ανταγωνιστές, ειδικά με τετρακίνηση.
- Ο πετρελαιοκινητήρας 2.0 MultiJet (140 ή 170 PS, 350 Nm) με τετρακίνηση είναι η έκδοση που θέλεις· ο βενζινοκίνητος 1.4 MultiAir και το εννεατάχυτο αυτόματο θέλουν περισσότερη προσοχή.
- Οι δοκιμαστές επικρίνουν τον θόρυβο, τα υλικά που νιώθουν φθηνά και ένα μέτριο πορτμπαγκάζ 438 λίτρων· έλεγξε τις ανακλήσεις για υαλοκαθαριστήρες και φωτισμό και τον ιμάντα χρονισμού του πετρελαίου.
Το Jeep Compass δεύτερης γενιάς έφτασε στην Ευρώπη τον Ιούλιο του 2017. Είναι ένα μικρομεσαίο SUV μήκους 4,39 m, στην ίδια βάση με το Fiat 500X και το Jeep Renegade, με κινητήρες Fiat. Πωλήθηκε σε αυτή τη μορφή έως το 2021, όταν μια ανανέωση έφερε νέο εσωτερικό και νέους κινητήρες. Η πρόταση: εμφάνιση Jeep και πραγματική ικανότητα εκτός δρόμου σε οικογενειακό μέγεθος.
Κινητήρες και τεχνικά στοιχεία
| Κινητήρας | Ισχύς | Ροπή | Κίνηση | Κιβώτιο |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 MultiAir βενζίνη | 140 PS (103 kW) | 230 Nm | εμπρός | εξατάχυτο μηχανικό |
| 1.4 MultiAir βενζίνη | 170 PS | – | 4x4 | εννεατάχυτο αυτόματο |
| 1.6 MultiJet πετρέλαιο | 120 PS (88 kW) | 320 Nm | εμπρός | εξατάχυτο μηχανικό |
| 2.0 MultiJet πετρέλαιο | 140 PS (103 kW) | 350 Nm | 4x4 | εξατάχυτο μηχανικό ή εννεατάχυτο αυτόματο |
| 2.0 MultiJet πετρέλαιο | 170 PS | – | 4x4 | εννεατάχυτο αυτόματο |
Ο 2.0 MultiJet 140 με αυτόματο φτάνει τα 100 km/h σε 9,9 δευτερόλεπτα και έχει επίσημη κατανάλωση NEDC 6,3 l/100 km. Τα πετρελαιοκίνητα έχουν ιμάντα χρονισμού, όχι καδένα (ADAC). Στα μέσα του 2020 ο βενζινοκίνητος 1.4 αντικαταστάθηκε από έναν 1.3 turbo, και ήρθε το plug-in υβριδικό 4xe.
Με τετρακίνηση το Compass έχει έως 215 mm απόσταση από το έδαφος και βάθος διέλευσης νερού 406 mm, και η ικανότητα ρυμούλκησης με φρένα είναι 1.500 kg για το αυτόματο πετρελαιοκίνητο 2.0. Το CarGurus επισημαίνει ότι οι περισσότερες εκδόσεις έχουν χαμηλά όρια ρυμούλκησης.
Στην καθημερινότητα
Το Compass δείχνει ωραίο και είναι καλύτερο εκτός δρόμου από τους περισσότερους ανταγωνιστές, όπως σημειώνει το CarGurus. Στον δρόμο οι κριτικές είναι λιγότερο ευγενικές. Το What Car? επικρίνει την κακή οδική συμπεριφορά και τους θορυβώδεις κινητήρες, και το Carwow το βρίσκει θορυβώδες και φθηνό στην αίσθηση μέσα.
Το πορτμπαγκάζ χωράει 438 λίτρα, ή 1.269 λίτρα με διπλωμένα τα πίσω καθίσματα. Αυτό είναι περίπου 100 λίτρα λιγότερο από ένα Skoda Karoq ή ένα Peugeot 3008, λέει το Carwow. Με ρεζέρβα πλήρους μεγέθους, προσθέτει το CarGurus, πέφτει στα 368 λίτρα.
Τυπικά προβλήματα
- Ανάκληση υαλοκαθαριστήρων: σε αυτοκίνητα κατασκευής 28 Απριλίου 2019 έως 3 Μαρτίου 2020, μια κακοφτιαγμένη σφαιρική άρθρωση μπορεί να ξεκολλήσει και να σταματήσει τους υαλοκαθαριστήρες. Η ADAC αναφέρει 452.569 αυτοκίνητα παγκοσμίως, 2.720 από αυτά στη Γερμανία.
- Φωτισμός: ένα σφάλμα λογισμικού μπορούσε να σβήσει τα φώτα ημέρας (ανάκληση 2020/2021), και στα αυτοκίνητα 2016–2017 ο χρόνος απόκρισης του αισθητήρα φωτός μπορεί να μην ικανοποιεί τους κανονισμούς.
- 1.4 MultiAir: ο ηλεκτροϋδραυλικός μηχανισμός των βαλβίδων μπορεί να χαλάσει με παλιό ή κακό λάδι, προκαλώντας ανώμαλη λειτουργία και ρετάρισμα. Τα σύντομα διαστήματα αλλαγής λαδιού μετράνε.
- Εννεατάχυτο αυτόματο: η μονάδα της ZF είναι το πιο συχνό παράπονο στο σύνολο μετάδοσης· το μηχανικό των 140 PS το αποφεύγει.
- Σκουριά: μικρές φουσκάλες σκουριάς στις άκρες των θυρών έχουν αναφερθεί σε παλαιότερα αυτοκίνητα.
- Πετρέλαιο: έλεγξε πότε άλλαξε τελευταία φορά ο ιμάντας χρονισμού.
Το Compass είναι πραγματικό Jeep εκεί που μετράει, εκτός ασφάλτου. Στον αυτοκινητόδρομο είναι απλώς ένα μέτριο SUV.
Ασφάλεια
Το Euro NCAP έδωσε στο Compass πέντε αστέρια το 2017: 90% για τους ενήλικες επιβάτες, 83% για τα παιδιά, 64% για τους ευάλωτους χρήστες του δρόμου και 59% για τα συστήματα υποβοήθησης. Η αυτόνομη πέδηση έκτακτης ανάγκης και η υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας ήταν στάνταρ (Motors.co.uk).
Λίστα ελέγχου αγοράς
- Έλεγχος VIN για τις ανακλήσεις υαλοκαθαριστήρων και φωτισμού.
- Πετρέλαιο: ιστορικό ιμάντα χρονισμού.
- Αυτόματο: ομαλές, γρήγορες αλλαγές χωρίς τινάγματα.
- Βενζινοκίνητος 1.4: ομαλό ρελαντί, χωρίς προειδοποιητικές λυχνίες, αλλαγές λαδιού στην ώρα τους.
- Άκρες θυρών και μαρσπιέ για φουσκάλες σκουριάς.
- 4x4: δουλεύει σε κάθε λειτουργία.
Συμπέρασμα
Το Jeep Compass του 2019 αξίζει να το εξετάσεις αν χρησιμοποιείς πραγματικά την τετρακίνηση: χιονισμένους δρόμους, χωράφια, δασικούς δρόμους. Αγόρασε έναν 2.0 MultiJet με 4x4 και καθαρό ιστορικό ανακλήσεων. Αν η φινέτσα και ο χώρος μετράνε περισσότερο από την ικανότητα εκτός δρόμου, ένα Mazda CX-5 του 2013 είναι πιο ευρύχωρο και πιο αξιόπιστο.
FAQ
Είναι αξιόπιστο το Jeep Compass 2017–2021;
Στην καλύτερη περίπτωση μέτριο. Τα γνωστά αδύνατα σημεία είναι οι ανακλήσεις (υαλοκαθαριστήρες, φωτισμός), ο μηχανισμός βαλβίδων του 1.4 MultiAir και το εννεατάχυτο αυτόματο. Ένα καλά συντηρημένο πετρελαιοκίνητο 2.0 είναι το πιο σίγουρο στοίχημα.
Είναι καλό το Jeep Compass εκτός δρόμου;
Ναι, για την κατηγορία του. Με τετρακίνηση έχει έως 215 mm απόσταση από το έδαφος και βάθος διέλευσης νερού 406 mm.
Πόσο μεγάλο είναι το πορτμπαγκάζ του Jeep Compass;
438 λίτρα, 1.269 λίτρα με διπλωμένα τα πίσω καθίσματα.
Έχει ιμάντα χρονισμού το πετρελαιοκίνητο Jeep Compass;
Ναι, σύμφωνα με την ADAC τα πετρελαιοκίνητα MultiJet έχουν ιμάντα χρονισμού. Ρώτα πότε άλλαξε τελευταία φορά.
Με βάση στοιχεία κατασκευαστή, crash tests και αναφορές ιδιοκτητών και τεχνικών ελέγχων, όχι δική μας δοκιμή. Πηγές: ADAC, Parkers (Euro NCAP), Carwow, CarGurus, What Car?, Gebrauchtwagenberater, Car Checker.