Lamborghini Urus
Popolna zgodovina pri pooblaščenem zastopniku, obraba zavor in pnevmatik, popravila laka in odpoklici. V8 je preizkušen, zavore in pnevmatike pa so drage.

Kratek odgovor
- Urus (2018–2022) ima štirilitrski V8 z dvema turbinskima polnilnikoma in 650 KM, ki ga deli z Audijem in Porschejem; Urus S in Performante iz leta 2022 imata 666 KM, priključni hibrid SE z 800 KM pa je sledil leta 2024.
- Zanesljivost je po navedbah PistonHeads in Autocarja dobra, vendar preveri okvare zaslonov, vrata soft close, ki se zatikajo, in opravljene odpoklice zaradi cevi za gorivo in vzvratne kamere.
- Veliki stroški so zavore in pnevmatike; Autocar navaja približno 2000 funtov za komplet ploščic in prav toliko za pnevmatike, ki zdržijo približno 13 000 km.
Urus je prišel leta 2018 kot prvi Lamborghinijev SUV od časa LM002. Stoji na platformi MLB Evo koncerna Volkswagen in uporablja štirilitrski V8 z dvema turbinskima polnilnikoma, ki ga najdeš tudi v Porscheju Cayenne Turbo in Audiju RS Q8 (PistonHeads, Carvago). Postal je najbolje prodajani model Lamborghinija z več kot 35 000 prodanimi primerki po navedbah Autocarja. Avgusta in septembra 2022 sta izvirni avtomobil nadomestila Performante in Urus S (Carvago). Naše fotografije kažejo bel zgodnji Urus z zelenimi detajli in konjak rjavim usnjem; števec kilometrov je kazal 57 868 km.
Motorji in podatki
| Različica | Leta | Moč | Opomba |
|---|---|---|---|
| Urus | 2018–2022 | 650 KM, 850 Nm | 0–100 km/h v 3,6 s, 305 km/h, zračno vzmetenje |
| Urus S | 2022–2024 | 666 KM | zračno vzmetenje, nastavljeno za večje udobje |
| Urus Performante | 2022–2024 | 666 KM | jeklene vzmeti, nižji, deli iz ogljikovih vlaken, 47 kg lažji |
| Urus SE | od 2024 | 800 KM sistemske moči | priključni hibrid |
Vsi imajo osemstopenjski samodejni menjalnik ZF in štirikolesni pogon z aktivno zadnjo diferencialko, krmiljenjem zadnjih koles in aktivnimi stabilizatorji (PistonHeads). Karbonsko-keramične zavore so standard s 440-milimetrskimi koluti spredaj in desetbatnimi čeljustmi. Autocar navaja maso praznega vozila 2285 kg, prtljažnik 616 litrov in do 3500 kg zavirane prikolice. Oglasi navajajo 12,6 l/100 km v kombinirani vožnji.

V vsakdanji vožnji
Urus je uporaben avtomobil: pet sedežev kot standard, velik prtljažnik in menjalnik, ki na avtocesti vozi v dveh najvišjih od osmih prestav (PistonHeads). Neki lastnik je za Autocar povedal, da ceni praktičnost in zanesljivost, in ga imenuje delovnega konja, s katerim je vožnja še vedno zabavna. PistonHeads opaža, da so pedala zamaknjena v desno, kar lahko na dolgih poteh obremeni hrbet, držala za pijačo pa imenuje slaba. Avtomobil na naših fotografijah ima zabavni zaslon zadaj, sedeže s šesterokotnim šivanjem in izbirnik načinov vožnje „Tamburo“ na sredinski konzoli.
Stroški vzdrževanja so na ravni superšportnika. Letni servis pri pooblaščenem zastopniku je leta 2022 stal 1074 funtov, veliki servis pa 2358 funtov (PistonHeads). Autocar navaja 1850 funtov za servis po prvem letu pri neodvisnem specialistu, približno 2000 funtov za komplet pnevmatik, ki zdrži približno 13 000 km, približno 2000 funtov za zavorne ploščice vsakih 40 000 km in 25 000 funtov za karbonsko-keramične kolute.
Tipične težave
- Zasloni: nekateri avtomobili imajo zaslone, ki občasno počrnijo (PistonHeads).
- Vrata: dodatna vrata soft close se lahko zatikajo, stekla pa se pri zapiranju vrat včasih ne spustijo malo (PistonHeads).
- Zavore: ostra vožnja hitro obrabi karbonsko-keramične zavore (Autocar). Okrušen ali poškodovan rob pomeni nov kolut (Carvago).
- Pnevmatike: montiraj pnevmatike Pirelli z oznako L; druge pnevmatike lahko prižgejo opozorilno lučko (Autocar).
- Lak: popravila po nesrečah so pogosta, zlasti pri barvah, ki jih je težko ujeti (Autocar).
- Motor: spomladi 2021 so premaknjeni ulitki povzročili razpoke v valjih 12 motorjev, od tega štirih v Urusih, izdelanih v dveh tednih oktobra 2020 (PistonHeads).
Odpoklici: decembra 2020 so odpoklicali avtomobile modelnih let 2019 in 2020, ker so se hitre spojke v cevi za gorivo lahko zmehčale in povzročile nevarnost požara (PistonHeads). V ZDA NHTSA navaja 14 odpoklicev Urusa za obdobje od 2019 do 2026, med drugim zaradi okvar vzvratne kamere in težave s črpalko goriva (forcar.org). Za vsak avtomobil naj ti Lamborghinijev zastopnik preveri VIN.
V8 je preizkušen. Bolijo računi za zavore, pnevmatike in lak.
Varnost
Dodatna oprema vključuje nočni vid in kamero 360° (PistonHeads), vendar testov trkov zanj nista izvedla ne NHTSA (vehicleflaws.com) ne, kolikor vemo, Euro NCAP. Preveri, ali delujeta vzvratna kamera in parkirni senzorji in ali je bil odpoklic zaradi kamere opravljen.
Seznam za preverjanje pri nakupu
- Kupi le s popolno zgodovino pri pooblaščenem zastopniku ali priznanem specialistu (Autocar).
- Naj ti izmerijo zavorne kolute in ploščice. Preveri kolute glede okrušenih robov.
- Preveri pnevmatike glede oznake L, starosti in obrabe.
- Išči popravila laka in reže z merilnikom debeline laka.
- Preizkusi vse zaslone, kamero, vrata soft close in spuščanje stekel.
- Naj zastopnik potrdi vse odpoklice, zlasti cev za gorivo pri avtomobilih iz let 2019 in 2020.
- Preveri preostalo tovarniško ali podaljšano garancijo. Standardna garancija je tri leta brez omejitve kilometrov, nekateri avtomobili pa imajo podaljšanje do 10 let (Autocar).
- Nekaj časa sedi v njem in preveri, ali ti ustreza položaj pedal.
Zaključek
Kot rabljen avtomobil ima Urus največ smisla kot zgodnji avtomobil s solidno zgodovino in podaljšano garancijo ali kot S, če želiš poznejšo posodobitev. Za to, kar je, je zanesljiv, vendar prihrani dovolj denarja za zavore, pnevmatike in servis. Za še en hiter luksuzni avtomobil preberi naš vodnik za nakup BMW M8 Competition.





























































FAQ
Je Lamborghini Urus zanesljiv?
PistonHeads in Autocar ga opisujeta kot zanesljivega z malo tipičnimi okvarami. Znane težave so zasloni, ki počrnijo, vrata soft close, ki se zatikajo, odpoklici zaradi cevi za gorivo pri avtomobilih iz let 2019 in 2020 ter majhna serija motorjev s počenimi valji leta 2020.
Kakšna je razlika med Urusom, Urusom S in Performantejem?
Izvirni Urus ima 650 KM in zračno vzmetenje. S iz leta 2022 ima 666 KM in udobnejše zračno vzmetenje; Performante ima prav tako 666 KM, vendar jeklene vzmeti, manjšo oddaljenost od tal, dele iz ogljikovih vlaken in 47 kg manjšo maso.
Koliko stane vzdrževanje Urusa?
Autocar navaja približno 1850 funtov za servis po prvem letu pri specialistu, 2000 funtov za komplet pnevmatik, 2000 funtov za zavorne ploščice in 25 000 funtov za karbonsko-keramične kolute. Oglasi navajajo 12,6 l/100 km v kombinirani vožnji.
Koliko stane rabljen Urus?
V Veliki Britaniji je Autocar našel avtomobile z veliko kilometri od približno 130 000 funtov, avtomobile od 2019 do 2021 z malo kilometri od 150 000 do 185 000 funtov, modela S in Performante pa od 225 000 do 260 000 funtov.
Na podlagi podatkov proizvajalca, testov ter poročil lastnikov in o odpoklicih, ne na lastni testni vožnji. Viri: Vodnik za nakup PistonHeads, Vodnik za rabljene Autocar, Carvago, forcar.org (odpoklici NHTSA), vehicleflaws.com, AutoUncle.




























































