2020 Volvo V60 D4
Igen, hosszú utakra: a D4 dízel illik a biztonságos, jól épített V60-hoz, jól vontat. Használtan is drága; nézd az olajszivárgást, a féket, a visszahívásokat.
A rövid válasz
- A második V60 2018-ban érkezett; a D4 a 190 LE-s, 2,0 literes dízele, amelyet 2020 nyarán a mild hibrid technikás B4 dízel váltott.
- A What Car? tulajdonosi felmérésében a V60 és az S60 a 24 felső középkategóriás autó közül a 14. lett 91,2 százalékkal; az elektronika és az infotainment volt a leggyakoribb panasz.
- Keress olajos motort és váltót, kopott fékeket és padkának ütött felniket, és egy Volvo-márkakereskedésben erősíttesd meg a visszahívási munkákat.
A második generációs V60 2018-ban érkezett a Volvo SPA-padlólemezén, amelyet a nagyobb 90-es sorozattal oszt meg. Eleinte a 2,0 literes négyhengeres motorok megtartották régi nevüket: D3 és D4 a dízelek, T4-től T8-ig a benzinesek és a konnektoros hibridek. 2020 nyarától a Volvo az egész kínálatba hibrid technikát vezetett be, és B3-ra, B4-re és B5-re nevezte át a motorokat, így a D4-ből B4 dízel lett (Auto Express, Auto Zeitung).
Motorok és műszaki adatok
| Motor | Teljesítmény | Megjegyzés |
|---|---|---|
| D3 (2.0 dízel) | 150 LE | 2020-ig |
| D4 (2.0 dízel) | 190 LE | 2020-ig, AWD-vel is |
| B4 dízel (mild hibrid) | 197 LE | 2020 nyarától |
| T4 / T5 (2.0 benzines) | 190 / 250 LE | később B4 és B5 |
| T8 / T6 Recharge (konnektoros hibrid) | benzinmotor és villanymotor | T8 2018 végétől, T6 2020-tól |
Az adatok az Auto Expresstől és az Auto Zeitungtól származnak. A Cross Country 60 mm-rel nagyobb hasmagassággal és összkerékhajtással jár, és csak D4-gyel és T5-tel kínálták (Auto Express). A V60 4,76 m hosszú. Az Auto Express szerint a csomagtér 529 literes, lehajtott ülésekkel tetőig 1441 literes; az Auto Zeitung 495 és 1407 litert ad meg. A vontatási határ 1800 és 2000 kg közötti, és az Auto Express szerint a D4 különösen alkalmas vontatásra.
A mindennapokban
Az Auto Express dicséri a kiváló minőségű anyagokat, a remek üléseket és a bőséges helyet elöl és hátul. Egy 2020-as Auto Express-összehasonlításban a V60 a második lett a BMW 3-as Touring mögött és a Mercedes C-osztály kombi előtt. Az Auto Zeitung erősségként sorolja fel a csúcsbiztonsági felszereltséget, a jó kidolgozást és a praktikus tárolóhelyeket, de szűkebbnek találja az utasteret, mint egy VW Passaté, és az autót használtan is drágának tartja. Adaptív futómű még az olcsóbb felszereltségekhez is rendelhető volt.
A világos belső burkolatok koszosnak tűnhetnek, ha nem tisztították rendszeresen (What Car?).
Tipikus problémák
- Olajszivárgás: Az olajos motor és váltó a leggyakoribb hiba a GTÜ vizsgálati statisztikáiban, ezt követi a rendszámtábla-világítás, a kopott fékek, a kopott gumik és a fényszóró-beállítás (Auto Zeitung).
- Elektronika és infotainment: Holtversenyben ezek voltak a leggyakoribb panaszok a What Car? felmérésében, egyenként 9,1 százalékkal, ezt követte a belső burkolat 6,1 százalékkal.
- Felnik és lökhárítók: A padkának ütött könnyűfém felnik javítása drága, és futóműbeállítási gondokra utalhat; a lehorzsolt lökhárítókat cserélni kellhet (What Car?).
Az Auto Express nyolc visszahívást számol: csatlakoztatási szoftver 2018 novemberében, kettő futóműalkatrészek és egy a szívócső miatt 2019-ben, egy vészfékezési hiba 2020 márciusában, valamint légzsák-vezérlőegységek, üzemanyag-szivattyú-biztosítékok és üzemanyagszint-szoftver 2021-ben. A What Car? hozzáteszi, hogy a laza hátsó futóműanyák a 2018 szeptembere és 2019 áprilisa között gyártott autókat érintették.
A V60 nem a legtágasabb kombi a kategóriájában. De az egyik legbiztonságosabb, és a D4 a hozzá legjobban illő motor.
Biztonság
Az Euro NCAP 2018 decemberében öt csillagot adott a V60-nak: 96 százalékot a felnőtt utasvédelemre, 84 százalékot a gyerekekre, 74 százalékot a veszélyeztetett úthasználókra és 76 százalékot a biztonsági asszisztensekre. Az Euro NCAP egy V60 D4 Momentumot tesztelt, és az értékelés azóta lejárt. A 2020-as modellévtől minden felsorolt vezetőtámogató rendszer alapfelszereltség még az alap Momentum Core kivitelben is (Auto Zeitung).
Vásárlási ellenőrzőlista
- Nézz a motor és a váltó alá olajnyomok után.
- Nézd meg a féktárcsákat, a betéteket és a gumikat; a szokatlanul nagy kopás hiányos karbantartásra utal (Auto Zeitung).
- Nézd meg a könnyűfém felniket és a lökhárítókat sérülések után.
- Próbáld ki az érintőképernyőt, a csatlakoztathatóságot és a vezetőtámogató rendszereket.
- Egy Volvo-márkakereskedésben az alvázszám alapján ellenőriztesd a nyitott visszahívásokat, különösen a futómű, a szívócső és az üzemanyag-szivattyú biztosítéka miatti akciókat.
- Vontatáshoz: győződj meg róla, hogy a vonóhorog szerepel a forgalmi engedélyben.
Összegzés
Sok kilométerhez és vontatáshoz a D4 a megfelelő motor; az Auto Express dízelt ajánl, hacsak nem vezetsz keveset. Nem olcsó: 2025 februárjában a DAT egy 2019-es, 95 000 km-t futott D4 átlagárát nagyjából 22 900 euróra tette (Auto Zeitung). Ha kevesebb pénzért nagyobb csomagtér kell, olvasd el a 2020-as Škoda Octaviáról szóló útmutatónkat.
FAQ
Megbízható a Volvo V60 D4?
Többnyire. A What Car? felmérésében a V60 és az S60 91,2 százalékot ért el, a felső középkategóriás autók középmezőnyében, a Volvo pedig a 31 márka közül a kilencedik lett. A leggyakoribb panaszok az elektronikát és az infotainmentet érintik.
Mennyit vontathat a V60 D4?
Változattól függően 1800 és 2000 kg között (Auto Express).
Mi váltotta a D4-et?
2020 nyarától a mild hibrid technikás, nagyjából 197 LE-s B4 dízel (Auto Express, Auto Zeitung).
Mekkora a V60 csomagtere?
Nagyjából 500 liter: az Auto Express 529, az Auto Zeitung 495 litert ad meg. Lehajtott ülésekkel nagyjából 1400 liter.
Gyártói adatok, töréstesztek, tulajdonosi és műszaki vizsgálati beszámolók alapján, nem saját tesztvezetés alapján. Források: Auto Express, What Car?, Auto Zeitung, Euro NCAP.