2020 Volvo V60 D4
Ja, for lange strekninger: D4-dieselen passer den trygge og godt bygde V60 og trekker godt. Den er dyr brukt; sjekk oljelekkasjer, bremser og tilbakekall.
Det korte svaret
- Den andre V60 kom i 2018; D4 er dens 2,0-liters diesel med 190 hk, som sommeren 2020 ble avløst av B4-dieselen med mildhybridteknikk.
- I What Car?s eierundersøkelse havnet V60 og S60 på 14.-plass av 24 biler i øvre mellomklasse med 91,2 prosent; elektronikk og infotainment var de hyppigste klagene.
- Sjekk for oljefuktige motorer og girkasser, slitte bremser og felger med fortauskantskader, og la en Volvo-forhandler bekrefte arbeidet etter tilbakekallingene.
Andre generasjon V60 kom i 2018 på Volvos SPA-plattform, som den deler med den større 90-serien. Til å begynne med beholdt de firesylindrede 2,0-liters motorene de gamle navnene sine: D3 og D4 for dieselmotorene, T4 til T8 for bensinmotorene og de ladbare hybridene. Fra sommeren 2020 innførte Volvo hybridteknikk i hele programmet og døpte om motorene til B3, B4 og B5, så D4 ble til B4-dieselen (Auto Express, Auto Zeitung).
Motorer og data
| Motor | Effekt | Merknad |
|---|---|---|
| D3 (2.0 diesel) | 150 hk | til 2020 |
| D4 (2.0 diesel) | 190 hk | til 2020, også med AWD |
| B4 diesel (mildhybrid) | 197 hk | fra sommeren 2020 |
| T4 / T5 (2.0 bensin) | 190 / 250 hk | senere B4 og B5 |
| T8 / T6 Recharge (ladbar hybrid) | bensinmotor pluss elmotor | T8 fra slutten av 2018, T6 fra 2020 |
Tall fra Auto Express og Auto Zeitung. Cross Country har 60 mm større bakkeklaring og firehjulsdrift og ble bare tilbudt med D4 og T5 (Auto Express). V60 er 4,76 m lang. Auto Express oppgir bagasjerommet til 529 liter, eller 1441 liter opp til taket med setene felt ned; Auto Zeitung oppgir 495 til 1407 liter. Hengervekten er 1800 til 2000 kg, og Auto Express kaller D4 spesielt egnet for tilhengerkjøring.
I hverdagen
Auto Express roser materialer av toppkvalitet, utmerkede seter og mye plass foran og bak. I en sammenligningstest hos Auto Express i 2020 ble V60 nummer to etter BMW 3-serie Touring og foran Mercedes C-klasse stasjonsvogn. Auto Zeitung nevner sikkerhetsutstyr i toppklasse, god byggekvalitet og praktiske oppbevaringsrom som styrker, men synes kupeen er trangere enn i en VW Passat, og at bilen er dyr selv brukt. Et adaptivt understell fantes også på de billigere utstyrsnivåene.
Lyse trekk i kupeen kan se skitne ut hvis de ikke er rengjort jevnlig (What Car?).
Typiske problemer
- Oljelekkasjer: Oljefuktige motorer og girkasser er den hyppigste feilen i kontrollstatistikken fra GTÜ, fulgt av skiltlys, slitte bremser, slitte dekk og innstillingen av frontlyktene (Auto Zeitung).
- Elektronikk og infotainment: De var sammen den hyppigste klagen i What Car?s undersøkelse med 9,1 prosent hver, fulgt av detaljer i kupeen med 6,1 prosent.
- Felger og støtfangere: Alufelger med fortauskantskader er dyre å reparere og kan tyde på problemer med hjulstillingen; skrapte støtfangere kan måtte byttes (What Car?).
Auto Express teller åtte tilbakekallinger: tilkoblingsprogramvaren i november 2018, to for deler i hjulopphenget og én for innsugsmanifolden i 2019, en feil i nødbremsingen i mars 2020 samt styringsenheter for kollisjonsputer, sikringer til drivstoffpumpen og programvaren til drivstoffmåleren i 2021. What Car? legger til at de løse mutrene i bakfjæringen gjaldt biler bygget mellom september 2018 og april 2019.
V60 er ikke den romsligste stasjonsvognen i klassen. Den er en av de tryggeste, og D4 er motoren som passer den best.
Sikkerhet
Euro NCAP ga V60 fem stjerner i desember 2018: 96 prosent for voksne, 84 prosent for barn, 74 prosent for myke trafikanter og 76 prosent for sikkerhetsassistanse. Bilen Euro NCAP testet, var en V60 D4 Momentum, og vurderingen har siden utløpt. Fra modellår 2020 er alle de nevnte førerassistansesystemene standard selv på basisnivået Momentum Core (Auto Zeitung).
Sjekkliste ved kjøp
- Se under motor og girkasse etter oljefukt.
- Sjekk bremseskiver, klosser og dekk; uvanlig stor slitasje tyder på dårlig vedlikehold (Auto Zeitung).
- Sjekk felger og støtfangere for skader.
- Test berøringsskjermen, tilkoblingene og assistansesystemene.
- Be en Volvo-forhandler sjekke åpne tilbakekallinger via chassisnummeret, særlig kampanjene for hjulopphenget, innsugsmanifolden og drivstoffpumpens sikring.
- For tilhengerkjøring: sjekk at hengerfestet er ført inn i vognkortet.
Konklusjon
For mange kilometer og tilhengerkjøring er D4 riktig motor; Auto Express anbefaler en diesel med mindre du kjører lite. Den er ikke billig: i februar 2025 oppga DAT snittprisen for en D4 fra 2019 med 95 000 km til rundt 22 900 euro (Auto Zeitung). Trenger du et større bagasjerom for mindre penger, les kjøpeguiden vår for Škoda Octavia fra 2020.
FAQ
Er Volvo V60 D4 pålitelig?
Stort sett. I What Car?s undersøkelse fikk V60 og S60 91,2 prosent, midt i feltet blant biler i øvre mellomklasse, og Volvo ble nummer ni av 31 merker. De hyppigste klagene gjelder elektronikk og infotainment.
Hvor mye kan V60 D4 trekke?
Avhengig av versjonen 1800 til 2000 kg (Auto Express).
Hva avløste D4?
Fra sommeren 2020 B4-dieselen med mildhybridteknikk og rundt 197 hk (Auto Express, Auto Zeitung).
Hvor stort er bagasjerommet i V60?
Rundt 500 liter: Auto Express oppgir 529 liter, Auto Zeitung 495 liter. Med setene felt ned rommer det rundt 1400 liter.
Basert på produsentens opplysninger, kollisjonstester og rapporter fra eiere og kontroller, ikke på en egen prøvekjøring. Kilder: Auto Express, What Car?, Auto Zeitung, Euro NCAP.