2020 Volvo V60 D4
Da, za duge relacije: dizel D4 pristaje sigurnom i dobro napravljenom V60 i dobro vuče. Rabljen je skup; provjeri curenje ulja, kočnice i opozive.
Kratki odgovor
- Drugi V60 stigao je 2018.; D4 je njegov dizel od 2,0 litre sa 190 KS, koji je u ljeto 2020. zamijenio dizel B4 s blagom hibridnom tehnikom.
- U istraživanju vlasnika What Car? V60 i S60 završili su na 14. mjestu od 24 automobila više srednje klase s 91,2 posto; najčešće pritužbe bile su elektronika i infotainment.
- Provjeri nauljene motore i mjenjače, istrošene kočnice i naplatke oštećene od rubnika te neka Volvov zastupnik potvrdi radove po opozivima.
Druga generacija V60 stigla je 2018. na Volvovoj platformi SPA, koju dijeli s većom serijom 90. U početku su četverocilindrični motori od 2,0 litre zadržali stara imena: D3 i D4 za dizele, T4 do T8 za benzince i plug-in hibride. Od ljeta 2020. Volvo je uveo hibridnu tehniku u cijelu ponudu i preimenovao motore u B3, B4 i B5, pa je D4 postao dizel B4 (Auto Express, Auto Zeitung).
Motori i podaci
| Motor | Snaga | Napomena |
|---|---|---|
| D3 (2.0 dizel) | 150 KS | do 2020. |
| D4 (2.0 dizel) | 190 KS | do 2020., i s AWD |
| B4 dizel (blagi hibrid) | 197 KS | od ljeta 2020. |
| T4 / T5 (2.0 benzin) | 190 / 250 KS | kasnije B4 i B5 |
| T8 / T6 Recharge (plug-in hibrid) | benzinski motor plus elektromotor | T8 od kraja 2018., T6 od 2020. |
Podaci od Auto Expressa i Auto Zeitunga. Cross Country ima 60 mm veću visinu od tla i pogon na sve kotače i nudio se samo s D4 i T5 (Auto Express). V60 je dug 4,76 m. Auto Express navodi prtljažnik od 529 litara, a s preklopljenim sjedalima 1441 litru do stropa; Auto Zeitung navodi od 495 do 1407 litara. Masa prikolice je od 1800 do 2000 kg, a Auto Express D4 naziva posebno prikladnim za vuču.
U svakodnevnoj vožnji
Auto Express hvali vrhunske materijale, izvrsna sjedala i puno mjesta sprijeda i straga. U usporednom testu Auto Expressa 2020. V60 je završio drugi iza BMW-a serije 3 Touring i ispred karavana Mercedesa C-klase. Auto Zeitung kao prednosti navodi vrhunsku sigurnosnu opremu, dobru kvalitetu izrade i praktične prostore za odlaganje, ali kabinu smatra skučenijom nego u VW Passatu, a automobil skupim i kao rabljeni. Adaptivni ovjes bio je dostupan i kod jeftinijih razina opreme.
Svijetle presvlake u kabini mogu izgledati prljavo ako se redovito ne čiste (What Car?).
Tipični problemi
- Curenje ulja: Nauljeni motori i mjenjači najčešći su nedostatak u statistici pregleda GTÜ, a slijede rasvjeta registarske pločice, istrošene kočnice, istrošene gume i podešenost prednjih svjetala (Auto Zeitung).
- Elektronika i infotainment: Zajedno su bili najčešća pritužba u istraživanju What Car?, svaki s 9,1 posto, a slijede detalji u kabini sa 6,1 posto.
- Naplatci i branici: Aluminijski naplatci oštećeni od rubnika skupi su za popravak i mogu upućivati na probleme s geometrijom; ogrebene branike možda će trebati zamijeniti (What Car?).
Auto Express broji osam opoziva: softver povezivosti u studenom 2018., dva za dijelove ovjesa i jedan za usisnu granu 2019., grešku kočenja u nuždi u ožujku 2020. te upravljačke jedinice zračnih jastuka, osigurače pumpe goriva i softver pokazivača goriva 2021. What Car? dodaje da su se olabavljene matice stražnjeg ovjesa odnosile na automobile proizvedene između rujna 2018. i travnja 2019.
V60 nije najprostraniji karavan u klasi. Ali je jedan od najsigurnijih, a D4 je motor koji mu najbolje pristaje.
Sigurnost
Euro NCAP dao je V60 u prosincu 2018. pet zvjezdica: 96 posto za odrasle, 84 posto za djecu, 74 posto za ranjive sudionike u prometu i 76 posto za sigurnosne pomoćnike. Automobil koji je Euro NCAP testirao bio je V60 D4 Momentum, a ocjena je u međuvremenu istekla. Od modelne godine 2020. svi spomenuti pomoćni sustavi standard su i kod osnovne opreme Momentum Core (Auto Zeitung).
Popis za provjeru pri kupnji
- Pogledaj ispod motora i mjenjača ima li tragova ulja.
- Provjeri kočione diskove, pločice i gume; neobično veliko trošenje upućuje na loše održavanje (Auto Zeitung).
- Provjeri naplatke i branike na oštećenja.
- Isprobaj zaslon osjetljiv na dodir, povezivost i pomoćne sustave.
- Neka Volvov zastupnik prema VIN-u provjeri otvorene opozive, posebno akcije za ovjes, usisnu granu i osigurač pumpe goriva.
- Za vuču: provjeri je li kuka za vuču upisana u prometnu dozvolu.
Zaključak
Za veliku kilometražu i vuču D4 je pravi motor; Auto Express preporučuje dizel, osim ako voziš malo. Nije jeftin: u veljači 2025. DAT je navodio prosječnu cijenu D4 iz 2019. s 95 000 km od oko 22 900 eura (Auto Zeitung). Ako trebaš veći prtljažnik za manje novca, pročitaj naš vodič za kupnju Škode Octavia iz 2020..
FAQ
Je li Volvo V60 D4 pouzdan?
Uglavnom da. U istraživanju What Car? V60 i S60 dobili su 91,2 posto, u sredini polja automobila više srednje klase, a Volvo je završio deveti od 31 marke. Najčešće pritužbe odnose se na elektroniku i infotainment.
Koliko može vući V60 D4?
Ovisno o verziji, od 1800 do 2000 kg (Auto Express).
Što je zamijenilo D4?
Od ljeta 2020. dizel B4 s blagom hibridnom tehnikom i otprilike 197 KS (Auto Express, Auto Zeitung).
Koliko je velik prtljažnik V60?
Oko 500 litara: Auto Express navodi 529 litara, Auto Zeitung 495 litara. S preklopljenim sjedalima prima oko 1400 litara.
Na temelju podataka proizvođača, testova sudara te izvješća vlasnika i tehničkih pregleda, ne na vlastitoj probnoj vožnji. Izvori: Auto Express, What Car?, Auto Zeitung, Euro NCAP.