Echte vragen. Duidelijke antwoorden.Opgericht in Berlijn
ArchiefUit het archief — voor het eerst verschenen op 27 jan 2024.

2020 Volvo V60 D4

Ja, voor lange afstanden: de D4-diesel past bij de veilige, goed gebouwde V60 en trekt goed. Ook gebruikt blijft hij duur; check olielekken, remmen, recalls.

5 min lezenBijgewerkt op 8 nov 2026
Grijze Volvo V60 D4 stationwagen uit 2020 op een natte weg

Het korte antwoord

  1. De tweede V60 kwam in 2018; de D4 is zijn 2,0-liter diesel met 190 pk, in de zomer van 2020 vervangen door de B4-diesel met mildhybridetechniek.
  2. In de eigenaarsenquête van What Car? eindigden de V60 en S60 op plek 14 van 24 auto's in de hogere middenklasse, met 91,2 procent; elektronica en infotainment waren de vaakste klachten.
  3. Controleer op olievochtige motoren en versnellingsbakken, versleten remmen en beschadigde velgen, en laat een Volvo-dealer de terugroepacties bevestigen.

De tweede generatie V60 kwam in 2018 op het SPA-platform van Volvo, dat hij deelt met de grotere 90-serie. Eerst behielden de 2,0-liter viercilinders hun oude namen: D3 en D4 voor de diesels, T4 tot T8 voor de benzinemotoren en plug-inhybrides. Vanaf de zomer van 2020 voegde Volvo in de hele reeks hybridetechniek toe en hernoemde de motoren tot B3, B4 en B5, dus de D4 werd de B4-diesel (Auto Express, Auto Zeitung).

Motoren en specificaties

Motor Vermogen Opmerkingen
D3 (2.0 diesel) 150 pk tot 2020
D4 (2.0 diesel) 190 pk tot 2020, ook met AWD
B4-diesel (mildhybride) 197 pk vanaf de zomer van 2020
T4 / T5 (2.0 benzine) 190 / 250 pk later B4 en B5
T8 / T6 Recharge (plug-inhybride) benzine plus elektromotor T8 vanaf eind 2018, T6 vanaf 2020

Cijfers van Auto Express en Auto Zeitung. De Cross Country heeft 60 mm meer bodemvrijheid en vierwielaandrijving en werd alleen met de D4 en de T5 aangeboden (Auto Express). De V60 is 4,76 m lang. Auto Express noemt een kofferbak van 529 liter, of 1.441 liter tot het dak met neergeklapte stoelen; Auto Zeitung noemt 495 tot 1.407 liter. Het trekgewicht is 1.800 tot 2.000 kg, en Auto Express noemt de D4 bijzonder geschikt om te trekken.

In het dagelijks gebruik

Auto Express prijst de topmaterialen, de uitstekende stoelen en de ruime plek voor en achter. In een vergelijkingstest van Auto Express uit 2020 werd de V60 tweede achter de BMW 3 Serie Touring en voor de Mercedes C-Klasse Estate. Auto Zeitung noemt de topveiligheidsuitrusting, de goede bouwkwaliteit en de praktische opbergruimte als sterke punten, maar vindt het interieur krapper dan dat van een VW Passat en de auto ook gebruikt duur. Een adaptief onderstel was zelfs bij de goedkopere uitvoeringen leverbaar.

Cockpit van de Volvo V60 D4 uit 2020 met staand touchscreen en leren bekleding
Cockpit van de Volvo V60 D4 uit 2020 met staand touchscreen en leren bekleding

Lichte interieurbekleding kan er groezelig uitzien als ze niet regelmatig is schoongemaakt (What Car?).

Bekende problemen

  • Olielekken: olievochtige motoren en versnellingsbakken zijn het vaakste gebrek in de keuringsstatistiek van de GTÜ, gevolgd door kentekenverlichting, versleten remmen, versleten banden en de afstelling van de koplampen (Auto Zeitung).
  • Elektronica en infotainment: samen de vaakste klacht in de enquête van What Car?, elk met 9,1 procent, gevolgd door de interieurafwerking met 6,1 procent.
  • Velgen en bumpers: beschadigde lichtmetalen velgen zijn duur om te repareren en kunnen wijzen op problemen met de uitlijning; geschaafde bumpers moeten mogelijk worden vervangen (What Car?).

Auto Express telt acht terugroepacties: software voor de connectiviteit in november 2018, twee voor ophangingsdelen en één voor het inlaatspruitstuk in 2019, een storing in de noodrem in maart 2020, en regeleenheden van de airbags, zekeringen van de brandstofpomp en software van de brandstofmeter in 2021. What Car? voegt toe dat de losse moeren van de achterophanging auto's betroffen die tussen september 2018 en april 2019 waren gebouwd.

De V60 is niet de ruimste stationwagen in zijn klasse. Hij is wel een van de veiligste, en de D4 is de motor die het best bij hem past.

Veiligheid

Euro NCAP gaf de V60 in december 2018 vijf sterren: 96 procent voor volwassen inzittenden, 84 procent voor kinderen, 74 procent voor kwetsbare verkeersdeelnemers en 76 procent voor veiligheidsassistentie. De auto die Euro NCAP testte, was een V60 D4 Momentum, en de beoordeling is inmiddels verlopen. Vanaf modeljaar 2020 zijn alle genoemde rijhulpsystemen standaard, zelfs bij de basisuitvoering Momentum Core (Auto Zeitung).

Checklist bij aankoop

  • Kijk onder motor en versnellingsbak naar olievocht.
  • Controleer remschijven, remblokken en banden; ongewoon hoge slijtage wijst op slecht onderhoud (Auto Zeitung).
  • Controleer velgen en bumpers op schade.
  • Test het touchscreen, de connectiviteit en de assistentiesystemen.
  • Laat een Volvo-dealer via het VIN openstaande terugroepacties controleren, vooral die voor de ophanging, het inlaatspruitstuk en de zekering van de brandstofpomp.
  • Om te trekken: controleer of de trekhaak in de kentekenpapieren staat.

Conclusie

Voor veel kilometers en trekwerk is de D4 de juiste motor; Auto Express raadt een diesel aan, tenzij je weinig rijdt. Goedkoop is hij niet: in februari 2025 zette de DAT de gemiddelde prijs van een D4 uit 2019 met 95.000 km op zo'n 22.900 euro (Auto Zeitung). Heb je voor minder geld meer kofferruimte nodig, lees dan ons koopadvies voor de Škoda Octavia uit 2020.

FAQ

Is de Volvo V60 D4 betrouwbaar?

Grotendeels. In de enquête van What Car? scoorden de V60 en S60 91,2 procent, de middenmoot van de hogere middenklasse, en Volvo werd negende van 31 merken. De vaakste klachten gaan over elektronica en infotainment.

Hoeveel kan de V60 D4 trekken?

Afhankelijk van de versie 1.800 tot 2.000 kg (Auto Express).

Wat verving de D4?

Vanaf de zomer van 2020 de B4-diesel met mildhybridetechniek en zo'n 197 pk (Auto Express, Auto Zeitung).

Hoe groot is de kofferbak van de V60?

Zo'n 500 liter: Auto Express noemt 529 liter, Auto Zeitung 495 liter. Met neergeklapte stoelen past er zo'n 1.400 liter in.

Gebaseerd op fabrieksgegevens, crashtests en ervaringen van eigenaren en keuringen, niet op een eigen testrit. Bronnen: Auto Express, What Car?, Auto Zeitung, Euro NCAP.

#Volvo#V60#UsedCar#Estate
JakobOprichter van Apex Race. Schrijft over machines, de schietbaan en de rest van het leven.