2020 Volvo V60 D4
Da, za duge relacije: dizel D4 pristaje sigurnom i dobro napravljenom V60 i dobro vuče. Polovan je skup; proveri curenje ulja, kočnice i opozive.
Kratak odgovor
- Drugi V60 stigao je 2018.; D4 je njegov dizel od 2,0 litre sa 190 KS, koga je u leto 2020. zamenio dizel B4 s blagom hibridnom tehnikom.
- U istraživanju vlasnika What Car? V60 i S60 završili su na 14. mestu od 24 automobila više srednje klase s 91,2 odsto; najčešće pritužbe bile su elektronika i infotainment.
- Proveri nauljene motore i menjače, istrošene kočnice i felne oštećene od ivičnjaka i neka Volvov zastupnik potvrdi radove po opozivima.
Druga generacija V60 stigla je 2018. na Volvovoj platformi SPA, koju deli s većom serijom 90. U početku su četvorocilindrični motori od 2,0 litre zadržali stara imena: D3 i D4 za dizele, T4 do T8 za benzince i plug-in hibride. Od leta 2020. Volvo je uveo hibridnu tehniku u celu ponudu i preimenovao motore u B3, B4 i B5, pa je D4 postao dizel B4 (Auto Express, Auto Zeitung).
Motori i podaci
| Motor | Snaga | Napomena |
|---|---|---|
| D3 (2.0 dizel) | 150 KS | do 2020. |
| D4 (2.0 dizel) | 190 KS | do 2020., i s AWD |
| B4 dizel (blagi hibrid) | 197 KS | od leta 2020. |
| T4 / T5 (2.0 benzin) | 190 / 250 KS | kasnije B4 i B5 |
| T8 / T6 Recharge (plug-in hibrid) | benzinski motor plus elektromotor | T8 od kraja 2018., T6 od 2020. |
Podaci od Auto Expressa i Auto Zeitunga. Cross Country ima 60 mm veću visinu od tla i pogon na sve točkove i nudio se samo s D4 i T5 (Auto Express). V60 je dug 4,76 m. Auto Express navodi prtljažnik od 529 litara, a s preklopljenim sedištima 1441 litru do plafona; Auto Zeitung navodi od 495 do 1407 litara. Masa prikolice je od 1800 do 2000 kg, a Auto Express D4 naziva posebno prikladnim za vuču.
U svakodnevnoj vožnji
Auto Express hvali vrhunske materijale, odlična sedišta i puno mesta spreda i pozadi. U uporednom testu Auto Expressa 2020. V60 je završio drugi iza BMW-a serije 3 Touring i ispred karavana Mercedesa C-klase. Auto Zeitung kao prednosti navodi vrhunsku bezbednosnu opremu, dobar kvalitet izrade i praktične prostore za odlaganje, ali kabinu smatra skučenijom nego u VW Passatu, a automobil skupim i kao polovni. Adaptivno vešanje bilo je dostupno i kod jeftinijih nivoa opreme.
Svetle presvlake u kabini mogu izgledati prljavo ako se redovno ne čiste (What Car?).
Tipični problemi
- Curenje ulja: Nauljeni motori i menjači najčešći su nedostatak u statistici pregleda GTÜ, a slede osvetljenje registarske tablice, istrošene kočnice, istrošene gume i podešenost prednjih svetala (Auto Zeitung).
- Elektronika i infotainment: Zajedno su bili najčešća pritužba u istraživanju What Car?, svaki s 9,1 odsto, a slede detalji u kabini sa 6,1 odsto.
- Felne i branici: Aluminijumske felne oštećene od ivičnjaka skupi su za popravak i mogu upućivati na probleme s geometrijom; ogrebene branike možda će trebati zameniti (What Car?).
Auto Express broji osam opoziva: softver povezivosti u novembru 2018., dva za delove vešanja i jedan za usisnu granu 2019., grešku kočenja u nuždi u martu 2020. i upravljačke jedinice vazdušnih jastuka, osigurače pumpe goriva i softver pokazivača goriva 2021. What Car? dodaje da su se olabavljene matice zadnjeg vešanja odnosile na automobile proizvedene između septembra 2018. i aprila 2019.
V60 nije najprostraniji karavan u klasi. Ali je jedan od najsigurnijih, a D4 je motor koji mu najbolje pristaje.
Bezbednost
Euro NCAP dao je V60 u decembru 2018. pet zvezdica: 96 odsto za odrasle, 84 odsto za decu, 74 odsto za ranjive učesnike u saobraćaju i 76 odsto za bezbednosne pomoćnike. Automobil koji je Euro NCAP testirao bio je V60 D4 Momentum, a ocena je u međuvremenu istekla. Od modelne godine 2020. svi pomenuti pomoćni sistemi standard su i kod osnovne opreme Momentum Core (Auto Zeitung).
Spisak za proveru pri kupovini
- Pogledaj ispod motora i menjača da li ima tragova ulja.
- Proveri kočione diskove, pločice i gume; neobično veliko trošenje upućuje na loše održavanje (Auto Zeitung).
- Proveri felne i branike na oštećenja.
- Isprobaj ekran osetljiv na dodir, povezivost i pomoćne sisteme.
- Neka Volvov zastupnik prema VIN-u proveri otvorene opozive, posebno akcije za vešanje, usisnu granu i osigurač pumpe goriva.
- Za vuču: proveri da li je kuka za vuču upisana u saobraćajnu dozvolu.
Zaključak
Za veliku kilometražu i vuču D4 je pravi motor; Auto Express preporučuje dizel, osim ako voziš malo. Nije jeftin: u februaru 2025. DAT je navodio prosečnu cenu D4 iz 2019. s 95 000 km od oko 22 900 evra (Auto Zeitung). Ako ti treba veći prtljažnik za manje novca, pročitaj naš vodič za kupovinu Škode Octavije iz 2020..
FAQ
Da li je Volvo V60 D4 pouzdan?
Uglavnom da. U istraživanju What Car? V60 i S60 dobili su 91,2 odsto, u sredini polja automobila više srednje klase, a Volvo je završio deveti od 31 marke. Najčešće pritužbe odnose se na elektroniku i infotainment.
Koliko može vući V60 D4?
Zavisno od verzije, od 1800 do 2000 kg (Auto Express).
Šta je zamenilo D4?
Od leta 2020. dizel B4 s blagom hibridnom tehnikom i otprilike 197 KS (Auto Express, Auto Zeitung).
Koliko je veliki prtljažnik V60?
Oko 500 litara: Auto Express navodi 529 litara, Auto Zeitung 495 litara. S preklopljenim sedištima prima oko 1400 litara.
Na osnovu podataka proizvođača, testova sudara i izveštaja vlasnika i tehničkih pregleda, a ne na osnovu sopstvene probne vožnje. Izvori: Auto Express, What Car?, Auto Zeitung, Euro NCAP.