2020 Volvo V60 D4
Ja, til lange strækninger: D4-dieselen passer til den sikre og velbyggede V60 og trækker godt. Den er dyr brugt; tjek olielækager, bremser og tilbagekald.
Det korte svar
- Den anden V60 kom i 2018; D4 er dens 2,0-liters diesel med 190 hk, som i sommeren 2020 blev afløst af B4-dieselen med mildhybridteknik.
- I What Car?'s ejerundersøgelse endte V60 og S60 på 14.-pladsen af 24 biler i den øvre mellemklasse med 91,2 procent; elektronik og infotainment var de hyppigste klager.
- Tjek for oliefugtige motorer og gearkasser, slidte bremser og fælge med kantstensskader, og lad en Volvo-forhandler bekræfte arbejdet efter tilbagekaldelserne.
Anden generation af V60 kom i 2018 på Volvos SPA-platform, som den deler med den større 90-serie. Til at begynde med beholdt de firecylindrede 2,0-liters motorer deres gamle navne: D3 og D4 til dieslerne, T4 til T8 til benzinmotorerne og plugin-hybriderne. Fra sommeren 2020 indførte Volvo hybridteknik i hele programmet og omdøbte motorerne til B3, B4 og B5, så D4 blev til B4-dieselen (Auto Express, Auto Zeitung).
Motorer og data
| Motor | Effekt | Bemærkning |
|---|---|---|
| D3 (2.0 diesel) | 150 hk | til 2020 |
| D4 (2.0 diesel) | 190 hk | til 2020, også med AWD |
| B4 diesel (mildhybrid) | 197 hk | fra sommeren 2020 |
| T4 / T5 (2.0 benzin) | 190 / 250 hk | senere B4 og B5 |
| T8 / T6 Recharge (plugin-hybrid) | benzinmotor plus elmotor | T8 fra slutningen af 2018, T6 fra 2020 |
Tal fra Auto Express og Auto Zeitung. Cross Country har 60 mm større frihøjde og firehjulstræk og blev kun tilbudt med D4 og T5 (Auto Express). V60 er 4,76 m lang. Auto Express angiver bagagerummet til 529 liter, eller 1.441 liter op til taget med sæderne klappet ned; Auto Zeitung angiver 495 til 1.407 liter. Trailervægten er 1.800 til 2.000 kg, og Auto Express kalder D4 særligt velegnet til træk.
I hverdagen
Auto Express roser materialer af topkvalitet, fremragende sæder og masser af plads for og bag. I en sammenligningstest hos Auto Express i 2020 blev V60 nummer to efter BMW 3-serie Touring og foran Mercedes C-klasse stationcar. Auto Zeitung nævner sikkerhedsudstyr i topklasse, god byggekvalitet og praktiske opbevaringsrum som styrker, men synes, at kabinen er mere trang end i en VW Passat, og at bilen er dyr selv brugt. Et adaptivt chassis fandtes også på de billigere udstyrsniveauer.
Lyst indtræk i kabinen kan se snavset ud, hvis det ikke er blevet rengjort jævnligt (What Car?).
Typiske problemer
- Olielækager: Oliefugtige motorer og gearkasser er den hyppigste fejl i synsstatistikken fra GTÜ, efterfulgt af nummerpladelys, slidte bremser, slidte dæk og forlygteindstilling (Auto Zeitung).
- Elektronik og infotainment: De var tilsammen den hyppigste klage i What Car?'s undersøgelse med 9,1 procent hver, efterfulgt af kabinedetaljer med 6,1 procent.
- Fælge og kofangere: Alufælge med kantstensskader er dyre at reparere og kan tyde på problemer med hjulafstillingen; skrabede kofangere kan skulle udskiftes (What Car?).
Auto Express tæller otte tilbagekaldelser: forbindelsessoftwaren i november 2018, to for dele i affjedringen og en for indsugningsmanifolden i 2019, en fejl i nødbremsningen i marts 2020 samt airbagstyreenheder, sikringer til brændstofpumpen og softwaren til brændstofmåleren i 2021. What Car? tilføjer, at de løse møtrikker i bagaffjedringen gjaldt biler bygget mellem september 2018 og april 2019.
V60 er ikke den mest rummelige stationcar i sin klasse. Den er en af de sikreste, og D4 er den motor, der passer den bedst.
Sikkerhed
Euro NCAP gav V60 fem stjerner i december 2018: 96 procent for voksne, 84 procent for børn, 74 procent for bløde trafikanter og 76 procent for sikkerhedsassistance. Bilen, som Euro NCAP testede, var en V60 D4 Momentum, og bedømmelsen er siden udløbet. Fra modelår 2020 er alle de nævnte førerassistancesystemer standard selv på basisniveauet Momentum Core (Auto Zeitung).
Tjekliste ved køb
- Se under motor og gearkasse efter oliefugt.
- Tjek bremseskiver, klodser og dæk; usædvanligt stort slid tyder på dårlig vedligeholdelse (Auto Zeitung).
- Tjek fælge og kofangere for skader.
- Test touchskærmen, forbindelserne og assistancesystemerne.
- Bed en Volvo-forhandler tjekke åbne tilbagekaldelser via stelnummeret, især kampagnerne for affjedringen, indsugningsmanifolden og brændstofpumpens sikring.
- Til træk: tjek, at anhængertrækket er indført i registreringsattesten.
Konklusion
Til mange kilometer og træk er D4 den rigtige motor; Auto Express anbefaler en diesel, medmindre du kører lidt. Den er ikke billig: i februar 2025 angav DAT gennemsnitsprisen for en D4 fra 2019 med 95.000 km til omkring 22.900 euro (Auto Zeitung). Har du brug for et større bagagerum for færre penge, så læs vores købsguide til Škoda Octavia fra 2020.
FAQ
Er Volvo V60 D4 pålidelig?
For det meste. I What Car?'s undersøgelse fik V60 og S60 91,2 procent, midt i feltet blandt biler i den øvre mellemklasse, og Volvo blev nummer ni af 31 mærker. De hyppigste klager gælder elektronik og infotainment.
Hvor meget kan V60 D4 trække?
Afhængigt af versionen 1.800 til 2.000 kg (Auto Express).
Hvad afløste D4?
Fra sommeren 2020 B4-dieselen med mildhybridteknik og omkring 197 hk (Auto Express, Auto Zeitung).
Hvor stort er bagagerummet i V60?
Omkring 500 liter: Auto Express angiver 529 liter, Auto Zeitung 495 liter. Med sæderne klappet ned rummer det omkring 1.400 liter.
Baseret på producentens oplysninger, kollisionstest og rapporter fra ejere og syn, ikke på vores egen prøvetur. Kilder: Auto Express, What Car?, Auto Zeitung, Euro NCAP.