2024 BMW M8

8-serien vendte tilbage i december 2018 som coupé, fulgt af Cabriolet og den firedørs Gran Coupé i 2019; M8 Competition kom i december 2019 (Auto Express). Den blev bygget i Dingolfing og var BMW's delvise efterfølger til M6 (PistonHeads). Faceliftet i januar 2022 gav en touchskærm på 12,3 tommer, nyt infotainment og en oplyst nyregrill; derefter blev M8 kun solgt som Competition (Auto Zeitung, motor1). Ifølge BimmerLife sluttede produktionen af M8 i oktober 2025. Vores billeder viser en sort M8 Coupé med cognacfarvet læder.

Motorer og data

Tal fra den tyske automobilklub ADAC, motor1, PistonHeads og Auto Express. Tidlige M8 blev på nogle markeder også solgt uden Competition-pakken med 600 hk; i Tyskland blev kun Competition tilbudt (autohaus). Competition har mere negativ camber foran, kugleled i stedet for gummibøsninger bagtil og stivere motorophæng. Stålfjedre med adaptive støddæmpere er standard; der er ingen luftaffjedring, hvilket PistonHeads ser som en fordel for pålideligheden.

I hverdagen

Auto Express beskriver 8-serien som dels gran turismo, dels sportsvogn, med overvægt af gran turismo, og som en fremragende langturscruiser. Hoved- og benpladsen bagi er dårlig i de todørs modeller; Gran Coupé er bedre. PistonHeads tilføjer, at udsynet bagud er dårligt, de forreste hjørner er svære at bedømme, stemmestyringen reagerer dårligt, og den trådløse opladningsplade er for lille til telefoner i cover.

Forbruget er højt: omkring 11 liter pr. 100 km officielt, omkring 13 ved hård kørsel og omkring 22 ved meget hård kørsel, ifølge PistonHeads' tal omregnet fra mpg. I Storbritannien ligger alle 8-serie-modeller med V8 i den højeste forsikringsgruppe 50 (Auto Express); i Tyskland angiver ADAC typeklasserne 21 for ansvar og 31 for kasko.

Typiske problemer

• Få kendte fejl: PistonHeads har fundet meget få tegn på, at noget større, eller bare mindre, er gået galt med M8 indtil videre.
• Bakkamera: Nogle biler havde et delvist tildækket eller sort bakkamerabillede (PistonHeads).
• Software: Auto Express anbefaler at holde softwaren opdateret, så infotainment og tilknyttede funktioner virker, som de skal.
• Ruder: I 2023 blev M8 til det amerikanske marked tilbagekaldt, fordi ruderne kunne lukke af sig selv, efter at nøglen var fjernet (PistonHeads).

For hele 8-serien nævner Auto Express tilbagekaldelser for utætte brændstofpumper (bygget marts til april 2019), selespænder (februar til marts 2020), fejl i bremsesystemet (februar til november 2020), bremseskiver (marts 2021) og brande i motorrummet (bygget frem til september 2020). Ifølge PistonHeads gjaldt tilbagekaldelserne for airbags, bremsesvejsninger og gearkassens ledningsnet M8 uden Competition. En forhandler kan tjekke, hvilke der gælder for en bestemt bil.

M8 er en gran turismo med en superbilmotor. Det, der gør den dyr, er ikke nedbrud, men dæk, bremser, brændstof og forsikring.

Sikkerhed

Vi har ikke kunnet finde en Euro NCAP-bedømmelse af 8-serien. Vores billeder viser kamerasystemet med visning hele vejen rundt, og den faceliftede bil har det komplette BMW Live Cockpit Professional med head-up-display som standard (BimmerLife).

Tjekliste ved køb

• Bed en BMW-forhandler tjekke alle tilbagekaldelser og softwareopdateringer via stelnummeret.
• Test bakkameraet og kameraerne hele vejen rundt, stemmestyringen og alle skærme.
• Tjek dæk og bremser; keramiske bremser var en del af den valgfrie M Pro-pakke (PistonHeads).
• Se efter fuld servicehistorik fra BMW, helst med en Service Inclusive-aftale (PistonHeads).
• Tjek udstyrslisten: alene Ultimate-pakken kostede 21.000 pund i Storbritannien som ny (PistonHeads).
• Før eller efter faceliftet: biler fra efter 2022 har den større touchskærm og nyere infotainment.

Konklusion

PistonHeads siger, at det største værditab allerede er sket: i maj 2024 kostede en Gran Coupé fra 2020 med omkring 72.000 km under 55.000 pund i Storbritannien. Vil du have V8-kraften med GT-komfort, er en veldokumenteret M8 meget bil for pengene. Auto Express påpeger, at 8-serien med sekscylindret motor giver al den ydelse, de fleste købere har brug for, og koster meget mindre i drift. For et lettere alternativ med åbent tag, læs vores købsguide til Mercedes-AMG SL 43 fra 2023.

Galleri1 / 12

FAQ

Er BMW M8 pålidelig?

Indtil videre, ja. PistonHeads har fundet meget få tegn på, at noget er gået galt; kendte problemer er kamerafejl, software og tilbagekaldelser.

Hvor mange hestekræfter har BMW M8 Competition?

625 hk og 750 Nm fra en 4,4-liters V8 med dobbelt turbo (ADAC, motor1).

Har M8 firehjulstræk?

Ja. Den har xDrive-firehjulstræk, som kan skiftes til en tilstand med baghjulstræk (PistonHeads).

Hvor stort er bagagerummet i M8?

420 liter i Coupé, 440 i Gran Coupé og 350 i Cabriolet (Auto Express).

Baseret på producentens oplysninger, test og rapporter om tilbagekaldelser, ikke på vores egen prøvetur. Kilder: ADAC, PistonHeads' købsguide, Auto Express' brugtbilsguide, motor1, Auto Zeitung, autohaus, BimmerLife om faceliftet, BimmerLife om produktionsstoppet.