Skutečné otázky. Jasné odpovědi.Založeno v Berlíně
ArchivZ archivu — poprvé vyšlo 24. 11. 2023.

Inovace BMW

Letecké motory, boxer twin, divize M, i3 z uhlíkových vláken a teď Neue Klasse: milníky, které BMW formovaly od roku 1916.

4 min čteníAktualizováno 8. 11. 2026
Ilustrace: auta BMW ve světlém bílém showroomuAI ilustrace

Krátká odpověď

  1. BMW počítá své založení od 7. března 1916 a začínalo stavbou leteckých motorů. První motocykl, R32 z roku 1923, zavedl boxer twin s kardanem, který BMW vyrábí dodnes.
  2. BMW Motorsport GmbH, založená v roce 1972 a dnes BMW M GmbH, přenesla závodní know-how do silničních aut. V roce 2013 se i3 stalo prvním běžným autem s kabinou převážně z plastu vyztuženého uhlíkovými vlákny.
  3. Neue Klasse, která začala modelem iX3 vyráběným v Debrecínu od konce roku 2025, je dalším velkým krokem BMW. V roce 2025 dodala BMW Group 2 463 715 vozidel.

BMW oficiálně počítá své založení od 7. března 1916. Samotný název pochází z roku 1917, kdy byl výrobce leteckých motorů Rapp Motorenwerke přejmenován na Bayerische Motoren Werke (Wikipedia). Prvním produktem byl letecký motor IIIa. O více než sto let později dodala BMW Group v roce 2025 celkem 2 463 715 vozidel, z toho 213 457 od BMW M a 202 563 motocyklů a skútrů od BMW Motorrad (BMW Group). Tady jsou milníky, které z BMW udělaly to, čím je.

Od leteckých motorů k boxeru

První motocykl BMW, R32, šel do výroby v roce 1923. Měl dvouválcový motor boxer a kardanový pohon, tedy vlastnosti, které v motocyklech BMW žijí dodnes (CarsGuide). S auty začalo BMW až v roce 1928, kdy koupilo automobilku v Eisenachu. Ta vyráběla Dixi, licenční kopii Austinu Seven, a BMW ji přejmenovalo na 3/15. První auto vlastní konstrukce následovalo v roce 1932 (CarsGuide, Wikipedia).

Ilustrace: jezdec na cestovním motocyklu BMW s motorem boxer na okresní silnici
AI ilustrace Jezdec na cestovním motocyklu BMW s motorem boxer na okresní silnici

M: závodní know-how na silnici

  1. května 1972 se z 35členného týmu pod vedením Jochena Neerpasche stala BMW Motorsport GmbH (BMW M). 3.0 CSL, který BMW M nazývá „prvním opravdovým M“, vyhrál s Toinem Hezemansem mistrovství Evropy cestovních vozů hned v první sezóně. Postupem času začala motorsportová firma stavět i silniční auta a dnes se jmenuje BMW M GmbH. V roce 2025 zaznamenala prodejní rekord 213 457 aut (BMW Group).

BMW začalo leteckými motory. Boxer twin, který postavilo v roce 1923, dodnes pohání jeho motocykly.

Elektřina: od i3 k Neue Klasse

i3, které přišlo v roce 2013, bylo prvním sériově vyráběným elektromobilem BMW. Kabina byla z plastu vyztuženého uhlíkovými vlákny a lepená na hliníkový podvozek (Wikipedia). Podle Automotive World se tím BMW stalo prvním výrobcem, který uvedl běžný model s velkým podílem uhlíkových vláken. i3 se vyrábělo do roku 2022.

Další krok nese staré jméno. Původní Neue Klasse z roku 1962 definovala image BMW na desítky let (InsideEVs). Nová Neue Klasse začíná elektrickým iX3. Sériová výroba začala koncem října 2025 v nové továrně v maďarském Debrecínu, první továrně BMW Group, která vyrábí jen elektromobily (BMW Group). Podle BMWBlogu dosáhla továrna 50 000 aut zhruba za devět měsíců, což je nejrychlejší rozjezd výroby nového modelu v historii BMW Group. Elektrický sedan řady 3, i3 Neue Klasse, bude následovat z mnichovské továrny, kde předsériová výroba začala v únoru 2026 (EVXL). V roce 2025 tvořily elektrifikované modely 26 procent prodejů BMW Group a čisté elektromobily zhruba 18 procent (BMW Group).

Art Cars: 50 let pojízdných soch

V roce 1975 požádali závodník a aukcionář umění Hervé Poulain a šéf motorsportu BMW Jochen Neerpasch amerického umělce Alexandra Caldera, aby pomaloval BMW 3.0 CSL. Poulain s ním téhož roku jel 24 hodin Le Mans (BMW Group, Motor1). Od té doby vzniklo 20 BMW Art Cars, mimo jiné od Franka Stelly, Roye Lichtensteina a Andyho Warhola. Nejnovější je M Hybrid V8 Julie Mehretu z roku 2024 (BMWBlog). Od 29. července do 31. srpna 2026 bylo všech 20 poprvé vystaveno pohromadě v BMW Welt v Mnichově (Motor1).

Kde to uvidíš

BMW Welt a BMW Museum stojí vedle sebe u Am Olympiapark v Mnichově. Vstup do BMW Welt je zdarma. Muzeum je placené (německý autoklub ADAC), otevřeno je od úterý do neděle od 10 do 18 hodin a v pondělí zavřeno. Mísovitá budova muzea stojí vedle centrály BMW od roku 1973 (Auto Zeitung). Prohlídky sousední mnichovské továrny se rezervují přes BMW Welt (ADAC). Často bývají vyprodané, takže rezervuj s předstihem (The Better Vacation). Aktuální ceny a časy ověř na bmw-welt.com.

FAQ

Kdy bylo BMW založeno?

BMW uvádí jako oficiální datum založení 7. března 1916. Název Bayerische Motoren Werke existuje od roku 1917, kdy byla přejmenována firma Rapp Motorenwerke.

Co znamená zkratka BMW?

Bayerische Motoren Werke, česky Bavorské motorové závody.

Jaké bylo první auto BMW?

3/15, licenčně vyráběný Austin Seven, který BMW převzalo spolu s továrnou v Eisenachu v roce 1928. První BMW vlastní konstrukce následovalo v roce 1932.

Je vstup do BMW Welt zdarma?

Ano. Vstup do BMW Welt je zdarma. Sousední BMW Museum je placené.

Na základě čísel BMW Group a mediálních zpráv, ne na vlastní návštěvě. Obrázky jsou ilustrace vytvořené AI, ne fotografie skutečných míst BMW. Zdroje: Dodávky BMW Group 2025, BMW Group (Neue Klasse, Debrecín), BMW Group tisk (start v Debrecínu), BMWBlog (rozjezd iX3), InsideEVs, Wikipedia (historie BMW), Wikipedia (BMW i3), CarsGuide, BMW M (1972), Automotive World, BMW Group (Art Cars), Motor1 (Art Cars v BMW Welt), BMWBlog (historie Art Cars), EVXL (předsérie i3), ADAC, The Better Vacation (prohlídky továrny), Auto Zeitung (BMW Museum), Familienurlaub-Info (otevírací doba).

#BMW#History#BMWM#ElectricCars#Munich
JakobZakladatel Apex Race. Píše o strojích, střelnici a zbytku života.