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ArchivioDall'archivio — pubblicato per la prima volta il 24 nov 2023.

Le innovazioni BMW

Motori d'aereo, il bicilindrico boxer, la divisione M, la i3 in fibra di carbonio e ora la Neue Klasse: le tappe che hanno plasmato BMW dal 1916.

5 min di letturaAggiornato il 8 nov 2026
Illustrazione: auto BMW in uno showroom bianco e luminosoIllustrazione IA

La risposta breve

  1. BMW fa risalire la sua fondazione al 7 marzo 1916 e iniziò costruendo motori d'aereo. La sua prima moto, la R32 del 1923, introdusse il bicilindrico boxer con trasmissione ad albero che BMW costruisce ancora oggi.
  2. La BMW Motorsport GmbH, fondata nel 1972 e oggi BMW M GmbH, ha trasformato il know-how delle corse in auto stradali. Nel 2013 la i3 fu la prima auto di grande serie con una cellula abitativa in gran parte di plastica rinforzata con fibra di carbonio.
  3. La Neue Klasse, partita con la iX3 costruita a Debrecen da fine 2025, è il prossimo grande passo di BMW. Nel 2025 il BMW Group ha consegnato 2.463.715 veicoli.

BMW fa risalire ufficialmente la sua fondazione al 7 marzo 1916. Il nome in sé risale al 1917, quando il produttore di motori d'aereo Rapp Motorenwerke fu ribattezzato Bayerische Motoren Werke (Wikipedia). Il suo primo prodotto fu il motore d'aereo IIIa. Più di un secolo dopo, nel 2025 il BMW Group ha consegnato 2.463.715 veicoli, di cui 213.457 di BMW M e 202.563 moto e scooter di BMW Motorrad (BMW Group). Queste sono le tappe che hanno fatto di BMW ciò che è.

Dai motori d'aereo al bicilindrico boxer

La prima moto BMW, la R32, entrò in produzione nel 1923. Aveva un motore bicilindrico boxer e la trasmissione ad albero, caratteristiche che vivono ancora oggi nelle moto BMW (CarsGuide). BMW arrivò alle auto solo nel 1928, quando acquistò la fabbrica di auto di Eisenach. La fabbrica costruiva la Dixi, una copia su licenza della Austin Seven, e BMW la ribattezzò 3/15. La prima auto BMW di progettazione propria seguì nel 1932 (CarsGuide, Wikipedia).

Illustrazione: motociclista su una moto da turismo BMW con motore boxer su una strada di campagna
Illustrazione IA Motociclista su una moto da turismo BMW con motore boxer su una strada di campagna

M: il know-how delle corse per la strada

Il 1° maggio 1972 una squadra di 35 persone guidata da Jochen Neerpasch diventò la BMW Motorsport GmbH (BMW M). La 3.0 CSL, che BMW M chiama la "prima vera M", vinse il Campionato europeo turismo con Toine Hezemans già nella sua prima stagione. Col tempo la società sportiva iniziò a costruire anche auto stradali, e oggi si chiama BMW M GmbH. Nel 2025 ha stabilito un record di vendite con 213.457 auto (BMW Group).

BMW è nata con i motori d'aereo. Il bicilindrico boxer che costruiva nel 1923 muove ancora oggi le sue moto.

Elettrico: dalla i3 alla Neue Klasse

La i3, lanciata nel 2013, fu la prima auto elettrica BMW prodotta in grande serie. La sua cellula abitativa era di plastica rinforzata con fibra di carbonio, incollata a un telaio in alluminio (Wikipedia). Secondo Automotive World, questo fece di BMW il primo costruttore a lanciare un modello di grande serie con quantità significative di fibra di carbonio. La i3 fu costruita fino al 2022.

Il passo successivo porta un nome antico. La Neue Klasse originale del 1962 definì l'immagine di BMW per decenni (InsideEVs). La nuova Neue Klasse parte con la iX3 elettrica. La produzione di serie è iniziata a fine ottobre 2025 nel nuovo stabilimento di Debrecen, in Ungheria, il primo stabilimento del BMW Group a costruire solo auto elettriche (BMW Group). Secondo BMWBlog, lo stabilimento ha raggiunto 50.000 auto in circa nove mesi, l'avvio di produzione più rapido per un nuovo modello nella storia del BMW Group. Una berlina Serie 3 elettrica, la i3 Neue Klasse, segue dallo stabilimento di Monaco, dove la preserie è partita a febbraio 2026 (EVXL). Nel 2025 i modelli elettrificati hanno rappresentato il 26% delle vendite del BMW Group, e le auto completamente elettriche circa il 18% (BMW Group).

Art Car: 50 anni di sculture su ruote

Nel 1975 il pilota e banditore d'aste d'arte Hervé Poulain e il capo del reparto corse BMW Jochen Neerpasch chiesero all'artista americano Alexander Calder di dipingere una BMW 3.0 CSL. Poulain la portò in gara alla 24 Ore di Le Mans quello stesso anno (BMW Group, Motor1). Da allora ci sono state 20 BMW Art Car, con artisti come Frank Stella, Roy Lichtenstein e Andy Warhol. La più recente è la M Hybrid V8 del 2024 di Julie Mehretu (BMWBlog). Dal 29 luglio al 31 agosto 2026 tutte e 20 sono state esposte insieme per la prima volta, alla BMW Welt di Monaco (Motor1).

Dove vederle

BMW Welt e BMW Museum si trovano uno accanto all'altro all'Am Olympiapark di Monaco. L'ingresso alla BMW Welt è gratuito. Il museo è a pagamento (ADAC) ed è aperto dal martedì alla domenica dalle 10 alle 18, chiuso il lunedì. L'edificio a forma di coppa del museo si trova accanto alla sede BMW dal 1973 (Auto Zeitung). Le visite allo stabilimento di Monaco lì accanto si prenotano tramite la BMW Welt (ADAC). Spesso sono al completo, quindi prenota in anticipo (The Better Vacation). Verifica prezzi e orari aggiornati su bmw-welt.com.

FAQ

Quando è stata fondata BMW?

BMW indica il 7 marzo 1916 come data ufficiale di fondazione. Il nome Bayerische Motoren Werke esiste dal 1917, quando la Rapp Motorenwerke fu ribattezzata.

Cosa significa BMW?

Bayerische Motoren Werke, in italiano Fabbrica bavarese di motori.

Qual è stata la prima auto BMW?

La 3/15, una Austin Seven costruita su licenza che BMW rilevò con la fabbrica di Eisenach nel 1928. La prima BMW di progettazione propria seguì nel 1932.

La BMW Welt è gratuita?

Sì. L'ingresso alla BMW Welt è gratuito. Il BMW Museum lì accanto è a pagamento.

Basato su dati del BMW Group e notizie di stampa, non su una nostra visita. Le immagini sono illustrazioni generate con l'IA, non foto di luoghi BMW reali. Fonti: consegne BMW Group 2025, BMW Group (Neue Klasse, Debrecen), stampa BMW Group (avvio a Debrecen), BMWBlog (avvio della iX3), InsideEVs, Wikipedia (storia di BMW), Wikipedia (BMW i3), CarsGuide, BMW M (1972), Automotive World, BMW Group (Art Car), Motor1 (Art Car alla BMW Welt), BMWBlog (storia delle Art Car), EVXL (preserie i3), ADAC, The Better Vacation (visite allo stabilimento), Auto Zeitung (BMW Museum), Familienurlaub-Info (orari).

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JakobFondatore di Apex Race. Scrive di macchine, del poligono e del resto della vita.