Valódi kérdések. Egyenes válaszok.Alapítva Berlinben
ArchívumAz archívumból — először megjelent: 2024. jan. 9..

2011 Subaru Outback

Igen, ha strapabíró összkerekes kombi kell: a 2009–2014-es Outback 526 literes csomagteret és öt Euro NCAP-csillagot kínál. A motort gondosan válaszd meg.

3 perc olvasásFrissítve: 2026. nov. 8.

A rövid válasz

  1. A negyedik generációs Outback (2009–2014) megemelt Legacy kombi állandó összkerékhajtással, 526 literes csomagtérrel és ötcsillagos Euro NCAP-értékeléssel.
  2. A 2.0-s dízel (150 LE, 350 Nm) az ésszerű választás; a 2.5-ös benzines (167 LE) szomjas, a 3.6-os hathengeres (260 LE) még inkább.
  3. Nézd meg a hűtőt, az olajszivárgást a dízel motor elején, és hogy elvégezték-e a 2010–2012-es szekunderlevegő-szivattyú miatti visszahívást.

A negyedik Subaru Outback 2009 őszén érkezett Európába, és 2014-ig árulták. Mint minden Outback, ez is egy Legacy kombi nagyobb hasmagassággal, műanyag borításokkal és állandó összkerékhajtással. Nagyobb az elődjénél (4,78 m hosszú, 1,82 m széles) és praktikusabb, de nem fényűzőbb.

A What Car? jól összefoglalja: tipikus Subaru, amely a belső vonzerőt és a rugózási kényelmet feláldozza a megbízhatóságért és a strapabírásért.

Motorok és műszaki adatok

Motor Teljesítmény Nyomaték Váltó Vegyes (gyári)
2.0D boxer dízel 150 LE (110 kW) 350 Nm 6 fokozatú kézi 6,4 l/100 km
2.5i benzines 167 LE (123 kW) 229 Nm 6 fokozatú kézi vagy Lineartronic CVT 8,4–8,6 l/100 km
3.6R hathengeres 260 LE (191 kW) 350 Nm 5 fokozatú automata még több

Minden változat állandó összkerékhajtású. A 2.5i gyárilag a Subaru „ecomatic” LPG-rendszerével is kapható volt. A fékezett vontatási kapacitás a dízelnél 1700 kg, a 2.5i-nél 1800 kg, a 3.6R-nél 2000 kg (a Subaru Németország árlistái). A tank 65 literes.

A What Car? a dízelt ajánlja: erős, és ez az egyetlen motor, amely nem szomjas. A 2.5i CVT-vel nyugodt vezetéshez rendben van, de terhelt autóval pörgetni kell.

A mindennapokban

A csomagtér 526 literes (VDA), a hátsó ülésekig 1,07 m, lehajtott ülésekkel 2,05 m hosszú (Subaru). Ez valódi kombiméret, és a What Car? a tágas utasteret is az erősségek közé sorolja.

Az úton az Outback nem sportautó. A What Car? kifogásolja a pontatlan kormányzást és a hosszú rugóút ellenére feszes rugózást. Cserébe meg sem rezdül a hótól, az erdei utaktól és a vontatástól, a 11,4 méteres fordulókör pedig a méretéhez képest elfogadható. A belső régimódinak tűnik, de robusztus.

Tipikus problémák

  • Hűtő: A What Car? szerint a hűtők sérülékenyek lehetnek, és hideg foltok alakulhatnak ki rajtuk, ezért cserélni kell őket. Nézd meg, normálisan bemelegszik-e a motor, és forró lesz-e a fűtés.
  • Olajszivárgás a dízelen: A What Car? szerint ezek általában a meghibásodó generátorszíj-feszítőktől erednek, és a motor elején jelentkeznek.
  • Szekunderlevegő-szivattyú (benzines): Az ADAC egy visszahívást említ, mert a szivattyú megolvadhatott vagy megperzselődhetett. A 2010 és 2012 között gyártott Legacy és Outback modelleket érinti (Németországban 2862, világszerte 199 000 autó). Kérdezz rá, elvégezték-e.
  • 2.5-ös benzines: A régebbi EJ25 motorok hengerfejtömítés-gondjairól ismertek. Keress hűtőfolyadék-veszteséget és olajos hűtőfolyadékot.
  • CVT: Kérdezz rá a folyadékcserékre, és kerüld azokat az autókat, amelyek elinduláskor rángatnak.

Az Outback nem azoknak az autója, akik látszani akarnak. Hanem azoknak, akiknek oda kell érniük.

Biztonság

Az Euro NCAP 2009-ben öt csillagot adott az Outbacknek, 79 százalékkal a felnőtt utasvédelemre. Minden változatban van menetstabilizáló (VDC) és állandó összkerékhajtás. A modern vezetőtámogató rendszereket, például az automatikus vészfékezőt, ennél a generációnál Európában nem kínálták.

Vásárlási ellenőrzőlista

  • Hűtőfolyadék szintje és színe, hőfokmérő, fűtés.
  • Dízel: olajnyomok a motor elején, szíjfeszítő-zaj.
  • Benzines: elvégezték a szekunderlevegő-szivattyú visszahívását?
  • CVT: sima elindulás, igazolt folyadékcserék.
  • Vonóhorog: ha van, kézi váltós autón nézd meg a kuplungot.
  • Alváz és küszöbök rozsda után.

Összegzés

A 2011-es Subaru Outback jó használt vétel, ha nagy, strapabíró összkerekes kombira van szükséged, és nem érdekel a presztízs. Hosszú távokra a dízelt, rövid utakra a CVT-s 2.5i-t válaszd, és nézd meg a hűtőrendszert. Ha nincs szükséged ennyi helyre, a kisebb 2012-es Subaru XV olcsóbban fenntartható.

FAQ

Megbízható a 2011-es Subaru Outback?

A What Car? a strapabíró megbízhatóságot nevezi a fő erősségének. Az ismert gyenge pontok a hűtő, a dízel olajszivárgása és a benzinesek szekunderlevegő-szivattyú miatti visszahívása.

Melyik Subaru Outback motort vegyem?

A 2.0-s dízelt: 350 Nm és 6,4 l/100 km gyári fogyasztás. A 2.5-ös benzines kulturáltabb, de papíron nagyjából 8,5 l/100 km-t fogyaszt, a valóságban többet.

Mennyit vontathat egy Subaru Outback?

A Subaru Németország szerint fékezett utánfutóval a dízel 1700 kg-ot, a 2.5i 1800 kg-ot, a 3.6R 2000 kg-ot.

Mekkora a Subaru Outback csomagtere?

526 liter (VDA) felhajtott hátsó ülésekkel. Lehajtva a rakodópadló 2,05 m hosszú.

Gyártói adatok, töréstesztek, tulajdonosi és műszaki vizsgálati beszámolók alapján, nem saját tesztvezetés alapján. Források: a Subaru Németország 2011-es modellévi árlistája, ADAC, a What Car? tesztje és vásárlási tanácsai, Euro NCAP.

#Subaru#Outback#UsedCar#AWD#Estate
JakobAz Apex Race alapítója. Gépekről, a lőtérről és az élet többi részéről ír.