2020 Audi Q2
Ja: de Q2 is een van de betrouwbaarste kleine SUV's, ruim bovengemiddeld bij de TÜV. Achterin is het krap; check de S tronic, de remschijven en de recalls.
Het korte antwoord
- De Q2 was van 2016 tot het einde van de productie in april 2026 de kleinste SUV van Audi; de facelift van november 2020 bracht een scherpere neus, Matrix-ledkoplampen en nieuwe motornamen.
- Hij scoort ruim boven het gemiddelde bij de Duitse TÜV-keuring (de Duitse APK), en in de enquête van What Car? werd hij vierde van 22 kleine SUV's met 98,1 procent.
- Let op schokkerige vroege S tronic-bakken en een "kangoeroe"-schok in de eerste versnelling bij vroege 1.5 TFSI's (beide meestal met software verholpen), versleten remschijven bij oudere auto's en openstaande terugroepacties.
De Q2 kwam in oktober 2016 als vijfdeurs compacte SUV onder de Q3 (ADAC). In 2018 kregen de motoren de nieuwe namen 30/35/40 van Audi, en volgde de SQ2 met 300 pk. De facelift van november 2020 bracht een iets langere carrosserie, een hoekigere neus en Matrix-ledkoplampen; Audi stopte de productie in april 2026.
Motoren en specificaties
| Motor | Vermogen | Opmerkingen |
|---|---|---|
| 1.0 TFSI / 30 TFSI | 110–116 pk | driecilinder benzine |
| 1.4 TFSI, daarna 1.5 TFSI / 35 TFSI | 150 pk | 1.5 vanaf 2018 |
| 2.0 TFSI / 40 TFSI | 190 pk | viercilinder benzine |
| 1.6 TDI / 30 TDI | 116 pk | diesel |
| 2.0 TDI / 35 TDI | 150 pk | keuze van de ADAC, ook met quattro |
| SQ2 | 300 pk | quattro, S tronic |
Cijfers van de Duitse automobielclub ADAC. De meeste gebruikte Q2's hebben de S tronic-bak met dubbele koppeling. De Q2 is 4,19 m lang en de kofferbak biedt volgens de ADAC 405 liter.
In het dagelijks gebruik
De ADAC prijst de goede bouwkwaliteit, de ruime plek voorin, het veilige weggedrag, de eenvoudige bediening, de precieze besturing, de korte remwegen en de sterke diesels. Kritiek is er op het beperkte zicht naar achteren, de weinige ruimte achterin en de hoge prijs. What Car? houdt van het stijlvolle interieur en het scherpe weggedrag. Auto Bild merkt op dat vroege auto's materialen hadden onder de gebruikelijke Audi-standaard, wat Audi in de loop van de tijd verbeterde.
Bekende problemen
- S tronic-bak: vroege auto's konden schokken; Audi verhielp dat met software-updates (Auto Bild). Gebrauchtwagenberater raadt regelmatige olieverversing aan voor de DQ200 bij de kleinere motoren.
- Schok bij de 1.5 TFSI: vroege auto's kunnen na een koude start bij heel lage snelheid in de eerste versnelling schokken, vooral met handbak; een software-update verhelpt dat meestal (Gebrauchtwagenberater).
- Olieverbruik van de 2.0 TFSI: herziene motoren verbruiken veel minder, maar elke paar duizend kilometer bijvullen komt nog vaak voor (Gebrauchtwagenberater).
- Remschijven: bij auto's van zes tot zeven jaar worden ze vaker dan gemiddeld afgekeurd bij de TÜV (Auto Bild).
- Achterlichten: vallen bij de eerste keuring vaker dan gemiddeld uit (Auto Bild).
Terugroepacties betroffen zwakke wieldragers achter (2017), een elektrische parkeerrem die kon loslaten bij 1.0 TFSI's met handbak gebouwd in 2016–2018, defecte injectoren bij auto's van 2018–2019, hoofdsteunen en de plaat van het rempedaal bij auto's van modeljaar 2020 (Auto Bild, Gebrauchtwagenberater).
De Q2 is klein, duur en achterin niet erg ruim. Hij is ook een van de weinige gebruikte SUV's die je zonder veel zorgen kunt kopen.
Veiligheid
Euro NCAP gaf de Q2 in 2016 vijf sterren. Front- en zij-airbags, gordijnairbags voor alle zitplaatsen en een rijstrookwaarschuwing zijn standaard, en het automatische noodremsysteem presteerde goed (ADAC).
Checklist bij aankoop
- Volledige onderhoudshistorie, inclusief olieverversingen van de S tronic.
- Maak een proefrit vanuit koude toestand: let op schokkerig wegrijden in de eerste versnelling en aarzelen van de S tronic.
- Controleer de remschijven en de achterlichten.
- Vraag een dealer om de terugroepacties te bevestigen.
- Diesels geleverd tot eind 2016: bewijs van de software-update voor de emissie (Gebrauchtwagenberater).
Conclusie
De Q2 is een degelijke keuze als je vooral met een of twee personen rijdt en premiumkwaliteit in een klein pakket wilt. De ADAC raadt de 35 TDI met 150 pk aan; Gebrauchtwagenberater noemt de 1.5 TFSI van na de facelift als de meest voorkomende benzine. Voor meer ruimte achterin lees je ons koopadvies voor de Audi Q3 uit 2020.
FAQ
Is de Audi Q2 betrouwbaar?
Ja. Hij scoort ruim boven het gemiddelde bij de TÜV, en hij werd vierde van 22 kleine SUV's in de betrouwbaarheidsenquête van What Car?. Typische kwesties zijn vroege S tronic-software, versleten remschijven bij oudere auto's en terugroepacties.
Welke motor van de Audi Q2 is het best?
De ADAC raadt de 2.0 TDI (35 TDI) met 150 pk aan. Bij benzine is de 1.5 TFSI (35 TFSI) met 150 pk de meest gekozen versie.
Hoe groot is de kofferbak van de Audi Q2?
405 liter, volgens de ADAC.
Heeft de Q2 vierwielaandrijving?
Sommige versies: quattro was leverbaar bij de diesels met 150 en 190 pk en bij de SQ2 (ADAC, Auto Bild).
Gebaseerd op fabrieksgegevens, crashtests en ervaringen van eigenaren en keuringen, niet op een eigen testrit. Bronnen: ADAC-occasionrapport, TÜV-rapport van Auto Bild, Gebrauchtwagenberater, What Car?.