2020 Audi Q2
Da: Q2 jedan je od najpouzdanijih malih SUV-ova, na TÜV-u daleko iznad proseka. Pozadi je tesno; proveri menjač S tronic, kočione diskove i opozive.
Kratak odgovor
- Q2 je bio najmanji Audijev SUV od 2016. do kraja proizvodnje u aprilu 2026.; fejslift u novembru 2020. doneo je oštriji prednji deo, prednja svetla Matrix LED i nove oznake motora.
- Na nemačkom tehničkom pregledu TÜV prolazi daleko iznad proseka, a u istraživanju What Car? završio je četvrti od 22 mala SUV-a s 98,1 odsto.
- Pazi na trzave menjače S tronic kod ranih automobila i „klokanske skokove“ u prvom stepenu prenosa kod ranih 1.5 TFSI (oboje obično poboljša softver), istrošene kočione diskove kod starijih automobila i otvorene opozive.
Q2 je stigao u oktobru 2016. kao kompaktni SUV s petora vrata ispod Q3 (nemački autoklub ADAC). Godine 2018. motori su dobili nove oznake Audi 30/35/40, a usledio je SQ2 s 300 KS. Fejslift u novembru 2020. doneo je nešto dužu karoseriju, uglatiji prednji deo i prednja svetla Matrix LED; Audi je završio proizvodnju u aprilu 2026.
Motori i podaci
| Motor | Snaga | Napomena |
|---|---|---|
| 1.0 TFSI / 30 TFSI | 110–116 KS | trocilindrični benzinac |
| 1.4 TFSI, zatim 1.5 TFSI / 35 TFSI | 150 KS | 1.5 od 2018. |
| 2.0 TFSI / 40 TFSI | 190 KS | četvorocilindrični benzinac |
| 1.6 TDI / 30 TDI | 116 KS | dizel |
| 2.0 TDI / 35 TDI | 150 KS | izbor ADAC-a, i s quattrom |
| SQ2 | 300 KS | quattro, S tronic |
Podaci od ADAC-a. Većina polovnih Q2 ima menjač sa dva kvačila S tronic. Q2 je dug 4,19 m, a prtljažnik prema ADAC-u prima 405 litara.
U svakodnevnoj vožnji
ADAC hvali dobar kvalitet izrade, dovoljno mesta spreda, sigurna vozna svojstva, jednostavno rukovanje, precizno upravljanje, kratak put kočenja i snažne dizele. Klub kritikuje ograničenu preglednost unazad, malo mesta pozadi i visoku cenu. What Car?-u se sviđaju elegantna kabina i oštra vozna svojstva. Auto Bild napominje da su rani automobili imali materijale ispod uobičajenog Audijevog nivoa, što je Audi s vremenom poboljšao.
Tipični problemi
- Menjač S tronic: Rani automobili mogli su trzati; Audi je to ispravio ažuriranjima softvera (Auto Bild). Gebrauchtwagenberater preporučuje redovne zamene ulja u menjaču DQ200 koji se koristi s manjim motorima.
- Trzanje 1.5 TFSI: Rani automobili nakon hladnog starta mogu trzati u prvom stepenu prenosa pri vrlo maloj brzini, posebno s ručnim menjačem; ažuriranje softvera to obično reši (Gebrauchtwagenberater).
- Potrošnja ulja 2.0 TFSI: Prerađeni motori troše mnogo manje, ali dolivanje nakon nekoliko hiljada kilometara i dalje je uobičajeno (Gebrauchtwagenberater).
- Kočioni diskovi: Kod automobila starih šest do sedam godina na TÜV-u padaju češće od proseka (Auto Bild).
- Zadnja svetla: na prvom pregledu otkazuju češće od proseka (Auto Bild).
Opozivi su uključivali slabe zadnje rukavce (2017.), električnu parkirnu kočnicu koja se mogla otpustiti kod 1.0 TFSI s ručnim menjačem proizvedenih od 2016. do 2018., neispravne brizgaljke kod automobila iz 2018. i 2019., naslone za glavu i ploču pedale kočnice kod automobila modelne godine 2020. (Auto Bild, Gebrauchtwagenberater).
Q2 je malen, skup i pozadi nimalo prostran. Ali je i jedan od retkih polovnih SUV-ova koje možeš kupiti bez velikih briga.
Bezbednost
Euro NCAP dao je Q2 2016. pet zvezdica. Prednji i bočni vazdušni jastuci, vazdušni jastuci za glavu za sva mesta i upozorenje na napuštanje trake standard su, a automatsko kočenje u nuždi radilo je dobro (ADAC).
Spisak za proveru pri kupovini
- Potpuna servisna istorija, uključujući zamene ulja u menjaču S tronic.
- Probna vožnja od hladnog starta: proveri trzavo pokretanje u prvom stepenu prenosa i neodlučan S tronic.
- Proveri kočione diskove i zadnja svetla.
- Zamoli zastupnika da potvrdi radove po opozivima.
- Dizeli isporučeni do kraja 2016.: dokaz o ažuriranju softvera zbog emisija (Gebrauchtwagenberater).
Zaključak
Q2 je solidan izbor ako uglavnom voziš sam ili u dvoje i želiš premium kvalitet u malom formatu. ADAC preporučuje 35 TDI sa 150 KS; Gebrauchtwagenberater predlaže 1.5 TFSI iz fejslifta kao najčešći benzinac. Za više mesta pozadi pročitaj naš vodič za kupovinu Audija Q3 iz 2020..
FAQ
Da li je Audi Q2 pouzdan?
Da. Na TÜV-u prolazi daleko iznad proseka, a u istraživanju pouzdanosti What Car? završio je četvrti od 22 mala SUV-a. Tipični problemi su rani softver S tronica, istrošeni kočioni diskovi kod starijih automobila i opozivi.
Koji je motor u Audiju Q2 najbolji?
ADAC preporučuje 2.0 TDI (35 TDI) sa 150 KS. Od benzinaca najčešći je izbor 1.5 TFSI (35 TFSI) sa 150 KS.
Koliko je veliki prtljažnik Audija Q2?
405 litara prema ADAC-u.
Ima li Q2 pogon na sve točkove?
Neke verzije: quattro je bio dostupan za dizele sa 150 i 190 KS i za SQ2 (ADAC, Auto Bild).
Na osnovu podataka proizvođača, testova sudara i izveštaja vlasnika i tehničkih pregleda, a ne na osnovu sopstvene probne vožnje. Izvori: Izveštaj ADAC-a o polovnim automobilima, Izveštaj TÜV-a od Auto Bilda, Gebrauchtwagenberater, What Car?.