Audi Q2 (2020)

Der Q2 kam im Oktober 2016 als fünftüriger Kompakt-SUV unterhalb des Q3 (ADAC). 2018 bekamen die Motoren Audis neue Bezeichnungen 30/35/40, außerdem folgte der SQ2 mit 300 PS. Die Modellpflege im November 2020 brachte eine etwas längere Karosserie, eine kantigere Front und Matrix-LED-Scheinwerfer; im April 2026 beendete Audi die Produktion.

Motoren und Daten

Werte vom ADAC. Die meisten gebrauchten Q2 haben das Doppelkupplungsgetriebe S tronic. Der Q2 ist 4,19 m lang, der Kofferraum fasst laut ADAC 405 Liter.

Im Alltag

Der ADAC lobt gute Verarbeitung, viel Platz vorn, sicheres Fahrverhalten, einfache Bedienung, präzise Lenkung, kurze Bremswege und kräftige Diesel. Er kritisiert die eingeschränkte Sicht nach hinten, wenig Platz im Fond und den hohen Preis. What Car? gefällt der edle Innenraum und das präzise Handling. Laut Auto Bild waren Materialien bei frühen Autos unter Audi-Niveau, was Audi mit der Zeit verbesserte.

Typische Probleme

• S-tronic-Getriebe: Frühe Autos konnten ruckeln; Audi behob das mit Software-Updates (Auto Bild). Gebrauchtwagenberater rät beim DQ200, das in den kleineren Motoren steckt, zu regelmäßigen Getriebeölwechseln.
• Ruckeln beim 1.5 TFSI: Frühe Autos können nach dem Kaltstart im ersten Gang bei sehr niedrigem Tempo ruckeln, vor allem mit Schaltgetriebe; meist hilft ein Software-Update (Gebrauchtwagenberater).
• Ölverbrauch beim 2.0 TFSI: Überarbeitete Motoren brauchen deutlich weniger, Nachfüllen alle paar tausend Kilometer ist aber weiterhin üblich (Gebrauchtwagenberater).
• Bremsscheiben: Bei sechs- bis siebenjährigen Autos fallen sie beim TÜV häufiger als im Schnitt durch (Auto Bild).
• Rückleuchten: fallen bei der ersten Hauptuntersuchung häufiger als im Schnitt auf (Auto Bild).

Rückrufe betrafen zu schwache Radträger hinten (2017), eine elektrische Parkbremse, die sich bei 1.0 TFSI mit Schaltgetriebe von 2016 bis 2018 lösen konnte, fehlerhafte Injektoren bei Autos von 2018 und 2019, Kopfstützen und die Bremspedalplatte beim Modelljahr 2020 (Auto Bild, Gebrauchtwagenberater).

Der Q2 ist klein, teuer und hinten nicht sehr geräumig. Er ist aber auch einer der wenigen gebrauchten SUVs, die du ohne große Sorgen kaufen kannst.

Sicherheit

Euro NCAP gab dem Q2 2016 fünf Sterne. Front- und Seitenairbags, Kopfairbags für alle Plätze und ein Spurhalteassistent sind Serie, und der Notbremsassistent schnitt gut ab (ADAC).

Checkliste für den Kauf

• Lückenloses Serviceheft, inklusive S-tronic-Ölwechsel.
• Kalt probefahren: auf Ruckeln im ersten Gang und Zögern der S tronic achten.
• Bremsscheiben und Rückleuchten prüfen.
• Erledigte Rückrufe beim Händler bestätigen lassen.
• Diesel mit Auslieferung bis Ende 2016: Nachweis des Software-Updates für die Abgasreinigung (Gebrauchtwagenberater).

Fazit

Der Q2 ist eine solide Wahl, wenn du meist zu zweit fährst und Premiumqualität im kleinen Format willst. Der ADAC empfiehlt den 35 TDI mit 150 PS; Gebrauchtwagenberater nennt den 1.5 TFSI ab der Modellpflege als häufigsten Benziner. Mehr Platz hinten bietet unsere Kaufberatung zum Audi Q3 (2020).

FAQ

Ist der Audi Q2 zuverlässig?

Ja. Beim TÜV schneidet er klar überdurchschnittlich ab, und in der Zuverlässigkeitsumfrage von What Car? kam er auf Platz 4 von 22 kleinen SUVs. Typische Themen sind die Software früher S tronic, verschlissene Bremsscheiben bei älteren Autos und Rückrufe.

Welcher Motor ist im Audi Q2 der beste?

Der ADAC empfiehlt den 2.0 TDI (35 TDI) mit 150 PS. Bei den Benzinern ist der 1.5 TFSI (35 TFSI) mit 150 PS die häufigste Wahl.

Wie groß ist der Kofferraum des Audi Q2?

405 Liter, laut ADAC.

Hat der Q2 Allradantrieb?

Manche Versionen: quattro gab es für die Diesel mit 150 und 190 PS und für den SQ2 (ADAC, Auto Bild).

Auf Basis von Herstellerdaten, Crashtests sowie Halter- und Prüfberichten, nicht auf Basis einer eigenen Testfahrt. Quellen: ADAC-Gebrauchtwageninfo, Auto Bild TÜV-Report, Gebrauchtwagenberater, What Car?.