Audi Q2 del 2020
Sì: la Q2 è una delle piccole SUV più affidabili, ben sopra la media al TÜV. Dietro c'è poco spazio; controlla S tronic, dischi dei freni e richiami.

La risposta breve
- La Q2 è stata la SUV più piccola di Audi dal 2016 fino alla fine della produzione ad aprile 2026; il restyling di novembre 2020 portò un frontale più deciso, fari Matrix LED e nuovi nomi dei motori.
- Va ben sopra la media al TÜV tedesco, e nel sondaggio di What Car? si è piazzata quarta su 22 piccole SUV con il 98,1 per cento.
- Attenzione ai primi cambi S tronic che strappano e al saltellamento "a canguro" in prima sui primi 1.5 TFSI (di solito risolti entrambi via software), ai dischi dei freni usurati sulle auto più vecchie e ai richiami aperti.
La Q2 arrivò a ottobre 2016 come SUV compatta a cinque porte sotto la Q3 (ADAC). Nel 2018 i motori presero le nuove denominazioni Audi 30/35/40, e seguì la SQ2 da 300 CV. Il restyling di novembre 2020 portò una carrozzeria leggermente più lunga, un frontale più spigoloso e fari Matrix LED; Audi ha terminato la produzione ad aprile 2026.
Motori e dati tecnici
| Motore | Potenza | Note |
|---|---|---|
| 1.0 TFSI / 30 TFSI | 110–116 CV | tre cilindri benzina |
| 1.4 TFSI, poi 1.5 TFSI / 35 TFSI | 150 CV | 1.5 dal 2018 |
| 2.0 TFSI / 40 TFSI | 190 CV | quattro cilindri benzina |
| 1.6 TDI / 30 TDI | 116 CV | diesel |
| 2.0 TDI / 35 TDI | 150 CV | la scelta dell'ADAC, anche quattro |
| SQ2 | 300 CV | quattro, S tronic |
Dati dall'ADAC. La maggior parte delle Q2 usate ha il cambio a doppia frizione S tronic. La Q2 è lunga 4,19 m e il bagagliaio contiene 405 litri, secondo l'ADAC.
Nella vita di tutti i giorni
L'ADAC loda la buona qualità costruttiva, lo spazio abbondante davanti, la tenuta di strada sicura, i comandi semplici, lo sterzo preciso, gli spazi di frenata brevi e i diesel forti. Critica la visibilità posteriore limitata, lo spazio scarso dietro e il prezzo alto. What Car? apprezza l'abitacolo elegante e la guida precisa. Auto Bild nota che le prime auto avevano materiali al di sotto dello standard Audi abituale, che Audi ha migliorato nel tempo.
Problemi tipici
- Cambio S tronic: le prime auto potevano strappare; Audi ha risolto con aggiornamenti software (Auto Bild). Gebrauchtwagenberater consiglia cambi regolari dell'olio del cambio per il DQ200 usato con i motori più piccoli.
- Saltellamento del 1.5 TFSI: le prime auto possono strappare in prima a velocità molto basse dopo un avviamento a freddo, soprattutto con cambio manuale; di solito un aggiornamento software lo risolve (Gebrauchtwagenberater).
- Consumo d'olio del 2.0 TFSI: i motori rivisti ne consumano molto meno, ma rabboccare ogni poche migliaia di chilometri è ancora comune (Gebrauchtwagenberater).
- Dischi dei freni: sulle auto di sei-sette anni vengono bocciati al TÜV più spesso della media (Auto Bild).
- Luci posteriori: si guastano più spesso della media alla prima revisione (Auto Bild).
I richiami hanno riguardato portamozzi posteriori deboli (2017), un freno di stazionamento elettrico che poteva sbloccarsi sulle 1.0 TFSI manuali costruite nel 2016–2018, iniettori difettosi sulle auto 2018–2019, poggiatesta e la piastra del pedale del freno sulle auto dell'anno modello 2020 (Auto Bild, Gebrauchtwagenberater).
La Q2 è piccola, costosa e poco spaziosa dietro. È anche una delle poche SUV usate che puoi comprare senza troppe preoccupazioni.
Sicurezza
Euro NCAP diede alla Q2 cinque stelle nel 2016. Airbag frontali e laterali, airbag a tendina per tutti i posti e avviso di superamento della corsia sono di serie, e la frenata automatica d'emergenza si è comportata bene (ADAC).
Checklist prima dell'acquisto
- Storico tagliandi completo, compresi i cambi d'olio dell'S tronic.
- Prova su strada a freddo: verifica partenze a strappi in prima ed esitazioni dell'S tronic.
- Controlla i dischi dei freni e le luci posteriori.
- Fai confermare i richiami da un concessionario.
- Diesel consegnati fino a fine 2016: prova dell'aggiornamento del software delle emissioni (Gebrauchtwagenberater).
Verdetto
La Q2 è una scelta solida se viaggi soprattutto in una o due persone e vuoi qualità premium in un formato piccolo. L'ADAC consiglia la 35 TDI da 150 CV; Gebrauchtwagenberater suggerisce la 1.5 TFSI del restyling come benzina più diffusa. Per più spazio dietro, leggi la nostra guida alla Audi Q3 del 2020.
FAQ
La Audi Q2 è affidabile?
Sì. Va ben sopra la media al TÜV, e si è piazzata quarta su 22 piccole SUV nel sondaggio sull'affidabilità di What Car?. I problemi tipici sono il software dei primi S tronic, i dischi dei freni usurati sulle auto più vecchie e i richiami.
Qual è il miglior motore della Audi Q2?
L'ADAC consiglia il 2.0 TDI (35 TDI) da 150 CV. Tra i benzina, il 1.5 TFSI (35 TFSI) da 150 CV è la scelta più diffusa.
Quanto è grande il bagagliaio della Audi Q2?
405 litri, secondo l'ADAC.
La Q2 ha la trazione integrale?
Alcune versioni: la quattro era disponibile sui diesel da 150 e 190 CV e sulla SQ2 (ADAC, Auto Bild).
Basato su dati del costruttore, crash test e resoconti di proprietari e revisioni, non su una nostra prova. Fonti: rapporto usato ADAC, rapporto TÜV di Auto Bild, Gebrauchtwagenberater, What Car?.