Întrebări reale. Răspunsuri clare.Fondată la Berlin
ArhivăDin arhivă — publicat prima dată pe 9 ian. 2024.

2020 Audi Q2

Da: Q2 e unul dintre cele mai fiabile SUV-uri mici, mult peste medie la TÜV. Spațiul din spate e strâmt; verifică cutia S tronic, discurile și rechemările.

4 min de cititActualizat pe 8 nov. 2026
Audi Q2 închis la culoare din 2020 pe un drum de țară, vedere trei sferturi din față

Răspunsul scurt

  1. Q2 a fost cel mai mic SUV Audi din 2016 până la scoaterea din producție, în aprilie 2026; faceliftul din noiembrie 2020 a adus o față mai ascuțită, faruri Matrix LED și noi denumiri de motoare.
  2. Se descurcă mult peste medie la TÜV-ul german, iar în sondajul What Car? a ieșit pe locul patru din 22 de SUV-uri mici, cu 98,1%.
  3. Atenție la primele cutii S tronic care smucesc și la smuciturile „de cangur” în treapta întâi la primele 1.5 TFSI (ambele rezolvate de obicei prin software), la discurile de frână uzate la mașinile mai vechi și la rechemările deschise.

Q2 a apărut în octombrie 2016 ca SUV compact cu cinci uși, sub Q3 (ADAC). În 2018, motoarele au primit noile denumiri Audi 30/35/40, iar SQ2 de 300 CP a urmat. Faceliftul din noiembrie 2020 a adus o caroserie puțin mai lungă, o față mai colțuroasă și faruri Matrix LED; Audi a încheiat producția în aprilie 2026.

Motoare și date tehnice

Motor Putere Note
1.0 TFSI / 30 TFSI 110–116 CP benzină cu trei cilindri
1.4 TFSI, apoi 1.5 TFSI / 35 TFSI 150 CP 1.5 din 2018
2.0 TFSI / 40 TFSI 190 CP benzină cu patru cilindri
1.6 TDI / 30 TDI 116 CP diesel
2.0 TDI / 35 TDI 150 CP alegerea ADAC, și cu quattro
SQ2 300 CP quattro, S tronic

Cifre de la ADAC. Majoritatea Q2 second-hand au cutia cu dublu ambreiaj S tronic. Q2 are 4,19 m lungime, iar portbagajul are 405 litri, potrivit ADAC.

Cum e la utilizare

ADAC laudă calitatea bună a construcției, spațiul generos în față, comportamentul sigur, comenzile simple, direcția precisă, distanțele scurte de frânare și dieselurile puternice. Critică vizibilitatea limitată spre spate, spațiul mic în spate și prețul mare. What Car? apreciază interiorul elegant și comportamentul precis. Auto Bild notează că primele mașini aveau materiale sub standardul obișnuit Audi, pe care Audi le-a îmbunătățit în timp.

Probleme tipice

  • Cutia S tronic: Primele mașini puteau smuci; Audi a rezolvat asta prin actualizări de software (Auto Bild). Gebrauchtwagenberater recomandă schimburi regulate de ulei pentru DQ200, folosită la motoarele mai mici.
  • Smuciturile lui 1.5 TFSI: Primele mașini pot smuci în treapta întâi la viteze foarte mici după o pornire la rece, mai ales cu cutie manuală; o actualizare de software rezolvă de obicei problema (Gebrauchtwagenberater).
  • Consumul de ulei la 2.0 TFSI: Motoarele revizuite consumă mult mai puțin, dar completarea la câteva mii de kilometri e încă frecventă (Gebrauchtwagenberater).
  • Discurile de frână: La mașinile de șase–șapte ani pică la TÜV mai des decât media (Auto Bild).
  • Stopurile: cedează mai des decât media la prima inspecție (Auto Bild).

Rechemările au vizat suporturi slabe ale roților spate (2017), o frână de parcare electrică care se putea elibera la 1.0 TFSI manual construite în 2016–2018, injectoare defecte la mașinile din 2018–2019, tetierele și placa pedalei de frână la mașinile din anul model 2020 (Auto Bild, Gebrauchtwagenberater).

Q2 e mic, scump și nu foarte încăpător în spate. E și unul dintre puținele SUV-uri second-hand pe care le poți cumpăra fără prea multe griji.

Siguranță

Euro NCAP i-a dat lui Q2 cinci stele în 2016. Airbagurile frontale și laterale, airbagurile cortină pentru toate locurile și avertizarea de părăsire a benzii sunt de serie, iar frânarea automată de urgență s-a descurcat bine (ADAC).

Listă de verificare la cumpărare

  • Istoric complet de service, inclusiv schimburile de ulei S tronic.
  • Test-drive la rece: verifică plecările cu smucituri în treapta întâi și ezitările S tronic.
  • Verifică discurile de frână și stopurile.
  • Cere unui dealer să confirme lucrările de rechemare.
  • Dieselurile livrate până la sfârșitul lui 2016: dovada actualizării de software pentru emisii (Gebrauchtwagenberater).

Verdict

Q2 e o alegere solidă dacă mergi mai ales cu una sau două persoane și vrei calitate premium într-un format mic. ADAC recomandă 35 TDI de 150 CP; Gebrauchtwagenberater sugerează 1.5 TFSI de după facelift ca cea mai frecventă benzină. Pentru mai mult spațiu în spate, citește ghidul nostru Audi Q3 din 2020.

FAQ

Este Audi Q2 fiabil?

Da. Se descurcă mult peste medie la TÜV și a ieșit pe locul patru din 22 de SUV-uri mici în sondajul de fiabilitate What Car?. Problemele tipice sunt software-ul primelor S tronic, discurile de frână uzate la mașinile mai vechi și rechemările.

Care e cel mai bun motor Audi Q2?

ADAC recomandă 2.0 TDI (35 TDI) de 150 CP. Pe benzină, 1.5 TFSI (35 TFSI) de 150 CP e cea mai frecventă alegere.

Cât de mare e portbagajul lui Audi Q2?

405 litri, potrivit ADAC.

Are Q2 tracțiune integrală?

Unele versiuni: quattro era disponibil la dieselurile de 150 și 190 CP și la SQ2 (ADAC, Auto Bild).

Pe baza datelor producătorului, a testelor de impact și a relatărilor proprietarilor și ale inspecțiilor, nu a unui test-drive propriu. Surse: raportul ADAC pentru mașina second-hand, raportul TÜV Auto Bild, Gebrauchtwagenberater, What Car?.

#Audi#Q2#UsedCar#SUV
JakobFondatorul Apex Race. Scrie despre mașini, poligon și restul vieții.