O mundo da Porsche

A Porsche é mais conhecida pelo 911, mas a maioria das vendas vem hoje de dois SUV, o Macan e o Cayenne. Eis como um gabinete de projetos de Estugarda se tornou uma marca de automóveis, quem é dono dela hoje e o que constrói.

Do gabinete de projetos ao 356

Em 1931, em plena crise económica mundial, Ferdinand Porsche abriu o seu gabinete de engenharia na Kronenstraße 24, em Estugarda (Porsche). Ao início projetava carros para outras empresas, e a partir de 1934 trabalhou no "carro do povo", que se tornou o Volkswagen Carocha (Porsche, Encyclopedia.com). Durante a guerra, no verão de 1944, a empresa mudou-se para Gmünd, na Caríntia, Áustria (Porsche).

Depois da guerra, o filho de Ferdinand, Ferry Porsche, liderou em Gmünd o desenvolvimento de um desportivo próprio. A 8 de junho de 1948, o 356 "N.º 1" Roadster tornou-se o primeiro desportivo com o nome Porsche. Em 1950 a empresa voltou para Estugarda-Zuffenhausen e começou a produção em série do 356, e em 1951 um 356 venceu a sua classe em Le Mans (Porsche).

O 911

A Porsche mostrou o protótipo do 901, o sucessor do 356, no IAA de Frankfurt em 1963. O primeiro carro de série saiu da linha a 14 de setembro de 1964, e o carro passou a chamar-se 911 (Porsche). Em 1965 veio o 911 Targa, a que a Porsche chama o primeiro cabriolet de segurança do mundo. Mais de 60 anos depois, o 911 continua a ser o centro da marca: em 2025 a Porsche entregou 51.583, um novo recorde (Porsche).

O 911 era para substituir o 356. Mais de seis décadas depois, bateu outro recorde de entregas.

Quem é dono da Porsche

A Volkswagen entrou no capital da Porsche AG em 2009 e ficou com o resto em 2012. Isso veio depois da tentativa falhada do lado Porsche de comprar a VW (CAR magazine, Champions UK). A 29 de setembro de 2022, a Porsche AG entrou em bolsa em Frankfurt a 82,50 € por ação, o que a avaliou em 75,2 mil milhões de euros (Forex.com). A Volkswagen ficou com 75% das ações. A Porsche SE, a holding das famílias Porsche e Piëch, comprou 25% das ações ordinárias mais uma, o que dá às famílias uma minoria de bloqueio (CAR magazine, Investing.com). A Porsche SE detém também mais de metade dos direitos de voto na Volkswagen (Forex.com), por isso as famílias controlam a Porsche AG diretamente e através da VW.

A gama hoje

A Porsche entregou 279.449 carros em 2025, menos 10% do que em 2024. A América do Norte foi a maior região, com 86.229 carros (Porsche). Os modelos eletrificados representaram 34,4% das entregas, e os totalmente elétricos 22,2% (Rev.ie).

Números: Porsche, Best-Selling-Cars. Na UE, a Porsche vende agora só o Macan elétrico. O Macan de combustão continua à venda na maioria dos mercados fora da UE (Best-Selling-Cars). A Porsche confirmou um novo SUV médio com motor de combustão para preencher esse vazio na Europa (Il Sole 24 Ore). O Cayenne Electric é vendido ao lado do Cayenne de combustão e híbrido plug-in.

FAQ

Quando foi fundada a Porsche?

Ferdinand Porsche abriu o seu gabinete de engenharia em Estugarda em 1931. O primeiro carro com o nome Porsche, o 356 "N.º 1" Roadster, veio em 1948.

Quem é dono da Porsche?

Depois da entrada em bolsa em 2022, a Volkswagen ficou com 75% da Porsche AG. A Porsche SE, a holding das famílias Porsche e Piëch, comprou 25% das ações ordinárias mais uma. As ações negociadas em bolsa são ações preferenciais sem direito de voto.

Qual é o modelo mais vendido da Porsche?

Em 2025 foi o Macan, com 84.328 entregas, à frente do Cayenne com 80.886 e do 911 com 51.583.

O 718 Boxster ainda é construído?

Não. A produção dos 718 Boxster e 718 Cayman com motor de combustão terminou em outubro de 2025.

Com base em informação da Porsche e em notícias da imprensa. Fontes: cronologia histórica da Porsche, Encyclopedia.com, Porsche Newsroom (75 anos), Porsche Newsroom (entregas 2025), Porsche Newsroom (números do 911 e do 718), Best-Selling-Cars, Rev.ie, Il Sole 24 Ore, Forex.com (entrada em bolsa), CAR magazine (entrada em bolsa), Investing.com, Champions UK.