“Hvilket verktøy trenger en garasje hjemme egentlig først?”
Det første verktøyet.
Mindre enn butikken vil selge deg. Et startsett for de fleste jobber på de fleste biler, og den ene tingen du aldri sparer på.
Det korte svaret
- Et godt pipesett i 1/4" og 3/8", fastnøkler og en momentnøkkel dekker de fleste jobber på de fleste biler.
- Jobb aldri under en bil som bare står på en jekk. Bukker er ikke valgfritt.
- Kjøp til jobben bilen din trenger denne måneden, ikke til alt du kanskje gjør en dag.
Grunnsettet
| Verktøy | Hvorfor |
|---|---|
| Piper 1/4" og 3/8" | Metriske, 8–19 mm, med forlengere og kardangledd |
| Fastnøkler | 8–19 mm; modeller med skralle sparer mye tid |
| Momentnøkkel | Hjul, bunnplugg, bremser: riktig moment betyr noe |
| Bryteskaft | 1/2"-firkant, for bolter som ikke vil løsne |
| Skrutrekkere og tenger | Inkludert spisstang og avbitertang |
| Multimeter | For alt elektrisk, fra sikringer til sensorer |
| OBD2-leser | Leser feilkoder på de fleste biler fra tidlig 2000-tall |
Løft trygt
En garasjejekk løfter bilen; bukker holder den. Sett dem under produsentens løftepunkter på fast, plant underlag, og gi bilen et skikkelig dytt før du kryper under. Hjulklosser på den andre akselen koster nesten ingenting. Dette er den ene delen av settet du aldri sparer på.
Kjøp til jobben du har foran deg. Verktøykassa vokser med bilen.
Lys, hansker, briller
De fleste feil i en garasje skjer fordi man ikke ser ordentlig. En god hodelykt og en LED-arbeidslampe er verdt mer enn enda en nøkkel. Legg til nitrilhansker og vernebriller: bremserens i øyet er ikke en historie du har lyst til å fortelle.
Det du hopper over i starten
Kjempesett med "1000 deler" er mest fyll. Kjøp færre, men bedre verktøy, og legg til spesialverktøy når en jobb krever det. Merprisen for et godt pipesett er liten sammenlignet med en rundslitt bolt.