Storia

Storia e sviluppo della Mazda MX-5 NB

La Mazda MX-5 NB è la seconda generazione del celebre roadster giapponese, lanciato sul mercato nel 1998 come successore dell’iconica MX-5 NA. Conosciuta anche come Miata negli Stati Uniti e come Eunos Roadster in Giappone, la MX-5 NB ha portato avanti il successo del suo predecessore, offrendo ancora più stile, prestazioni e piacere di guida.

La MX-5 NB ha subito alcune modifiche estetiche rispetto alla versione precedente. Il design è stato rinnovato con linee più fluide e dinamiche, mantenendo comunque l’aspetto retrò che ha reso l’MX-5 un’icona nel mondo dell’automobilismo. Le modifiche esterne includono fari anteriori ridisegnati, nuova griglia del radiatore e paraurti aggiornati.

Sotto il cofano, la MX-5 NB è stata dotata di una gamma di motori più potenti e raffinati. I modelli di base erano equipaggiati con un motore da 1,6 litri, che offriva una potenza rispettabile di circa 110 cavalli. Tuttavia, la vera gioia della guida veniva dalla versione più performante, equipaggiata con un motore da 1,8 litri che erogava una potenza di circa 140 cavalli. Con una trasmissione manuale a cinque marce, la MX-5 NB offriva un’esperienza di guida coinvolgente e divertente.

La MX-5 NB è stata anche equipaggiata con una sospensione rivista, migliorando ulteriormente la maneggevolezza e la tenuta di strada. L’adozione di ammortizzatori Bilstein su alcune versioni ha contribuito ad aumentare la precisione e la stabilità dell’auto, rendendola ancora più adatta alle curve veloci e alle strade tortuose.

Da un punto di vista tecnologico, la MX-5 NB offriva opzioni come il controllo della trazione e l’ABS, garantendo una maggiore sicurezza durante la guida. All’interno, l’abitacolo è stato ridisegnato con materiali di qualità superiore e un migliore isolamento acustico. I sedili erano comodi e offrivano un sostegno adeguato anche durante le curve più serrate.

La produzione della MX-5 NB è proseguita fino al 2005, quando è stata sostituita dalla terza generazione della MX-5. Nonostante il passare del tempo, la MX-5 NB rimane un’auto amata dagli appassionati di tutto il mondo per la sua combinazione di design classico, prestazioni sportive e piacere di guida senza compromessi.

In conclusione, la Mazda MX-5 NB rappresenta un capitolo importante nella storia di questo iconico roadster. Con le sue migliorie estetiche, motori potenti e una guida coinvolgente, l’MX-5 NB continua a conquistare il cuore degli appassionati di automobili sportive, mantenendo intatto il fascino che ha reso questa serie così speciale.

Design

Il designer della Mazda MX-5 NB è stato Tom Matano, un designer automobilistico statunitense di origini italiane.

L’ispirazione per il design della Mazda MX-5 NB è stata presa dalla filosofia giapponese dello “Jinba Ittai”, che significa “cavallo e cavaliere come un’unica entità”. Questa filosofia si riferisce alla connessione intima tra il guidatore e l’auto, mirando a creare un’esperienza di guida coinvolgente e divertente.

Nel design della MX-5 NB, è stato utilizzato il linguaggio di design chiamato “Flow Motion”, che combina forme fluide e dinamiche con linee eleganti e pulite. L’obiettivo era creare un’auto con una siluetta slanciata ed equilibrata, che trasmettesse un senso di velocità e agilità.

Il design esterno presenta linee arrotondate, una griglia anteriore prominente e fari a scomparsa retrattili. L’interno è caratterizzato da un layout semplice ed ergonomico, con controlli ben posizionati e una plancia minimalista. L’attenzione ai dettagli e l’uso di materiali di alta qualità completano l’esperienza.

In sintesi, la Mazda MX-5 NB è stata progettata da Tom Matano, ispirandosi alla filosofia dello “Jinba Ittai” e utilizzando il linguaggio di design “Flow Motion” per creare un’auto sportiva con una connessione intima tra guidatore e veicolo.

Panoramica del modello

Il Mazda MX-5 NB, conosciuto anche come Miata, è un’auto sportiva iconica che è stata prodotta dal 1998 al 2005. Durante il suo ciclo di produzione, diverse varianti sono state introdotte per soddisfare le diverse esigenze dei consumatori.

La variante base del MX-5 NB è dotata di un motore 1.6 litri a quattro cilindri, erogando una potenza di circa 110 cavalli. Questa versione è caratterizzata da un design elegante e sportivo, con interni confortevoli e un telaio ben equilibrato per una guida divertente.

La variante di punta del MX-5 NB è la versione Mazdaspeed, introdotta nel 2004. Questa variante è equipaggiata con un motore turbo da 1.8 litri, in grado di erogare una potenza di circa 178 cavalli. Con una maggiore potenza e una messa a punto sportiva, la versione Mazdaspeed offre prestazioni eccezionali e un’esperienza di guida emozionante.

Altre varianti del Mazda MX-5 NB includono la versione con tetto rigido retrattile, che offre il comfort di un’auto chiusa ma la possibilità di godersi la guida a cielo aperto. Ci sono anche varianti speciali come la serie limitata “10th Anniversary” e la versione “SE”, che hanno caratteristiche uniche e dettagli di design distintivi.

In conclusione, il Mazda MX-5 NB offre una gamma di varianti per soddisfare i gusti e le esigenze dei diversi acquirenti. Che si tratti della versione base o delle varianti più potenti e speciali, il MX-5 NB è un’auto sportiva che offre un mix di stile, prestazioni e divertimento alla guida che lo rendono un’icona nel mondo delle auto sportive.

Uso quotidiano

Quando si tratta di praticità per l’uso quotidiano, la Mazda MX-5 NB dimostra di essere una scelta solida. Con il suo design compatto e simpatico, questa piccola roadster offre una grande manovrabilità, rendendo facile spostarsi nel traffico cittadino e parcheggiare in spazi stretti.

L’abitacolo offre spazio sufficiente per due persone e i sedili sono comodi anche per lunghi tragitti. Anche se la MX-5 NB non dispone di un ampio bagagliaio, è comunque possibile trasportare qualche bagaglio essenziale per il viaggio. Tuttavia, se si ha bisogno di spazio per trasportare oggetti più ingombranti o per un viaggio con più persone, potrebbe essere necessario considerare alternative più spaziose.

Una delle caratteristiche più apprezzate della MX-5 NB è la sua esperienza di guida coinvolgente. L’agile maneggevolezza e il telaio bilanciato offrono una guida entusiasmante, rendendo ogni spostamento un’esperienza divertente. Questo rende la MX-5 NB una scelta ideale per coloro che desiderano un’auto sportiva per l’uso quotidiano.

Per quanto riguarda l’efficienza del carburante, la Mazda MX-5 NB è dotata di un motore relativamente piccolo che offre una buona economia di carburante. Ciò significa che è possibile risparmiare qualche soldo sulla benzina durante i tragitti quotidiani.

In conclusione, la Mazda MX-5 NB è una vettura pratica per l’uso quotidiano, soprattutto per coloro che cercano un’auto sportiva compatta e divertente da guidare. Con la sua manovrabilità, il comfort del passeggero e una buona economia di carburante, questa piccola roadster è sicuramente da prendere in considerazione se si desidera un’esperienza di guida coinvolgente e piacevole nella vita di tutti i giorni.

Bagagliaio

La dimensione del bagagliaio nella Mazda MX-5 NB è di circa 140 litri. Non è molto spaziosa, ma può ospitare sufficientemente la valigia di una persona per un breve viaggio.

Sicurezza

La qualità degli interni della Mazda MX-5 NB è generalmente buona. Gli interni sono ben progettati e realizzati con materiali di qualità. Nella MX-5 NB sono stati utilizzati principalmente materiali come la pelle, l’alluminio e la plastica di buona qualità, che conferiscono un aspetto lussuoso ed elegante all’abitacolo.

I sedili sono ben imbottiti e offrono un buon supporto laterale durante la guida sportiva. Il volante è rivestito in pelle e offre un’impugnatura comoda. La plancia è ben organizzata e i comandi sono posizionati in modo intuitivo, facilitando l’utilizzo mentre si guida.

Tuttavia, è importante notare che la Mazda MX-5 NB è un’auto sportiva a due posti, quindi gli spazi interni potrebbero risultare leggermente ridotti rispetto ad altre auto di dimensioni maggiori. L’abitacolo è progettato per concentrarsi sulla guida e sull’esperienza sportiva, quindi potrebbe non essere il più spazioso o comodo per passeggeri posteriori o per chi desidera una grande capacità di carico.

Complessivamente, la Mazda MX-5 NB offre una qualità degli interni soddisfacente e piacevole da vivere durante la guida, con materiali ben scelti e una disposizione funzionale.

Sicurezza

Il Mazda MX-5 NB è dotato di una serie di caratteristiche di sicurezza che lo rendono un’auto sicura sulla strada. Alcune delle caratteristiche di sicurezza includono:

1. Airbag frontali per guidatore e passeggero: questi airbag offrono una protezione aggiuntiva in caso di collisione frontale.

2. Airbag laterali: questi airbag sono progettati per proteggere gli occupanti in caso di collisione laterale.

3. Sistema di frenata antibloccaggio (ABS): l’ABS impedisce il bloccaggio delle ruote durante una frenata d’emergenza, consentendo al guidatore di mantenere il controllo del veicolo.

4. Distribuzione elettronica della forza frenante (EBD): l’EBD regola la pressione dei freni su ciascuna ruota per ottimizzare la stabilità e la distanza di frenata.

5. Trazione e controllo di stabilità (TCS): il TCS migliora la trazione e la stabilità del veicolo in situazioni di scarsa aderenza stradale.

6. Cinture di sicurezza a tre punti: le cinture di sicurezza a tre punti assicurano correttamente gli occupanti durante la guida.

7. Struttura rinforzata: la carrozzeria del Mazda MX-5 NB è progettata per assorbire e dissipare l’energia di una collisione, fornendo una maggiore protezione agli occupanti.

Per quanto riguarda i test di sicurezza, il Mazda MX-5 NB non ha ottenuto un punteggio di valutazione Euro NCAP, in quanto non è stato sottoposto a questi test. Tuttavia, il veicolo è stato progettato con una forte enfasi sulla sicurezza e sulla protezione degli occupanti. È sempre consigliabile guidare con attenzione e rispettare le leggi della circolazione per garantire la massima sicurezza stradale.

Costi di manutenzione

I costi per la manutenzione, l’assicurazione e la cura generale di una Mazda MX-5 NB possono variare. Di seguito sono riportate alcune stime indicative:

1. Manutenzione: I costi di manutenzione per una Mazda MX-5 NB dipendono dalle esigenze individuali e dallo stato del veicolo. Si consiglia di effettuare regolari cambi dell’olio motore, sostituire i filtri dell’aria e dell’olio, controllare le cinghie e le guarnizioni, e mantenere in buono stato freni e pneumatici. Questi servizi di routine possono costare in media circa 300-500 euro all’anno, ma possono variare a seconda dell’officina e dei componenti che richiedono manutenzione.

2. Assicurazione: Il costo dell’assicurazione per una Mazda MX-5 NB dipende da diversi fattori, come la località, l’età del conducente, il valore del veicolo e la copertura selezionata. In generale, l’assicurazione di base potrebbe costare da 300 a 800 euro all’anno, mentre una copertura completa potrebbe superare i 1000 euro all’anno. È consigliabile ottenere preventivi da diverse compagnie assicurative per trovare la migliore offerta.

3. Cura generale: Per mantenere la tua Mazda MX-5 NB in buone condizioni, dovresti considerare alcuni costi aggiuntivi. Ad esempio, la pulizia regolare del veicolo, inclusi il lavaggio, la protezione della carrozzeria e la pulizia degli interni, può costare da 50 a 100 euro al mese. Inoltre, dovresti considerare l’eventuale necessità di sostituire componenti soggetti a usura, come le pastiglie dei freni o le gomme, che potrebbero richiedere una spesa extra a seconda del tipo e della qualità dei componenti scelti.

Si tenga presente che i costi indicati sono solo stime approssimative e possono variare in base a molteplici fattori. Si consiglia di consultare un concessionario Mazda o un professionista del settore per ottenere informazioni specifiche sui costi di manutenzione, assicurazioni e cura generale della Mazda MX-5 NB.

Consumo di carburante

Il consumo di carburante per la Mazda MX-5 NB varia a seconda del modello e dell’anno di produzione. Tuttavia, in generale, la Mazda MX-5 NB ha un consumo di carburante abbastanza efficiente.

Nel modello base con un motore da 1.6 litri, è possibile ottenere un consumo medio di carburante di circa 7,4 litri/100 km. Questa è una cifra piuttosto ragionevole per un’auto sportiva, che offre ancora un’esperienza di guida divertente senza essere troppo costosa in termini di carburante.

Tuttavia, se si opta per il modello con motore da 1.8 litri, il consumo di carburante potrebbe aumentare leggermente. Si può aspettare un consumo medio di circa 7,8 litri/100 km. Nonostante l’aumento di cilindrata, la differenza nel consumo di carburante non è così significativa.

È importante notare che il consumo effettivo di carburante dipende anche da molti altri fattori, come lo stile di guida, il tipo di percorso e le condizioni del traffico. Tuttavia, in generale, la Mazda MX-5 NB offre una buona efficienza del carburante per un’auto sportiva.

È sempre consigliabile consultare i dati specifici del modello di Mazda MX-5 NB che si sta considerando, poiché potrebbe esserci una leggera variazione nel consumo di carburante in base alle specifiche dell’auto.

Disposizione del motore

Il Mazda MX-5 NB è dotato di un layout di motore e trasmissione ben definito. Il motore è posizionato anteriormente, longitudinalmente, proprio dietro l’asse anteriore, garantendo un equilibrio ottimale e una migliore distribuzione del peso. In termini di trasmissione, il MX-5 NB offre una scelta tra una trasmissione manuale a 5 marce o una trasmissione automatica a 4 marce. La trasmissione manuale è stata apprezzata dagli appassionati per la sua precisione e la sensazione di guida coinvolgente che offre. La trasmissione automatica, d’altra parte, offre cambi di marcia fluidi e senza soluzione di continuità per una guida più rilassata.

Motore

Il Mazda MX-5 NB è stato prodotto tra il 1998 e il 2005 ed è stato dotato di diverse motorizzazioni durante il suo ciclo di produzione. Inizialmente, la versione base del NB era equipaggiata con un motore 1.6 litri a quattro cilindri, in grado di erogare circa 110 cavalli. Successivamente, è stata introdotta la variante più potente con un motore 1.8 litri, che forniva una potenza di circa 140 cavalli.

All’inizio del 2001, è stata introdotta una versione speciale del Mazda MX-5 NB chiamata “Mazdaspeed”. Questa versione era dotata di un motore 1.8 litri sovralimentato, in grado di generare una potenza di circa 180 cavalli. Questo motore potenziato faceva del Mazdaspeed un’opzione interessante per gli appassionati di guida sportiva.

Sia il motore 1.6 litri che il motore 1.8 litri erano disponibili con la scelta tra una trasmissione manuale a cinque velocità o una trasmissione automatica a quattro velocità. Entrambe le opzioni di cambio erano abbastanza reattive e permettevano una guida piacevole.

Complessivamente, il Mazda MX-5 NB offriva una selezione di motori adatti a diversi gusti e necessità, garantendo prestazioni e divertimento di guida in un pacchetto compatto e sportivo.

Cambio

La Mazda MX-5 NB, che è stata prodotta dal 1998 al 2005, era disponibile con due tipi di trasmissione.

La prima era una trasmissione manuale a 5 velocità, che offriva un’esperienza di guida sportiva e coinvolgente. Questo tipo di trasmissione permetteva al conducente di cambiare marcia in modo preciso e veloce, garantendo una sensazione di controllo totale sull’auto.

In alternativa, era disponibile anche una trasmissione automatica a 4 velocità. Questa opzione offriva un’esperienza di guida più rilassata e confortevole, ideale per chi preferiva un cambio marcia automatico senza dover preoccuparsi delle operazioni manuali.

Entrambe le trasmissioni, sia la manuale che l’automatica, contribuivano a rendere la MX-5 NB un’auto divertente da guidare, che mescolava le caratteristiche di un’autentica roadster con il comfort e la praticità di un’auto quotidiana.

Sospensioni

Le Mazda MX-5 NB era dotata di un sistema frenante composto da freni a disco ventilati all’anteriore e freni a disco solidi al posteriore. I dischi ventilati all’anteriore erano di dimensioni 255 mm, mentre i dischi solidi al posteriore erano leggermente più piccoli, con dimensioni di 251 mm. Questo sistema frenante offriva una buona capacità di frenata e un’efficace dissipazione del calore durante l’uso intenso.

Sospensioni

Le sospensioni utilizzate nella Mazda MX-5 NB includono una configurazione a ruote indipendenti sia all’anteriore che al posteriore. All’avantreno, questa vettura sportiva utilizza un sistema a doppio braccio oscillante, con ammortizzatori a gas e molle elicoidali. Al retrotreno, invece, è presente una sospensione multilink con ammortizzatori a gas e molle elicoidali.

Questo setup di sospensioni conferisce alla Mazda MX-5 NB una maneggevolezza precisa e reattiva, consentendo alla vettura di abbracciare le curve con agilità e stabilità. Le sospensioni sono state progettate per offrire una guida sportiva ed emozionante, garantendo al contempo un buon comfort durante la guida quotidiana.

Grazie alla sua configurazione sospensiva, la Mazda MX-5 NB è in grado di offrire un’esperienza di guida coinvolgente e divertente, donando al conducente una sensazione di controllo e connessione con la strada.

Problemi tipici

Mazda MX-5 NB, conosciuta anche come Miata, è una vettura sportiva convertibile che ha conquistato molti appassionati di auto in tutto il mondo. Tuttavia, come tutte le auto, il modello NB ha alcune debolezze o problemi comuni che è importante conoscere prima di acquistarla.

Una delle principali critiche rivolte al Mazda MX-5 NB riguarda la sua mancanza di potenza, soprattutto se paragonata ad altre vetture sportive sul mercato. Il motore da 1.8 litri o 1.6 litri a quattro cilindri può essere ritenuto sottodimensionato per gli amanti delle alte prestazioni. Inoltre, alcuni proprietari si sono lamentati del rumore del motore a regime elevato, che può risultare fastidioso per alcuni guidatori.

Un altro problema comune riscontrato nel Mazda MX-5 NB riguarda il sistema di sospensione. Alcuni proprietari hanno riferito di una sospensione troppo rigida, che rende l’auto scomoda su strade dissestate o in presenza di buche. Questo può influire sull’esperienza di guida, specialmente se si è alla ricerca di un viaggio più comodo.

La capote in tela del Mazda MX-5 NB ha suscitato alcune critiche. Alcuni proprietari hanno riscontrato problemi di tenuta dell’acqua durante le piogge forti, e talvolta la chiusura non si adatta perfettamente alla carrozzeria, lasciando piccoli spifferi. Questo può portare a infiltrazioni d’acqua nell’abitacolo, causando fastidi e possibili danni ai sedili e ai tappeti.

Infine, alcuni proprietari hanno evidenziato che lo spazio all’interno dell’abitacolo del Mazda MX-5 NB è piuttosto limitato, soprattutto per persone di statura più alta. L’auto è progettata con un orientamento al massimo godimento di guida, quindi la comfort per i passeggeri potrebbe risultare sacrificata.

Nonostante questi punti deboli, il Mazda MX-5 NB ha comunque molti punti di forza che possono compensare tali problematiche. La sua maneggevolezza in curva, l’esperienza di guida coinvolgente e l’affidabilità complessiva sono aspetti apprezzati da molti proprietari. Tuttavia, è sempre importante valutare attentamente i difetti e le caratteristiche che potrebbero influire sulla propria esperienza di guida prima di acquistare questa vettura.

Offerta sul mercato

Mazda MX-5 NB è una delle auto sportive più amate in Italia. Questa vettura, prodotta tra il 1998 e il 2005, ha ancora un grande seguito di appassionati che cercano di acquistarla sul mercato dell’usato.

Attualmente, il prezzo di un Mazda MX-5 NB varia a seconda di diversi fattori come l’anno di produzione, le condizioni, il chilometraggio e le specifiche del veicolo. Di seguito puoi trovare una panoramica generale dei prezzi del Mazda MX-5 NB sul mercato italiano.

Per un modello Mazda MX-5 NB del 1998 o 1999, con un chilometraggio medio e in buone condizioni, il prezzo può variare tra i 4.000 € e i 6.000 €. Tuttavia, per i modelli più rari o in ottime condizioni, è possibile che i prezzi superino i 7.000 €.

Per i modelli prodotti tra il 2000 e il 2005, i prezzi possono variare tra i 6.000 € e i 9.000 €, a seconda di fattori come le specifiche del veicolo e le condizioni generali.

Tuttavia, è importante notare che questi prezzi sono solo una stima generale e possono variare a seconda della regione e delle condizioni specifiche del veicolo. È sempre consigliabile consultare i siti web di annunci auto o rivolgersi a un concessionario per ottenere informazioni aggiornate sui prezzi del Mazda MX-5 NB sul mercato.

In conclusione, il Mazda MX-5 NB è un’auto sportiva molto apprezzata dagli italiani, e se sei interessato all’acquisto, assicurati di valutare attentamente le condizioni e il prezzo per fare un acquisto soddisfacente.

FAQ

FAQ sulla Mazda MX-5 NB

1. Quali sono le caratteristiche della Mazda MX-5 NB?
La Mazda MX-5 NB è una roadster a due posti con un motore anteriore e trazione posteriore. È dotata di un tetto rigido retrattile, che può essere aperto o chiuso manualmente. Il suo motore è un 1.8 litri a quattro cilindri che produce una potenza di circa 140 CV.

2. Quali sono le versioni disponibili della Mazda MX-5 NB?
La Mazda MX-5 NB è disponibile in diverse versioni, tra cui la Base, la LS e la SE. Le versioni LS e SE offrono alcuni extra di lusso, come interni in pelle e cerchi in lega.

3. Qual è il prezzo della Mazda MX-5 NB?
Il prezzo della Mazda MX-5 NB varia a seconda dell’anno di produzione, delle condizioni e degli optional inclusi. In generale, si possono trovare modelli usati a partire da circa X euro.

4. Quali sono i punti di forza della Mazda MX-5 NB?
La Mazda MX-5 NB è conosciuta per la sua maneggevolezza e la sua guida sportiva. Il suo design elegante e la possibilità di godersi la guida a cielo aperto con il tetto abbassato sono molto apprezzati dai proprietari di questa vettura.

5. Quali sono le critiche sulla Mazda MX-5 NB?
Alcune persone potrebbero considerare il motore della Mazda MX-5 NB un po’ sottodimensionato rispetto ad altri modelli sportivi. Inoltre, alcune versioni potrebbero non essere dotate di alcuni comfort moderni come il sistema di infotainment avanzato o le funzionalità di sicurezza di ultima generazione.

6. Qual è il consumo di carburante della Mazda MX-5 NB?
Il consumo di carburante della Mazda MX-5 NB può variare a seconda della guida e delle condizioni stradali. In media, si può aspettare un consumo di carburante di circa X km/l.

7. La Mazda MX-5 NB è sicura da guidare?
La Mazda MX-5 NB è dotata di alcune caratteristiche di sicurezza, come airbag frontali e cinture di sicurezza. Tuttavia, poiché è un’auto sportiva, potrebbe non avere le più recenti tecnologie di sicurezza come i sistemi di frenata assistita o rilevamento degli angoli ciechi.

8. Qual è la capacità del bagagliaio della Mazda MX-5 NB?
La capacità del bagagliaio della Mazda MX-5 NB è piuttosto limitata a causa del suo design compatto. Tuttavia, è possibile trovare spazio sufficiente per trasportare effetti personali essenziali per una breve vacanza o una giornata fuori.

9. La Mazda MX-5 NB è adatta per l’uso quotidiano?
La Mazda MX-5 NB è progettata principalmente per offrire una guida sportiva e divertente, quindi potrebbe non essere la scelta ideale per un uso quotidiano, specialmente se si necessita di spazio o comfort extra.

10. Qual è la disponibilità di pezzi di ricambio per la Mazda MX-5 NB?
Essendo una vettura popolare, i pezzi di ricambio per la Mazda MX-5 NB sono generalmente facilmente reperibili presso i concessionari Mazda o

Scheda tecnica

Mazda MX-5 NB: Scheda tecnica e specifiche del motore

Il Mazda MX-5 NB è una vettura sportiva iconica che ha entusiasmato gli appassionati di guida dal suo lancio nel 1998. Con uno stile elegante e linee avvolgenti, questo modello offre un’esperienza di guida divertente e coinvolgente. Di seguito troverai una scheda tecnica completa delle varianti di modello e le specifiche del motore del Mazda MX-5 NB.

Varianti di modello:

1. Mazda MX-5 NB 1.6:
– Anno di produzione: 1998-2000
– Tipo di motore: 1.6 litri, 4 cilindri in linea
– Potenza massima: 110 cavalli a 6.500 giri/min
– Coppia massima: 136 Nm a 5.000 giri/min
– Trasmissione: Cambio manuale a 5 marce o cambio automatico opzionale
– Accelerazione 0-100 km/h: 9,7 secondi
– Velocità massima: 190 km/h

2. Mazda MX-5 NB 1.8:
– Anno di produzione: 1998-2000
– Tipo di motore: 1.8 litri, 4 cilindri in linea
– Potenza massima: 140 cavalli a 6.500 giri/min
– Coppia massima: 161 Nm a 5.000 giri/min
– Trasmissione: Cambio manuale a 5 marce o cambio automatico opzionale
– Accelerazione 0-100 km/h: 8,9 secondi
– Velocità massima: 200 km/h

3. Mazda MX-5 NBFL (facelift):
– Anno di produzione: 2001-2005
– Restyling estetico leggero
– Varianti di motore: 1.6 e 1.8 litri come descritto sopra

4. Mazda MX-5 NB 1.8 SVT Sport:
– Anno di produzione: 2003-2005
– Tipo di motore: 1.8 litri, 4 cilindri in linea
– Potenza massima: 146 cavalli a 6.500 giri/min
– Coppia massima: 168 Nm a 5.000 giri/min
– Trasmissione: Cambio manuale a 6 marce
– Accelerazione 0-100 km/h: 8,2 secondi
– Velocità massima: 210 km/h

Specifiche del motore:

– Motore a benzina a iniezione diretta
– Disposizione dei cilindri: 4 cilindri in linea
– Cilindrata: 1.6 litri o 1.8 litri a seconda della variante di modello
– Potenza massima: Fino a 146 cavalli
– Coppia massima: Fino a 168 Nm
– Sistema di distribuzione: Doppio albero a camme in testa
– Sistema di raffreddamento: Raffreddamento ad acqua
– Alimentazione: Iniezione elettronica multipoint sequenziale

Il Mazda MX-5 NB è una vettura che ha ridefinito il concetto di roadster sportivo, garantendo prestazioni entusiasm