Обзор на автомобиль Mazda CX-5 2013 года

История
Производственные данные
Дизайн
Обзор модели
Ходовые качества
Универсал (Семейная версия)
Кабриолет
Повседневное использование
Ствол
Запчасти
Безопасность
Стоимость технического обслуживания
Потребление топлива
Конструкция двигателя
Двигатель
Коробка передач
Приостановка
Общие проблемы
Удовольствие от вождения
Рыночные предложения
Рейтинг
Технические характеристики

История и развитие Mazda CX-5 2013 года

Mazda CX-5 2013 года — это компактный кроссовер, разработанный японским автопроизводителем Mazda. Этот автомобиль является важным моментом в истории Mazda, поскольку CX-5 стал первым автомобилем компании, полностью соответствующим новой дизайнерской концепции KODO: «Душа движения».

Внешний вид Mazda CX-5 2013 года воплощает элегантность и динамику. Он имеет смелую и спортивную силуэтную форму, с выразительной передней частью, украшенной большими фарами и характерной решеткой радиатора в стиле KODO. Его потоковые линии и энергичные повороты придают ему современный и привлекательный облик.

Mazda CX-5 2013 года также предлагает современный и комфортабельный интерьер. Он оборудован высококачественными материалами и создает уютную атмосферу для пассажиров. Внутренний дизайн следует философии «человек-автомобиль-движение», чтобы обеспечить удобство и функциональность во всех аспектах.

Одной из ключевых особенностей Mazda CX-5 2013 года является ее инновационная технология SKYACTIV. SKYACTIV – это комплексный подход к разработке автомобилей, который включает в себя новые двигатели, коробки передач, шасси и кузов, рассчитанные на оптимальную эффективность и динамику.

Mazda CX-5 2013 года доступна с различными вариантами двигателей, включая 2,0-литровый бензиновый и 2,2-литровый дизельный двигатели. Оба двигателя характеризуются высокой мощностью и экономичным расходом топлива, что делает CX-5 одним из самых энергоэффективных автомобилей в своем классе.

Кроме того, Mazda CX-5 2013 года оснащена рядом инновационных технологий безопасности, включая систему контроля усталости водителя, систему предотвращения столкновений, систему контроля поддержания полосы движения и другие. Все это способствует обеспечению высокого уровня безопасности

Дизайнером 2013 года Mazda CX-5 был Масахиро Моро, который в то время являлся главным дизайнером Mazda. Он заявил, что основным источником вдохновения для дизайна данного автомобиля была природа и движение животных.

CX-5 стал первым автомобилем Mazda, полностью воплощающим новую дизайнерскую концепцию, названную KODO: «Душа движения». Целью этого стиля было создать автомобиль, который выглядел энергичным и динамичным, даже когда он стоит на месте.

Мазда CX-5 обладает смелыми и красивыми линиями, которые придают ему спортивный и элегантный вид. Фирменная гравитационная пластика KODO была активно использована в дизайне кузова и салона автомобиля, чтобы создать ощущение движения и скорости. Острые светодиодные фары и гриль передней части добавляют агрессивности и динамики.

Моро также уделял внимание деталям, чтобы создать харизматичный интерьер автомобиля. Инспирацией для интерьера CX-5 послужили традиционные японские элементы дизайна, такие как минималистичные линии и натуральные материалы. Это создает ощущение комфорта и спокойствия в салоне.

Общая концепция дизайна 2013 Mazda CX-5 отражает взаимосвязь между автомобилем и водителем, вызывая ощущение энергии и возбуждения. Модель CX-5 бесспорно демонстрирует влияние принципов дизайна KODO, являясь первопроходцем этого стиля в линейке Mazda.

Модель Mazda CX-5 2013 года предлагает различные варианты, отвечающие потребностям и предпочтениям покупателей. 
Ниже приведены доступные варианты:

1. Mazda CX-5 Sport: базовая версия оснащена 2,0-литровым двигателем Skyactiv-G и шестиступенчатой ​​механической 
коробкой передач. Он имеет стандартные функции, такие как контроль устойчивости, аудиосистема с четырьмя динамиками, 
система контроля тяги и антиблокировочная система тормозов.

2. Mazda CX-5 Touring: этот вариант предлагает более высокий уровень оснащения с дополнительными функциями, 
такими как 17-дюймовые легкосплавные диски, противотуманные фары, 5,8-дюймовый сенсорный экран и аудиосистема с 
шестью динамиками. Он также включает в себя круиз-контроль и систему Bluetooth для громкой связи.

3. Mazda CX-5 Grand Touring: топовая версия предлагает большую роскошь и комфорт. Он оснащен 2,0-литровым 
двигателем Skyactiv-G и шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Он оснащен кожаной обивкой, подогревом 
передних сидений, люком на крыше, навигационной системой, камерой заднего вида и аудиосистемой премиум-класса 
Bose с девятью динамиками.

В дополнение к этим вариантам Mazda CX-5 2013 года также предлагает варианты переднего или полного привода. 
Покупатели также могут выбирать из множества цветов кузова и дополнительных опций комплектации в зависимости 
от своих предпочтений.

Подводя итог, Mazda CX-5 2013 года предлагает различные варианты — от базовой модели до роскошной версии, 
с функциями и оборудованием, которые адаптируются к потребностям покупателей

Какая практичность у 2013 года Mazda CX-5 для повседневного использования? Мазда CX-5 2013 года – это компактный кроссовер, который отлично подходит для ежедневного использования. Она обладает просторным и удобным интерьером, идеально подходящим для семей и путешествий.

Салон автомобиля оснащен мягкими сиденьями, предлагающими достаточно места для пассажиров как на переднем, так и на заднем ряду. Задние сиденья можно также складывать, чтобы создать дополнительное пространство для грузов. Объем багажника составляет впечатляющие 503 литра, что позволяет без проблем перевозить покупки, чемоданы и другие предметы.

Mazda CX-5 2013 года оснащена мощным и экономичным двигателем, который обеспечивает отличную топливную экономию для ежедневных поездок. Автомобиль также имеет хорошую реакцию на управление и комфортную поездку, особенно на городских улицах и трассах.

Кроме того, Mazda CX-5 2013 года обладает надежной системой безопасности, включающей антиблокировочные тормоза, подушки безопасности и систему контроля стабильности. Всё это делает ее отличным выбором для повседневного использования, где безопасность и комфорт являются приоритетом.

В общем, 2013 год Mazda CX-5 является практичным автомобилем для ежедневного использования, сочетающим в себе комфорт, просторность и надежность. Этот кроссовер будет идеальным выбором для семей и активных людей, которые ищут многофункциональное транспортное средство.

Размеры грузового отсека в Mazda CX-5 2013 года составляют приблизительно 34,1 кубических футов. Это достаточно просторное пространство для перевозки багажа, покупок или других грузов.

Однако, стоит отметить, что Mazda CX-5 2013 года не предназначена для тяговых работ. Она не имеет специальной системы буксировки и рекомендуется использовать для перевозки небольших трейлеров или легких вещей. Максимальная грузоподъемность автомобиля составляет примерно 2000 фунтов (около 907 кг), однако, перед началом буксировки всегда стоит учитывать рекомендации производителя и не перегружать автомобиль.

2013 Mazda CX-5 предлагает некоторые основные функции безопасности, чтобы обеспечить безопасность водителя и пассажиров. Одна из ключевых особенностей — это система стабилизации динамики автомобиля (Dynamic Stability Control), которая помогает поддерживать автомобиль на дороге и предотвращает потерю управления. Также включены системы антиблокировки тормозов (Anti-lock Braking System) и электронного распределения тормозных усилий (Electronic Brakeforce Distribution).

Помимо этого, машина оснащена системой помощи при затормаживании (Brake Assist), которая обеспечивает максимальную эффективность торможения в экстренных ситуациях. Важной особенностью является наличие системы контроля тяги (Traction Control System), которая реагирует на проскальзывание колес и помогает поддерживать сцепление с дорогой.

В тестах безопасности, проведенных Национальной управлением по безопасности дорожного движения (NHTSA) в США, 2013 Mazda CX-5 получила максимальную оценку в 5 звезд за общую безопасность. Кроме того, она была также награждена топ-рейтингом соответствия требованиям Института страхования безопасности дорожного движения (IIHS) в категории «Хорошо» за свою прочность к столкновениям и способность предотвращать аварии.

В целом, 2013 Mazda CX-5 предлагает надежные функции безопасности и хорошие результаты в тестах, делая ее привлекательным выбором для тех, кто ищет безопасный автомобиль.

Стоимость обслуживания, страхования и общей поддержки автомобиля Mazda CX-5 2013 года может варьироваться в зависимости от региона и индивидуальных условий. Вот некоторая общая информация:

1. Обслуживание: Регулярное обслуживание автомобиля, такое как замена масла и фильтров, проверка и замена тормозных колодок, может обойтись в среднем от 10 000 до 20 000 рублей в год. Это может включаться в пакеты сервисного обслуживания, предлагаемые дилерами Mazda.

2. Страхование: Стоимость страховки автомобиля Mazda CX-5 2013 года будет зависеть от различных факторов, включая возраст водителя, его стаж вождения, место регистрации автомобиля, историю аварий и т. д. В среднем, страхование Mazda CX-5 может стоить от 20 000 до 50 000 рублей в год.

3. Общая поддержка: Включает в себя расходы на топливо, запасные части и аксессуары, шины, ремонт и техническое обслуживание. Расходы на общую поддержку могут быть различными в зависимости от индивидуального использования автомобиля и его состояния. В среднем, владение автомобилем Mazda CX-5 может потребовать дополнительные затраты от 30 000 до 60 000 рублей в год.

Однако, следует отметить, что эти цены являются ориентировочными и могут изменяться. Рекомендуется обращаться к официальным дилерам и страховым компаниям для получения точной информации о стоимости обслуживания, страхования и поддержки конкретного автомобиля Mazda CX-5 2013 года.

Расход топлива для 2013 года Mazda CX-5 зависит от выбранного двигателя и типа привода. Версии с передним приводом и двигателем объемом 2,0 литра имеют средний расход топлива около 8 литров на 100 километров в городе и 6 литров на 100 километров на трассе. Варианты с полным приводом и 2,0-литровым двигателем имеют расход около 9 литров на 100 километров в городе и 7 литров на 100 километров на трассе.

Спортивная версия Mazda CX-5 с двигателем объемом 2,5 литра и передним приводом имеет более высокий расход топлива, около 9,5 литров на 100 километров в городе и 7,5 литров на 100 километров на трассе.

В целом, Mazda CX-5 2013 года имеет умеренный расход топлива для своего класса и размера автомобиля. Однако фактический расход может варьироваться в зависимости от стиля вождения, условий дороги и настроек автомобиля.

Двигатель в 2013 году Mazda CX-5 оснащен четырехцилиндровым 2,0-литровым бензиновым двигателем SkyActiv-G. Этот двигатель имеет расположение поперечное, что означает, что он установлен поперек направления движения автомобиля. Он оборудован современными технологиями, такими как непосредственный впрыск топлива и переменный механизм газораспределения, что позволяет ему достичь высокой эффективности и мощности.

Передачи в CX-5 могут быть выбраны в зависимости от конкретной модели и комплектации автомобиля. Mazda предлагает как ручную коробку передач, так и автоматическую коробку передач. Механическая коробка передач обеспечивает более спортивные ощущения при управлении автомобилем, в то время как автоматическая коробка передач предлагает более комфортное и плавное переключение передач. Обе передачи обеспечивают плавную и эффективную передачу мощности от двигателя к колесам, что позволяет автомобилю достичь хорошей динамики и экономичности.

В 2013 году модель Mazda CX-5 была представлена с двумя доступными двигателями. Один из них – это бензиновый двигатель SkyActiv-G объемом 2,0 литра. Он оснащен системой непосредственного впрыска топлива и переменным октановым числом. Такой двигатель способен выдавать мощность в 155 лошадиных сил и крутящий момент 200 Нм.

Вторым вариантом являлся дизельный двигатель SkyActiv-D объемом 2,2 литра. Этот двигатель также оснащен системой впрыска топлива общего рельса и турбонаддувом. Мощность дизельного двигателя составляет 150 лошадиных сил и 380 Нм крутящего момента.

Оба двигателя были оценены клиентами за свою экономичность, высокую производительность и динамичность. Они отличались низким уровнем выбросов и были соответствующими нормам евро-5.

В 2013 году Mazda CX-5 была доступна с двумя типами коробок передач. Базовая модель оснащалась шестиступенчатой механической трансмиссией, которая обеспечивала более живую и спортивную езду. Опционально покупатели могли выбрать автоматическую трансмиссию SkyActiv-Drive. Эта шестиступенчатая коробка передач с двумя сцеплениями предлагала гладкие переключения и улучшенную экономию топлива. Обе коробки передач в 2013 Mazda CX-5 позволяли водителям наслаждаться динамичной и комфортной поездкой.

Подвеска, используемая в 2013 году в Mazda CX-5, была независимой в передней и задней части автомобиля. В передней части была установлена телескопическая амортизационная вилка типа МакФерсон, которая обеспечивала хорошую управляемость и комфорт при движении. Задняя подвеска была многорычажной, что также способствовало стабильности и плавности хода автомобиля. Эта комбинация подвесок позволяла Mazda CX-5 обеспечивать сбалансированную динамику и отличную управляемость на дороге.

Кроссовер Mazda CX-5 2013 года — это истинное удовольствие от вождения.

Он обладает динамичными характеристиками и отличной маневренностью, которые позволяют наслаждаться каждой поездкой.

Одной из главных особенностей этой модели является ее отзывчивая рулевая система, которая обеспечивает прекрасное чувство контроля над автомобилем. Руль мгновенно реагирует на команды водителя, что делает управление CX-5 очень плавным и точным.

Кроме того, автомобиль оснащен спортивной подвеской, которая обеспечивает стабильность на дороге и позволяет автомобилю идеально справляться с поворотами. За счет этого CX-5 демонстрирует превосходные динамические характеристики и отличается отзывчивым поведением на дороге.

Благодаря технологии SKYACTIV, которая воплощена в этой модели, CX-5 обладает отличной экономичностью и эффективностью. Он оснащен мощным двигателем, который обеспечивает быстрые разгонные характеристики и позволяет маневрировать с легкостью.

Внутренность Mazda CX-5 также предлагает комфорт и удовольствие. Современный дизайн с высококачественными материалами создает элегантную и уютную обстановку. Особое внимание уделено деталям и эргономике, чтобы обеспечить удобство водителя и пассажиров.

В целом, 2013 Mazda CX-5 — это автомобиль, который способен доставить много радости от вождения. Он сочетает в себе динамику, маневренность и экономичность, что делает каждую поездку приятной и захватывающей.

На данный момент, 2013 Mazda CX-5 предлагается на рынке подержанных автомобилей. Цены на эту модель могут варьироваться в зависимости от состояния, пробега и комплектации.

Согласно информации с автомобильных платформ продаж, цены на Mazda CX-5 2013 года в Европе начинаются от примерно 9 000 евро и могут достигать 16 000 евро для автомобилей с меньшим пробегом и хорошим состоянием. Однако, стоит отметить, что эти цены являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона и спроса на рынке.

Mazda CX-5 – это кроссовер с хорошей репутацией благодаря своему дизайну, динамике и надежности. Он предлагает просторный салон, удобные сидения и достаточно места для пассажиров и груза. Кроме того, эта модель оснащена различными современными технологиями безопасности и комфорта.

Если вы планируете приобрести Mazda CX-5 2013 года, рекомендуется обратиться к официальным дилерам Mazda или автосалонам, специализирующимся на продаже подержанных автомобилей. Там вы сможете получить более точную информацию о наличии и актуальных ценах на эту модель.

Обзор 2013 года Mazda CX-5:

Mazda CX-5 — это кроссовер, который предлагает уникальное сочетание стиля, производительности и экономичности. Этот автомобиль является большим шагом вперед для Mazda и стал первым автомобилем, полностью разработанным в соответствии с концепцией дизайна KODO.

Внешний вид CX-5 вызывает восторг с первого взгляда. Он имеет смелые линии и элегантные пропорции, которые придают ему динамичный и спортивный вид. Компактные размеры этого кроссовера делают его идеальным для городской езды, а широкие колесные арки добавляют ему некоторую агрессивность.

Под капотом CX-5 находится 2,0-литровый бензиновый двигатель, который обеспечивает достаточно мощности для активной езды. Он также очень экономичен, что делает CX-5 привлекательным выбором для тех, кто заботится о стоимости топлива.

Внутри автомобиля вы найдете просторный и комфортабельный интерьер. Высококачественные отделочные материалы и хорошая шумоизоляция создают приятную атмосферу в салоне. CX-5 также обладает хорошо организованным и практичным пространством для пассажиров и загрузки.

CX-5 оснащен современными технологиями безопасности, включая систему контроля тяги и стабильности, систему предупреждения столкновения и систему мониторинга слепых зон. Это гарантирует безопасность во время вождения.

В общем, 2013 Mazda CX-5 — это прекрасный выбор для тех, кто ищет надежный, экономичный и стильный кроссовер. Он сочетает в себе все характеристики, которые делают автомобиль приятным владением и уверенно осваивает различные дорожные условия.

2013 Mazda CX-5

Технические характеристики и модели

Модель: Mazda CX-5
Год выпуска: 2013
Тип кузова: Кроссовер

Варианты модели:

1. Mazda CX-5 Sport
2. Mazda CX-5 Touring
3. Mazda CX-5 Grand Touring

Спецификации двигателя:

1. Mazda CX-5 Sport:
— Тип двигателя: 2.0L SKYACTIV-G DOHC 16-клапанный бензиновый двигатель
— Мощность двигателя: 155 л.с. при 6 000 об/мин
— Крутящий момент: 150 фунт-фут при 4 000 об/мин
— Трансмиссия: 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия SKYACTIV-Drive (FWD)
— Привод: Передний привод (FWD)
— Экономичность топлива: 26 город / 35 трасса / 29 комбинированный (мили на галлон)
— Тип топлива: Рекомендуется использование бензина с октановым числом не ниже 87

2. Mazda CX-5 Touring:
— Тип двигателя: 2.0L SKYACTIV-G DOHC 16-клапанный бензиновый двигатель
— Мощность двигателя: 155 л.с. при 6 000 об/мин
— Крутящий момент: 150 фунт-фут при 4 000 об/мин
— Трансмиссия: 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия SKYACTIV-Drive (FWD/AWD)
— Привод: Передний привод (FWD) или полный привод (AWD)
— Экономичность топлива: 25 город / 32 трасса / 27 комбинированный (мили на галлон)
— Тип топлива: Рекомендуется использование бензина с октановым числом не ниже 87

3. Mazda CX-5 Grand Touring:
— Тип двигателя: 2.0L SKYACTIV-G DOHC 16-клапанный бензиновый двигатель
— Мощность двигателя: 155 л.с. при 6 000 об/мин
— Крутящий момент: 150 фунт-фут при 4 000 об/мин
— Трансмиссия: 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия SKYACTIV-Drive (FWD/AWD)
— Привод: Передний привод (FWD) или полный привод (AWD)
— Экономичность топлива: 25 г