POV Video
Test Video
Historia
Historia i rozwój Toyoty Auris Touring Hybrid E180
Toyota Auris Touring Hybrid E180 jest jednym z najpopularniejszych samochodów hybrydowych na rynku. Powstała ona jako następca modelu Auris Hybrid i od momentu swojego debiutu zdobyła sobie dużą popularność wśród kierowców na całym świecie.
Toyota Auris Touring Hybrid to kompaktowy samochód o sportowym wyglądzie, który został wprowadzony na rynek w 2013 roku. Pomimo swojego niewielkiego rozmiaru, samochód oferuje przestronne wnętrze i doskonałą manewrowość, co czyni go idealnym wyborem zarówno dla miasta, jak i dla dłuższych podróży.
Jednym z najważniejszych elementów Auris Touring Hybrid jest jego zaawansowany napęd hybrydowy. Samochód jest wyposażony w system Hybrid Synergy Drive, który łączy silnik benzynowy z elektrycznym. Dzięki temu układowi, samochód osiąga wysoką efektywność paliwową i emituje mniej szkodliwych substancji do atmosfery.
Pierwsza generacja Aurisa Touring Hybrid została wyposażona w silnik benzynowy o pojemności 1.8 litra, zasilany systemem elektrycznym. Dzięki temu układowi samochód może poruszać się zarówno w trybie elektrycznym, jak i spalinowym. W późniejszych latach Toyota wprowadziła również wersję z mocniejszym silnikiem o pojemności 2.0 litra.
W kolejnych latach Toyota wprowadziła ulepszenia w modelu Auris Touring Hybrid E180, które dotyczyły m.in. wydajności silnika, osiągów, stylistyki zewnętrznej i bezpieczeństwa. Samochód stał się bardziej ekonomiczny i bardziej responsywny, a także otrzymał nowoczesne rozwiązania technologiczne, takie jak system multimedialny z ekranem dotykowym i systemem nawigacji.
Ponadto, Toyota Auris Touring Hybrid E180 została zaprojektowana z myślą o bezpieczeństwie kierowcy i pasażerów. Samochód jest wyposażony w wiele zaawansowanych systemów, takich jak system monitorowania martwego pola, system ostrzegania przed kolizją, system kontroli pasa ruchu i wiele innych.
Toyota Auris Touring Hybrid E180 jest jednym z najbardziej udanych modeli w historii Toyoty. Zdobyła sobie uznanie zarówno kierowców, jak i specjalistów motoryzacyjnych, dzięki swojej niezawodności, oszczędności paliwa i doskonałym walorom użytkowym. Bez wątpienia jest to samochód, który wpłynął na rozwój rynku samochodów hybrydowych i stanowi doskonały wybór dla wszystkich poszukujących ekologicznego i ekonomicznego środka transportu
Design
Projektantem Toyota Auris Touring Hybrid E180 był Dezi Nagaya. Inspiracją dla tego modelu był minimalistyczny i dynamiczny styl japońskiej estetyki. Design język, który został użyty, to nowoczesne i strumieniowe linie, które nadają samochodowi elegancję i sportowy wygląd.
Toyota Auris Touring Hybrid E180 została zaprojektowana z myślą o osiągnięciu optymalnej aerodynamiki. Linie nadwozia są gładkie i opływowe, co zmniejsza opór powietrza i poprawia efektywność paliwową. Przód samochodu cechuje charakterystyczna, smukła atrapa chłodnicy w kształcie litery „X” oraz wąskie reflektory LED, które nadają mu agresywny wygląd.
Na bokach auta znajdują się wyraźnie zaznaczone przetłoczenia, które dodają dynamiki i pionowych świateł tylnych, które są cienkie i zaokrąglone, nadając samochodowi nowoczesny i futurystyczny wygląd. Tylna klapa ma delikatne zagięcie, które dodaje elegancji i podkreśla sportowy charakter samochodu.
Toyota Auris Touring Hybrid E180 to połączenie funkcjonalności, efektywności i atrakcyjnego designu. Linie nadwozia są harmonijne i proporcje samochodu są dobrze wyważone, co sprawia, że samochód wygląda zgrabnie i nowocześnie. Wszystko to sprawia, że Toyota Auris Touring Hybrid E180 jest pojazdem atrakcyjnym zarówno dla miłośników technologii, jak i entuzjastów pięknych samochodów.
Przegląd modelu
Wersja hybrydowa samochodu Toyota Auris Touring E180 jest dostępna w różnych wariantach, które oferują różne poziomy wyposażenia i dodatkowe opcje. Poniżej przedstawiam wszystkie istniejące warianty tej popularnej hybrydy.
1. Toyota Auris Touring Hybrid E180 Active:
– 15-calowe felgi ze stopów metali lekkich
– Manualna klimatyzacja dwustrefowa
– System multimedialny z ekranem dotykowym 7″
– Kamera cofania
– Czujniki parkowania tylnie
2. Toyota Auris Touring Hybrid E180 Comfort:
– 16-calowe felgi ze stopów metali lekkich
– Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa
– System multimedialny z ekranem dotykowym 7″ i nawigacją
– Czujniki parkowania przednie i tylne
– Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne
3. Toyota Auris Touring Hybrid E180 Style:
– 17-calowe felgi ze stopów metali lekkich
– Skórzana tapicerka
– System multimedialny z ekraniem dotykowym 8″ i nawigacją
– Czujniki parkowania przednie, tylne i boczne
– System bezkluczykowy Smart Entry
4. Toyota Auris Touring Hybrid E180 Premium:
– 17-calowe felgi ze stopów metali lekkich
– Skórzana tapicerka
– System multimedialny z ekranem dotykowym 8″ i nawigacją
– Czujniki parkowania przednie, tylne i boczne
– System bezkluczykowy Smart Entry
– Ogrzewane przednie fotele
– System bezpiecznej jazdy Toyota Safety Sense
Niezależnie od wersji, Toyota Auris Touring Hybrid E180 oferuje efektywny układ napędowy hybrydowy, który składa się z silnika benzynowego i elektrycznego. Ta kombinacja zapewnia oszczędność paliwa oraz niższe emisje CO2, co sprawia, że Auris Touring jest przyjaznym dla środowiska wyborem.
Użytkowanie codzienne
Jak praktyczny jest Toyota Auris Touring Hybrid E180 do codziennego użytku?
Toyota Auris Touring Hybrid E180 jest bardzo praktycznym samochodem do codziennego użytku. Jest to kompaktowy samochód rodzinny, który oferuje dużo miejsca w kabinie pasażerskiej i przestronny bagażnik.
Jedną z największych zalet tego modelu jest jego hybrydowy silnik, który łączy silnik benzynowy z elektrycznym. Dzięki temu samochód jest bardzo ekonomiczny i przyjazny dla środowiska. Może poruszać się w trybie elektrycznym na krótsze dystanse, co pozwala zaoszczędzić paliwo i zmniejszyć emisję CO2.
Toyota Auris Touring Hybrid E180 jest również wyposażona w wiele przydatnych technologii i systemów bezpieczeństwa. Na przykład, ma system rozpoznawania znaków drogowych, który informuje kierowcę o obowiązujących ograniczeniach prędkości. Ma także asystenta pasa ruchu, który pomaga utrzymać samochód na odpowiednim pasie ruchu.
W porównaniu do innych samochodów w tej klasie, Toyota Auris Touring Hybrid E180 jest również bardzo oszczędna pod względem kosztów użytkowania. Cena paliwa jest niższa dzięki hybrydowemu silnikowi, a także koszty ubezpieczenia są często niższe, ze względu na wbudowane systemy bezpieczeństwa.
Podsumowując, Toyota Auris Touring Hybrid E180 jest bardzo praktycznym samochodem do codziennego użytku. Jest wydajny, przestronny, bezpieczny i oszczędny. Jeśli szukasz rodzinnego samochodu, który jest przyjazny dla środowiska i oferuje wiele zalet, ten model na pewno warto rozważyć.
Bagażnik
Pojemność bagażnika w Toyota Auris Touring Hybrid E180 wynosi 507 litrów.
Wnętrze
Jako dziennikarz piszący o samochodach i recenzjach samochodowych, chciałbym omówić jakość wnętrza Toyoty Auris Touring Hybrid E180 oraz użyte materiały.
Wnętrze Auris Touring Hybrid E180 jest dobrze wykonane i oferuje wysoką jakość. Zastosowane materiały są solidne i trwałe, co świadczy o staranności w produkcji tego modelu.
Deska rozdzielcza jest ergonomicznie zaprojektowana, z łatwo dostępnymi kontrolkami i intuicyjnym układem. Wykorzystano miękkie tworzywa sztuczne o przyjemnej fakturze, które dodają elegancji i komfortu. Fotele są wygodne i zapewniają odpowiednie wsparcie dla pleców, co jest ważne podczas dłuższych podróży.
Konsola środkowa i dźwignia zmiany biegów są wykonane z wysokiej jakości materiałów, takich jak aluminium, które dodają wnętrzu sportowego wyglądu. Tapicerka siedzeń jest wykonana z trwałego materiału, który jest łatwy w utrzymaniu czystości.
Całość wnętrza emanuje solidnością i dbałością o szczegóły. Toyota Auris Touring Hybrid E180 oferuje wysoką jakość wykończenia, zastosowanych materiałów i komfortu dla pasażerów.
Wnętrze tego modelu jest dobrze przemyślane i estetyczne, co sprawia, że jazda staje się jeszcze bardziej przyjemna. Jest to idealny samochód dla osób, które cenią sobie jakość i komfort w codziennej jeździe.
Bezpieczeństwo
Toyota Auris Touring Hybrid E180 wyposażony jest w wiele zaawansowanych funkcji bezpieczeństwa. Oto niektóre z nich:
1. System Pre-Collision – wykrywa potencjalne zagrożenia na drodze i ostrzega kierowcę. W razie konieczności, samochód automatycznie hamuje, aby uniknąć kolizji lub zmniejszyć nasilenie wypadku.
2. System kontroli pasa ruchu – monitoruje pozycję auta na drodze. Jeśli kierowca zaczyna odchylać się od pasa ruchu bez sygnalizacji, system ostrzega go dźwiękiem i wibracjami, a także może skorygować pozycję auta.
3. System monitorowania martwego pola – wykrywa obiekty znajdujące się poza polem widzenia kierowcy i ostrzega go przy zmianie pasa ruchu.
4. System kontroli adaptacyjnej prędkości – utrzymuje stałą odległość od pojazdu jadącego przed Tobą. Samochód automatycznie zwalnia lub przyspiesza, aby utrzymać bezpieczny odstęp.
5. System rozpoznawania znaków drogowych – monitoruje znaki drogowe i informuje kierowcę o ograniczeniach prędkości, zakazie wyprzedzania i innych ważnych informacjach.
W testach bezpieczeństwa Euro NCAP Toyota Auris Touring Hybrid E180 uzyskała wysokie oceny. Otrzymała 5 gwiazdek, co jest najwyższą możliwą oceną. Samochód uzyskał bardzo dobre wyniki w zakresie ochrony pasażerów dorosłych i dzieci, ochrony pieszych oraz asysty bezpieczeństwa. Dzięki swoim zaawansowanym funkcjom bezpieczeństwa, Toyota Auris Touring Hybrid E180 zapewnia wysoki poziom ochrony zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów.
Koszty utrzymania
Koszty utrzymania, ubezpieczenia i ogólnego utrzymania Toyoty Auris Touring Hybrid E180.
Koszty utrzymania tego modelu Toyoty Auris Touring Hybrid E180 są w miarę przystępne. Poniżej przedstawiamy orientacyjne koszty:
1. Koszty serwisowe: Przegląd okresowy oraz wymiana oleju silnikowego może wynosić około 200-300 złotych, w zależności od warsztatu i regionu.
2. Ubezpieczenie: Ostateczna cena ubezpieczenia samochodu zależy od wielu czynników, takich jak wiek kierowcy, miejsce zamieszkania, historia bezwypadkowa itp. W przypadku Toyoty Auris Touring Hybrid E180, koszty ubezpieczenia mogą wynosić od 1000 złotych do 3000 złotych rocznie.
3. Paliwo: Ten model jest hybrydowy, co oznacza, że korzysta zarówno z silnika spalinowego, jak i z silnika elektrycznego. Jego ekonomiczność w zużyciu paliwa jest relatywnie wysoka i można liczyć na oszczędności w porównaniu z tradycyjnymi samochodami z silnikiem spalinowym.
4. Części zamienne: Koszty oryginalnych części zamiennych mogą być nieco wyższe w porównaniu do nieoryginalnych. Wymiana niektórych części, takich jak opony, filtry, zawieszenie może wiązać się z kosztami rzędu 500-1000 złotych, w zależności od marki i jakości części.
Warto zauważyć, że powyższe koszty są tylko szacunkowe i mogą się różnić w zależności od regionu, warsztatu i indywidualnych czynników. Zawsze najlepiej skonsultować się z lokalnymi dealerami, warsztatami i firmami ubezpieczeniowymi, aby uzyskać dokładne informacje.
Spalanie
Zgodnie z oficjalnymi danymi podawanymi przez producenta, Toyota Auris Touring Hybrid E180 charakteryzuje się niskim zużyciem paliwa. Samochód ten wyposażony jest w zaawansowany napęd hybrydowy, który łączy silnik benzynowy z elektrycznym. Dzięki temu, średnie spalanie wynosi około 4 litrów na 100 kilometrów w warunkach miejskich i 4,5 litra na 100 kilometrów poza miastem.
Napęd hybrydowy pozwala na wykorzystywanie energii elektrycznej w czasie jazdy miejskiej, co przekłada się na niższe zużycie paliwa. Dodatkowo, system regeneracji energii podczas hamowania także przyczynia się do jeszcze większej efektywności. Dzięki temu, Toyota Auris Touring Hybrid E180 jest przyjazna dla środowiska, emitując znacznie mniej szkodliwych substancji do atmosfery.
Warto dodać, że rzeczywiste spalanie może różnić się w zależności od stylu jazdy, warunków drogowych oraz obciążenia samochodu. Niemniej jednak, Toyota Auris Touring Hybrid E180 jest uznawana za jedno z najbardziej oszczędnych aut w swojej klasie, co stanowi jej znaczącą zaletę dla użytkowników poszukujących ekonomicznego rozwiązania.
Układ silnika
Silnik i układ napędowy w Toyota Auris Touring Hybrid E180 to niezwykle ciekawe rozwiązanie. Samochód jest wyposażony w hybrydowy napęd, który składa się z benzynowego silnika czterocylindrowego oraz silnika elektrycznego.
Jednostka benzynowa to 1.8-litrowy silnik o niskim zużyciu paliwa. W połączeniu ze wspomagającym go silnikiem elektrycznym, całkowita moc układu to 136 KM. Dzięki temu Auris Touring Hybrid E180 osiąga dynamiczne przyspieszenie i zapewnia płynną jazdę.
Ważnym elementem napędu jest również bezstopniowy automatyczny skrzynia biegów typu CVT (Continuous Variable Transmission). Ten rodzaj przekładni umożliwia płynne i bezobsługowe zmiany biegów, sprawiając, że jazda staje się przyjemniejsza i bardziej komfortowa.
Dzięki hybrydowemu napędowi Toyota Auris Touring Hybrid E180 jest także bardziej przyjazna dla środowiska, emitując mniejszą ilość szkodliwych substancji. To idealne rozwiązanie dla osób, które chcą połączyć ekologiczność z oszczędnością paliwa.
Toyota Auris Touring Hybrid E180 to z pewnością atrakcyjna propozycja dla wszystkich, którzy cenią sobie innowacyjne i ekonomiczne rozwiązania w samochodach.
Silnik
W Toyota Auris Touring Hybrid E180 stosowano dwa rodzaje silników. Pierwszym z nich jest silnik benzynowy 1.8 litra o oznaczeniu 2ZR-FXE. Jest to czterocylindrowy silnik benzynowy z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Posiada również system hybrydowy Toyota Hybrid Synergy Drive, który łączy go z silnikiem elektrycznym, zapewniając jeszcze większą efektywność paliwową.
Drugim silnikiem stosowanym w Toyota Auris Touring Hybrid E180 jest silnik elektryczny o mocy 53 kW. Silnik ten jest zasilany z układu baterii niklowo-metalowo-wodorkowych, które są automatycznie ładowane przez system odzyskiwania energii podczas hamowania lub jazdy z wyłączonym silnikiem spalinowym.
Dzięki połączeniu tych dwóch silników, Toyota Auris Touring Hybrid E180 jest nie tylko oszczędna, ale także oferuje dynamiczną jazdę i niskie emisje CO2.
Skrzynia biegów
W modelu Toyota Auris Touring Hybrid E180 zastosowano dwie różne skrzynie biegów. Pierwszą opcją była skrzynia automatyczna typu CVT (niestopniowa skrzynia biegów), która była standardowo dostępna we wszystkich wersjach tego modelu. Drugą opcją była skrzynia manualna o sześciu biegach, która była dostępna w niektórych wersjach wyposażenia na zamówienie.
Skrzynia CVT była popularnym wyborem, ponieważ zapewniała płynne i komfortowe przyspieszanie, zmieniając biegi bez żadnych zauważalnych przerw. Miała również pozytywny wpływ na ekonomikę paliwa, umożliwiając oszczędne i efektywne poruszanie się po drogach.
Natomiast skrzynia manualna była opcją dla tych, którzy preferują bardziej zaangażowane prowadzenie i pełną kontrolę nad zmianą biegów. Dawała kierowcom możliwość ręcznego wybierania odpowiedniego biegu w zależności od preferencji i warunków drogowych.
Niezależnie od wyboru skrzyni biegów, Toyota Auris Touring Hybrid E180 oferowała przyjemne i wydajne doświadczenie jazdy, zaspokajając różnorodne preferencje kierowców.
Hamulce
Toyota Auris Touring Hybrid E180 jest wyposażony w hamulce tarczowe na wszystkich czterech kołach. Przednie hamulce składają się z wentylowanych tarcz o średnicy 275 mm, podczas gdy tylne hamulce posiadają tarcze o średnicy 265 mm. Wraz z systemem regeneracji energii podczas hamowania, który wykorzystuje silnik elektryczny do ładowania baterii, samochód ten zapewnia skuteczne hamowanie i oszczędność energii. Ten układ hamulcowy oferuje dobre poczucie kontroli i pewność podczas manewrowania.
Zawieszenie
Zawieszenie w Toyota Auris Touring Hybrid E180 obejmowało zastosowanie niezależnych układów przedniego i tylnego zawieszenia. Przednie zawieszenie zostało skonstruowane z pomocą typowych układów MacPhersona, które zapewniają komfort jazdy i stabilność na drodze. Z kolei tylna oś została wyposażona w układ wielowahaczowy, który również przyczynia się do lepszej stabilności, zarówno podczas jazdy w linii prostej, jak i w zakrętach.
Dzięki zastosowaniu tych zaawansowanych układów zawieszenia, Toyota Auris Touring Hybrid E180 oferowała precyzyjne prowadzenie, kontrolę nad pojazdem oraz wysoki poziom komfortu jazdy. Zawieszenie było dobrze dostosowane do charakterystyki hybrydowego modelu, zapewniając jednocześnie wydajność paliwową i ekologiczną, która jest charakterystyczna dla samochodów hybrydowych.
Typowe problemy
Przejdźmy do szczegółowego omówienia wad lub często występujących problemów z modelem Toyota Auris Touring Hybrid E180.
1. Wydajność silnika: Pomimo że Toyota Auris Touring Hybrid jest wyposażona w układ hybrydowy, nie jest to jednostka zbyt dynamiczna. Silnik benzynowy o pojemności 1.8 litra i mocą 98 KM nie zapewnia zbyt imponującego przyspieszenia. Rozpędzanie się do 100 km/h zajmuje mu około 11 sekund, co jest dość powolne jak na samochód tej klasy.
2. Przestrzeń bagażowa: Mimo że Touring Hybrid jest wersją kombi, przestrzeń bagażowa jest nieco ograniczona. Z pojemnością wynoszącą 360 litrów, jest nieco mniejsza niż konkurencyjne modele w tej klasie. Dlatego jeśli potrzebujesz dużo miejsca na bagaże, mogą być konieczne dodatkowe rozwiązania, takie jak dachowy bagażnik lub przyciąganie przyczepy.
3. Jakość materiałów wnętrza: W niektórych recenzjach krytykuje się jakość materiałów użytych we wnętrzu Toyoty Auris Touring Hybrid. Plastikowe elementy są stosunkowo twarde i mogą wydawać nieco tandetne w porównaniu do innych modeli w tej klasie. Ponadto, jakość tapicerki może również pozostawiać wiele do życzenia w niektórych egzemplarzach.
4. Wygoda i amortyzacja: Choć Auris Touring Hybrid oferuje całkiem przyzwoity komfort jazdy, niektórzy kierowcy mogą zgłaszać problem z amortyzacją. W wyższych prędkościach może czuć się pewne gorsze tłumienie nierówności na drodze, co może wpływać na komfort podróży.
5. System multimedialny i nawigacja: Jeden z najczęstszych problemów zgłaszanych przez właścicieli Auris Touring Hybrid dotyczy systemu multimedialnego i nawigacji. Niektórzy użytkownicy narzekają na powolne działanie, nieintuicyjny interfejs i trudności w nawigacji. W porównaniu do innych nowoczesnych systemów dostępnych na rynku, ten w Auris Touring Hybrid może być trochę przestarzały.
Warto podkreślić, że większość tych wad może być kwestią subiektywną, a niektórzy kierowcy mogą nie mieć zastrzeżeń co do tych aspektów. Niemniej jednak, przed zakupem Toyoty Auris Touring Hybrid E180 warto wziąć pod uwagę te potencjalne słabości i przeprowadzić próbę jazdy, aby ocenić, czy spełniają one Twoje oczekiwania.
Często zadawane pytania
Najczęstsze pytania dotyczące Toyoty Auris Touring Hybrid E180
1. Jakie są dostępne wersje silnikowe w Toyocie Auris Touring Hybrid E180?
Toyota Auris Touring Hybrid E180 jest wyposażona w silnik hybrydowy, który składa się z jednostki spalinowej benzynowej oraz silnika elektrycznego.
2. Jakie są osiągi i moc silnika w Toyocie Auris Touring Hybrid E180?
Połączona moc systemowa silnika benzynowego i elektrycznego w Aurisie Touring Hybrid E180 wynosi do 136 KM (100 kW). Sam silnik benzynowy ma moc 98 KM (72 kW).
3. Jaką przyspieszenie ma Toyota Auris Touring Hybrid E180?
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w Aurisie Touring Hybrid E180 zajmuje około 11 sekund.
4. Jaki jest spalanie w Toyocie Auris Touring Hybrid E180?
Zgodnie z oficjalnymi danymi producenta, średnie spalanie w Aurisie Touring Hybrid E180 wynosi około 3,5-4,0 l/100 km, w zależności od warunków jazdy.
5. Czy Toyota Auris Touring Hybrid E180 ma systemy bezpieczeństwa?
Tak, Toyota Auris Touring Hybrid E180 jest wyposażona w wiele systemów bezpieczeństwa, takich jak ABS, ESP, system kontroli trakcji, system kontroli stabilności, system monitorowania ciśnienia w oponach i wiele innych.
6. Jakie są dostępne opcje wyposażenia w Toyocie Auris Touring Hybrid E180?
Toyota Auris Touring Hybrid E180 oferuje różne opcje wyposażenia, takie jak klimatyzacja automatyczna, system nawigacji, system audio, tempomat, skórzane tapicerki, panoramiczny dach, czujniki parkowania i wiele innych.
7. Jaką pojemność bagażnika ma Toyota Auris Touring Hybrid E180?
Bagażnik w Aurisie Touring Hybrid E180 ma pojemność około 530 litrów, co jest wystarczające dla większości codziennych potrzeb.
8. Jakie są ceny Toyoty Auris Touring Hybrid E180?
Ceny Toyoty Auris Touring Hybrid E180 zależą od wybranego modelu oraz opcji wyposażenia. Przed zakupem zaleca się skonsultować się z lokalnym dealerem Toyoty, aby uzyskać aktualne informacje.
9. Czy Toyota Auris Touring Hybrid E180 jest polecana do jazdy miejskiej?
Tak, Toyota Auris Touring Hybrid E180 jest świetnym samochodem do jazdy miejskiej ze względu na niskie spalanie, wysoką efektywność energetyczną i komfortową kabinę.
Karta techniczna
| Model | Toyota Auris Touring Hybrid E180 |
|——————————-|———————————–|
| Wersja modelu | Touring Hybrid E180 |
| Wersje | – 1.8 Hybrid |
| Pojemność silnika | 1,798 cm³ |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | Rzędowy |
| Moc silnika | 122 KM |
| Moment obrotowy | 142 Nm |
| Skrzynia biegów | Automatyczna CVT |
| Liczba przełożeń | Bezstopniowa |
| Napęd | Przedni |
| Maksymalna prędkość | 180 km/h |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 10,9 s |
| Pojemność bagażnika | 530 l |
| Pojemność bagażnika (składane) | 1 658 l |
| Masa własna | 1 365 kg |
| Zużycie paliwa (cykl mies.)* | 3,3 – 3,6 l/100 km |
| Emisja CO2 (cykl mies.)* | 76 – 82 g/km |
*Podane wartości zużycia paliwa i emisji CO2 są zgodne z normą WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure).
Uwaga: Dane techniczne mogą ulec zmianom. Prosimy o sprawdzenie aktualnych informacji u dealera Toyoty.