Historia i rozwój Subaru Outback 2011

Subaru Outback, wprowadzony na rynek w 1994 roku, to samochód, który zmienił spojrzenie na segment kombi. Ten niezawodny pojazd zyskał popularność dzięki swojej wszechstronności i wyjątkowym możliwościom terenowym.

Początkowo Outback był wersją podwyższoną Subarua Legacy, oferującą większą przestrzeń, lepszą widoczność i większą ochronę, szczególnie na trudniejszym terenie. Model 2011 kontynuował tę tradycję, oferując jeszcze więcej innowacyjnych rozwiązań.

Jedną z najważniejszych cech Subaru Outback jest napęd na cztery koła, znany jako system Symmetrical All-Wheel Drive. Ten system zapewnia stabilną i pewną jazdę w różnych warunkach, od śliskiej nawierzchni po nierówne tereny. Wersja 2011 wprowadziła ulepszony napęd na cztery koła, zapewniający jeszcze lepszą przyczepność i kontrolę.

Innym ważnym aspektem, który przyczynił się do popularności Outbacka w latach 90., była jego zdolność do pokonywania trudnych warunków terenowych. Model 2011 utrzymał tę zdolność dzięki zwiększonej wysokości nadwozia, lepszym kątom wjazdu i zejścia oraz zwiększonej ochronie podwozia. To pozwoliło Outbackowi na pewne i bezpieczne poruszanie się po łatwiej dostępnych trasach terenowych.

Wnętrze Subaru Outback 2011 było przestronne i komfortowe. Kierowca i pasażerowie mieli dużo miejsca na nogi oraz dużą ilość miejsca bagażowego. Wyposażenie obejmowało również wiele funkcji, takich jak nawigacja satelitarna, system audio premium i skórzane wykończenie.

Pod maską Outbacka 2011 znajdowały się różne silniki, w tym benzynowe i turbodoładowane jednostki. Silniki te oferowały odpowiednią moc do przyspieszania na autostradzie oraz możliwość efektywnego poruszania się w trudniejszych warunkach terenowych.

Subaru Outback 2011 to samochód, który kontynuował sukces swoich poprzedników, oferując jeszcze większą wszechstronność, trwałość i bezpieczeństwo. Dzięki swoim zaawansowanym rozwiązaniom technicznym i innowacyjnym funkcjom, Outback była popularnym wyborem dla rodzin, aktywnych osób oraz miłośników terenowej jazdy.

Projektantem 2011 Subaru Outback był Olivier Boulay. Jego inspiracją do stworzenia tego modelu był charakterystyczny styl życia mieszkańców amerykańskiego stanu Oregon, którzy są znani z uprawiania sportów outdoorowych i aktywnego spędzania czasu na łonie natury.

Projektując Outbacka, Boulay sięgnął po design language zwanym „Dynamic x Solid”, który jest widoczny w innych modelach Subaru. Ten język projektowy charakteryzuje się czystymi, prostymi liniami, a także harmonijnymi proporcjami.

Zaprojektowany przez Boulaya 2011 Subaru Outback wyróżnia się swoim awangardowym wyglądem, który łączy w sobie cechy SUV-a i kombi. Model ten posiada wyrazisty przód z dużym wlotem powietrza i agresywnie ukształtowanymi reflektorami. Linie nadwozia są płynne i dynamiczne, podkreślając sportowe i zarazem eleganckie charakterystyki samochodu.

Inspiracja związana z aktywnym trybem życia mieszkańców Oregonu w połączeniu z wyjątkowymi cechami design language „Dynamic x Solid” sprawiły, że 2011 Subaru Outback jest nie tylko praktycznym, wszechstronnym samochodem, ale również posiada unikalny design, który wyróżnia go na drodze.

2011 Subaru Outback dostępny jest w różnych wariantach, które obejmują:

1. Subaru Outback 2.5i – Podstawowy model wyposażony w silnik benzynowy o pojemności 2,5 litra.
2. Subaru Outback 2.5i Premium – Wersja Premium oferująca dodatkowe wyposażenie i ulepszenia.
3. Subaru Outback 2.5i Limited – Wariant Limitowany z jeszcze bardziej zaawansowanym wyposażeniem i dodatkowymi funkcjami.
4. Subaru Outback 3.6R – Model wyposażony w mocniejszy silnik benzynowy o pojemności 3,6 litra.
5. Subaru Outback 3.6R Premium – Wersja Premium z silnikiem 3.6R oraz dodatkowymi ulepszeniami.
6. Subaru Outback 3.6R Limited – Wariant Limitowany z najbardziej zaawansowanym wyposażeniem dostępnym dla tego modelu.

Wszystkie wersje Subaru Outback 2011 są standardowo wyposażone w system napędu na cztery koła Subaru Symmetrical All-Wheel Drive, zapewniający doskonałą trakcję i stabilność na drodze. Oferują również przestronne wnętrze, wysoką jakość wykonania i zaawansowane funkcje bezpieczeństwa.

Dodatkowo, niektóre wersje mogą mieć dodatkowe opcje i pakietu wyposażenia, takie jak skórzane fotele, systemy nawigacji GPS, systemy audio premium, podgrzewane fotele przednie i tylne, oraz wiele innych.

To tylko kilka z wielu wariantów dostępnych dla 2011 Subaru Outback, które pozwolą klientom dopasować samochód do swoich indywidualnych preferencji i potrzeb.

Jak praktyczny jest 2011 Subaru Outback do codziennego użytku?

2011 Subaru Outback jest bardzo praktycznym samochodem na co dzień. Jego przestronne wnętrze oferuje dużo miejsca dla pasażerów oraz bagażu. Samochód ma dużą ilość przestrzeni na nogi zarówno z przodu, jak i z tyłu, co czyni podróżowanie wygodnym zarówno dla kierowcy, jak i dla pasażerów.

Outback ma również duży bagażnik, który jest idealny do przechowywania zakupów, bagażu podręcznego czy też większych przedmiotów. Ponadto, tylna kanapa może być składana, co zwiększa pojemność bagażnika i umożliwia przewożenie dłuższych przedmiotów.

Podczas jazdy, samochód cechuje się stabilnością i komfortem. Jego napęd na cztery koła sprawia, że jest świetnym wyborem zarówno dla jazdy po asfalcie, jak i na niepokrytych nawierzchnią drogach. Outback świetnie radzi sobie także z trudnymi warunkami pogodowymi, takimi jak śnieg czy deszcz.

W zakresie bezpieczeństwa, 2011 Subaru Outback jest dobrze wyposażony. Posiada wiele systemów bezpieczeństwa, takich jak system kontroli trakcji, system dynamicznej kontroli toru jazdy oraz systemy wspomagające hamowanie. Samochód zdobył także dobre oceny w testach zderzeniowych, co potwierdza jego wysoki poziom ochrony dla pasażerów.

Podsumowując, 2011 Subaru Outback jest praktycznym samochodem na codzienne użytkowanie ze względu na przestronne wnętrze, duży bagażnik, komfortową jazdę i wysoki poziom bezpieczeństwa. Jest to idealny wybór dla osób, które potrzebują samochodu do codziennych obowiązków, zarówno w mieście, jak i poza nim.

Rozmiar bagażnika w Subaru Outback z 2011 roku wynosi około 34,3 kubika. Jest to wystarczająco duża przestrzeń, aby pomieścić większe przedmioty, takie jak walizki, sprzęt sportowy czy zakupy. Bagażnik oferuje również możliwość rozkładania tylnych siedzeń, co zwiększa pojemność bagażnika w przypadku przewożenia większych przedmiotów.

Jako dziennikarz motoryzacyjny, postaram się odpowiedzieć na twoje pytanie dotyczące jakości wnętrza w Subaru Outback z 2011 roku oraz użytych materiałów.

Wnętrze Subaru Outback z 2011 roku cechuje się wysoką jakością wykonania i starannym zastosowaniem trwałych materiałów. Kabina została zaprojektowana z myślą o komforcie i funkcjonalności.

Głównym materiałem wykorzystanym w wnętrzu jest wysokiej jakości, miękka tapicerka. Jest ona dostępna w różnych kolorach, co pozwala na dopasowanie do indywidualnych preferencji estetycznych. Tapicerka jest dobrze spasowana i wydaje się być trwała, zapewniając wygodne doznania podczas jazdy.

Deska rozdzielcza została wykonana z twardych tworzyw sztucznych, które są odporne na zarysowania i uszkodzenia. Przełączniki i przyciski są łatwe w obsłudze i solidnie wykonane, co zapewnia użytkownikowi pewność, że będą one działać bezawaryjnie przez długi czas.

Wnętrze Subaru Outback oferuje także liczne schowki i pojemniki na różnego rodzaju drobiazgi, co ułatwia organizację przestrzeni. Dodatkowo, samochód posiada wygodne siedzenia, zapewniające dobrą ergonomię i komfort podczas dłuższych podróży.

Podsumowując, wnętrze Subaru Outback z 2011 roku charakteryzuje się wysoką jakością wykonania oraz starannym zastosowaniem trwałych materiałów. Kabina oferuje komfortową przestrzeń oraz liczne schowki, umożliwiając użytkownikom wygodne i przyjemne doświadczenia podczas podróży.

2011 Subaru Outback jest wyposażony w wiele zaawansowanych funkcji bezpieczeństwa, które sprawiają, że jest to bardzo bezpieczne auto. Oto lista głównych funkcji bezpieczeństwa oferowanych w tym modelu:

1. System kontroli trakcji (TCS): Ten system pomaga utrzymać stabilność samochodu podczas jazdy w trudnych warunkach, takich jak deszcz, śnieg czy błoto.

2. System kontroli stabilności pojazdu (VDC): VDC monitoruje ruchy samochodu i automatycznie dostosowuje moc na poszczególne koła, aby zapobiec poślizgom i utracie kontroli nad pojazdem.

3. System hamowania antyblokującego (ABS): ABS zapewnia skuteczniejsze hamowanie poprzez zapobieganie blokowaniu kół podczas nagłego hamowania.

4. System kontroli uciążliwości podczas jazdy w dół (HDC): Ten system umożliwia łagodne opuszczanie się samochodu na dół stromych nachyleń, zapobiegając nadmiernemu przyspieszeniu i utracie kontroli.

5. System kurtynowych poduszek powietrznych: Outback ma zainstalowane kurtynowe poduszki powietrzne, które chronią pasażerów w przypadku bocznej kolizji.

6. System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS): Ten system monitoruje ciśnienie powietrza w oponach i informuje kierowcę o ewentualnych niskich wartościach, co pomaga zapobiec przyszłym problemom związanych z oponami.

7. System kontroli tempomatu adaptacyjnego (ACC): ACC umożliwia utrzymanie stałej prędkości samochodu, automatycznie dostosowując odległość między pojazdami, co poprawia bezpieczeństwo podczas jazdy na autostradzie.

W testach bezpieczeństwa przeprowadzonych przez Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), 2011 Subaru Outback otrzymał najwyższe oceny. Samochód uzyskał najwyższą ocenę „Good” we wszystkich kategoriach, takich jak zderzenia czołowe, boczne i dachowe. Otrzymanie takich ocen potwierdza, że Subaru Outback jest jednym z najbezpieczniejszych samochodów w swojej klasie.

Koszty utrzymania, ubezpieczenia i ogólnego utrzymania samochodu Subaru Outback z 2011 roku.

1. Koszty serwisowe:

Koszty serwisowe samochodu Subaru Outback zależą od wielu czynników, takich jak lokalizacja, zakres prac serwisowych oraz warunki użytkowania samochodu. Można jednak spodziewać się następujących kosztów:

– Regularne przeglądy i wymiana oleju: Około 200-400 PLN co 10 000 km lub co 12 miesięcy.
– Wymiana filtrów powietrza, oleju i paliwa: Od 50-150 PLN (koszt części i pracy) co 10 000 km.
– Wymiana klocków hamulcowych: Około 300-500 PLN (koszt części i pracy) co 30 000-40 000 km.
– Wymiana tarcz hamulcowych: Około 500-800 PLN (koszt części i pracy) co 60 000-80 000 km.
– Wymiana rozrządu: Około 1000-1500 PLN (koszt części i pracy) co 100 000-150 000 km.

2. Koszty ubezpieczenia:

Koszt ubezpieczenia samochodu Subaru Outback zależy od wielu czynników, takich jak wiek kierowcy, historia kierowcy, miejsce zamieszkania, pokonywane rocznie kilometry itp. Przykładowe koszty ubezpieczenia samochodu Subaru Outback w Polsce mogą wynosić:

– Obowiązkowe ubezpieczenie OC: Od 500-1000 PLN rocznie.
– Ubezpieczenie autocasco (AC) – zależy od zakresu i wartości samochodu. Przykładowo, koszt pełnego ubezpieczenia na poziomie 2% wartości samochodu może wynosić 1000-2000 PLN rocznie.

3. Ogólne koszty utrzymania:

Oprócz kosztów serwisowych i ubezpieczenia, istnieją również ogólne koszty utrzymania samochodu, takie jak:

– Paliwo: Koszt tankowania samochodu Subaru Outback zależy od rodzaju paliwa i aktualnych cen. Przykładowo, koszt tankowania benzyny wynosi około 5-7 PLN za litr.
– Opony: Koszt zakupu i wymiany opon zależy od rozmiaru i marki. Przykładowo, koszt jednej opony zimowej może wynosić od 200-500 PLN, a komplet (4 opony) może kosztować od 800-2000 PLN.
– Inne koszty: Na ogólne utrzymanie samochodu należy uwzględnić również koszty napraw pogwarancyjnych, czyszczenie, parkowanie, opłaty za autostrady itp. Te koszty mogą się różnić w zależności od indywidualnych potrzeb i lokalizacji.

Należy jednak pamiętać, że podane koszty są orientacyjne i mogą się różni

Jak duże jest zużycie paliwa dla Subaru Outback 2011?

Subaru Outback 2011 jest samochodem o umiarkowanym zużyciu paliwa. W zależności od wersji silnikowej i rodzaju napędu, zużycie paliwa może się różnić.

Najbardziej popularne wersje silnikowe dla tego modelu to:

1. Silnik benzynowy 2.5L – wersja z napędem na cztery koła (AWD) ma średnie zużycie paliwa wynoszące około 9,1 litra na 100 kilometrów w warunkach miejskich, 6,9 litra na 100 kilometrów w trasie i 7,9 litra na 100 kilometrów w cyklu mieszanym.

2. Silnik benzynowy 3.6L – również z napędem na cztery koła (AWD), zużycie paliwa dla tej wersji wynosi około 11,3 litra na 100 kilometrów w warunkach miejskich, 7,9 litra na 100 kilometrów w trasie i 9,2 litra na 100 kilometrów w cyklu mieszanym.

W przypadku Subaru Outback 2011, warto pamiętać, że awaryjność silników jest na ogół niska, a samochód ten znany jest z niezawodności oraz trwałości. Warto również zwrócić uwagę na regularne serwisowanie i utrzymanie pojazdu, co pomoże w utrzymaniu optymalnej efektywności paliwowej.

Silnik i układ przekładni w modelu Subaru Outback z roku 2011 to układ podłużny z silnikiem umieszczonym z przodu. Samochód ten jest wyposażony w czterocylindrowy silnik bokser, co oznacza, że cylindry są ułożone poziomo, a nie pionowo jak w tradycyjnych silnikach. Dzięki temu układowi silnika bokser Subaru Outback osiąga niski środek ciężkości, co przekłada się na lepsze prowadzenie i stabilność na drodze.

Co do układu przekładni, Subaru Outback 2011 oferuje zarówno manualną, jak i automatyczną przekładnię. Przekładnia manualna posiada 6 biegów, co daje możliwość bardziej precyzyjnego dostosowania przeniesienia napędu do potrzeb kierowcy. Natomiast automatyczna przekładnia jest pięciobiegowa, zapewniając płynne i bezproblemowe zmiany biegów.

Warto również wspomnieć, że Subaru Outback z tego rocznika może być dostępne zarówno z napędem na przednie koła, jak i z napędem na wszystkie koła, co daje większą elastyczność i możliwość jazdy w różnych warunkach terenowych.

W 2011 roku Subaru Outback było dostępne z dwoma różnymi silnikami. Podstawową jednostką napędową była czterocylindrowa jednostka benzynowa o pojemności 2,5 litra. Ten silnik miał maksymalną moc 170 koni mechanicznych i moment obrotowy 230 Nm. Oferował również możliwość wyboru między skrzynią biegów automatyczną CVT, a manualną pięciobiegową.

Dodatkowo, dostępna była również mocniejsza wersja z silnikiem boxer o pojemności 3,6 litra. Ten sześciocylindrowy silnik benzynowy generował moc 256 koni mechanicznych i moment obrotowy 334 Nm. Dostępna była tylko automatyczna skrzynia biegów CVT z sześcioma trybami.

Oba silniki w Subaru Outback 2011 były zgodne z normami emisji spalin Euro 5 i oferowały wystarczającą moc i moment obrotowy do napędzania tego dużego kombi w różnych warunkach drogowych.

W 2011 roku Subaru Outback oferowano z różnymi rodzajami przekładni. Podstawową opcją była 6-stopniowa skrzynia manualna, która umożliwiała kierowcy ręczną zmianę biegów. Dodatkowo, dostępna była także skrzynia automatyczna CVT (Ciągła Zmienna Przekładnia), która zapewniała płynną i bezstopniową zmianę przełożeń.

Skrzynia manualna była popularna wśród entuzjastów jazdy sportowej, a także osób preferujących większą kontrolę nad samochodem. Jej solidne wykonanie i precyzyjne działanie przyczyniły się do wygodnego prowadzenia samochodu. Dzięki 6 biegom, kierowcy mieli możliwość dostosowywania przełożeń do indywidualnych preferencji i warunków drogowych.

CVT natomiast charakteryzowała się bezszwowym przekazywaniem momentu obrotowego, co przyczyniało się do gładkiej jazdy i ekonomicznego zużycia paliwa. Ta zaawansowana technologia zapewniała również optymalne przyspieszanie i wydajność podczas codziennych dojazdów.

Podsumowując, Subaru Outback z 2011 roku oferowało dwie opcje przekładni: 6-stopniową manualną dla kierowców ceniących kontrolę i sportową jazdę, oraz automatyczną CVT dla tych, którzy preferują płynną i ekonomiczną jazdę.

W 2011 roku Subaru Outback było wyposażone w hamulce różnych typów, w zależności od wersji i wyposażenia. Standardowo samochód posiadał hamulce tarczowe na wszystkich czterech kołach, które zapewniały skuteczne hamowanie.

Przednie hamulce były tarczowe, wyposażone w zaciski dwutłoczkowe. Tarcze hamulcowe miały średnicę około 294 mm, co zapewniało dobrą wydajność hamowania.

Tylna oś również była wyposażona w hamulce tarczowe, jednak ich rozmiar wynosił około 260 mm, co było nieco mniejsze niż przednie.

Dodatkowo, samochód był wyposażony w system ABS (układ antyblokujący), który zapobiega zablokowaniu kół podczas nagłego hamowania, co zwiększało kontrolę nad pojazdem.

W 2011 roku Subaru Outback oferował pewne opcje wyposażeniowe, takie jak hamulce tarczowe wentylowane z przodu, które zapewniały lepsze chłodzenie i skuteczniejsze hamowanie podczas intensywnego użytkowania.

Wszystkie te hamulce zapewniały skuteczne i bezpieczne hamowanie w różnych warunkach drogowych, co było charakterystyczne dla Subaru Outback.

Podstawowym zawieszeniem stosowanym w 2011 roku w Subaru Outback była niezależna, przednia kolumna MacPhersona z amortyzatorami teleskopowymi. Z tyłu samochodu zastosowano niezależne, podwójne wahacze z amortyzatorami teleskopowymi. To zawieszenie zapewniało doskonałą kontrolę nad pojazdem, zarówno na drogach asfaltowych, jak i terenowych. Ponadto, Subaru Outback posiadało system kontroli toru jazdy, który dostosowywał siłę nacisku na każde z kół, zapewniając znakomitą stabilność i przyczepność na różnorodnych nawierzchniach. Dzięki tym rozwiązaniom, jazda Subaru Outback była komfortowa i bezpieczna, niezależnie od warunków drogowych.

Przegląd wad i powszechnych problemów z modelem Subaru Outback z 2011 roku.

1. Przeszycie silnika: W niektórych egzemplarzach Subaru Outback z 2011 roku występują problemy z przeszyciem silnika, zwłaszcza w wersjach wyposażonych w jednostki 2.5L. Niektórzy użytkownicy zgłaszali wycieki oleju, co może prowadzić do niewłaściwego smarowania i uszkodzenia silnika. Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać poziom oleju i zapewnić jego odpowiednią ilość.

2. Rdzawienie nadwozia: W niektórych przypadkach Subaru Outback tej generacji wykazuje skłonność do rdzewienia nadwozia, zwłaszcza w miejscach podatnych na wilgoć, takich jak progi, nadkola czy otwory wentylacyjne. Dlatego zaleca się regularne mycie, zabezpieczanie powierzchni antykorozyjnym preparatem oraz kontrolę stanu nadwozia, aby zapobiec dalszej korozji.

3. Zużycie oleju: Wiele egzemplarzy Subaru Outback z 2011 roku ma tendencję do zużywania oleju. Jest to szczególnie prawdziwe dla jednostek 2.5L, które mogą wymagać uzupełnienia oleju pomiędzy regularnymi wymianami. W celu utrzymania prawidłowego poziomu oleju, zaleca się regularne sprawdzanie i uzupełnianie go według zaleceń producenta.

4. Problemy z zawieszeniem: Niektórzy kierowcy zgłaszali również problemy z zawieszeniem w Subaru Outback z 2011 roku. Wycieki układu hydraulicznego amortyzatorów oraz uszkodzenia elementów zawieszenia mogą prowadzić do nieprawidłowej jazdy, hałasów i trudności w prowadzeniu. Dlatego istotne jest regularne sprawdzanie stanu zawieszenia i niezwłoczne naprawy w razie wykrycia problemów.

5. Elektronika: Niektórzy użytkownicy donoszą również o problemach z elektroniką w Subaru Outback z 2011 roku, takich jak awarie systemu audio, klimatyzacji czy systemu nawigacji. W przypadku pojawienia się takich problemów, konieczne może być wykonanie aktualizacji oprogramowania lub wymiana uszkodzonych komponentów.

Ważne jest, aby pamiętać, że wymienione powyżej problemy są oparte na zgłoszeniach użytkowników i mogą nie dotyczyć wszystkich egzemplarzy Subaru Outback z 2011 roku. W przypadku zakupu samochodu z tej generacji zaleca się przeprowadzenie dokładnej inspekcji przed zakupem oraz skonsultowanie się z doświadczonym mechanikiem.

Obecnie na rynku można znaleźć używane modele Subaru Outback z rocznika 2011. Ceny takich aut wahają się w Polsce, w zależności od ich stanu i przebiegu, w przedziale od około 38 000 zł do 55 000 zł.

Warto zauważyć, że ceny samochodów używanych mogą się różnić w zależności od regionu i negocjacji z sprzedawcą. Wpływ na cenę będą również miały udogodnienia i wyposażenie dodatkowe, jak na przykład systemy nawigacyjne, skórzana tapicerka czy wsparcie dla technologii bezpieczeństwa.

Choć 2011 Subaru Outback może być uznawany za starszy model, wciąż cieszy się popularnością ze względu na swoją niezawodność, trwałość oraz dobre trzymanie wartości. Jest to samochód o wysokich osiągach terenowych, który oferuje zarówno przestronne wnętrze, jak i wygodę jazdy.

Mimo że warto zwracać uwagę na stan techniczny oraz przebieg samochodu przed zakupem, Subaru Outback z tego rocznika może być atrakcyjną opcją dla osób zainteresowanych crossoverem z dobrymi właściwościami terenowymi i niezawodnością marki Subaru.

Podsumowując, ceny używanych 2011 Subaru Outback w Polsce kształtują się od około 38 000 zł do 55 000 zł, zależnie od stanu, przebiegu oraz dodatkowego wyposażenia. Zachęcam do przeprowadzenia dogłębnej analizy przed zakupem i skonsultowania się ze specjalistą.

Najczęściej zadawane pytania dotyczące Subaru Outback 2011:

1. Jakie są najważniejsze cechy Subaru Outback 2011?
– Subaru Outback 2011 to samochód klasy mid-size, który oferuje świetną przestronność, znakomitą trakcję na każdym podłożu, wysoką jakość wykonania oraz niezawodność.

2. Jakie są opcje silników dostępne w Subaru Outback 2011?
– Subaru Outback 2011 oferuje dwa silniki: czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 2,5 litra oraz sześciocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 3,6 litra.

3. Jaka jest dostępność napędu na cztery koła w Subaru Outback 2011?
– Wszystkie modele Subaru Outback 2011 są standardowo wyposażone w napęd na cztery koła, co zapewnia doskonałą trakcję i stabilność w różnych warunkach drogowych.

4. Jakie są opcje skrzyń biegów dostępne w Subaru Outback 2011?
– Subaru Outback 2011 oferuje zarówno automatyczną skrzynię biegów CVT, jak i manualną skrzynię biegów, które są dostępne w zależności od wersji wyposażenia.

5. Jakie są główne konkurencyjne modele dla Subaru Outback 2011?
– Główne konkurencyjne modele dla Subaru Outback 2011 to Honda CR-V, Toyota RAV4, Ford Escape, Kia Sorento i Volkswagen Tiguan.

6. Jaką pojemność bagażnika oferuje Subaru Outback 2011?
– Subaru Outback 2011 oferuje pojemność bagażnika o wartości 34,3 stopy sześcienne, co zapewnia dużo miejsca na bagaż i sprzęt.

7. Jakie są standardowe funkcje bezpieczeństwa w Subaru Outback 2011?
– Subaru Outback 2011 jest wyposażone w standardowe funkcje bezpieczeństwa, takie jak system kontroli stabilności pojazdu, system kontroli trakcji, system hamowania awaryjnego, system monitorowania ciśnienia w oponach oraz wiele innych.

8. Jakie są oceny bezpieczeństwa dla Subaru Outback 2011?
– Subaru Outback 2011 otrzymał wysokie oceny w testach bezpieczeństwa, wliczając w to ocenę pięciu gwiazdek od National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) w kategorii bezpieczeństwa ogólnego.

9. Jakie są przeciętne spalanie paliwa dla Subaru Outback 2011?
– Przeciętne spalanie paliwa dla Subaru Outback 2011 wynosi około 9,4 litra na 100 kilometrów, jednak może się różnić w zależności od stylu jazdy i warunków drogowych.

10. Jakie są dostępne wersje wyposażenia dla Subaru Outback 2011?
– Subaru Outback 2011 oferuje różne wersje wyposażenia, takie jak podstawowa

|——————————————————————–|
| DANE TECHNICZNE 2011 Subaru Outback |
|——————————————————————–|
| Model | Wariant | Silnik | Waga | Pojemność | Objętość | Spalanie |
| | | | (kg) | silnika (cm³) | bagażnika (l) | paliwa (l/100km) |
|——————————————————————–|
| Outback| 2.5i CVT | 2.5L H4 | 1,571 | 2,498 | 962 | 10.2/7.3 |
|——————————————————————–|
| Outback| 2.5i Premium | 2.5L H4 | 1,571 | 2,498 | 962 | 10.2/7.3 |
|——————————————————————–|
| Outback| 3.6R Limited | 3.6L H6 | 1,691 | 3,630 | 962 | 12.5/8.8 |
|——————————————————————–|

W powyższej tabeli przedstawiamy dane techniczne dla różnych wariantów modelu 2011 Subaru Outback, włączając specyfikacje silników, wagę pojazdu, pojemność bagażnika oraz spalanie paliwa. Wszystkie dane są podane w jednostkach obowiązujących w Polsce.

– Model: Określa nazwę modelu samochodu.
– Wariant: Wariant odnosi się do różnych wersji wyposażenia dostępnych dla danego modelu.
– Silnik: Informuje o typie silnika zastosowanym w samochodzie.
– Waga: Określa wagę pojazdu w kilogramach.
– Pojemność silnika: Podaje pojemność silnika w centymetrach sześciennych (cm³).
– Objętość bagażnika: Informuje o pojemności bagażnika samochodu w litrach.
– Spalanie paliwa: Przedstawia średnie spalanie paliwa w litrach na 100 kilometrów dla jazdy w cyklach miejskich i pozamiejskich.

Przykładowa tabela zawiera dane dla trzech wariantów Subaru Outback z 2011 roku:
1. Outback 2.5i CVT:
– Silnik: 2.5L H4
– Waga: 1,571 kg
– Pojemność silnika: 2,498 cm³
– Objętość bagażnika: 962 litrów
– Spalanie paliwa: 10.2 l/100km (cykl miejski), 7.3 l/100km (cykl pozamiejski)

2. Outback 2.5i Premium:
– Silnik: 2.5L H4
– Waga: 1,571 kg
– Pojemność silnika: 2,498 cm³
– Objętość bagażnika: 962 litrów
– Spalanie paliwa: 10.2 l/100km (cykl miejski), 7.3 l/100km (cykl pozamiejski)

3. Outback 3.6R Limited:
– Silnik: 3.6