POV Video
Historia
Historia i rozwój Renault Zoe
Renault Zoe to elektryczny samochód osobowy produkowany przez francuską markę Renault od 2012 roku. Jest to jeden z najpopularniejszych modeli pojazdów elektrycznych na rynku europejskim.
Początki Renault Zoe sięgają lat 90. XX wieku, kiedy to firma Renault rozpoczęła prace nad pojazdem elektrycznym. W 2005 roku został przedstawiony prototyp o nazwie Renault Zoe City Car. Samochód ten był przeznaczony głównie do jazdy miejskiej i cechował się kompaktowymi rozmiarami.
W 2009 roku Renault zaprezentowało koncepcyjny model Zoe Z.E. Concept na Międzynarodowym Salonie Samochodowym we Frankfurcie. Ten prototyp był wyposażony w zaawansowany układ napędowy elektryczny.
Ostatecznie, w 2012 roku Renault Zoe trafiło do produkcji seryjnej. Samochód ten zyskał uznanie zarówno ze względu na design, jak i osiągi. Posiadał silnik elektryczny o mocy 88 KM, co pozwalało na osiągnięcie prędkości maksymalnej wynoszącej 135 km/h.
Pierwsza generacja Renault Zoe była wyposażona w baterię o pojemności 22 kWh, co zapewniało zasięg około 150 km na jednym ładowaniu. W późniejszych latach, Renault wprowadziło ulepszenia, zwiększając pojemność baterii do 41 kWh, a następnie do 52 kWh. Dzięki temu, zasięg samochodu wzrósł do około 400 km według cyklu WLTP.
Kolejne generacje Renault Zoe przynosiły również poprawę w zakresie wyposażenia i technologii. W 2020 roku zaprezentowano model Zoe oznaczony jako Z.E. 50. Samochód ten otrzymał nowoczesne funkcje takie jak zaawansowane systemy bezpieczeństwa, cyfrowy kokpit i liczne możliwości personalizacji.
Renault Zoe zdobyło wiele nagród i wyróżnień, w tym tytuł Samochodu Elektrycznego Roku w 2020 roku. Jest to cenny wybór dla osób poszukujących przyjaznego środowisku, miejskiego samochodu z napędem elektrycznym.
Wraz z rosnącym zainteresowaniem motoryzacją elektryczną, Renault Zoe ma duże znaczenie dla rozwoju rynku elektromobilności. Przez lata produkcji, Renault Zoe przyczyniło się do popularności pojazdów elektrycznych, a także wpłynęło na rozwój technologii baterii i zasięgu.
Podsumowując, Renault Zoe jest jednym z kluczowych modeli samochodów elektrycznych na rynku europejskim. Jego historia i rozwój odzwierciedlają postęp w dziedzinie napędów elektrycznych, poprawę osiągów oraz rosnące zaangażowanie producentów samochodowych
Design
Projektantem modelu Renault Zoe jest Laurens van den Acker, dyrektor ds. projektowania w Renault. Inspiracją dla zaprojektowania Zoe był cel stworzenia kompaktowego samochodu elektrycznego, który miałby atrakcyjny wygląd i byłby dostępny dla szerszej publiczności.
W przypadku Renault Zoe zastosowano język stylistyczny o nazwie „Life Flower”. Jest to koncept, który odzwierciedla naturę, ruch i energię. Kształt bocznych drzwi nawiązuje do liści i kwiatów, podkreślając związek z naturą i czystą energią, jaką dostarcza samochód elektryczny.
Z przodu samochodu znajduje się charakterystyczna atrapa chłodnicy w kształcie skorupy, zintegrowana z reflektorami w technologii LED. Dzięki temu Renault Zoe prezentuje się innowacyjnie i nowocześnie, podkreślając swoje zaangażowanie w zrównoważoną mobilność.
Całkowicie odświeżony tył samochodu zyskał dynamiczny kształt, z wykończeniem w stylu „teczących kropli”, które dodatkowo podkreśla płynną i aerodynamiczną sylwetkę Renault Zoe.
Wnętrze samochodu jest przestronne i nowoczesne, z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i innowacyjnych rozwiązań. Tapicerka wykonana jest z ekologicznego materiału, podkreślając w ten sposób zrównoważony charakter samochodu.
W ten sposób, Renault Zoe łączy atrakcyjny design z przyjaznością dla środowiska, tworząc samochód elektryczny, który kieruje się w stronę przyszłości.
Przegląd modelu
Renault Zoe oferuje kilka wariantów, aby sprostać różnym potrzebom i preferencjom kierowców. Oto główne warianty dostępne na rynku:
1. Renault Zoe Life: Podstawowy wariant, oferuje wygodne komfortowe wyposażenie, w tym klimatyzację, system audio, centralny zamek, elektrycznie sterowane szyby oraz Bluetooth. Jest idealny dla osób szukających funkcjonalnego i ekonomicznego samochodu elektrycznego.
2. Renault Zoe Intens: Wariant wyposażony w dodatkowe funkcje i technologie. Oferuje m.in. system nawigacji GPS, skórzaną kierownicę, tempomat, system bezkluczykowy oraz lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie. Jest to wersja dla tych, którzy cenią sobie wygodę i innowacyjne rozwiązania.
3. Renault Zoe Zen: Wariant skoncentrowany na komforcie i stylu. Dodatkowe wyposażenie obejmuje automatyczną klimatyzację dwustrefową, podgrzewane fotele przednie, skórzaną tapicerkę oraz panoramiczny dach. Jest to idealny wybór dla osób pragnących podróżować w luksusie i elegancji.
4. Renault Zoe R135: Ten wariant oferuje mocniejszy silnik elektryczny o mocy 135 KM, co zapewnia większą dynamikę jazdy. Jest dedykowany dla osób, które cenią sobie sportowe osiągi i chcą jeszcze więcej mocy pod maską.
5. Renault Zoe GT Line: Wariant o sportowym charakterze, cechujący się agresywnymi detalami stylizacyjnymi, 17-calowymi felgami, sportowym zawieszeniem oraz czarnym wykończeniem. Jest to idealny wybór dla osób pragnących łączyć ekologię z dynamicznym stylem jazdy.
Wszystkie warianty Renault Zoe zostały zaprojektowane tak, aby dostarczać przyjemność z jazdy samochodem elektrycznym oraz spełniać oczekiwania różnych typów kierowców.
Użytkowanie codzienne
Renault Zoe jest bardzo praktycznym samochodem do codziennego użytku. Jest to elektryczny samochód kompaktowy, który doskonale sprawdza się w miejskiej jeździe. Jego kompaktowe rozmiary umożliwiają łatwe poruszanie się po zatłoczonych ulicach i parkowanie na małych miejscach.
Jedną z największych zalet Renault Zoe jest jego zasięg. W zależności od modelu i warunków jazdy, można przejechać nawet do 395 km na jednym ładowaniu baterii. To oznacza, że samochód ten jest w stanie pokonać większość codziennych tras bez konieczności ładowania.
Dodatkowo, Renault Zoe oferuje szybkie ładowanie, co jeszcze bardziej zwiększa jego praktyczność. W zaledwie 30 minut można naładować baterię na tyle, aby pokonać około 150 km. Dzięki temu, można łatwo zrobić przerwę podczas podróży i naładować samochód, nie tracąc wiele czasu.
Wnętrze Renault Zoe jest dobrze zaprojektowane i oferuje wystarczającą ilość miejsca dla kierowcy i pasażerów. W bagażniku można pomieścić do 338 litrów, co jest wystarczającą przestrzenią na zakupy czy bagaż podręczny.
Warto również zwrócić uwagę na niskie koszty eksploatacji Renault Zoe. W porównaniu do samochodów spalinowych, koszty ładowania elektrycznego samochodu są znacznie niższe, a także nie ma konieczności regularnej wymiany oleju ani innych płynów.
Podsumowując, Renault Zoe jest bardzo praktycznym samochodem do codziennego użytku. Posiada wystarczający zasięg, szybkie ładowanie, przestronne wnętrze i niskie koszty eksploatacji. Dla osób, które głównie korzystają z samochodu w mieście, jest to doskonały wybór.
Bagażnik
Wielkość bagażnika w Renault Zoe wynosi 338 litrów, co czyni go jednym z przestronniejszych w swojej klasie. Dzięki tej pojemności, Zoe pozwala na wygodne przewożenie większych przedmiotów, takich jak walizki czy torby zakupowe. Dodatkowo, poprzez złożenie tylnej kanapy, możliwe jest zwiększenie przestrzeni ładunkowej do imponujących 1225 litrów. To świetna opcja dla osób, które potrzebują więcej miejsca podczas podróży czy zakupów.
Wnętrze
Jako journalist zajmujący się recenzowaniem samochodów, z radością podzielę się informacjami na temat jakości wnętrza Renault Zoe. W tym modelu francuskiego producenta zadbano o wysoką jakość materiałów użytych do wykończenia kabiny.
Wnętrze Renault Zoe jest wykonane z trwałych i przyjemnych w dotyku materiałów. Deska rozdzielcza została pokryta miękkim tworzywem, które daje wrażenie solidności i elegancji. Fotele są wygodne i tapicerowane wysokiej jakości materiałem, co pozwala na komfortowe podróżowanie zarówno na krótsze, jak i dłuższe dystanse.
Ważnym aspektem wnętrza Renault Zoe jest także dobrze przemyślane rozmieszczenie przycisków i kontrolerów, które są intuicyjne i łatwe w obsłudze. Kokpit jest przejrzysty, a zamontowany na środku deski rozdzielczej ekran dotykowy jest łatwo dostępny i umożliwia szybki dostęp do różnych funkcji samochodu.
Warto również wspomnieć o wysokiej jakości systemie audio, który zapewnia wysoką jakość dźwięku podczas podróży. Dodatkowo, Renault Zoe oferuje również wiele udogodnień, takich jak klimatyzacja, elektrycznie regulowane lusterka czy system multimedialny z podłączeniem Bluetooth.
Podsumowując, jakość wnętrza Renault Zoe jest na wysokim poziomie. Francuski producent zadbał o solidne wykonanie i użył wysokiej jakości materiałów, co przekłada się na komfort i estetykę. Jeśli szukasz elektrycznego samochodu o przyjemnym wnętrzu, Renault Zoe może być interesującą opcją do rozważenia.
Bezpieczeństwo
Renault Zoe jest wyposażony w wiele funkcji bezpieczeństwa, które zapewniają ochronę pasażerów i kierowcy. Obejmuje to:
1. System kontroli trakcji (ASR): Pomaga w utrzymaniu kontroli nad samochodem, zapobiegając poślizgom i utracie przyczepności.
2. System kontroli stabilności (ESP): Zapewnia stabilność pojazdu poprzez monitorowanie ruchu samochodu i interweniuje w przypadku utraty kontroli.
3. Układ hamulcowy ABS: Zapobiega blokowaniu kół podczas ostrego hamowania, co pozwala utrzymać kontrolę nad pojazdem.
4. System kontroli trakcji na wzniesieniach (Hill Start Assist): Ułatwia ruszanie na wzniesieniach, zapobiegając zsuwaniu się pojazdu do tyłu.
5. System wspomagania hamowania awaryjnego (AFU): Zwiększa siłę hamowania w przypadku awaryjnego naciśnięcia pedału hamulca.
6. System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS): Monitoruje ciśnienie w oponach i ostrzega kierowcę w przypadku niskiego ciśnienia, co pomaga zapobiec wypadkom spowodowanym przez niewłaściwe ciśnienie.
W testach bezpieczeństwa przeprowadzonych przez niezależne organizacje, Renault Zoe otrzymał pozytywne oceny. W Europejskim Programie Oceny Samochodów Nowych (Euro NCAP) otrzymał ocenę 5 gwiazdek na 5 możliwych. Ta wysoka ocena świadczy o wysokim poziomie bezpieczeństwa zapewnianym przez Renault Zoe.
Koszty utrzymania
Koszty utrzymania, ubezpieczenia i ogólna konserwacja Renault Zoe.
Renault Zoe to elektryczny samochód osobowy, który charakteryzuje się mniejszymi kosztami utrzymania w porównaniu do tradycyjnych pojazdów spalinowych. Oto kilka informacji na temat kosztów związanych z konserwacją, ubezpieczeniem i ogólnym utrzymaniem Renault Zoe:
1. Koszty konserwacji: W przypadku Renault Zoe, koszty konserwacji są zazwyczaj niższe niż w przypadku tradycyjnych samochodów spalinowych. Ze względu na brak silnika spalinowego, nie ma potrzeby regularnej wymiany oleju, filtrów powietrza, paska rozrządu itp. Główne czynności konserwacyjne obejmują sprawdzenie i konserwację hamulców, ogumienia oraz układu chłodzenia.
2. Koszty ubezpieczenia: Koszty ubezpieczenia Renault Zoe różnią się w zależności od wielu czynników, takich jak wiek kierowcy, miejsce zamieszkania, historia ubezpieczeniowa itp. Ze względu na to, że jest to samochód elektryczny, koszty ubezpieczenia mogą być nieco niższe niż w przypadku pojazdów spalinowych. Zawsze warto jednak porównać oferty różnych firm ubezpieczeniowych, aby znaleźć najlepszą polisę.
3. Ogólne utrzymanie: Oprócz konserwacji i ubezpieczenia, ogólne utrzymanie Renault Zoe obejmuje również koszty związane z ładowaniem baterii. Koszty ładowania zależą od ceny energii elektrycznej w danym regionie. Ponadto, korzystanie z publicznych stacji ładowania może wiązać się z dodatkowymi opłatami w niektórych przypadkach.
Warto również pamiętać, że koszty utrzymania, ubezpieczenia i ogólnego utrzymania Renault Zoe mogą różnić się w zależności od konkretnego modelu, rocznika i indywidualnych czynników. Zawsze warto skonsultować się z przedstawicielem Renault lub specjalistą od ubezpieczeń w celu uzyskania dokładnych informacji na temat kosztów związanych z konkretnym pojazdem.
Spalanie
Jakie jest zużycie paliwa w modelu Renault Zoe?
Renault Zoe jest samochodem w pełni elektrycznym, więc nie zużywa tradycyjnego paliwa, takiego jak benzyna czy diesel. Zamiast tego, samochód jest zasilany energią elektryczną, którą magazynuje w swojej baterii. Zużycie energii elektrycznej można określić w kilometrach na jedno ładowanie, a nie w litrach na 100 kilometrów, jak ma to miejsce w tradycyjnych pojazdach spalinowych.
Zasięg pojazdu Zoe zależy od wielu czynników, takich jak styl jazdy, warunki drogowe, temperatura atmosferyczna i stopień naładowania baterii. W zależności od wybranej wersji baterii (R110 lub R135) oraz warunków jazdy, Renault Zoe może przejechać od około 200 do ponad 300 kilometrów na jednym ładowaniu.
Ważne jest również zaznaczenie, że Renault Zoe oferuje różne tryby jazdy, które mają wpływ na zużycie energii. Tryb ECO pozwala na oszczędniejszą jazdę kosztem niższej mocy, podczas gdy tryb NORMAL oferuje bardziej równowagę między mocą a ekonomią.
Jeśli szukasz samochodu o niskim zużyciu energii, który nie emituje spalin, Renault Zoe może być świetnym wyborem. Elektryczne samochody są coraz popularniejsze, a Renault Zoe jest jednym z czołowych modeli na rynku, oferującym przyjemną jazdę bez konieczności korzystania z tradycyjnego paliwa.
Układ silnika
Renault Zoe jest samochodem elektrycznym, więc nie ma tradycyjnego układu silnika i skrzyni biegów. Zamiast tego, Zoe jest napędzane przez silnik elektryczny, który jest umieszczony z przodu pojazdu, napędzając przednie koła. Dzięki temu układowi, Zoe zapewnia płynną jazdę i szybkie przyspieszenie.
Co do transmisji, Renault Zoe ma jednostkę napędową o jednym biegu. Oznacza to, że nie ma tradycyjnej skrzyni biegów, która jest obecna w samochodach z silnikami spalinowymi. Wszystkie zmiany prędkości są obsługiwane automatycznie przez elektronikę, co sprawia, że jazda jest prostsza i bardziej intuicyjna.
Dzięki temu innowacyjnemu układowi napędowemu, Renault Zoe oferuje cichą i ekologiczną jazdę, idealną dla miejskich podróży.
Silnik
Renault Zoe był dostępny z różnymi jednostkami napędowymi. Początkowo wprowadzono go na rynek z jednym silnikiem elektrycznym o mocy 65 KM oraz baterią o pojemności 22 kWh. Ta wersja miała zasięg około 150 km w warunkach rzeczywistych.
Później Renault Zoe przeszedł modernizację, w wyniku której pojawiły się nowe jednostki napędowe. Wersja R110 została wyposażona w silnik elektryczny o mocy 80 kW (107 KM) i baterię o pojemności 41 kWh. Dzięki temu zasięg wzrósł do około 300 km.
Najnowsza generacja Renault Zoe, wprowadzona w 2019 roku, oferuje jeszcze mocniejszy silnik elektryczny. Wersja R135 ma jednostkę o mocy 100 kW (135 KM) i baterię o pojemności 52 kWh, co daje zasięg wynoszący około 390 km.
Renault Zoe jest jednym z popularniejszych samochodów elektrycznych na rynku, a różne warianty jednostek napędowych dają klientom możliwość wyboru zależnie od ich potrzeb dotyczących zasięgu i mocy.
Skrzynia biegów
W Renault Zoe zastosowano różne rodzaje skrzyń biegów, w zależności od wersji modelu i rocznika produkcji. Dostępne były przede wszystkim dwie główne opcje: skrzynia biegów automatyczna oraz skrzynia biegów jednobiegowa.
W przypadku wariantów z automatyczną skrzynią biegów, Renault Zoe było wyposażone w bezstopniową skrzynię biegów typu CVT (Continuous Variable Transmission). Ta skrzynia biegów charakteryzuje się płynną zmianą przełożeń, zapewniając komfort jazdy i oszczędność energii.
Natomiast modele z jednobiegową skrzynią biegów (zwane inaczej skrzyniami reduktorowymi) nie posiadają tradycyjnych przełożeń. Skrzynie tego typu zapewniają bezpośredni transfer mocy z silnika na koła napędowe, eliminując potrzebę zmiany biegów. Jest to często preferowana opcja dla samochodów elektrycznych, ponieważ upraszcza proces jazdy i eliminuje konieczność korzystania z pedału sprzęgła.
Warto jednak zaznaczyć, że dostępność różnych skrzyń biegów może się różnić w zależności od wersji i roku produkcji Renault Zoe. Przed zakupem zawsze warto skonsultować się bezpośrednio z dilerem Renault w celu uzyskania aktualnych informacji na temat dostępnych opcji.
Hamulce
W samochodzie Renault Zoe zastosowano hamulce tarczowe na przednich kołach oraz bębnowe na tylnych kołach. Hamulce tarczowe są odpowiedzialne za skuteczną redukcję prędkości i zapewniają pewniejsze hamowanie w przypadku nagłych sytuacji na drodze. Ponadto, hamulce bębnowe na tylnych kołach są odpowiedzialne za równomierne i efektywne hamowanie pojazdu. Dzięki temu zestawieniu hamulców, Renault Zoe zapewnia nie tylko bezpieczeństwo, ale także komfort i kontrolę podczas jazdy.
Zawieszenie
Zawieszenie w samochodzie Renault Zoe opiera się głównie na klasycznym układzie McPhersona z przodu oraz belkowym z tyłu. To popularne i sprawdzone rozwiązania, które zapewniają komfort jazdy i stabilność na drodze.
Przód samochodu wyposażony jest w niezależne zawieszenie McPhersona z amortyzatorami teleskopowymi oraz sprężynami śrubowymi. Ten system zapewnia precyzyjne prowadzenie, redukując jednocześnie wstrząsy i drgania na nierównościach drogi.
Z tyłu Renault Zoe posiada belkowe zawieszenie skonstruowane z odczepialnymi drążkami stabilizującymi. To rozwiązanie charakteryzuje się prostotą, solidnością i oszczędnością, umożliwiając jednocześnie komfortową jazdę.
Całe zawieszenie w Renault Zoe zostało dostosowane do specyfiki samochodu elektrycznego, gwarantując niski poziom hałasu i wibracji. Dzięki temu kierowca i pasażerowie mogą cieszyć się płynną i cichą jazdą, co wpływa pozytywnie na komfort podróżowania.
Podsumowując, zawieszenie w Renault Zoe to efektywne i dobrze dopasowane rozwiązania, które zapewniają komfort jazdy i stabilność na drodze. To ważne elementy, które warto wziąć pod uwagę przy wyborze samochodu elektrycznego.
Typowe problemy
Renault Zoe jest popularnym samochodem elektrycznym oferowanym przez francuską markę Renault. Mimo wielu zalet i innowacyjnych rozwiązań, niektóre słabości i typowe problemy mogą wpływać na doświadczenie użytkowania tego pojazdu.
Jednym z najczęstszych problemów, zgłaszanych przez właścicieli Renault Zoe, jest zasięg. Chociaż producent deklaruje maksymalny zasięg na poziomie około 300 km, wiele czynników może wpływać na skrócenie faktycznego zasięgu. Temperatura zewnętrzna, styl jazdy, używanie klimatyzacji lub ogrzewania, a także wiek i kondycja baterii mogą znacząco wpływać na ilość przejechanych kilometrów na jednym ładowaniu.
Kolejnym istotnym problemem jest czas ładowania baterii. Chociaż Renault Zoe wyposażone jest w system szybkiego ładowania, który pozwala na naładowanie baterii do 80% w ciągu 30-40 minut, ładowanie do pełna może zająć znacznie więcej czasu. W przypadku korzystania z domowej stacji ładowania, może to potrwać nawet kilka godzin. Dla niektórych właścicieli może to być uciążliwe, zwłaszcza w sytuacjach, gdy potrzebują szybkiego doładowania w trakcie podróży.
Innym problemem, który często pojawia się w recenzjach Renault Zoe, jest ograniczona przestrzeń bagażowa. Ze względu na umieszczenie baterii w podłodze, objętość bagażnika jest ograniczona, co może stanowić wyzwanie dla rodzin z większą ilością bagażu lub osób podróżujących na dłuższe trasy.
Ponadto, niektórzy użytkownicy skarżą się na ograniczoną dostępność stacji ładowania. Chociaż infrastruktura ładowania elektromobilności rozwija się, w niektórych regionach może być trudniej znaleźć odpowiednie miejsce do naładowania pojazdu. To może być poważnym problemem dla tych, którzy często podróżują na większe odległości.
Należy jednak zaznaczyć, że wiele z tych problemów jest typowych dla większości samochodów elektrycznych na rynku. Renault Zoe nadal oferuje wiele zalet, takich jak niskie koszty eksploatacji, cicha jazda i przyjazność dla środowiska. Wspomniane słabości mogą zostać rozwiązane w przyszłych modelach lub z upływem czasu, w wyniku postępów technologicznych w dziedzinie motoryzacji elektrycznej.
Oferta rynkowa
Na obecnym rynku Renault Zoe jest dostępny w różnych wariantach cenowych, zależnych od wyposażenia i modelu. Aktualna cena podstawowej wersji Renault Zoe w Polsce wynosi około 120 000 złotych, czyli około 27 000 euro.
W ostatnich latach widoczny jest trend wzrostowy cen samochodów elektrycznych, w tym również Renault Zoe. To częściowo wynika z rosnącego zainteresowania takimi pojazdami oraz rozwijającej się technologii w dziedzinie elektromobilności.
Jednocześnie można zauważyć, że dostępne są różne oferty finansowania i programy rządowe, które mogą wpływać na cenę Renault Zoe. Możliwe jest na przykład skorzystanie z dopłat rządowych lub korzystnych warunków leasingu, co może obniżyć ostateczną cenę zakupu.
Warto także wziąć pod uwagę koszty związane z użytkowaniem Renault Zoe, takie jak koszty ładowania baterii, które mogą się różnić w zależności od lokalnych stawek energii elektrycznej.
Podsumowując, aktualna cena Renault Zoe w Polsce wynosi około 120 000 złotych, ale warto sprawdzić dostępne oferty, programy finansowe oraz korzyści podatkowe, które mogą wpłynąć na ostateczną cenę samochodu. Warto również wziąć pod uwagę koszty związane z użytkowaniem pojazdu, takie jak ładowanie baterii.
Często zadawane pytania
Najczęstsze pytania dotyczące Renault Zoe:
1. Jakie są specyfikacje techniczne Renault Zoe?
– Renault Zoe jest dostępne w różnych wersjach. Najnowsza wersja oferuje zasięg do 395 km (wg WLTP), moc silnika elektrycznego wynosi 80kW (108KM) i moment obrotowy 225 Nm.
2. Jak długo trwa ładowanie Renault Zoe?
– Czas ładowania Renault Zoe zależy od rodzaju ładowarki. Standardowe ładowanie domowe (AC) może zająć od 3 do 9 godzin, natomiast szybkie ładowanie (DC) na stacjach ładowania może zająć od 30 minut do 1,5 godziny, w zależności od pojemności baterii.
3. Jak długo trwa działanie baterii Renault Zoe?
– Działanie baterii w Renault Zoe zależy od wielu czynników, takich jak styl jazdy, warunki drogowe i temperatura zewnętrzna. W najlepszych warunkach możemy się spodziewać zasięgu do 395 km (wg WLTP).
4. Czy Renault Zoe jest opłacalne ekonomicznie?
– Renault Zoe jest atrakcyjnym wyborem dla osób szukających oszczędności na paliwie. Jazda na prąd jest zazwyczaj tańsza niż jazda na benzynę lub olej napędowy, a koszty utrzymania są także niższe, ponieważ elektryczne samochody mają mniej części, które się zużywają.
5. Czy Renault Zoe posiada gwarancję?
– Tak, Renault Zoe jest objęte gwarancją. Producent zapewnia 5-letnią gwarancję na baterie oraz 2-letnią gwarancję na samochód.
6. Czy Renault Zoe posiada funkcje bezpieczeństwa?
– Tak, Renault Zoe jest wyposażone w wiele funkcji bezpieczeństwa, takich jak system kontroli trakcji, system hamowania awaryjnego, system monitorowania martwego pola i wiele innych.
7. Jakie są dostępne opcje wyposażenia w Renault Zoe?
– Renault Zoe oferuje różne opcje wyposażenia, w zależności od wersji. Można wybrać m.in. system multimedialny z ekranem dotykowym, kamerę cofania, system nawigacji GPS, automatyczną klimatyzację i wiele innych.
8. Czy Renault Zoe jest dostępne w różnych kolorach?
– Tak, Renault Zoe jest dostępne w różnych kolorach, w tym białym, czarnym, czerwonym, niebieskim i srebrnym.
9. Czy Renault Zoe jest samochodem miejskim?
– Tak, Renault Zoe jest idealnym samochodem miejskim. Dzięki kompaktowym rozmiarom i łatwości manewrowania, Zoe świetnie sprawdza się w zatłoczonym mieście.
10. Czy Renault Zoe jest przyjazne dla środowiska?
– Tak, Renault Zoe jest samochodem całkowicie elektrycznym, co
Karta techniczna
Renault Zoe – Szczegółowe Dane Techniczne
| Model | Silnik | Moc (KM) | Maks. Moment Obrotowy (Nm) | Masa własna (kg) | Pojemność Bagażnika (l) | Zużycie Paliwa (l/100km) |
|———————|—————-|————|—————————|—————–|————————-|————————|
| Zoe Life R110 | Elektryczny | 110 | 225 | 1 470 | 338 | 0 |
| Zoe Zen R110 | Elektryczny | 110 | 225 | 1 470 | 338 | 0 |
| Zoe Zen R135 | Elektryczny | 135 | 245 | 1 472 | 338 | 0 |
| Zoe Intens R135 | Elektryczny | 135 | 245 | 1 472 | 338 | 0 |
| Zoe Edition One R135 | Elektryczny | 135 | 245 | 1 472 | 338 | 0 |
Uwaga: Wszystkie modele Renault Zoe posiadają silniki elektryczne o mocy podanej w koniach mechanicznych (KM). Maksymalny moment obrotowy (Nm) wskazuje na siłę, z jaką napęd jest przekazywany na koła. Masa własna (kg) jest wagą samochodu bez pasażerów i bagażu. Pojemność bagażnika (l) określa ilość miejsca dostępnego do przechowywania przedmiotów. Zużycie paliwa (l/100km) wynosi 0, ponieważ modele Zoe są zasilane wyłącznie energią elektryczną.
Renault Zoe to samochód elektryczny, który idealnie sprawdza się w miejskiej jeździe. Dzięki nowoczesnym technologiom i osiągom, Zoe oferuje ekologiczną alternatywę dla tradycyjnych pojazdów spalinowych.