Histoire et développement de la Subaru Outback 2011

La Subaru Outback 2011 est un modèle emblématique de la célèbre marque japonaise Subaru. Cette voiture polyvalente et robuste a connu un succès remarquable depuis son premier lancement en 1994. L’Outback a non seulement gagné en popularité, mais a également contribué à définir le segment des véhicules utilitaires sport (VUS) compacts.

L’histoire de la Subaru Outback remonte aux années 1970, lorsque Subaru a lancé la première génération de sa populaire voiture familiale, la Subaru Leone. À l’époque, Subaru s’était déjà forgé une réputation pour sa transmission intégrale symétrique, offrant une adhérence exceptionnelle sur tous les terrains. Fort de ce succès, Subaru a décidé de repousser les limites de sa technologie et de créer un nouveau modèle plus robuste et tout-terrain.

Le premier modèle Outback est apparu en 1994 en tant que variante de la Legacy, la berline de taille moyenne de Subaru. Avec son allure rustique et ses caractéristiques tout-terrain améliorées, l’Outback était destinée aux amateurs de plein air et aux conducteurs qui souhaitaient un véhicule capable de s’aventurer hors des sentiers battus.

Tout au long de son développement, Subaru a mis l’accent sur l’amélioration des performances tout-terrain et de la sécurité de l’Outback. La deuxième génération de l’Outback, lancée en 2000, a introduit le contrôle de stabilité électronique (ESC) ainsi qu’une suspension plus robuste pour une meilleure conduite hors route. La troisième génération, quant à elle, a été lancée en 2005 avec des améliorations tant au niveau du design que de la technologie embarquée.

En 2010, la quatrième génération de l’Outback a été dévoilée avec un tout nouveau look et une structure plus légère pour améliorer l’efficacité énergétique. La voiture a été rehaussée pour offrir une garde au sol plus élevée, ce qui lui a permis de mieux affronter les terrains accidentés. De plus, l’Outback 2011 offrait des caractéristiques de sécurité avancées telles que des coussins gonflables latéraux et des freins antiblocage.

Sous le capot, la Subaru Outback 2011 offrait un choix de deux moteurs : un moteur à quatre cylindres de 2,5 litres produisant 170 chevaux et un moteur à six cylindres de 3,6 litres développant 256 chevaux. Les deux moteurs étaient associés à une transmission manuelle à six vitesses ou à une transmission automatique à variation continue (CVT).

Grâce à ses performances tout-terrain solides, sa fiabilité et sa sécurité, la Subaru Outback 2011 s’est rapidement imposée comme l’une des voitures les plus appréciées dans sa catégorie. Elle a séduit les conducteurs à la recherche d’une voiture familiale polyvalente et fonctionnelle, capable de faire face à toutes les conditions de conduite.

Aujourd’hui, la Subaru Outback continue d’évoluer et de repousser les limites de la technologie automobile. La dernière génération de l’Outback propose des fonctionnalités avancées telles que des systèmes d’assistance à la conduite et une connectivité

Le designer de la Subaru Outback 2011 était Masahiko Kobayashi. L’inspiration derrière la conception de ce véhicule était de créer un véhicule polyvalent capable de performer à la fois sur route et hors route. Le design de la Subaru Outback 2011 était basé sur le langage de conception de la marque Subaru, connu sous le nom de « Dynamic x Solid », qui se caractérise par des lignes fluides et robustes, donnant ainsi une impression de robustesse et de dynamisme. Ce langage de conception met également l’accent sur les éléments aérodynamiques afin d’améliorer l’efficacité du véhicule.

Les variations disponibles pour la Subaru Outback 2011 comprennent plusieurs options pour répondre aux besoins et préférences des conducteurs. Voici les principaux modèles :

1. Subaru Outback 2.5i : Cette version est équipée d’un moteur à quatre cylindres de 2,5 litres, offrant une puissance raisonnable et une bonne économie de carburant. Elle est disponible en deux niveaux de finition, la base et la Premium.

2. Subaru Outback 3.6R : Ce modèle est équipé d’un moteur plus puissant, un V6 de 3,6 litres, offrant une conduite plus performante et une accélération plus rapide. Il est également disponible en deux niveaux de finition, la base et la Limited.

3. Subaru Outback Limited : Cette version offre des caractéristiques haut de gamme supplémentaires, telles que des sièges en cuir, des sièges avant chauffants, une caméra de recul, un système de navigation et un toit ouvrant panoramique.

4. Subaru Outback Sport : Cette variante est axée sur la sportivité avec des éléments esthétiques plus agressifs et une suspension plus ferme pour une conduite plus dynamique.

5. Subaru Outback Premium : Cette version ajoute des fonctionnalités supplémentaires à la finition de base, telles que des roues en alliage, un système audio amélioré et des sièges arrière chauffants.

6. Subaru Outback Limited : La finition Limited offre des caractéristiques de luxe supplémentaires, comme des phares à LED, des rétroviseurs extérieurs avec clignotants intégrés, des sièges avant électriques avec mémoire et un système d’ouverture du coffre mains libres.

Il est important de noter que certaines de ces variations peuvent être spécifiques à certaines régions ou marchés, il est donc recommandé de vérifier auprès d’un concessionnaire local pour les options disponibles dans votre région spécifique.

À quel point la Subaru Outback 2011 est-elle pratique pour une utilisation quotidienne ?

La Subaru Outback 2011 est un choix extrêmement pratique pour une utilisation quotidienne. Avec son design spacieux et polyvalent, cette voiture répond aux besoins de nombreux conducteurs.

L’une des caractéristiques les plus appréciées de la Subaru Outback est son espace intérieur généreux. Que vous ayez besoin d’espace pour transporter des passagers ou des charges volumineuses, cette voiture peut s’adapter à vos besoins. Les sièges arrière sont confortables et offrent suffisamment de place pour accueillir trois adultes. De plus, le coffre est vaste et peut être agrandi en rabattant les sièges arrière pour permettre le transport d’objets plus longs.

En termes de conduite, la Subaru Outback offre une expérience agréable et sécurisée. Grâce à ses caractéristiques de sécurité avancées, telles que le système de freinage antiblocage et les coussins gonflables latéraux, les conducteurs peuvent se sentir en confiance sur la route. De plus, la transmission intégrale standard de Subaru offre une adhérence et une stabilité remarquables, même par mauvais temps ou sur des surfaces glissantes.

La consommation de carburant de la Subaru Outback est également très raisonnable pour un véhicule de cette catégorie. Avec une moyenne de kilométrage d’environ 10 litres aux 100 kilomètres, cette voiture est économique à utiliser au quotidien.

En conclusion, la Subaru Outback 2011 est une voiture extrêmement pratique pour une utilisation quotidienne. Son espace intérieur généreux, ses caractéristiques de sécurité avancées et sa consommation de carburant raisonnable en font un choix idéal pour les conducteurs à la recherche d’une voiture polyvalente et fiable.

La taille du coffre dans la Subaru Outback 2011 est de 34,3 pieds cubes avec les sièges arrière relevés et de 71,3 pieds cubes une fois les sièges arrière rabattus. Cela offre amplement d’espace pour transporter des bagages, des équipements de plein air ou tout autre objet de taille moyenne à grande. Le coffre est également équipé de plusieurs crochets de fixation pour sécuriser les charges et d’un plancher de chargement bas pour faciliter le chargement et le déchargement des articles.

La qualité de l’intérieur de la Subaru Outback 2011 est généralement très appréciée par les conducteurs et les critiques automobiles. Les matériaux utilisés dans la construction de l’intérieur sont de grande qualité et donnent une impression de durabilité.

Les sièges de la Subaru Outback 2011 sont bien rembourrés et offrent un bon soutien lombaire, ce qui les rend très confortables même lors de longs trajets. Les matériaux utilisés pour les sièges varient en fonction de la finition, mais en général, ils sont recouverts d’un mélange de tissu et de matériaux synthétiques de haute qualité, ce qui les rend à la fois agréables au toucher et faciles à entretenir.

Le tableau de bord et les panneaux de porte sont également bien construits et utilisent des matériaux de qualité supérieure. La plupart des surfaces sont recouvertes de plastique doux au toucher, ce qui donne une impression de haut de gamme. Certains modèles haut de gamme peuvent également comprendre des accents en bois ou en aluminium pour ajouter une touche d’élégance.

En ce qui concerne la qualité des finitions, la Subaru Outback 2011 est généralement bien assemblée avec des joints solides et des ajustements précis. Les commandes sont bien disposées et faciles à utiliser, offrant une expérience de conduite intuitive.

Dans l’ensemble, la Subaru Outback 2011 offre un intérieur de haute qualité avec des matériaux durables et confortables, ce qui en fait un choix populaire pour ceux qui recherchent un véhicule fiable et pratique.

Le 2011 Subaru Outback est équipé de nombreuses fonctionnalités de sécurité pour garantir la protection des conducteurs et des passagers. Voici quelques-unes de ces caractéristiques de sécurité essentielles :

1. Système de freinage antiblocage (ABS) : Ce système aide à éviter le blocage des roues pendant le freinage, offrant ainsi une meilleure stabilité et un meilleur contrôle du véhicule.

2. Assistance au freinage d’urgence (BA) : Lorsqu’un freinage d’urgence est détecté, ce système augmente automatiquement la pression de freinage pour raccourcir la distance de freinage.

3. Contrôle de stabilité électronique (ESC) : Il surveille en permanence la traction et la direction du véhicule. Si une perte de contrôle est détectée, l’ESC intervient en ajustant automatiquement la puissance du moteur et en appliquant les freins pour aider à stabiliser le véhicule.

4. Système avancé de coussins gonflables : L’Outback est équipé de coussins gonflables frontaux, latéraux et rideaux pour protéger les occupants en cas de collision.

5. Assistance au démarrage en côte : Ce système maintient automatiquement la pression de freinage pendant quelques secondes après le relâchement de la pédale de frein, afin d’éviter tout recul du véhicule lors d’un démarrage en côte.

En ce qui concerne les tests de sécurité, le 2011 Subaru Outback a obtenu d’excellents résultats. Il a été évalué par l’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) et a reçu la note maximale de « Bon » dans les tests de collision frontale, latérale et de résistance du toit. Il a également été récompensé par le titre de « Top Safety Pick » par l’IIHS, ce qui démontre son engagement envers la sécurité des occupants.

Les coûts d’entretien, d’assurance et de maintenance générale d’une Subaru Outback 2011 peuvent varier en fonction de plusieurs facteurs. Voici quelques estimations générales :

1. Entretien : Les coûts d’entretien régulier d’une Subaru Outback 2011 comprennent les vidanges d’huile, les changements de filtres, les vérifications des niveaux de liquides et les inspections générales. Ces services doivent être effectués régulièrement selon les recommandations du fabricant. Le coût moyen de l’entretien régulier peut varier entre 300 et 600 euros par an.

2. Assurance : Le coût de l’assurance automobile dépend de plusieurs facteurs tels que votre âge, votre historique de conduite, votre lieu de résidence et le niveau de couverture choisi. Les primes d’assurance pour une Subaru Outback 2011 sont généralement abordables car il s’agit d’un véhicule réputé pour sa fiabilité. Le coût moyen de l’assurance annuelle peut varier entre 500 et 1000 euros, mais cela peut être différent pour chaque conducteur.

3. Maintenance générale : Outre l’entretien régulier, il peut également y avoir des coûts associés à des réparations ponctuelles. Cela peut inclure le remplacement des pièces usées ou endommagées, les réparations suite à des accidents ou les services de carrosserie. Les coûts de maintenance générale dépendent de l’état du véhicule et peuvent varier considérablement. Il est recommandé de prévoir un budget supplémentaire pour ces coûts imprévus.

En somme, il est important de prendre en compte ces coûts supplémentaires lors de l’achat d’une Subaru Outback 2011. Il est conseillé de consulter un professionnel de l’automobile ou votre assureur pour obtenir des estimations plus précises en fonction de votre situation personnelle.

La consommation de carburant pour le modèle 2011 de la Subaru Outback varie selon le moteur et la transmission choisis. Voici les chiffres officiels :

– Pour le modèle équipé d’un moteur 4 cylindres de 2,5 litres et d’une transmission automatique à quatre vitesses, la consommation moyenne est d’environ 9,4 litres/100 km en ville et 6,9 litres/100 km sur autoroute.

– Pour le modèle équipé d’un moteur 6 cylindres de 3,6 litres et d’une transmission automatique à cinq vitesses, la consommation moyenne est d’environ 12,4 litres/100 km en ville et 8,6 litres/100 km sur autoroute.

Il est important de noter que ces chiffres sont des estimations fournies par le constructeur et que la consommation réelle peut varier en fonction des conditions de conduite et d’autres facteurs.

Le moteur de la Subaru Outback 2011 est un moteur à quatre cylindres à plat, également connu sous le nom de moteur Boxer. Ce moteur est disponible en deux options : un moteur de base de 2,5 litres et un moteur plus puissant de 3,6 litres.

En ce qui concerne la transmission, la Subaru Outback 2011 est équipée d’une transmission intégrale symétrique à prise de force continue (CVT). Cela signifie qu’elle possède une transmission automatique à variation continue, offrant une expérience de conduite plus souple et une meilleure économie de carburant.

La disposition du moteur Boxer permet une meilleure répartition du poids, ce qui se traduit par une stabilité accrue et une tenue de route plus précise. De plus, la transmission intégrale symétrique de Subaru assure une adhérence supérieure dans des conditions routières variées.

En résumé, la Subaru Outback 2011 est équipée d’un moteur Boxer à quatre cylindres et d’une transmission intégrale symétrique avec CVT, offrant une conduite confortable et sécuritaire.

Le modèle Subaru Outback de 2011 était proposé avec deux options de moteurs. Le premier était un moteur à quatre cylindres à plat de 2,5 litres, qui produisait environ 170 chevaux et 170 lb-pi de couple. Ce moteur était connu pour sa fiabilité et était souvent préféré par les conducteurs qui cherchaient une bonne économie de carburant.

La deuxième option était un moteur à six cylindres à plat de 3,6 litres, offrant une puissance plus élevée. Ce moteur produisait environ 256 chevaux et 247 lb-pi de couple, offrant des performances plus sportives et une meilleure capacité de remorquage. Il était particulièrement apprécié par les conducteurs qui étaient à la recherche d’une conduite plus dynamique et d’une meilleure accélération.

Les deux moteurs étaient associés à une transmission automatique à quatre vitesses. Cependant, certaines versions de la Subaru Outback de 2011 étaient également disponibles avec une transmission manuelle à six vitesses, offrant une expérience de conduite plus engageante pour les amateurs de conduite sportive.

En conclusion, la Subaru Outback de 2011 offrait un choix entre un moteur à quatre cylindres à plat de 2,5 litres et un moteur à six cylindres à plat de 3,6 litres, offrant chacun leurs avantages en termes de performances et d’économie de carburant.

Les transmissions utilisées dans la Subaru Outback 2011 étaient soit une transmission manuelle à 6 vitesses, soit une transmission automatique à variation continue (CVT). La transmission manuelle était disponible sur les modèles de base, tandis que la transmission automatique était standard sur les modèles haut de gamme.

La transmission manuelle à 6 vitesses offrait une expérience de conduite plus engageante, permettant aux conducteurs de passer les vitesses eux-mêmes et d’avoir un plus grand contrôle sur la performance du véhicule.

D’autre part, la transmission automatique CVT offrait une conduite plus douce et une meilleure économie de carburant. Elle ajustait automatiquement le rapport de transmission en fonction des besoins du moteur, offrant une accélération plus linéaire et une expérience de conduite sans à-coups.

En résumé, la Subaru Outback 2011 offrait deux options de transmission : une manuelle à 6 vitesses pour les amateurs de conduite sportive et une automatique CVT pour ceux qui privilégient le confort et l’efficacité énergétique.

Les freins utilisés dans la Subaru Outback de 2011 sont des freins à disque à l’avant et à l’arrière. Les freins à disque sont connus pour offrir une meilleure performance de freinage et une capacité de refroidissement supérieure par rapport aux freins à tambour plus anciens. Cela permet une réponse plus rapide et plus précise lors de l’application des freins, offrant ainsi une sensation de conduite plus sécuritaire. Les freins à disque sont également plus durables et nécessitent moins d’entretien que les freins à tambour, ce qui en fait un choix fiable pour la Subaru Outback de 2011.

Les suspensions utilisées dans la Subaru Outback 2011 étaient le système de suspension avant à jambes de force MacPherson et le système de suspension arrière à double triangulation. Ces suspensions offrent une conduite confortable et stable, en absorbant les irrégularités de la route et en assurant une bonne tenue de route dans diverses conditions. Le système de suspension avant à jambes de force MacPherson est bien connu pour sa durabilité et sa performance, tandis que le système de suspension arrière à double triangulation permet une meilleure répartition du poids et une plus grande agilité du véhicule. En combinant ces deux systèmes, la Subaru Outback 2011 offre une expérience de conduite agréable et sûre.

Aperçu détaillé des faiblesses et des problèmes courants de la Subaru Outback 2011:

1. Transmission: Certains propriétaires ont signalé des problèmes avec la transmission de la Subaru Outback 2011. Ces problèmes incluent des changements de vitesse brusques, des à-coups lors du passage des vitesses et une sensation générale de rugosité. Il est recommandé d’effectuer un entretien régulier de la transmission pour éviter ces problèmes.

2. Direction assistée: Plusieurs propriétaires ont constaté des problèmes de direction assistée dans la Subaru Outback 2011. Les symptômes courants comprennent une direction lourde, des vibrations dans le volant et une réponse imprévisible de la direction. Il est important de faire vérifier régulièrement le système de direction pour assurer une conduite sécuritaire.

3. Système de refroidissement: Certains propriétaires ont rapporté des fuites de liquide de refroidissement dans la Subaru Outback 2011. Ces fuites peuvent entraîner une surchauffe du moteur, ce qui peut provoquer des pannes importantes. Il est recommandé de surveiller régulièrement le niveau de liquide de refroidissement et de faire réparer toute fuite dès que possible.

4. Problèmes de freinage: Des propriétaires ont signalé des problèmes avec le système de freinage de la Subaru Outback 2011. Ces problèmes comprennent des bruits de grincement, une sensation de pédale molle et une diminution de l’efficacité de freinage. Il est recommandé de faire vérifier et remplacer les plaquettes et les disques de frein selon les recommandations du fabricant.

5. Électronique et électrique: Certains propriétaires ont rencontré des problèmes électriques dans la Subaru Outback 2011, tels que des problèmes avec le système de navigation, les feux de freinage ou les feux arrière. Il est conseillé de faire inspecter régulièrement le système électrique pour s’assurer de son bon fonctionnement.

Il est important de noter que tous les véhicules peuvent avoir des problèmes, et il est toujours recommandé de faire inspecter et entretenir régulièrement sa Subaru Outback 2011 pour éviter les problèmes graves.

Le marché actuel offre une variété d’options pour la Subaru Outback 2011, avec des prix fluctuants en fonction de différents facteurs tels que le kilométrage, l’état général du véhicule et les équipements inclus. Voici une estimation des tendances de prix actuelles en euros pour la Subaru Outback 2011 :

– Pour une Subaru Outback 2011 d’occasion avec un kilométrage élevé (supérieur à 100 000 km), vous pouvez vous attendre à un prix moyen d’environ 8 000 € à 10 000 €.

– Pour une Subaru Outback 2011 d’occasion avec un kilométrage moyen (entre 50 000 km et 100 000 km), le prix moyen se situera généralement entre 12 000 € et 15 000 €.

– Pour une Subaru Outback 2011 d’occasion avec un faible kilométrage (moins de 50 000 km), le prix moyen se situera autour de 16 000 € à 19 000 €.

Il est important de noter que ces prix sont une estimation basée sur le marché actuel et peuvent varier en fonction de la région, des négociations individuelles et de l’état spécifique de chaque véhicule.

Il est recommandé de consulter différents sites de vente de voitures d’occasion et de contacter des concessionnaires locaux pour obtenir des informations précises sur les prix et les offres disponibles pour la Subaru Outback 2011 en euros.

FAQ sur la Subaru Outback 2011

Q1 : Quelles sont les caractéristiques de la Subaru Outback 2011 ?
R1 : La Subaru Outback 2011 est une voiture familiale polyvalente qui offre une traction intégrale, un espace de chargement généreux, une hauteur de conduite surélevée et une grande fiabilité. Elle est équipée d’un moteur quatre cylindres de 2,5 litres, d’une transmission automatique à quatre rapports et propose différentes options de finition.

Q2 : La Subaru Outback 2011 est-elle économique en carburant ?
R2 : Oui, la Subaru Outback 2011 est réputée pour sa consommation de carburant raisonnable. Elle offre une moyenne de 9,8 litres aux 100 kilomètres en conduite mixte, ce qui en fait un choix économique pour une voiture de sa taille et de sa catégorie.

Q3 : Quelle est la capacité de chargement de la Subaru Outback 2011 ?
R3 : La Subaru Outback 2011 offre une capacité de chargement exceptionnelle. Elle dispose de 33,5 pieds cubes (949 litres) d’espace derrière les sièges arrière et jusqu’à 71,3 pieds cubes (2 018 litres) d’espace lorsque les sièges arrière sont rabattus.

Q4 : La Subaru Outback 2011 est-elle adaptée à la conduite hors route ?
R4 : Oui, la Subaru Outback 2011 est particulièrement adaptée à la conduite hors route grâce à sa traction intégrale symétrique et à sa garde au sol généreuse. Elle est également équipée d’un système de contrôle de la stabilité et d’une assistance au freinage en descente, ce qui en fait un choix idéal pour ceux qui aiment l’aventure.

Q5 : Quelles sont les options de sécurité offertes par la Subaru Outback 2011 ?
R5 : La Subaru Outback 2011 est équipée de nombreuses fonctionnalités de sécurité, telles que des freins antiblocage, des airbags frontaux et latéraux, des appuie-têtes avant actifs et un système de surveillance de la pression des pneus. Elle a également obtenu de bonnes notes aux tests de collision.

Q6 : Quelle est la fiabilité de la Subaru Outback 2011 ?
R6 : La Subaru Outback 2011 est réputée pour sa fiabilité. Elle a été classée parmi les voitures les plus fiables de sa catégorie par plusieurs publications automobiles et a reçu de bonnes critiques de la part des propriétaires.

Q7 : Quelles sont les principales concurrentes de la Subaru Outback 2011 ?
R7 : Les principales concurrentes de la Subaru Outback 2011 sont la Honda CR-V, la Toyota RAV4, la Ford Escape et la Chevrolet Equinox. Chacune de ces voitures offre des caractéristiques similaires, mais la Subaru Outback se distingue par sa traction intégrale de série.

Q8 : Quel est le prix moyen d’une Subaru Outback 2011 d’occasion ?
R8 : Le prix moyen d’une Subaru Outback 2011 d’occasion varie en fonction de l’état du véhicule, du kilométrage et des options incluses. En général, vous pouvez vous attendre à un prix compris entre 10 000 et 15 000 euros.

Q9 : Y a-t-il une garantie offerte avec l’achat d’une Subaru Outback 2011 d’occasion ?
R

Fiche technique détaillée – Subaru Outback 2011

Modèle | Moteur | Cylindrée | Puissance | Couple | Poids à vide | Volume du coffre | Consommation de carburant (ville/autoroute/combine)
——-|——–|———–|———–|———|—————|—————-|———————————————-
Outback 2.5i | Boxer 4 cylindres | 2 457 cm³ | 170 ch | 229 Nm | 1 540 kg | 990 L | 10,7 L/100 km / 7,9 L/100 km / 9,2 L/100 km
Outback 2.5i Premium | Boxer 4 cylindres | 2 457 cm³ | 170 ch | 229 Nm | 1 540 kg | 990 L | 10,7 L/100 km / 7,9 L/100 km / 9,2 L/100 km
Outback 2.5i Limited | Boxer 4 cylindres | 2 457 cm³ | 170 ch | 229 Nm | 1 540 kg | 990 L | 10,7 L/100 km / 7,9 L/100 km / 9,2 L/100 km
Outback 3.6R Limited | Boxer 6 cylindres | 3 630 cm³ | 256 ch | 335 Nm | 1 610 kg | 990 L | 13,8 L/100 km / 9,4 L/100 km / 11,6 L/100 km

Remarque : Toutes les spécifications sont fournies à titre indicatif et peuvent varier selon la configuration et les options choisies. Veuillez consulter le manuel du propriétaire ou contacter un concessionnaire Subaru local pour obtenir des informations plus précises.