Sommaire:

Sommaire
Histoire
Design
Aperçu du modèle
Utilisation quotidienne
Coffre Pièces de rechange
Sécurité Coûts d’entretien
Consommation de carburant
Disposition du moteur
Moteur
Boîte de vitesses
Suspension
Problèmes typiques
Plaisir de conduite
Offre sur le marché
Évaluation
Fiche technique

POV Video

Test Video

Histoire

L’histoire et le développement de la Volkswagen Karmann Ghia Type 14

La Volkswagen Karmann Ghia Type 14 est une voiture emblématique qui incarne l’élégance et le style des voitures sportives des années 1950 et 1960. Introduite pour la première fois en 1955, elle a été produite par le constructeur automobile allemand Volkswagen en collaboration avec le carrossier allemand Karmann.

Le design de la Karmann Ghia Type 14 a été inspiré par la Porsche 356, autre modèle emblématique de l’époque. La carrosserie de la voiture a été conçue par Karmann, connu pour ses compétences en matière de design automobile, et la mécanique était basée sur la plate-forme de la Volkswagen Coccinelle. Cette collaboration entre Volkswagen et Karmann a donné naissance à une voiture avec un style raffiné et une fiabilité mécanique.

Au fil des années, la Karmann Ghia Type 14 a connu plusieurs améliorations. En 1957, la voiture a subi une petite refonte avec l’ajout de pare-chocs plus grands et d’un pare-brise plus grand. En 1960, le moteur a été amélioré pour offrir une puissance supérieure, améliorant ainsi les performances de la voiture.

La popularité de la Karmann Ghia Type 14 a rapidement augmenté grâce à son design élégant et sa conduite agréable. Elle était considérée comme une alternative abordable aux voitures de sport européennes haut de gamme de l’époque. La Karmann Ghia Type 14 était appréciée par les amateurs de voitures pour son allure classique et son caractère distinctif.

La production de la Karmann Ghia Type 14 a duré jusqu’en 1974, avec un total de plus de 445 000 unités produites. Au fil des ans, la voiture a connu des évolutions mineures, mais son design intemporel est resté pratiquement inchangé. La Karmann Ghia Type 14 est toujours très recherchée par les collectionneurs et les amateurs de voitures classiques pour son style élégant et son héritage Volkswagen.

Aujourd’hui, la Karmann Ghia Type 14 est considérée comme un symbole du design automobile des années 1950 et 1960. Sa silhouette élégante et sa carrosserie profilée en font une voiture appréciée des amateurs de voitures classiques. La voiture continue de fasciner les passionnés d’automobiles du monde entier avec sa combinaison unique de design, de performances et de fiabilité allemande.

En conclusion, la Volkswagen Karmann Ghia Type 14 représente un chapitre important de l’histoire de l’industrie automobile. Son design raffiné, sa collaboration entre Volkswagen et Karmann, et son héritage en font une voiture classique indémodable qui continue de susciter l’admiration des amateurs de voitures du monde entier.

Design

Le designer de la Volkswagen Karmann Ghia Type 14 était Luigi Segre de la société de design italienne Ghia. L’inspiration derrière la création de cette voiture élégante était une combinaison de la popularité croissante des voitures de sport et l’esthétique de la célèbre Cisitalia 202. Segre et son équipe ont réussi à créer une voiture qui alliait des lignes fluides et raffinées avec une simplicité intemporelle.

Le langage de conception utilisé pour la Karmann Ghia Type 14 était un mélange d’élégance italienne et de sobriété allemande. Les courbes gracieuses de la carrosserie étaient typiques du design italien de l’époque, tandis que l’approche fonctionnelle et le souci du détail étaient des caractéristiques allemandes. Cette combinaison unique a donné naissance à une voiture qui suscite toujours l’admiration aujourd’hui.

La Karmann Ghia Type 14 était essentiellement basée sur le châssis et la mécanique de la Volkswagen Beetle, mais son apparence spectaculaire en faisait une voiture à part entière. Elle était à la fois sportive et élégante, offrant une expérience de conduite agréable tout en attirant l’attention partout où elle passait. La collaboration entre Volkswagen, Karmann et Ghia a permis de créer un chef-d’œuvre de design automobile, devenu rapidement un symbole de style et de sophistication.

Aperçu du modèle

Le Volkswagen Karmann Ghia Type 14, produit entre 1955 et 1974, a connu plusieurs variations au fil des années. Voici un aperçu des différentes versions disponibles :

1. Coupé : La variante la plus répandue du Karmann Ghia Type 14 est le modèle coupé. Reconnaissable à sa silhouette élégante et ses lignes épurées, il offre une expérience de conduite sportive et confortable.

2. Cabriolet : Une variante populaire du Karmann Ghia Type 14 est également disponible en version cabriolet. Ce modèle décapotable ajoute une touche de glamour et de liberté à la conduite, offrant une expérience unique sur la route.

3. Coupé de luxe : Plus tard dans la production, Volkswagen a introduit une version de luxe du Karmann Ghia Type 14, souvent appelée « coupé de luxe ». Cette variation se caractérise par des finitions intérieures plus haut de gamme et des caractéristiques supplémentaires pour un confort accru.

4. Édition spéciale : Au fil des années, Volkswagen a également lancé des éditions spéciales du Karmann Ghia Type 14 pour célébrer des événements ou commémorer des réalisations spécifiques. Ces versions limitées peuvent présenter des caractéristiques uniques de design ou des améliorations de performance.

5. Restauration personnalisée : Avec le temps, de nombreux passionnés de voitures anciennes ont entrepris des projets de restauration personnalisée du Karmann Ghia Type 14. Ces variations peuvent inclure des améliorations de moteur, des modifications esthétiques ou des ajustements de suspension pour répondre aux préférences individuelles.

En conclusion, le Volkswagen Karmann Ghia Type 14 offre une gamme de variations intéressantes, allant du modèle coupé classique au cabriolet glamour, en passant par des éditions spéciales et des restaurations personnalisées. Quelle que soit la version choisie, ce véhicule emblématique offre une expérience de conduite unique et intemporelle.

Utilisation quotidienne

La Volkswagen Karmann Ghia Type 14 est une voiture emblématique qui a su allier élégance et performances. Cependant, en ce qui concerne son utilisation quotidienne, il y a quelques aspects pratiques à prendre en considération.

Tout d’abord, la Karmann Ghia Type 14 est une petite voiture à deux portes, ce qui peut limiter l’espace pour les passagers et le chargement de bagages. Si vous avez une petite famille ou si vous avez souvent besoin d’espace pour transporter des objets encombrants, cela pourrait être un inconvénient.

De plus, la Karmann Ghia Type 14 a une hauteur de caisse relativement basse, ce qui peut rendre l’entrée et la sortie de la voiture plus difficiles, en particulier pour les personnes âgées ou les personnes ayant des problèmes de mobilité. De plus, la suspension ferme de la voiture peut rendre les trajets sur des routes cahoteuses moins confortables.

En termes de consommation de carburant, la Karmann Ghia Type 14 n’est pas très économique. Son moteur plus ancien et sa conception aérodynamique moins efficace peuvent entraîner une consommation plus élevée par rapport aux voitures modernes. Cela peut être un facteur à prendre en compte si vous envisagez d’utiliser cette voiture quotidiennement pour vous déplacer sur de longues distances.

Cependant, malgré ces limitations, la Karmann Ghia Type 14 offre une expérience de conduite agréable et attire toujours l’attention avec son design classique. Si vous recherchez une voiture qui se démarque et que vous n’avez pas besoin d’un grand espace intérieur, la Karmann Ghia Type 14 pourrait être une option intéressante pour une utilisation quotidienne.

Il est toujours recommandé de faire un essai routier et de bien évaluer vos besoins avant de prendre une décision d’achat. La Karmann Ghia Type 14 est une voiture qui ne convient peut-être pas à tout le monde, mais pour ceux qui recherchent le charme d’une voiture classique, elle peut certainement être une option agréable.

Coffre

La taille du coffre dans la Volkswagen Karmann Ghia Type 14 est assez petite en raison de sa conception de coupé. Le coffre arrière offre un espace de rangement limité de seulement environ 150 litres. Cela signifie que le transport de bagages volumineux peut être un défi dans ce véhicule.

Sécurité

Le Volkswagen Karmann Ghia Type 14 était un modèle de voiture classique fabriqué par Volkswagen de 1955 à 1974. En ce qui concerne les fonctionnalités de sécurité, il est important de noter que ce modèle était produit à une époque où les normes de sécurité automobiles n’étaient pas aussi strictes qu’aujourd’hui. Cependant, certaines caractéristiques de sécurité ont été intégrées dans le véhicule.

Le Volkswagen Karmann Ghia Type 14 était équipé de ceintures de sécurité pour les occupants des sièges avant, ce qui était un avantage par rapport à de nombreux modèles de voitures de cette époque. De plus, il disposait de pare-chocs robustes qui offraient une certaine protection en cas de collision à faible vitesse.

Cependant, il n’y a pas de données précises disponibles sur les tests de sécurité spécifiques effectués sur le Volkswagen Karmann Ghia Type 14. Comme mentionné précédemment, les normes de sécurité et les tests de collision étaient moins rigoureux à l’époque de sa production. Par conséquent, il est difficile de fournir des informations détaillées sur son classement en matière de sécurité.

Il est important de noter que le Volkswagen Karmann Ghia Type 14 était avant tout une voiture de sport et de style, plutôt qu’une voiture axée sur la sécurité. Si vous recherchez une voiture classique avec des fonctionnalités de sécurité plus avancées, il est recommandé de considérer des options plus récentes qui répondent aux normes de sécurité modernes.

l’intérieur

La qualité de l’intérieur de la Volkswagen Karmann Ghia Type 14 est excellente, offrant une expérience de conduite élégante et confortable. Les matériaux utilisés sont de haute qualité et contribuent à l’esthétique luxueuse de cette voiture emblématique.

Les sièges en cuir sont doux et bien rembourrés, offrant un soutien excellent lors des longs trajets. Les coutures sont bien faites et ajoutent une touche de sophistication. Le tableau de bord est revêtu de vinyle de haute qualité, offrant une apparence élégante et durable.

L’intérieur est également bien équipé avec diverses fonctionnalités telles qu’un volant en bois, des compteurs bien disposés et des commandes faciles à utiliser. Le levier de vitesses en chrome est bien placé et ajoute à l’expérience de conduite agréable.

En ce qui concerne l’espace intérieur, bien que la Karmann Ghia soit une voiture de taille compacte, elle offre néanmoins un espace suffisant pour les passagers avant et arrière. Les sièges avant peuvent être ajustés pour s’adapter à différentes positions de conduite, ce qui la rend confortable pour les conducteurs de toutes tailles.

En résumé, la Volkswagen Karmann Ghia Type 14 propose un intérieur de haute qualité, avec des matériaux durables et une esthétique luxueuse. Que ce soit pour une balade en ville ou pour des trajets plus longs, cette voiture offre un confort et une élégance qui la distinguent des autres.

Coûts d’entretien

Les coûts d’entretien, d’assurance et de maintenance générale d’une Volkswagen Karmann Ghia Type 14 peuvent varier en fonction de plusieurs facteurs. Voici un aperçu des dépenses typiques associées à ce véhicule :

1. Entretien : Il est recommandé de faire réviser votre Volkswagen Karmann Ghia Type 14 régulièrement par un mécanicien spécialisé. Les frais de main-d’œuvre et les pièces détachées peuvent varier en fonction de l’état général de la voiture et de la région où vous vous trouvez. En moyenne, vous pouvez prévoir des coûts annuels d’entretien allant de 500 à 1000 euros.

2. Assurance : Le coût de l’assurance automobile dépend de plusieurs facteurs, notamment votre région de résidence, votre âge, votre historique de conduite et la couverture d’assurance que vous choisissez. Pour une Volkswagen Karmann Ghia Type 14, vous pouvez vous attendre à payer entre 500 et 1000 euros par an pour une couverture d’assurance complète.

3. Maintenance générale : Outre les frais d’entretien réguliers, vous devrez également prendre en compte les coûts liés à l’usure des pneus, des plaquettes de frein, des liquides de refroidissement et des autres consommables. Prévoyez un budget annuel d’environ 500 euros pour ces dépenses.

En résumé, les coûts totaux annuels de maintenance, d’assurance et de maintenance générale d’une Volkswagen Karmann Ghia Type 14 peuvent varier entre 1500 et 2500 euros, selon les facteurs mentionnés ci-dessus. Il est toujours recommandé de demander des devis personnalisés auprès de professionnels de l’automobile et d’assureurs pour obtenir une estimation précise des coûts.

Consommation de carburant

La consommation de carburant de la Volkswagen Karmann Ghia Type 14 varie en fonction du modèle et de l’année de fabrication. Cependant, en général, la Karmann Ghia Type 14 est connue pour avoir une bonne efficacité énergétique compte tenu de sa conception légère et de son moteur relativement petit.

Le modèle de base de la Karmann Ghia Type 14 est équipé d’un moteur à essence de 1,2 litre, qui offre une économie de carburant respectable. Selon les estimations, il consomme en moyenne environ 7 à 8 litres de carburant aux 100 kilomètres.

Cependant, il convient de noter que ces chiffres peuvent varier en fonction de plusieurs facteurs, notamment le style de conduite, les conditions routières et la maintenance régulière du véhicule. Une conduite plus agressive ou en ville peut augmenter la consommation de carburant.

Pour ceux qui cherchent à économiser davantage de carburant, la Karmann Ghia Type 14 est également disponible avec des moteurs plus petits, tels que le moteur à essence de 1,0 litre ou le moteur diesel de 1,3 litre. Ces moteurs plus petits offrent une meilleure économie de carburant, avec une consommation moyenne allant de 5 à 7 litres aux 100 kilomètres.

En conclusion, la Volkswagen Karmann Ghia Type 14 offre une consommation de carburant raisonnable, en particulier avec les moteurs plus petits. Cependant, il est recommandé de prendre en compte les facteurs mentionnés précédemment pour obtenir une estimation plus précise de la consommation de carburant.

Disposition du moteur

Le Volkswagen Karmann Ghia Type 14 est équipé d’un moteur à l’arrière et d’une transmission à propulsion. Le moteur est positionné à l’arrière du véhicule, juste avant l’essieu arrière, ce qui permet une répartition du poids optimale pour une meilleure tenue de route. La transmission est également située à l’arrière, et elle envoie la puissance du moteur aux roues arrière pour propulser la voiture. Cette configuration offre une excellente traction et une conduite sportive.

Moteur

Le Volkswagen Karmann Ghia Type 14 était équipé de plusieurs moteurs au cours de sa production. Lancé en 1955, il était initialement équipé d’un moteur à essence à quatre cylindres refroidi par air, d’une cylindrée de 1 192 cm³, produisant une puissance de 30 chevaux. Ce moteur était également utilisé dans la Coccinelle de l’époque.

En 1957, Volkswagen a introduit une version améliorée du moteur, avec une cylindrée augmentée à 1 192 cm³ et une puissance de 34 chevaux. Ce moteur offrait une meilleure performance par rapport au modèle précédent.

En 1961, une variante du Karmann Ghia Type 14 a été présentée, connue sous le nom de « Razor Edge » en raison de sa conception plus angulaire. Cette version était dotée d’un moteur à essence de 1 192 cm³, produisant une puissance de 40 chevaux.

Enfin, en 1967, une version améliorée du Karmann Ghia est sortie, appelée Type 34. Cette version plus grande et plus luxueuse était équipée d’un moteur à essence de 1 498 cm³, produisant une puissance de 44 chevaux.

En résumé, le Volkswagen Karmann Ghia Type 14 a été proposé avec différents moteurs au fil des ans, offrant des performances et des puissances variantes, allant de 30 à 44 chevaux.

Boîte de vitesses

Les transmissions utilisées dans la Volkswagen Karmann Ghia Type 14 étaient principalement manuelles, avec une option de transmission automatique disponible ultérieurement. Initialement, la voiture était équipée d’une transmission manuelle à quatre vitesses, qui offrait une expérience de conduite sportive et engageante. Cependant, à partir de 1968, Volkswagen a proposé une transmission automatique à trois vitesses en option pour ceux qui préféraient une conduite plus confortable et décontractée. Ce choix de transmission a permis aux conducteurs de profiter pleinement de la performance et de l’élégance de la Karmann Ghia, tout en adaptant leur expérience de conduite à leurs préférences personnelles.

Suspension

Les suspensions utilisées dans la Volkswagen Karmann Ghia Type 14 étaient assez similaires à celles utilisées dans la Coccinelle. À l’avant, elle avait une suspension indépendante à barres de torsion et amortisseurs télescopiques. À l’arrière, elle disposait d’une suspension à bras oscillant avec des barres de torsion transversales et des amortisseurs télescopiques.

Ces suspensions ont contribué à offrir une conduite souple et confortable, tout en conservant une bonne tenue de route. La combinaison de la suspension avant et arrière a permis d’absorber les imperfections de la route, offrant ainsi une expérience de conduite agréable.

En résumé, la Volkswagen Karmann Ghia Type 14 était équipée d’une suspension avant indépendante à barres de torsion et d’une suspension arrière à bras oscillant, offrant une conduite confortable et une tenue de route stable.

Problèmes typiques

Vue d’ensemble des faiblesses et des problèmes courants de la Volkswagen Karmann Ghia Type 14 :

La Volkswagen Karmann Ghia Type 14 est une voiture classique qui a rencontré un grand succès depuis son lancement en 1955. Cependant, malgré sa popularité, il existe quelques faiblesses et problèmes courants que les propriétaires potentiels devraient prendre en compte avant d’acheter ce véhicule.

L’une des principales faiblesses de la Karmann Ghia Type 14 réside dans sa construction légère. La carrosserie est principalement en tôle mince, ce qui la rend plus vulnérable aux dommages causés par la rouille. Il est donc essentiel de bien inspecter la voiture avant l’achat et de vérifier les zones de la carrosserie les plus sujettes à la corrosion.

Un autre problème courant de la Karmann Ghia Type 14 concerne le système électrique. En raison de son âge, les fils électriques peuvent se détériorer, provoquant des pannes électriques intermittentes. Les propriétaires peuvent être confrontés à des problèmes tels que des fusibles qui sautent fréquemment ou des feux qui ne fonctionnent pas correctement. Une vérification régulière du système électrique et des réparations appropriées peuvent résoudre ces problèmes.

Le moteur de la Karmann Ghia Type 14 peut également présenter des problèmes. Bien que fiable dans l’ensemble, certains propriétaires ont signalé des fuites d’huile fréquentes, en particulier au niveau des joints du moteur. Il est important de surveiller régulièrement le niveau d’huile et de vérifier s’il y a des fuites pour éviter d’endommager le moteur.

Enfin, le système de freinage peut être un autre point faible de la Karmann Ghia Type 14. Certains propriétaires ont signalé une sensibilité excessive de la pédale de frein, ce qui peut rendre le freinage moins efficace. Une inspection régulière du système de freinage et des réparations appropriées peuvent aider à résoudre ce problème.

Il convient de noter que bien que ces faiblesses et problèmes soient courants sur la Karmann Ghia Type 14, de nombreux propriétaires ont réussi à les résoudre avec une maintenance appropriée et des réparations régulières. Avec les soins appropriés, cette voiture classique peut offrir une expérience de conduite agréable et satisfaisante.

N’oubliez pas de prendre en compte ces faiblesses et problèmes courants lors de l’achat d’une Volkswagen Karmann Ghia Type 14, et envisagez de consulter un mécanicien expérimenté pour effectuer une inspection détaillée avant de finaliser votre décision d’achat.

Offre sur le marché

Dans le marché actuel, la Volkswagen Karmann Ghia Type 14 est une voiture classique et recherchée par les collectionneurs. En raison de sa popularité et de son statut d’icône du design, les prix de la Karmann Ghia Type 14 ont tendance à être assez élevés.

En général, les prix pour une Karmann Ghia Type 14 en bon état peuvent varier entre 15 000 € et 30 000 €. Cependant, les modèles exceptionnels ou entièrement restaurés peuvent atteindre des prix beaucoup plus élevés, pouvant dépasser les 50 000 €.

Il est important de noter que les prix peuvent varier en fonction de plusieurs facteurs, tels que l’année de fabrication, l’état de la voiture, le kilométrage et l’historique d’entretien. Les modèles plus anciens peuvent parfois être moins coûteux, mais ils peuvent également nécessiter davantage de travaux de restauration.

En raison de la rareté de la Karmann Ghia Type 14 sur le marché de l’occasion, il est recommandé de faire ses recherches, de comparer les offres et d’inspecter attentivement le véhicule avant de finaliser un achat. Il est également conseillé de faire appel à un expert en voitures classiques pour évaluer l’authenticité et la valeur de la voiture.

En conclusion, si vous souhaitez acquérir une Volkswagen Karmann Ghia Type 14, il est préférable d’être préparé à investir un montant considérable. Cependant, cette voiture intemporelle et élégante est un choix exceptionnel pour les passionnés d’automobiles classiques.

Évaluation

Lorsqu’il s’agit de voitures classiques emblématiques, la Volkswagen Karmann Ghia Type 14 est l’une des premières à venir à l’esprit. Cette voiture de sport compacte, produite de 1955 à 1974, incarne l’élégance et le style intemporel.

Sur le plan esthétique, la Karmann Ghia est une œuvre d’art sur roues. Son design élégant, signé Carrozzeria Ghia, associe harmonieusement les lignes fluides de la carrosserie à une allure sportive et épurée. Les courbes douces et les ailes raffinées donnent à cette voiture un charme unique qui ne se démode jamais.

Sous le capot, la Karmann Ghia est propulsée par un moteur à essence refroidi par air, disponible en différentes versions tout au long de sa production. Les performances de la voiture sont correctes, mais ce modèle se concentre davantage sur le style et la conduite plaisante plutôt que sur des performances sportives extrêmes. Néanmoins, la tenue de route est précise et la conduite est agréable.

L’intérieur de la Karmann Ghia est simple, mais offre une ambiance vintage et chaleureuse. Les sièges baquets offrent un bon soutien latéral, bien que l’espace soit limité, en particulier à l’arrière. Néanmoins, le tableau de bord est bien conçu, avec des instruments faciles à lire et une disposition ergonomique des commandes.

Cependant, les Karmann Ghia Type 14 ont tendance à souffrir de problèmes de rouille, en particulier dans les régions où le sel est utilisé sur les routes en hiver. Il est donc essentiel de vérifier soigneusement l’état de la carrosserie avant d’acheter une voiture d’occasion.

En conclusion, la Volkswagen Karmann Ghia Type 14 est une voiture classique qui allie style et élégance intemporels. Elle offre une expérience de conduite agréable, bien que ses performances ne soient pas exceptionnelles. Si vous recherchez une voiture de sport vintage qui attirera les regards partout où vous irez, la Karmann Ghia est un excellent choix.

Fiche technique

Fiche technique détaillée – Volkswagen Karmann Ghia Type 14

Le Volkswagen Karmann Ghia Type 14 est un modèle de voiture sportive produit par Volkswagen entre 1955 et 1974. Cette beauté élégante était un mélange de style italien et de technologie allemande, résultant en une voiture emblématique qui captivait les passionnés d’automobiles.

Variantes de modèles :

1. Karmann Ghia Type 14 Coupé
2. Karmann Ghia Type 14 Cabriolet

Spécifications du moteur :

1. Karmann Ghia Type 14 Coupé :
– Moteur essence à 4 cylindres à plat refroidi par air
– Cylindrée : 1192 cm³
– Puissance maximale : 34 chevaux à 4000 tr/min
– Couple maximal : 7,9 kgm à 2400 tr/min
– Transmission : Manuelle à 4 vitesses

2. Karmann Ghia Type 14 Cabriolet :
– Moteur essence à 4 cylindres à plat refroidi par air
– Cylindrée : 1192 cm³
– Puissance maximale : 34 chevaux à 4000 tr/min
– Couple maximal : 7,9 kgm à 2400 tr/min
– Transmission : Manuelle à 4 vitesses

Dimensions et poids :

1. Karmann Ghia Type 14 Coupé :
– Longueur : 4190 mm
– Largeur : 1630 mm
– Hauteur : 1330 mm
– Empattement : 2400 mm
– Poids à vide : 820 kg

2. Karmann Ghia Type 14 Cabriolet :
– Longueur : 4190 mm
– Largeur : 1630 mm
– Hauteur : 1330 mm
– Empattement : 2400 mm
– Poids à vide : 850 kg

Performances :

1. Karmann Ghia Type 14 Coupé :
– Vitesse maximale : 126 km/h
– Accélération de 0 à 100 km/h : 27 secondes

2. Karmann Ghia Type 14 Cabriolet :
– Vitesse maximale : 126 km/h
– Accélération de 0 à 100 km/h : 28 secondes

Consommation de carburant :

1. Karmann Ghia Type 14 Coupé :
– Consommation combinée : 8,5 L/100 km
– Consommation en cycle urbain : 10,5 L/100 km
– Consommation en cycle extra-urbain : 7,4 L/100 km

2. Karmann Ghia Type 14 Cabriolet :
– Consommation combinée : 8,5 L/100 km
– Consommation en cycle urbain : 10,5 L/100 km
– Consommation en cycle extra-urbain : 7,4 L/100 km

Note : Les spécifications mentionnées ci-dessus sont basées sur les données disponibles pour le modèle d’origine de la Volkswagen Karmann Ghia Type 14. Veuillez noter que les spécifications peuvent varier selon les années de production et les modifications apportées par les propriétaires précédents.