Histoire
L’histoire et le développement de la Mazda MX-5 NB
La Mazda MX-5, également connue sous le nom de Miata dans certains pays, est une voiture de sport emblématique qui a conquis le cœur des passionnés de conduite depuis son introduction en 1989. La deuxième génération de ce modèle, connue sous le nom de Mazda MX-5 NB, a été lancée en 1998 et a apporté de nombreuses améliorations par rapport à sa prédécesseure.
La MX-5 NB a été conçue pour mieux répondre aux exigences des conducteurs et pour améliorer encore l’expérience de conduite. L’un des changements les plus importants a été l’augmentation de la taille de la voiture par rapport à son prédécesseur, offrant ainsi plus d’espace dans l’habitacle. De plus, la MX-5 NB était dotée d’une suspension améliorée, offrant une tenue de route plus précise et une meilleure adhérence sur la route.
En ce qui concerne le design, la Mazda MX-5 NB a conservé le style classique et intemporel de son prédécesseur, tout en introduisant des lignes plus modernes et des détails plus raffinés. Les phares avant ont été redessinés, donnant à la voiture un regard plus agressif, tandis que la calandre était plus large et plus basse, accentuant son allure sportive.
Sous le capot, la MX-5 NB était équipée d’un moteur à quatre cylindres de 1,8 litre ou 1,6 litre, selon le marché, offrant une puissance suffisante pour une expérience de conduite dynamique. Son agilité et sa légèreté étaient des caractéristiques clés qui la différenciaient des autres voitures de sport de l’époque.
La Mazda MX-5 NB a été produite jusqu’en 2005, mais son héritage continue de résonner dans l’industrie automobile. Cette voiture a marqué un tournant dans le concept des voitures de sport, prouvant qu’il était possible de concilier plaisir de conduite, accessibilité et fiabilité.
Depuis le lancement de la MX-5 NB, Mazda a continué à développer et à affiner le concept de la MX-5 avec chaque nouvelle génération. Aujourd’hui, la Mazda MX-5 est toujours considérée comme l’une des meilleures voitures de sport accessibles sur le marché, et elle continue de charmer les conducteurs du monde entier avec son design élégant, ses performances dynamiques et son plaisir de conduite incomparable.
En conclusion, la Mazda MX-5 NB a été une étape importante dans l’évolution de la MX-5. Avec ses améliorations notables en termes de performance, de design et de maniabilité, elle a consolidé la réputation de la MX-5 en tant que voiture de sport emblématique et a contribué à son succès continu sur le marché automobile.
Design
Le designer de la Mazda MX-5 NB était Takao Kijima. L’inspiration derrière cette voiture emblématique était le concept japonais du « Jinba Ittai », qui signifie une fusion parfaite entre le cheval et son cavalier. La MX-5 NB a été conçue pour offrir une expérience de conduite pure et connectée, en mettant l’accent sur la réactivité et le plaisir de conduire.
En ce qui concerne le langage de conception utilisé, la Mazda MX-5 NB a adopté le style appelé « Kodo ». « Kodo » est une expression japonaise qui décrit le mouvement et la vitalité des animaux sauvages, et la même philosophie a été appliquée à la conception de la voiture. Les lignes de carrosserie de la MX-5 NB étaient fluides et épurées, mettant en valeur l’équilibre et la simplicité.
L’intérieur de la MX-5 NB était centré sur le conducteur, avec tous les éléments de contrôle placés de manière ergonomique pour offrir une expérience de conduite intuitive. La simplicité et la fonctionnalité étaient les principes clés de la conception de l’intérieur, avec une attention particulière portée aux détails et aux matériaux de haute qualité.
En résumé, la Mazda MX-5 NB, conçue par Takao Kijima, a été inspirée par le concept japonais du « Jinba Ittai » et a adopté le langage de conception « Kodo ». Elle était caractérisée par des lignes fluides, un intérieur centré sur le conducteur et une expérience de conduite immersive.
Aperçu du modèle
La Mazda MX-5 NB est disponible en plusieurs variations pour répondre aux différents besoins et préférences des conducteurs. Voici un aperçu des principales variantes :
1. Mazda MX-5 NB 1.6 : Cette version est équipée d’un moteur 1.6L offrant une puissance de 110 chevaux. C’est un choix idéal pour ceux qui recherchent une conduite agréable et économique.
2. Mazda MX-5 NB 1.8 : Cette version est équipée d’un moteur 1.8L qui produit 140 chevaux. Elle offre une performance légèrement améliorée par rapport à la version 1.6, avec une conduite plus dynamique.
3. Mazda MX-5 NB RS : La version RS (Roadster Sport) est conçue pour les amateurs de sensations fortes. Elle est dotée de caractéristiques sportives telles qu’une suspension plus ferme, un différentiel à glissement limité et une boîte de vitesses raccourcie.
4. Mazda MX-5 NB S-VT : La version S-VT (Sequential Valve Timing) est équipée d’un moteur 1.8L avec une technologie de distribution variable. Cela permet une meilleure réponse du moteur dans toute la plage de régime et une augmentation de la puissance à haut régime.
5. Mazda MX-5 NB SE : La version SE (Special Edition) offre des caractéristiques supplémentaires, telles qu’un intérieur spécifique, des roues en alliage premium et une finition extérieure exclusive. C’est une option pour ceux qui recherchent une apparence et une expérience de conduite plus exclusives.
6. Mazda MX-5 NB Mazdaspeed : La version Mazdaspeed est le modèle de performance ultime de la MX-5 NB. Elle est équipée d’un moteur turbocharged 1.8L avec une puissance de 178 chevaux, une suspension sportive améliorée, des freins renforcés et des éléments de style distinctifs.
Ces variations offrent aux conducteurs une large gamme d’options pour personnaliser leur MX-5 NB en fonction de leurs préférences en matière de conduite, de performances et d’esthétique.
Utilisation quotidienne
La Mazda MX-5 NB est-elle pratique pour une utilisation quotidienne ? Cette question se pose souvent pour les amateurs de cette voiture sportive emblématique. Alors, examinons de plus près ses caractéristiques pour déterminer si elle convient aux besoins du conducteur au jour le jour.
Tout d’abord, la MX-5 NB est une petite voiture, ce qui la rend maniable et facile à garer dans des espaces restreints. Sa taille compacte est un avantage indéniable pour une utilisation urbaine, où les rues sont souvent étroites et les places de stationnement limitées. De plus, elle est dotée d’une direction précise et réactive, ce qui facilite les manœuvres en circulation dense.
L’espace de chargement de la MX-5 NB est assez limité, avec un petit coffre qui ne peut pas accueillir de grosses valises ou d’objets encombrants. Cependant, si vous n’avez pas besoin de transporter beaucoup d’affaires au quotidien, cela ne devrait pas être un problème majeur. De plus, le siège passager avant peut être rabattu pour permettre de transporter des objets plus longs.
En ce qui concerne le confort, la MX-5 NB est plus adaptée aux courts trajets. Les sièges sport sont bien rembourrés et offrent un bon maintien latéral, mais ils peuvent être un peu raides pour de longues distances. De plus, l’habitacle est assez étroit, ce qui peut être inconfortable pour les conducteurs de grande taille.
En termes de consommation de carburant, la MX-5 NB est relativement économe. Dotée d’un moteur léger et agile, elle offre une bonne efficacité énergétique tout en offrant des performances satisfaisantes. Cependant, si vous roulez principalement en ville, la consommation de carburant peut être un peu plus élevée en raison du trafic constant et des démarrages fréquents.
En conclusion, la Mazda MX-5 NB peut être une voiture pratique pour une utilisation quotidienne si vous n’avez pas besoin de beaucoup d’espace de chargement et que vous appréciez les sensations sportives de conduite. Elle convient particulièrement bien aux conducteurs urbains à la recherche d’une voiture maniable et facile à garer. Cependant, si le confort et l’espace intérieur sont des critères importants pour vous, il pourrait être préférable de considérer d’autres options.
Coffre
La taille du coffre de la Mazda MX-5 NB est assez limitée, comme on peut s’attendre dans une petite voiture de sport. Il offre une capacité de chargement de seulement 150 litres. Cela signifie qu’il est préférable de ne pas s’attendre à transporter de gros bagages ou une grande quantité d’équipement dans ce véhicule. Cependant, avec un tel roadster, le plaisir de conduite et l’expérience sont souvent la priorité, plutôt que la capacité de chargement. Donc, si vous cherchez une voiture compacte et divertissante pour des escapades en plein air, la Mazda MX-5 NB pourrait être une excellente option.
Intérieure
La qualité de l’intérieur de la Mazda MX-5 NB est généralement appréciée par les conducteurs. Les matériaux utilisés offrent une ambiance agréable et une sensation de sophistication.
Les sièges sont recouverts de tissu de haute qualité qui offre un bon soutien et un bon confort. Certains modèles haut de gamme peuvent être équipés de sièges en cuir, ce qui ajoute une touche de luxe à l’intérieur.
Le tableau de bord est bien conçu et facile à utiliser, avec des boutons et des commandes bien disposés et intuitifs. Les matériaux utilisés pour le tableau de bord et les panneaux de porte sont majoritairement en plastique dur mais de bonne qualité, avec des finitions métalliques pour ajouter une touche de sophistication.
Les inserts en aluminium sur certaines parties de l’intérieur ajoutent également une touche sportive et moderne à l’ensemble.
Globalement, la Mazda MX-5 NB offre un intérieur de qualité avec des matériaux bien choisis qui correspondent à l’esprit sportif de la voiture.
Sécurité
Le Mazda MX-5 NB comprend plusieurs fonctionnalités de sécurité pour assurer la protection des conducteurs et des passagers. Certaines des caractéristiques de sécurité incluses dans ce modèle sont les suivantes :
1. Système de freinage antiblocage (ABS) : Ce système empêche les roues de se bloquer lorsqu’un freinage d’urgence est effectué, assurant ainsi une meilleure stabilité et un meilleur contrôle du véhicule.
2. Airbags frontaux : Le MX-5 NB est équipé d’airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant. Ces airbags se déploient en cas de collision frontale pour réduire les chances de blessures graves à la tête et au haut du corps.
3. Barres anti-roulis : Ces barres renforcent la rigidité du châssis du véhicule, améliorant ainsi sa stabilité et sa maniabilité lors de virages serrés ou de manœuvres d’évitement.
4. Système de contrôle dynamique de la stabilité (DSC) : Le DSC surveille en permanence les mouvements du véhicule et corrige automatiquement toute dérive ou perte de contrôle. Cela aide à prévenir les dérapages et les pertes de contrôle potentiellement dangereuses.
5. Ceintures de sécurité à trois points : Tous les occupants du MX-5 NB sont équipés de ceintures de sécurité à trois points pour une protection optimale en cas d’accident.
En ce qui concerne les tests de sécurité, le Mazda MX-5 NB a été évalué par plusieurs organismes de sécurité automobile internationaux. Bien que les résultats puissent varier d’un pays à l’autre, en général, ce modèle a obtenu de bonnes notes en termes de sécurité. Il est important de noter que les évaluations de sécurité sont souvent basées sur différents critères, tels que les performances de collision, les systèmes de retenue et les mesures de protection des occupants. Il est recommandé de consulter les résultats spécifiques des tests de sécurité dans la région où le véhicule est utilisé pour obtenir une évaluation précise de sa sécurité globale.
Coûts d’entretien
Les coûts d’entretien, d’assurance et de maintenance générale d’une Mazda MX-5 NB peuvent varier en fonction de plusieurs facteurs.
En ce qui concerne l’entretien régulier, il est recommandé de faire une révision tous les 10 000 kilomètres ou une fois par an. Les coûts de révision peuvent aller de 150 à 300 euros, selon le garage et les pièces nécessaires.
L’assurance automobile pour une Mazda MX-5 NB dépendra de facteurs tels que votre âge, votre historique de conduite et votre emplacement géographique. En moyenne, l’assurance peut coûter entre 500 et 1000 euros par an.
En ce qui concerne la maintenance générale, il est important de garder à l’esprit que les coûts peuvent varier en fonction de l’âge de la voiture et de ses besoins spécifiques. Les réparations imprévues peuvent entraîner des dépenses supplémentaires. Il est recommandé de prévoir un budget annuel d’environ 500 à 1000 euros pour la maintenance générale.
En résumé, les coûts d’entretien, d’assurance et de maintenance générale d’une Mazda MX-5 NB peuvent totaliser entre 1150 et 2300 euros par an, selon les circonstances individuelles. Il est important de prévoir un budget adéquat pour assurer la sécurité et la performance continue de votre voiture.
Consommation de carburant
Quelle est la consommation de carburant de la Mazda MX-5 NB ?
La consommation de carburant de la Mazda MX-5 NB peut varier en fonction de différents facteurs tels que les conditions de conduite, le style de conduite et l’entretien du véhicule. Cependant, en moyenne, la consommation de carburant de la Mazda MX-5 NB est d’environ 7,8 litres aux 100 kilomètres.
Il est important de noter que ce chiffre peut fluctuer légèrement en fonction des spécifications du moteur, de la transmission et d’autres options choisies lors de l’achat du véhicule. Il est recommandé de consulter les spécifications précises du modèle spécifique de la Mazda MX-5 NB pour obtenir une estimation plus précise de la consommation de carburant.
Dans l’ensemble, la Mazda MX-5 NB est réputée pour offrir une bonne économie de carburant parmi les voitures de sport, ce qui la rend attrayante pour les adeptes de conduite sportive qui souhaitent également économiser du carburant.
Disposition du moteur
Le Mazda MX-5 NB est équipé d’un moteur à l’avant et d’une transmission aux roues arrière, suivant un agencement classique des voitures de sport. Le moteur est positionné longitudinalement, c’est-à-dire dans le sens de la longueur de la voiture, situé à l’avant du véhicule.
En ce qui concerne la transmission, elle est également située à l’arrière de la voiture, permettant ainsi une répartition optimale du poids entre l’avant et l’arrière, ce qui contribue à la maniabilité et à la performance du MX-5 NB. Cette disposition, appelée également « propulsion », offre une expérience de conduite sportive et dynamique.
La transmission du Mazda MX-5 NB est généralement une boîte manuelle à cinq vitesses, bien qu’il existe également des versions équipées d’une transmission automatique. Cette boîte de vitesses manuelle permet un contrôle précis et une implication plus directe du conducteur, soulignant l’esprit sportif de la voiture.
Dans l’ensemble, le moteur à l’avant et la transmission aux roues arrière du Mazda MX-5 NB sont des attributs clés qui contribuent à son caractère sportif et à sa conduite divertissante.
Moteur
Le Mazda MX-5 NB, également connu sous le nom de Miata, a été produit de 1998 à 2005. Il était équipé de deux types de motorisations.
Le premier était un moteur à essence de 1,6 litre. Ce moteur à quatre cylindres en ligne développait une puissance de 110 chevaux et un couple de 134 Nm. Il offrait une excellente réactivité et permettait au MX-5 NB d’atteindre une vitesse maximale de 190 km/h.
Le deuxième moteur proposé était un moteur à essence de 1,8 litre. Également un quatre cylindres en ligne, ce moteur offrait une puissance plus élevée de 140 chevaux et un couple de 152 Nm. Grâce à cette augmentation de puissance, la vitesse maximale du MX-5 NB équipé de ce moteur atteignait les 205 km/h.
Ces deux motorisations étaient associées à une transmission manuelle à cinq vitesses, offrant une expérience de conduite sportive et engageante. Que vous choisissiez le moteur 1,6 litre ou le 1,8 litre, le MX-5 NB vous offrait des performances dynamiques et une conduite plaisante sur les routes sinueuses.
Le Mazda MX-5 NB est célèbre pour sa légèreté et son équilibre parfait, ce qui en fait une voiture de sport abordable et amusante à conduire. Que vous soyez un amateur de vitesse ou un conducteur appréciant les sensations de conduite, le MX-5 NB ne vous décevra pas avec ses moteurs réactifs et sa maniabilité exceptionnelle.
Boîte de vitesses
Les Mazda MX-5 NB étaient équipées de deux types de transmissions principales. La première était une transmission manuelle à 5 vitesses, qui offrait une sensation de conduite sportive et engageante. Cette transmission permettait aux conducteurs de changer de vitesse de manière précise et rapide, offrant ainsi une expérience de conduite dynamique.
La deuxième transmission proposée était une transmission automatique à 4 vitesses, qui offrait une conduite plus détendue et confortable. Cette transmission permettait aux conducteurs de passer les vitesses en douceur, offrant ainsi une expérience de conduite plus paisible.
En général, la transmission manuelle était préférée par les puristes et les amateurs de conduite sportive, tandis que la transmission automatique était plus appréciée par ceux qui privilégiaient le confort et la praticité.
Quelle que soit la transmission choisie, la Mazda MX-5 NB offrait une expérience de conduite unique et plaisante, faisant d’elle l’une des voitures les plus appréciées par les passionnés d’automobile.
Freins
Les freins utilisés dans la Mazda MX-5 NB étaient des freins à disque ventilés à l’avant et des freins à disque pleins à l’arrière. Les disques avant mesuraient 255 mm de diamètre, tandis que les disques arrière avaient un diamètre de 251 mm. Ces freins offraient une excellente puissance de freinage et une bonne modulation, ce qui permettait une expérience de conduite agréable et sécuritaire.
Suspension
Les suspensions utilisées dans la Mazda MX-5 NB étaient une combinaison de suspensions avant à double triangulation et de suspensions arrière à bras semi-triangulé. Ces suspensions offrent une excellente tenue de route et une maniabilité précise.
À l’avant, la suspension à double triangulation utilise des bras de suspension inférieurs et supérieurs pour contrôler les mouvements de la roue. Cette conception permet une absorption efficace des chocs et offre une adhérence optimale dans les virages.
À l’arrière, la suspension à bras semi-triangulé utilise un bras inférieur et un bras supérieur reliés à un essieu de torsion. Cette configuration permet de maintenir la stabilité de la voiture tout en offrant une certaine souplesse pour absorber les irrégularités de la route.
En combinant ces deux types de suspensions, la Mazda MX-5 NB offre une conduite sportive et réactive tout en maintenant le confort pour les occupants. Cela contribue à la réputation légendaire de la MX-5 en tant que roadster amusant à conduire.
Problèmes typiques
Vue d’ensemble des faiblesses et des problèmes courants de la Mazda MX-5 NB :
La Mazda MX-5 NB, produite de 1998 à 2005, est l’une des voitures de sport les plus appréciées de sa génération. Cependant, comme tout véhicule, elle présente certaines faiblesses et problèmes courants qu’il convient de prendre en compte avant de l’acheter.
1. Rouille : La MX-5 NB est connue pour être sujette à la rouille, en particulier sur les parties inférieures de la carrosserie et sur les ailes arrière. Il est essentiel de vérifier attentivement ces zones avant l’achat, car la réparation peut être coûteuse.
2. Capote : Bien que la capote en tissu de la MX-5 NB soit robuste, elle peut montrer des signes d’usure avec le temps. Des fuites d’eau peuvent se produire si la capote est endommagée ou mal entretenue. Assurez-vous d’inspecter attentivement l’état de la capote et de vérifier qu’elle se ferme correctement.
3. Suspensions : Certains propriétaires ont signalé une usure prématurée des suspensions de la MX-5 NB. Des bruits de claquement ou de grincement peuvent se faire entendre lors de la conduite sur des routes dégradées. Il est recommandé de vérifier les suspensions avant l’achat et de les entretenir régulièrement.
4. Problèmes électriques : Les MX-5 NB peuvent rencontrer des problèmes électriques tels que des dysfonctionnements des feux arrière, des problèmes de connectivité de l’autoradio ou des dysfonctionnements du système d’ouverture automatique des phares. Assurez-vous de tester tous les systèmes électriques avant d’acheter la voiture.
5. Boîte de vitesses : Certaines Mazda MX-5 NB peuvent présenter des problèmes de synchro de la boîte de vitesses, notamment en passant de la 2e à la 3e vitesse. Cela peut entraîner un passage de vitesses difficile ou un grincement lors des changements de vitesse. Il est important de prendre note de ce problème pendant l’essai routier.
6. Système de refroidissement : Des fuites de liquide de refroidissement ont été signalées dans certains modèles de la MX-5 NB. Il est recommandé de vérifier régulièrement le niveau de liquide de refroidissement et de contrôler s’il y a des fuites sous la voiture.
Ces faiblesses et problèmes courants ne doivent pas décourager les acheteurs potentiels, car la MX-5 NB reste une voiture de sport agile et amusante à conduire. Cependant, il est essentiel de prendre en compte ces aspects lors de l’achat et de s’assurer que la voiture a été correctement entretenue afin de minimiser les risques de problèmes futurs.
Offre sur le marché
Le Mazda MX-5 NB, une voiture sportive emblématique, a toujours été très apprécié par les amateurs de conduite. Bien que le Mazda MX-5 NB ne soit plus fabriqué, il est toujours possible de trouver des modèles disponibles sur le marché de l’occasion en France.
Les prix du Mazda MX-5 NB d’occasion varient en fonction de l’année de fabrication, du kilométrage, de l’état général du véhicule et des options supplémentaires. En général, les prix commencent autour de 3 000 € pour les modèles les plus anciens et peuvent atteindre jusqu’à 10 000 € pour les modèles plus récents et en meilleur état.
Il est important de noter que ces prix sont indicatifs et peuvent varier en fonction de l’emplacement géographique ainsi que des négociations avec le vendeur.
Le Mazda MX-5 NB est apprécié pour son design élégant, sa légèreté, sa maniabilité et sa capote décapotable, qui procure une expérience de conduite unique. Les modèles les plus recherchés sont souvent équipés du moteur 1.8 litres, bien que certaines versions moins puissantes, avec un moteur 1.6 litres, puissent être moins chères.
Si vous êtes intéressé par l’achat d’un Mazda MX-5 NB d’occasion, il est recommandé de consulter les annonces en ligne, de contacter des concessionnaires spécialisés ou de rejoindre des communautés de passionnés de la MX-5 pour obtenir des recommandations et des conseils d’achat.
En résumé, si vous recherchez une expérience de conduite sportive et décapotable, le Mazda MX-5 NB d’occasion peut être une excellente option. Toutefois, il est toujours important de prendre en compte l’état du véhicule et de faire des recherches approfondies avant l’achat.
FPL Fréquentes
FAQ sur la Mazda MX-5 NB
1. Qu’est-ce que la Mazda MX-5 NB?
La Mazda MX-5 NB est la deuxième génération de la célèbre voiture de sport décapotable de Mazda, également connue sous le nom de Miata.
2. Quelles sont les caractéristiques de la Mazda MX-5 NB?
La Mazda MX-5 NB est équipée d’un moteur 1.8 litre à quatre cylindres, d’une transmission manuelle à cinq vitesses et d’une traction arrière. Elle offre également une capote souple décapotable, des sièges baquets sport, une direction précise et une expérience de conduite dynamique.
3. Quelle est la puissance de la Mazda MX-5 NB?
La Mazda MX-5 NB développe environ 140 chevaux et 116 lb-pi de couple.
4. Quelle est la consommation de carburant de la Mazda MX-5 NB?
La Mazda MX-5 NB a une consommation de carburant moyenne d’environ 8,5 litres aux 100 kilomètres.
5. Est-ce que la Mazda MX-5 NB a des équipements de sécurité?
Oui, la Mazda MX-5 NB est équipée d’airbags frontaux pour le conducteur et le passager, de freins antiblocage (ABS), de ceintures de sécurité avec prétensionneurs et de barres de protection latérales.
6. Combien de personnes peut accueillir la Mazda MX-5 NB?
La Mazda MX-5 NB est une voiture biplace et peut donc accueillir deux personnes.
7. La Mazda MX-5 NB est-elle disponible en différentes versions?
Oui, la Mazda MX-5 NB est disponible en différentes versions, y compris la version de base, la version LS (Limited Edition) et la version SE (Special Edition).
8. Quelles sont les couleurs disponibles pour la Mazda MX-5 NB?
Les couleurs disponibles pour la Mazda MX-5 NB peuvent varier, mais elles comprennent généralement des options telles que le rouge flamme, le bleu saphir, le noir brillant et le gris métallique.
9. Est-ce que la Mazda MX-5 NB est une voiture fiable?
Oui, la Mazda MX-5 NB est réputée pour sa fiabilité. Cependant, il est toujours recommandé de suivre un entretien régulier pour assurer les performances optimales du véhicule.
10. Où puis-je trouver des pièces de rechange pour la Mazda MX-5 NB?
Vous pouvez trouver des pièces de rechange pour la Mazda MX-5 NB chez des concessionnaires Mazda agréés, des garages spécialisés dans les voitures de sport ou des revendeurs de pièces automobiles.
Note: Les spécifications mentionnées dans cette FAQ peuvent varier en fonction de la région ou de l’année du modèle de la Mazda MX-5 NB.
Fiche technique
Fiche technique détaillée : Mazda MX-5 NB
Modèle : Mazda MX-5 NB
Années de production : 1998 – 2005
Catégorie : Cabriolet sportif
Variantes de modèles :
1. Mazda MX-5 NB Base :
– Moteur : 1.6L Inline-4
– Puissance maximale : 110 chevaux
– Couple maximal : 134 Nm
– Transmission : Manuelle 5 vitesses
– Consommation de carburant : 8,1 L/100 km en ville, 6,2 L/100 km sur autoroute
– Accélération de 0 à 100 km/h : 9,7 secondes
– Vitesse maximale : 190 km/h
2. Mazda MX-5 NB LS :
– Moteur : 1.8L Inline-4
– Puissance maximale : 140 chevaux
– Couple maximal : 152 Nm
– Transmission : Manuelle 5 vitesses
– Consommation de carburant : 8,6 L/100 km en ville, 6,4 L/100 km sur autoroute
– Accélération de 0 à 100 km/h : 8,6 secondes
– Vitesse maximale : 195 km/h
3. Mazda MX-5 NB SE :
– Moteur : 1.8L Inline-4
– Puissance maximale : 140 chevaux
– Couple maximal : 152 Nm
– Transmission : Manuelle 6 vitesses
– Consommation de carburant : 8,6 L/100 km en ville, 6,4 L/100 km sur autoroute
– Accélération de 0 à 100 km/h : 8,6 secondes
– Vitesse maximale : 195 km/h
4. Mazda MX-5 NB Mazdaspeed :
– Moteur : 1.8L Inline-4 Turbo
– Puissance maximale : 178 chevaux
– Couple maximal : 206 Nm
– Transmission : Manuelle 6 vitesses
– Consommation de carburant : 9,4 L/100 km en ville, 7,1 L/100 km sur autoroute
– Accélération de 0 à 100 km/h : 7,2 secondes
– Vitesse maximale : 215 km/h
Le Mazda MX-5 NB, également connu sous le nom de Miata, est un cabriolet sportif emblématique qui offre une expérience de conduite sensationnelle. Avec sa capote souple et son moteur réactif, il est idéal pour les amateurs de conduite sportive.
Le modèle de base est équipé d’un moteur 1.6L Inline-4, offrant une puissance maximale de 110 chevaux et un couple de 134 Nm. Il est associé à une transmission manuelle à 5 vitesses, permettant une conduite dynamique. La consommation de carburant est d’environ 8,1 L/100 km en ville et de 6,2 L/100 km sur autoroute. Il peut atteindre une vitesse maximale de 190 km/h et accélère de 0 à 100 km/h en 9,7 secondes.
La variante LS, quant à elle, est équipée d’un moteur 1.8L Inline-4 produisant 140 chevaux et un couple de 152 Nm. Elle offre une conduite encore plus pu