{"id":12813,"date":"2024-01-08T21:08:17","date_gmt":"2024-01-08T20:08:17","guid":{"rendered":"https:\/\/apex-race.com\/?p=12813"},"modified":"2024-01-25T18:44:49","modified_gmt":"2024-01-25T17:44:49","slug":"scopri-la-meraviglia-del-2004-mazda-2-dy-leggi-la-nostra-recensione-e-prenota-un-test-drive-oggi-stesso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/scopri-la-meraviglia-del-2004-mazda-2-dy-leggi-la-nostra-recensione-e-prenota-un-test-drive-oggi-stesso\/","title":{"rendered":"Scopri la meraviglia del 2004 Mazda 2 DY: Leggi la nostra recensione e prenota un test drive oggi stesso!"},"content":{"rendered":"<p><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_2 1_2 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:50%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:3.84%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:3.84%;--awb-width-medium:50%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:3.84%;--awb-spacing-left-medium:3.84%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-title title fusion-title-1 fusion-sep-none fusion-title-text fusion-title-size-one\"><h1 class=\"fusion-title-heading title-heading-left\" style=\"margin:0;\"><h3>Test Video<\/h3><\/h1><\/div><div class=\"fusion-video fusion-youtube\" style=\"--awb-max-width:600px;--awb-max-height:360px;\"><div class=\"video-shortcode\"><div class=\"fluid-width-video-wrapper\" style=\"padding-top:60%;\" ><iframe title=\"YouTube video player 1\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ksZ30ilBxe8?wmode=transparent&autoplay=0\" width=\"600\" height=\"360\" allowfullscreen allow=\"autoplay; fullscreen\"><\/iframe><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-2 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-1 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-title title fusion-title-2 fusion-sep-none fusion-title-text fusion-title-size-three\"><h3 class=\"fusion-title-heading title-heading-left\" style=\"margin:0;\"><h3>Storia<\/h3><\/h3><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-1\"><p><span data-sheets-root=\"1\" data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;La Mazda 2 DY del 2004 ha una storia affascinante che testimonia lo sviluppo continuo dei veicoli nel corso degli anni. Questo modello si \u00e8 distinto per la sua affidabilit\u00e0, le prestazioni eccezionali e il design sorprendente. Vediamo da vicino la storia e lo sviluppo di questa vettura.\\n\\nLa Mazda 2 ha debuttato per la prima volta sul mercato nel 1996 come uno dei modelli di fascia bassa dell'azienda giapponese Mazda. La sua popolarit\u00e0 ha spinto l'azienda a continuare ad investire nello sviluppo della vettura, portando ad una serie di aggiornamenti e miglioramenti nel corso degli anni.\\n\\nIl modello DY del 2004 ha rappresentato una pietra miliare nella storia della Mazda 2. Presentava un nuovo design esterno che lo rendeva pi\u00f9 moderno ed elegante rispetto alle versioni precedenti. I fari anteriori e posteriori affilati e il paraurti ridisegnato conferivano alla vettura un aspetto dinamico e sportivo.\\n\\nSotto il cofano, la Mazda 2 DY del 2004 era dotata di un motore a benzina da 1.3 litri o 1.5 litri, a seconda della versione scelta. Questi motori erano noti per la loro efficienza e prestazioni eccezionali. La vettura offriva una guida fluida, una risposta rapida dell'acceleratore e una buona maneggevolezza, il che la rendeva ideale per gli spostamenti in citt\u00e0.\\n\\nAll'interno, la Mazda 2 DY del 2004 offriva un ambiente accogliente e confortevole. Il design dell'abitacolo era semplice ma funzionale, con materiali di qualit\u00e0 che contribuivano a creare un'atmosfera piacevole. La vettura era dotata di alcune caratteristiche moderne per l'epoca, come il sistema di climatizzazione, il lettore CD e le prese di ricarica per dispositivi elettronici.\\n\\nIn termini di sicurezza, la Mazda 2 DY del 2004 era dotata di airbag anteriori e freni antibloccaggio (ABS) come dotazione standard. Ci\u00f2 contribuiva a garantire una guida pi\u00f9 sicura e a proteggere gli occupanti in caso di collisione.\\n\\nLa Mazda 2 DY del 2004 \u00e8 stata molto apprezzata per le sue prestazioni affidabili e la sua economia di carburante. Infatti, \u00e8 diventata una scelta popolare per coloro che cercavano un'auto compatta e affidabile per gli spostamenti quotidiani.\\n\\nIn conclusione, la Mazda 2 DY del 2004 rappresenta un punto di svolta nella storia della Mazda 2. Con il suo design moderno, le prestazioni eccezionali e le funzionalit\u00e0 pratiche, questa vettura ha lasciato un'impronta duratura nel segmento delle auto compatte. Ancora oggi, la Mazda 2 DY del 2004 \u00e8 considerata una scelta affidabile e conveniente per chi cerca un veicolo compatto e affidabile.&quot;}\" data-sheets-userformat=\"{&quot;2&quot;:515,&quot;3&quot;:{&quot;1&quot;:0},&quot;4&quot;:{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:16043212},&quot;12&quot;:0}\">La Mazda 2 DY del 2004 ha una storia affascinante che testimonia lo sviluppo continuo dei veicoli nel corso degli anni. Questo modello si \u00e8 distinto per la sua affidabilit\u00e0, le prestazioni eccezionali e il design sorprendente. Vediamo da vicino la storia e lo sviluppo di questa vettura.<\/span><\/p>\n<p>La Mazda 2 ha debuttato per la prima volta sul mercato nel 1996 come uno dei modelli di fascia bassa dell&#8217;azienda giapponese Mazda. La sua popolarit\u00e0 ha spinto l&#8217;azienda a continuare ad investire nello sviluppo della vettura, portando ad una serie di aggiornamenti e miglioramenti nel corso degli anni.<\/p>\n<p>Il modello DY del 2004 ha rappresentato una pietra miliare nella storia della Mazda 2. Presentava un nuovo design esterno che lo rendeva pi\u00f9 moderno ed elegante rispetto alle versioni precedenti. I fari anteriori e posteriori affilati e il paraurti ridisegnato conferivano alla vettura un aspetto dinamico e sportivo.<\/p>\n<p>Sotto il cofano, la Mazda 2 DY del 2004 era dotata di un motore a benzina da 1.3 litri o 1.5 litri, a seconda della versione scelta. Questi motori erano noti per la loro efficienza e prestazioni eccezionali. La vettura offriva una guida fluida, una risposta rapida dell&#8217;acceleratore e una buona maneggevolezza, il che la rendeva ideale per gli spostamenti in citt\u00e0.<\/p>\n<p>All&#8217;interno, la Mazda 2 DY del 2004 offriva un ambiente accogliente e confortevole. Il design dell&#8217;abitacolo era semplice ma funzionale, con materiali di qualit\u00e0 che contribuivano a creare un&#8217;atmosfera piacevole. La vettura era dotata di alcune caratteristiche moderne per l&#8217;epoca, come il sistema di climatizzazione, il lettore CD e le prese di ricarica per dispositivi elettronici.<\/p>\n<p>In termini di sicurezza, la Mazda 2 DY del 2004 era dotata di airbag anteriori e freni antibloccaggio (ABS) come dotazione standard. Ci\u00f2 contribuiva a garantire una guida pi\u00f9 sicura e a proteggere gli occupanti in caso di collisione.<\/p>\n<p>La Mazda 2 DY del 2004 \u00e8 stata molto apprezzata per le sue prestazioni affidabili e la sua economia di carburante. Infatti, \u00e8 diventata una scelta popolare per coloro che cercavano un&#8217;auto compatta e affidabile per gli spostamenti quotidiani.<\/p>\n<p>In conclusione, la Mazda 2 DY del 2004 rappresenta un punto di svolta nella storia della Mazda 2. Con il suo design moderno, le prestazioni eccezionali e le funzionalit\u00e0 pratiche, questa vettura ha lasciato un&#8217;impronta duratura nel segmento delle auto compatte. Ancora oggi, la Mazda 2 DY del 2004 \u00e8 considerata una scelta affidabile e conveniente per chi cerca un veicolo compatto e affidabile.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-3 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-2 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-title title fusion-title-3 fusion-sep-none fusion-title-text fusion-title-size-three\"><h3 class=\"fusion-title-heading title-heading-left\" style=\"margin:0;\"><h3>Design<\/h3><\/h3><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-2\"><p><span data-sheets-root=\"1\" data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Il designer della Mazda 2 DY del 2004 \u00e8 stato Isao Hirooka. L'ispirazione per il design di questa vettura \u00e8 stata quella di creare un'auto compatta e divertente da guidare. Il linguaggio di design utilizzato \u00e8 stato il cosiddetto \\&quot;Nagare\\&quot;, che in giapponese significa \\&quot;flusso\\&quot;. Questo stile di design si concentra sulla creazione di linee fluide e dinamiche per dare un senso di movimento anche quando la vettura \u00e8 ferma. Nella Mazda 2 DY del 2004, il design Nagare si traduce in curve eleganti e superfici scolpite che conferiscono un'immagine moderna e sportiva alla vettura.&quot;}\" data-sheets-userformat=\"{&quot;2&quot;:515,&quot;3&quot;:{&quot;1&quot;:0},&quot;4&quot;:{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:16043212},&quot;12&quot;:0}\">Il designer della Mazda 2 DY del 2004 \u00e8 stato Isao Hirooka. L&#8217;ispirazione per il design di questa vettura \u00e8 stata quella di creare un&#8217;auto compatta e divertente da guidare. Il linguaggio di design utilizzato \u00e8 stato il cosiddetto &#8220;Nagare&#8221;, che in giapponese significa &#8220;flusso&#8221;. Questo stile di design si concentra sulla creazione di linee fluide e dinamiche per dare un senso di movimento anche quando la vettura \u00e8 ferma. Nella Mazda 2 DY del 2004, il design Nagare si traduce in curve eleganti e superfici scolpite che conferiscono un&#8217;immagine moderna e sportiva alla vettura.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-4 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-3 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-title title fusion-title-4 fusion-sep-none fusion-title-text fusion-title-size-three\"><h3 class=\"fusion-title-heading title-heading-left\" style=\"margin:0;\"><h3>Panoramica del modello<\/h3><\/h3><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-3\"><p><span data-sheets-root=\"1\" data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Le variazioni disponibili per la Mazda 2 DY del 2004 includono diversi modelli e allestimenti. Ecco un elenco delle principali opzioni:\\n\\n1. Mazda 2 DY Sedan: Questa variante offre un design elegante e una carrozzeria a 4 porte. \u00c8 perfetta per chi cerca uno stile classico e maggiore spazio per i passeggeri posteriori.\\n\\n2. Mazda 2 DY Hatchback: Questa versione presenta un design compatto e sportivo con una carrozzeria a 3 porte. \u00c8 ideale per chi desidera un'auto agile e facile da manovrare in citt\u00e0.\\n\\n3. Mazda 2 DY Sport: Questo modello \u00e8 caratterizzato da aggiornamenti sportivi che includono cerchi in lega leggera, spoiler posteriore e assetto sportivo. \u00c8 pensata per chi cerca un'esperienza di guida pi\u00f9 dinamica e sportiva.\\n\\n4. Mazda 2 DY Luxury: Questa variante offre un livello di lusso superiore con interni in pelle, sedili riscaldati e finiture di alta qualit\u00e0. \u00c8 perfetta per chi desidera un'esperienza di guida pi\u00f9 premium e confortevole.\\n\\nOltre a queste varianti, potrebbero esserci ulteriori allestimenti o pacchetti opzionali disponibili, come il sistema di navigazione, il tetto panoramico o il sistema audio premium. Tuttavia, \u00e8 importante verificare presso un concessionario o consultare il manuale del proprietario per conoscere tutte le opzioni specifiche disponibili per il modello Mazda 2 DY del 2004.&quot;}\" data-sheets-userformat=\"{&quot;2&quot;:515,&quot;3&quot;:{&quot;1&quot;:0},&quot;4&quot;:{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:16043212},&quot;12&quot;:0}\">Le variazioni disponibili per la Mazda 2 DY del 2004 includono diversi modelli e allestimenti. Ecco un elenco delle principali opzioni:<\/span><\/p>\n<p>1. Mazda 2 DY Sedan: Questa variante offre un design elegante e una carrozzeria a 4 porte. \u00c8 perfetta per chi cerca uno stile classico e maggiore spazio per i passeggeri posteriori.<\/p>\n<p>2. Mazda 2 DY Hatchback: Questa versione presenta un design compatto e sportivo con una carrozzeria a 3 porte. \u00c8 ideale per chi desidera un&#8217;auto agile e facile da manovrare in citt\u00e0.<\/p>\n<p>3. Mazda 2 DY Sport: Questo modello \u00e8 caratterizzato da aggiornamenti sportivi che includono cerchi in lega leggera, spoiler posteriore e assetto sportivo. \u00c8 pensata per chi cerca un&#8217;esperienza di guida pi\u00f9 dinamica e sportiva.<\/p>\n<p>4. Mazda 2 DY Luxury: Questa variante offre un livello di lusso superiore con interni in pelle, sedili riscaldati e finiture di alta qualit\u00e0. \u00c8 perfetta per chi desidera un&#8217;esperienza di guida pi\u00f9 premium e confortevole.<\/p>\n<p>Oltre a queste varianti, potrebbero esserci ulteriori allestimenti o pacchetti opzionali disponibili, come il sistema di navigazione, il tetto panoramico o il sistema audio premium. Tuttavia, \u00e8 importante verificare presso un concessionario o consultare il manuale del proprietario per conoscere tutte le opzioni specifiche disponibili per il modello Mazda 2 DY del 2004.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-5 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-4 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-title title fusion-title-5 fusion-sep-none fusion-title-text fusion-title-size-three\"><h3 class=\"fusion-title-heading title-heading-left\" style=\"margin:0;\"><h3>Uso quotidiano<\/h3><\/h3><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-4\"><p><span data-sheets-root=\"1\" data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Quanto \u00e8 pratico il 2004 Mazda 2 DY per un uso quotidiano?\\n\\nIl 2004 Mazda 2 DY \u00e8 una vettura compatta che offre un'ottima praticit\u00e0 per un uso quotidiano. La sua dimensione compatta lo rende facile da manovrare nel traffico cittadino e facile da parcheggiare in spazi ristretti.\\n\\nL'abitacolo del Mazda 2 DY \u00e8 ben progettato e offre spazio sufficiente per quattro passeggeri. Anche se le dimensioni potrebbero sembrare ridotte, il design intelligente del veicolo permette di sfruttare al massimo ogni spazio disponibile. Il bagagliaio offre una capacit\u00e0 di carico adeguata per le necessit\u00e0 quotidiane, come lo shopping o le attrezzature sportive.\\n\\nLa guida del Mazda 2 DY \u00e8 confortevole e piacevole. L'auto \u00e8 dotata di sospensioni ben tarate che assorbono efficacemente le buche e le irregolarit\u00e0 della strada, garantendo un viaggio tranquillo. Inoltre, il motore efficiente offre una buona economia di carburante, rendendo il veicolo adatto per gli spostamenti quotidiani.\\n\\nLa manutenzione del Mazda 2 DY non dovrebbe essere un problema, in quanto \u00e8 un veicolo affidabile. Tuttavia, essendo un modello del 2004, potrebbe richiedere qualche attenzione in pi\u00f9 rispetto a veicoli pi\u00f9 recenti.\\n\\nComplessivamente, il 2004 Mazda 2 DY \u00e8 una scelta pratica per un uso quotidiano. Offre compattezza, maneggevolezza e comfort, rendendolo un'opzione ideale per chi cerca un'auto affidabile per i propri spostamenti quotidiani.&quot;}\" data-sheets-userformat=\"{&quot;2&quot;:515,&quot;3&quot;:{&quot;1&quot;:0},&quot;4&quot;:{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:16043212},&quot;12&quot;:0}\">Quanto \u00e8 pratico il 2004 Mazda 2 DY per un uso quotidiano?<\/span><\/p>\n<p>Il 2004 Mazda 2 DY \u00e8 una vettura compatta che offre un&#8217;ottima praticit\u00e0 per un uso quotidiano. La sua dimensione compatta lo rende facile da manovrare nel traffico cittadino e facile da parcheggiare in spazi ristretti.<\/p>\n<p>L&#8217;abitacolo del Mazda 2 DY \u00e8 ben progettato e offre spazio sufficiente per quattro passeggeri. Anche se le dimensioni potrebbero sembrare ridotte, il design intelligente del veicolo permette di sfruttare al massimo ogni spazio disponibile. Il bagagliaio offre una capacit\u00e0 di carico adeguata per le necessit\u00e0 quotidiane, come lo shopping o le attrezzature sportive.<\/p>\n<p>La guida del Mazda 2 DY \u00e8 confortevole e piacevole. L&#8217;auto \u00e8 dotata di sospensioni ben tarate che assorbono efficacemente le buche e le irregolarit\u00e0 della strada, garantendo un viaggio tranquillo. Inoltre, il motore efficiente offre una buona economia di carburante, rendendo il veicolo adatto per gli spostamenti quotidiani.<\/p>\n<p>La manutenzione del Mazda 2 DY non dovrebbe essere un problema, in quanto \u00e8 un veicolo affidabile. Tuttavia, essendo un modello del 2004, potrebbe richiedere qualche attenzione in pi\u00f9 rispetto a veicoli pi\u00f9 recenti.<\/p>\n<p>Complessivamente, il 2004 Mazda 2 DY \u00e8 una scelta pratica per un uso quotidiano. Offre compattezza, maneggevolezza e comfort, rendendolo un&#8217;opzione ideale per chi cerca un&#8217;auto affidabile per i propri spostamenti quotidiani.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-6 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-5 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-title title fusion-title-6 fusion-sep-none fusion-title-text fusion-title-size-three\"><h3 class=\"fusion-title-heading title-heading-left\" style=\"margin:0;\"><h3>Bagagliaio<\/h3><\/h3><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-5\"><p><span data-sheets-root=\"1\" data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;La dimensione del bagagliaio nella Mazda 2 DY del 2004 \u00e8 di circa 220 litri.&quot;}\" data-sheets-userformat=\"{&quot;2&quot;:515,&quot;3&quot;:{&quot;1&quot;:0},&quot;4&quot;:{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:16043212},&quot;12&quot;:0}\">La dimensione del bagagliaio nella Mazda 2 DY del 2004 \u00e8 di circa 220 litri.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-7 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-6 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-title title fusion-title-7 fusion-sep-none fusion-title-text fusion-title-size-three\"><h3 class=\"fusion-title-heading title-heading-left\" style=\"margin:0;\"><h3>Sicurezza<\/h3><\/h3><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-6\"><p><span data-sheets-root=\"1\" data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;La qualit\u00e0 dell'interno della Mazda 2 DY del 2004 \u00e8 generalmente buona. Gli interni sono robusti e ben assemblati, garantendo una sensazione di solidit\u00e0. Tuttavia, va notato che essendo una vettura di fascia media, non raggiunge gli standard di lusso delle auto di classe superiore.\\n\\nPer quanto riguarda i materiali utilizzati nell'abitacolo, sono prevalentemente di plastica. La plastica utilizzata \u00e8 di buona qualit\u00e0 e resistente all'usura, ma pu\u00f2 risultare leggermente rigida al tatto. I sedili sono rivestiti in tessuto, che \u00e8 comodo e durevole nel tempo.\\n\\nSono presenti alcuni accenti in metallo, come le maniglie delle porte e le rifiniture intorno alle bocchette dell'aria, che aggiungono un tocco di eleganza. I comandi e gli interruttori sono disposti in modo intuitivo e sono facili da usare.\\n\\nNel complesso, nonostante l'uso prevalente di plastica, l'interno della Mazda 2 DY del 2004 offre una buona qualit\u00e0 e durabilit\u00e0, assicurando un ambiente confortevole e funzionale per i passeggeri.&quot;}\" data-sheets-userformat=\"{&quot;2&quot;:515,&quot;3&quot;:{&quot;1&quot;:0},&quot;4&quot;:{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:16043212},&quot;12&quot;:0}\">La qualit\u00e0 dell&#8217;interno della Mazda 2 DY del 2004 \u00e8 generalmente buona. Gli interni sono robusti e ben assemblati, garantendo una sensazione di solidit\u00e0. Tuttavia, va notato che essendo una vettura di fascia media, non raggiunge gli standard di lusso delle auto di classe superiore.<\/span><\/p>\n<p>Per quanto riguarda i materiali utilizzati nell&#8217;abitacolo, sono prevalentemente di plastica. La plastica utilizzata \u00e8 di buona qualit\u00e0 e resistente all&#8217;usura, ma pu\u00f2 risultare leggermente rigida al tatto. I sedili sono rivestiti in tessuto, che \u00e8 comodo e durevole nel tempo.<\/p>\n<p>Sono presenti alcuni accenti in metallo, come le maniglie delle porte e le rifiniture intorno alle bocchette dell&#8217;aria, che aggiungono un tocco di eleganza. I comandi e gli interruttori sono disposti in modo intuitivo e sono facili da usare.<\/p>\n<p>Nel complesso, nonostante l&#8217;uso prevalente di plastica, l&#8217;interno della Mazda 2 DY del 2004 offre una buona qualit\u00e0 e durabilit\u00e0, assicurando un ambiente confortevole e funzionale per i passeggeri.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-8 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-7 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-title title fusion-title-8 fusion-sep-none fusion-title-text fusion-title-size-three\"><h3 class=\"fusion-title-heading title-heading-left\" style=\"margin:0;\"><h3>Sicurezza<\/h3><\/h3><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-7\"><p><span data-sheets-root=\"1\" data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;La Mazda 2 DY del 2004 offre diverse caratteristiche di sicurezza che aiutano a proteggere gli occupanti durante la guida. Alcuni dei principali sistemi di sicurezza inclusi in questo modello sono:\\n\\n1. Airbag frontali per conducente e passeggero: questi airbag sono progettati per proteggere la testa e il torace dei guidatori e dei passeggeri in caso di collisione frontale.\\n\\n2. Sistema di frenata antibloccaggio (ABS): l'ABS impedisce al sistema di frenata di bloccarsi durante le frenate improvvise, consentendo al guidatore di mantenere il controllo del veicolo.\\n\\n3. Distribuzione elettronica della forza frenante (EBD): questo sistema regola automaticamente la forza frenante tra le ruote anteriori e posteriori, migliorando la stabilit\u00e0 del veicolo durante la frenata.\\n\\n4. Assistenza alla frenata di emergenza (EBA): l'EBA rileva situazioni di frenata di emergenza e fornisce una pressione frenante addizionale per garantire una frenata rapida ed efficace.\\n\\n5. Sistema di controllo della trazione (TCS): il TCS monitora la trazione delle ruote durante la guida e, se necessario, riduce la potenza del motore o applica i freni per migliorare la trazione e prevenire lo slittamento delle ruote.\\n\\n6. Telai di sicurezza avanzati: la Mazda 2 DY del 2004 \u00e8 costruita con una struttura del telaio ad alta resistenza che assorbe l'energia degli impatti e protegge gli occupanti.\\n\\nPer quanto riguarda i test di sicurezza, la Mazda 2 DY del 2004 \u00e8 stata sottoposta a vari test di collisione per valutarne la sicurezza. Purtroppo, non sono stati trovati risultati specifici per i test di sicurezza della Mazda 2 DY del 2004 in lingua italiana. Tuttavia, \u00e8 consigliabile fare riferimento alle valutazioni di sicurezza europee o internazionali per ottenere informazioni dettagliate sulle prestazioni di sicurezza di questo modello.&quot;}\" data-sheets-userformat=\"{&quot;2&quot;:515,&quot;3&quot;:{&quot;1&quot;:0},&quot;4&quot;:{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:16043212},&quot;12&quot;:0}\">La Mazda 2 DY del 2004 offre diverse caratteristiche di sicurezza che aiutano a proteggere gli occupanti durante la guida. Alcuni dei principali sistemi di sicurezza inclusi in questo modello sono:<\/span><\/p>\n<p>1. Airbag frontali per conducente e passeggero: questi airbag sono progettati per proteggere la testa e il torace dei guidatori e dei passeggeri in caso di collisione frontale.<\/p>\n<p>2. Sistema di frenata antibloccaggio (ABS): l&#8217;ABS impedisce al sistema di frenata di bloccarsi durante le frenate improvvise, consentendo al guidatore di mantenere il controllo del veicolo.<\/p>\n<p>3. Distribuzione elettronica della forza frenante (EBD): questo sistema regola automaticamente la forza frenante tra le ruote anteriori e posteriori, migliorando la stabilit\u00e0 del veicolo durante la frenata.<\/p>\n<p>4. Assistenza alla frenata di emergenza (EBA): l&#8217;EBA rileva situazioni di frenata di emergenza e fornisce una pressione frenante addizionale per garantire una frenata rapida ed efficace.<\/p>\n<p>5. Sistema di controllo della trazione (TCS): il TCS monitora la trazione delle ruote durante la guida e, se necessario, riduce la potenza del motore o applica i freni per migliorare la trazione e prevenire lo slittamento delle ruote.<\/p>\n<p>6. Telai di sicurezza avanzati: la Mazda 2 DY del 2004 \u00e8 costruita con una struttura del telaio ad alta resistenza che assorbe l&#8217;energia degli impatti e protegge gli occupanti.<\/p>\n<p>Per quanto riguarda i test di sicurezza, la Mazda 2 DY del 2004 \u00e8 stata sottoposta a vari test di collisione per valutarne la sicurezza. Purtroppo, non sono stati trovati risultati specifici per i test di sicurezza della Mazda 2 DY del 2004 in lingua italiana. Tuttavia, \u00e8 consigliabile fare riferimento alle valutazioni di sicurezza europee o internazionali per ottenere informazioni dettagliate sulle prestazioni di sicurezza di questo modello.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-9 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-8 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-title title fusion-title-9 fusion-sep-none fusion-title-text fusion-title-size-three\"><h3 class=\"fusion-title-heading title-heading-left\" style=\"margin:0;\"><h3>Costi di manutenzione<\/h3><\/h3><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-8\"><p><span data-sheets-root=\"1\" data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;I costi per la manutenzione, l'assicurazione e il generale mantenimento di una Mazda 2 DY del 2004 variano a seconda di diversi fattori. Ecco una panoramica delle spese da considerare:\\n\\n1. Manutenzione:\\nLa manutenzione di una Mazda 2 DY del 2004 pu\u00f2 includere la sostituzione regolare dell'olio motore e dei filtri, oltre alla verifica e alla sostituzione delle candele di accensione. \u00c8 anche consigliabile effettuare controlli periodici dell'impianto frenante, dell'impianto di raffreddamento e della cinghia di distribuzione. Il costo della manutenzione dipender\u00e0 dal concessionario o dal meccanico scelto.\\n\\n2. Assicurazione:\\nL'assicurazione auto \u00e8 obbligatoria in Italia. Il costo dell'assicurazione per una Mazda 2 DY del 2004 dipender\u00e0 da diversi fattori, tra cui l'et\u00e0 del conducente, il suo storico di guida, la localit\u00e0 in cui viene guidata l'auto e il tipo di copertura selezionata. Si consiglia di richiedere preventivi da diverse compagnie assicurative per trovare la migliore offerta.\\n\\n3. Bollo e tasse:\\nOgni anno, \u00e8 necessario pagare il bollo auto, un'imposta basata sulla potenza fiscale del veicolo. Anche le tasse sulla propriet\u00e0 del veicolo possono essere applicate.\\n\\n4. Carburante:\\nIl costo del carburante dipende dai prezzi di mercato e dal consumo di carburante dell'auto. La Mazda 2 DY del 2004 ha un consumo efficiente, ma il prezzo del carburante pu\u00f2 variare da regione a regione.\\n\\n5. Pneumatici e manutenzione ordinaria:\\nI pneumatici devono essere sostituiti periodicamente per garantire una guida sicura. La manutenzione ordinaria, come il lavaggio dell'auto e la pulizia interna, richieder\u00e0 anche una spesa aggiuntiva.\\n\\nRicorda che i prezzi e i costi di mantenimento possono variare nel tempo. Si consiglia di consultare un professionista del settore per ottenere informazioni precise e aggiornate sui costi attuali.&quot;}\" data-sheets-userformat=\"{&quot;2&quot;:515,&quot;3&quot;:{&quot;1&quot;:0},&quot;4&quot;:{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:16043212},&quot;12&quot;:0}\">I costi per la manutenzione, l&#8217;assicurazione e il generale mantenimento di una Mazda 2 DY del 2004 variano a seconda di diversi fattori. Ecco una panoramica delle spese da considerare:<\/span><\/p>\n<p>1. Manutenzione:<br \/>\nLa manutenzione di una Mazda 2 DY del 2004 pu\u00f2 includere la sostituzione regolare dell&#8217;olio motore e dei filtri, oltre alla verifica e alla sostituzione delle candele di accensione. \u00c8 anche consigliabile effettuare controlli periodici dell&#8217;impianto frenante, dell&#8217;impianto di raffreddamento e della cinghia di distribuzione. Il costo della manutenzione dipender\u00e0 dal concessionario o dal meccanico scelto.<\/p>\n<p>2. Assicurazione:<br \/>\nL&#8217;assicurazione auto \u00e8 obbligatoria in Italia. Il costo dell&#8217;assicurazione per una Mazda 2 DY del 2004 dipender\u00e0 da diversi fattori, tra cui l&#8217;et\u00e0 del conducente, il suo storico di guida, la localit\u00e0 in cui viene guidata l&#8217;auto e il tipo di copertura selezionata. Si consiglia di richiedere preventivi da diverse compagnie assicurative per trovare la migliore offerta.<\/p>\n<p>3. Bollo e tasse:<br \/>\nOgni anno, \u00e8 necessario pagare il bollo auto, un&#8217;imposta basata sulla potenza fiscale del veicolo. Anche le tasse sulla propriet\u00e0 del veicolo possono essere applicate.<\/p>\n<p>4. Carburante:<br \/>\nIl costo del carburante dipende dai prezzi di mercato e dal consumo di carburante dell&#8217;auto. La Mazda 2 DY del 2004 ha un consumo efficiente, ma il prezzo del carburante pu\u00f2 variare da regione a regione.<\/p>\n<p>5. Pneumatici e manutenzione ordinaria:<br \/>\nI pneumatici devono essere sostituiti periodicamente per garantire una guida sicura. La manutenzione ordinaria, come il lavaggio dell&#8217;auto e la pulizia interna, richieder\u00e0 anche una spesa aggiuntiva.<\/p>\n<p>Ricorda che i prezzi e i costi di mantenimento possono variare nel tempo. Si consiglia di consultare un professionista del settore per ottenere informazioni precise e aggiornate sui costi attuali.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-10 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-9 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-title title fusion-title-10 fusion-sep-none fusion-title-text fusion-title-size-three\"><h3 class=\"fusion-title-heading title-heading-left\" style=\"margin:0;\"><h3>Consumo di carburante<\/h3><\/h3><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-9\"><p><span data-sheets-root=\"1\" data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;La Mazda 2 DY del 2004 ha un consumo di carburante relativamente basso. Questo modello \u00e8 dotato di un motore compatto e efficiente che permette un risparmio notevole nella guida quotidiana. Secondo le specifiche del produttore, il consumo medio si attesta intorno ai 5,5-6,0 litri ogni 100 chilometri. Tuttavia, \u00e8 importante tenere presente che il consumo effettivo pu\u00f2 variare a seconda dello stile di guida e delle condizioni stradali. Nel complesso, la Mazda 2 DY del 2004 si rivela una scelta efficiente dal punto di vista del consumo di carburante.&quot;}\" data-sheets-userformat=\"{&quot;2&quot;:515,&quot;3&quot;:{&quot;1&quot;:0},&quot;4&quot;:{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:16043212},&quot;12&quot;:0}\">La Mazda 2 DY del 2004 ha un consumo di carburante relativamente basso. Questo modello \u00e8 dotato di un motore compatto e efficiente che permette un risparmio notevole nella guida quotidiana. Secondo le specifiche del produttore, il consumo medio si attesta intorno ai 5,5-6,0 litri ogni 100 chilometri. Tuttavia, \u00e8 importante tenere presente che il consumo effettivo pu\u00f2 variare a seconda dello stile di guida e delle condizioni stradali. Nel complesso, la Mazda 2 DY del 2004 si rivela una scelta efficiente dal punto di vista del consumo di carburante.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-11 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-10 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-title title fusion-title-11 fusion-sep-none fusion-title-text fusion-title-size-three\"><h3 class=\"fusion-title-heading title-heading-left\" style=\"margin:0;\"><h3>Disposizione del motore<\/h3><\/h3><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-10\"><p><span data-sheets-root=\"1\" data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Il layout del motore e del cambio sulla Mazda 2 DY del 2004 \u00e8 il seguente:\\n\\nMotore: La Mazda 2 DY del 2004 \u00e8 dotata di un motore a benzina a 4 cilindri in linea. Il motore ha una cilindrata di 1,4 litri e una potenza di circa 80 cavalli. \\n\\nTrasmissione: La Mazda 2 DY del 2004 \u00e8 disponibile con una trasmissione manuale a 5 marce o una trasmissione automatica a 4 velocit\u00e0. Entrambe le opzioni trasmettono la potenza alle ruote anteriori.\\n\\nQuesto layout del motore e del cambio garantisce una guida dinamica e agile per la Mazda 2 DY del 2004.&quot;}\" data-sheets-userformat=\"{&quot;2&quot;:515,&quot;3&quot;:{&quot;1&quot;:0},&quot;4&quot;:{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:16043212},&quot;12&quot;:0}\">Il layout del motore e del cambio sulla Mazda 2 DY del 2004 \u00e8 il seguente:<\/span><\/p>\n<p>Motore: La Mazda 2 DY del 2004 \u00e8 dotata di un motore a benzina a 4 cilindri in linea. Il motore ha una cilindrata di 1,4 litri e una potenza di circa 80 cavalli.<\/p>\n<p>Trasmissione: La Mazda 2 DY del 2004 \u00e8 disponibile con una trasmissione manuale a 5 marce o una trasmissione automatica a 4 velocit\u00e0. Entrambe le opzioni trasmettono la potenza alle ruote anteriori.<\/p>\n<p>Questo layout del motore e del cambio garantisce una guida dinamica e agile per la Mazda 2 DY del 2004.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-12 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-11 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-title title fusion-title-12 fusion-sep-none fusion-title-text fusion-title-size-three\"><h3 class=\"fusion-title-heading title-heading-left\" style=\"margin:0;\"><h3 data-pm-slice=\"1 1 &#091;&#093;\">Motore<\/h3><\/h3><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-11\"><p><span data-sheets-root=\"1\" data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;La Mazda 2 DY del 2004 era disponibile con due diverse opzioni di motore. Il motore a benzina base era un 1.4 litri, quattro cilindri in linea, che produceva una potenza di circa 80 cavalli. Questo motore era ideale per un utilizzo quotidiano e offriva un buon equilibrio tra prestazioni e consumi. \\n\\nLa Mazda 2 DY del 2004 era inoltre disponibile con un motore diesel 1.4 litri, sempre con quattro cilindri in linea. Questo motore diesel erogava una potenza di circa 70 cavalli, ma offriva una coppia migliore rispetto al motore a benzina, rendendolo pi\u00f9 adatto per un utilizzo in citt\u00e0 o su percorsi con molte salite. Inoltre, grazie al motore diesel, la Mazda 2 DY era anche molto pi\u00f9 economica in termini di consumo di carburante.\\n\\nEntrambi i motori erano abbinati a un cambio manuale a cinque marce, che offriva un'esperienza di guida piuttosto piacevole. La Mazda 2 DY era un'auto compatta e leggera, quindi i motori disponibili erano pi\u00f9 che sufficienti per spingere l'auto con vivacit\u00e0 e reattivit\u00e0.\\n\\nIn conclusione, la Mazda 2 DY del 2004 offriva una scelta tra un motore a benzina da 1.4 litri o un motore diesel da 1.4 litri, entrambi abbinati a un cambio manuale a cinque marce. Entrambi i motori erano adatti per un utilizzo quotidiano e offrivano un buon rapporto prestazioni-consumi.&quot;}\" data-sheets-userformat=\"{&quot;2&quot;:515,&quot;3&quot;:{&quot;1&quot;:0},&quot;4&quot;:{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:16043212},&quot;12&quot;:0}\">La Mazda 2 DY del 2004 era disponibile con due diverse opzioni di motore. Il motore a benzina base era un 1.4 litri, quattro cilindri in linea, che produceva una potenza di circa 80 cavalli. Questo motore era ideale per un utilizzo quotidiano e offriva un buon equilibrio tra prestazioni e consumi. <\/span><\/p>\n<p>La Mazda 2 DY del 2004 era inoltre disponibile con un motore diesel 1.4 litri, sempre con quattro cilindri in linea. Questo motore diesel erogava una potenza di circa 70 cavalli, ma offriva una coppia migliore rispetto al motore a benzina, rendendolo pi\u00f9 adatto per un utilizzo in citt\u00e0 o su percorsi con molte salite. Inoltre, grazie al motore diesel, la Mazda 2 DY era anche molto pi\u00f9 economica in termini di consumo di carburante.<\/p>\n<p>Entrambi i motori erano abbinati a un cambio manuale a cinque marce, che offriva un&#8217;esperienza di guida piuttosto piacevole. La Mazda 2 DY era un&#8217;auto compatta e leggera, quindi i motori disponibili erano pi\u00f9 che sufficienti per spingere l&#8217;auto con vivacit\u00e0 e reattivit\u00e0.<\/p>\n<p>In conclusione, la Mazda 2 DY del 2004 offriva una scelta tra un motore a benzina da 1.4 litri o un motore diesel da 1.4 litri, entrambi abbinati a un cambio manuale a cinque marce. Entrambi i motori erano adatti per un utilizzo quotidiano e offrivano un buon rapporto prestazioni-consumi.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-13 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-12 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-title title fusion-title-13 fusion-sep-none fusion-title-text fusion-title-size-three\"><h3 class=\"fusion-title-heading title-heading-left\" style=\"margin:0;\"><h3 data-pm-slice=\"1 1 &#091;&#093;\">Cambio<\/h3><\/h3><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-12\"><p><span data-sheets-root=\"1\" data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;La Mazda 2 DY del 2004 era disponibile con due tipi di trasmissione: manuale e automatica. La trasmissione manuale era una cinque marce, che offriva un'esperienza sportiva e coinvolgente per gli appassionati di guida. La trasmissione automatica, invece, era una quattro marce, progettata per offrire cambi di marcia fluidi e confortevoli.\\n\\nEntrambe le trasmissioni erano affidabili e ben adattate al motore della Mazda 2 DY del 2004. La scelta tra la trasmissione manuale e automatica dipendeva quindi dalle preferenze personali e dall'esperienza di guida desiderata dal conducente.&quot;}\" data-sheets-userformat=\"{&quot;2&quot;:515,&quot;3&quot;:{&quot;1&quot;:0},&quot;4&quot;:{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:16043212},&quot;12&quot;:0}\">La Mazda 2 DY del 2004 era disponibile con due tipi di trasmissione: manuale e automatica. La trasmissione manuale era una cinque marce, che offriva un&#8217;esperienza sportiva e coinvolgente per gli appassionati di guida. La trasmissione automatica, invece, era una quattro marce, progettata per offrire cambi di marcia fluidi e confortevoli.<\/span><\/p>\n<p>Entrambe le trasmissioni erano affidabili e ben adattate al motore della Mazda 2 DY del 2004. La scelta tra la trasmissione manuale e automatica dipendeva quindi dalle preferenze personali e dall&#8217;esperienza di guida desiderata dal conducente.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-14 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-13 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-title title fusion-title-14 fusion-sep-none fusion-title-text fusion-title-size-three\"><h3 class=\"fusion-title-heading title-heading-left\" style=\"margin:0;\"><h3 data-pm-slice=\"1 1 &#091;&#093;\">Sospensioni<\/h3><\/h3><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-13\"><p><span data-sheets-root=\"1\" data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Le freni utilizzati nella Mazda 2 DY del 2004 erano di tipo disco all'anteriore e tamburo al posteriore. I freni a disco anteriori garantiscono una maggiore potenza di frenata e una migliore dissipazione del calore, mentre i freni a tamburo posteriori offrono una buona durata e richiedono meno manutenzione. Questa combinazione di freni fornisce un'esperienza di frenata bilanciata e sicura per la Mazda 2 DY del 2004.&quot;}\" data-sheets-userformat=\"{&quot;2&quot;:515,&quot;3&quot;:{&quot;1&quot;:0},&quot;4&quot;:{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:16043212},&quot;12&quot;:0}\">Le freni utilizzati nella Mazda 2 DY del 2004 erano di tipo disco all&#8217;anteriore e tamburo al posteriore. I freni a disco anteriori garantiscono una maggiore potenza di frenata e una migliore dissipazione del calore, mentre i freni a tamburo posteriori offrono una buona durata e richiedono meno manutenzione. Questa combinazione di freni fornisce un&#8217;esperienza di frenata bilanciata e sicura per la Mazda 2 DY del 2004.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-15 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-14 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-title title fusion-title-15 fusion-sep-none fusion-title-text fusion-title-size-three\"><h3 class=\"fusion-title-heading title-heading-left\" style=\"margin:0;\"><h3 data-pm-slice=\"1 1 &#091;&#093;\">Sospensioni<\/h3><\/h3><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-14\"><p><span data-sheets-root=\"1\" data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;La Mazda 2 DY del 2004 era dotata di una sospensione di tipo indipendente all'avantreno, con schema MacPherson, e di un sistema di sospensione al retrotreno ad assale rigido con molle elicoidali. Questa configurazione garantiva una guida confortevole e stabile su strada, mantenendo un buon equilibrio tra comfort e maneggevolezza. La Mazda 2 DY era apprezzata per la sua tenuta di strada e per il suo comportamento dinamico, grazie anche allo sviluppo di sospensioni che assorbevano bene le asperit\u00e0 e garantivano una buona stabilit\u00e0 anche in curva.&quot;}\" data-sheets-userformat=\"{&quot;2&quot;:515,&quot;3&quot;:{&quot;1&quot;:0},&quot;4&quot;:{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:16043212},&quot;12&quot;:0}\">La Mazda 2 DY del 2004 era dotata di una sospensione di tipo indipendente all&#8217;avantreno, con schema MacPherson, e di un sistema di sospensione al retrotreno ad assale rigido con molle elicoidali. Questa configurazione garantiva una guida confortevole e stabile su strada, mantenendo un buon equilibrio tra comfort e maneggevolezza. La Mazda 2 DY era apprezzata per la sua tenuta di strada e per il suo comportamento dinamico, grazie anche allo sviluppo di sospensioni che assorbevano bene le asperit\u00e0 e garantivano una buona stabilit\u00e0 anche in curva.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-16 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-15 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-title title fusion-title-16 fusion-sep-none fusion-title-text fusion-title-size-three\"><h3 class=\"fusion-title-heading title-heading-left\" style=\"margin:0;\"><h3>Problemi tipici<\/h3><\/h3><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-15\"><p><span data-sheets-root=\"1\" data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;La Mazda 2 DY del 2004 \u00e8 un'auto compatta molto popolare, ma come tutte le vetture, presenta anche alcuni difetti e problemi comuni da tenere in considerazione.\\n\\n1. Dimensioni ridotte: Una delle principali debolezze della Mazda 2 DY del 2004 \u00e8 la sua dimensione compatta. Sebbene questo possa essere un vantaggio in termini di maneggevolezza e parcheggio facile, pu\u00f2 limitare lo spazio interno per i passeggeri posteriori e il bagagliaio. Quindi, se hai bisogno di spazio extra o viaggi frequenti con pi\u00f9 passeggeri, potresti considerare alternative pi\u00f9 grandi.\\n\\n2. Comfort di guida: Alcuni proprietari si lamentano della mancanza di comfort di guida sulla Mazda 2 DY. I sedili potrebbero essere un po' rigidi e le sospensioni non sono particolarmente morbide, il che pu\u00f2 causare qualche disagio sui percorsi accidentati o lunghi tragitti.\\n\\n3. Prestazioni del motore: Il motore della Mazda 2 DY del 2004 potrebbe risultare un po' sottodimensionato per alcuni guidatori. Con un motore di cilindrata ridotta, l'accelerazione potrebbe risultare modesta e la risposta del motore in salita o durante i sorpassi potrebbe non essere molto pronta. Pertanto, se hai bisogno di una vettura con prestazioni pi\u00f9 elevate, potrebbe essere necessario considerare un'alternativa pi\u00f9 potente.\\n\\n4. Usura delle parti di usura: Alcuni proprietari hanno segnalato un'usura prematura delle parti soggette a normale usura, come le pastiglie dei freni, gli pneumatici e gli ammortizzatori. Questo potrebbe essere dovuto alla qualit\u00e0 delle parti di ricambio o a un cattivo mantenimento, quindi \u00e8 consigliabile prestare attenzione a queste componenti e monitorarle regolarmente.\\n\\n5. Finiture interne: Alcuni proprietari hanno riportato che le finiture interne della Mazda 2 DY del 2004 potrebbero essere di qualit\u00e0 inferiore e sensibili all'usura. Ad esempio, i materiali plastici potrebbero graffiarsi facilmente o presentare segni di usura nel tempo. Se la qualit\u00e0 degli interni \u00e8 un fattore importante per te, potresti prendere in considerazione vetture di segmento superiore.\\n\\nDa tenere presente che questi sono solo i difetti o i problemi pi\u00f9 comuni segnalati dagli utenti. La Mazda 2 DY del 2004 \u00e8 comunque un'auto affidabile e apprezzata per la sua economia di carburante, maneggevolezza e valore complessivo. Tuttavia, \u00e8 sempre consigliabile fare un test drive e una verifica approfondita della vettura prima di prenderla in considerazione per l'acquisto.&quot;}\" data-sheets-userformat=\"{&quot;2&quot;:515,&quot;3&quot;:{&quot;1&quot;:0},&quot;4&quot;:{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:16043212},&quot;12&quot;:0}\">La Mazda 2 DY del 2004 \u00e8 un&#8217;auto compatta molto popolare, ma come tutte le vetture, presenta anche alcuni difetti e problemi comuni da tenere in considerazione.<\/span><\/p>\n<p>1. Dimensioni ridotte: Una delle principali debolezze della Mazda 2 DY del 2004 \u00e8 la sua dimensione compatta. Sebbene questo possa essere un vantaggio in termini di maneggevolezza e parcheggio facile, pu\u00f2 limitare lo spazio interno per i passeggeri posteriori e il bagagliaio. Quindi, se hai bisogno di spazio extra o viaggi frequenti con pi\u00f9 passeggeri, potresti considerare alternative pi\u00f9 grandi.<\/p>\n<p>2. Comfort di guida: Alcuni proprietari si lamentano della mancanza di comfort di guida sulla Mazda 2 DY. I sedili potrebbero essere un po&#8217; rigidi e le sospensioni non sono particolarmente morbide, il che pu\u00f2 causare qualche disagio sui percorsi accidentati o lunghi tragitti.<\/p>\n<p>3. Prestazioni del motore: Il motore della Mazda 2 DY del 2004 potrebbe risultare un po&#8217; sottodimensionato per alcuni guidatori. Con un motore di cilindrata ridotta, l&#8217;accelerazione potrebbe risultare modesta e la risposta del motore in salita o durante i sorpassi potrebbe non essere molto pronta. Pertanto, se hai bisogno di una vettura con prestazioni pi\u00f9 elevate, potrebbe essere necessario considerare un&#8217;alternativa pi\u00f9 potente.<\/p>\n<p>4. Usura delle parti di usura: Alcuni proprietari hanno segnalato un&#8217;usura prematura delle parti soggette a normale usura, come le pastiglie dei freni, gli pneumatici e gli ammortizzatori. Questo potrebbe essere dovuto alla qualit\u00e0 delle parti di ricambio o a un cattivo mantenimento, quindi \u00e8 consigliabile prestare attenzione a queste componenti e monitorarle regolarmente.<\/p>\n<p>5. Finiture interne: Alcuni proprietari hanno riportato che le finiture interne della Mazda 2 DY del 2004 potrebbero essere di qualit\u00e0 inferiore e sensibili all&#8217;usura. Ad esempio, i materiali plastici potrebbero graffiarsi facilmente o presentare segni di usura nel tempo. Se la qualit\u00e0 degli interni \u00e8 un fattore importante per te, potresti prendere in considerazione vetture di segmento superiore.<\/p>\n<p>Da tenere presente che questi sono solo i difetti o i problemi pi\u00f9 comuni segnalati dagli utenti. La Mazda 2 DY del 2004 \u00e8 comunque un&#8217;auto affidabile e apprezzata per la sua economia di carburante, maneggevolezza e valore complessivo. Tuttavia, \u00e8 sempre consigliabile fare un test drive e una verifica approfondita della vettura prima di prenderla in considerazione per l&#8217;acquisto.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-17 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-16 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-title title fusion-title-17 fusion-sep-none fusion-title-text fusion-title-size-three\"><h3 class=\"fusion-title-heading title-heading-left\" style=\"margin:0;\"><h3 data-pm-slice=\"1 1 &#091;&#093;\">Offerta sul mercato<\/h3><\/h3><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-16\"><p><span data-sheets-root=\"1\" data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Il 2004 Mazda 2 DY \u00e8 un'auto di seconda mano che potrebbe essere disponibile sul mercato dell'usato. Tuttavia, la disponibilit\u00e0 e i prezzi possono variare a seconda delle condizioni del veicolo e della localit\u00e0 geografica. Di seguito, fornir\u00f2 un'analisi generale dei trend di prezzo per la Mazda 2 DY del 2004 in base al mercato europeo.\\n\\nAttualmente, la Mazda 2 DY del 2004 si trova generalmente nel segmento delle auto usate economiche. Il prezzo dipender\u00e0 principalmente dai chilometri percorsi, dalle condizioni generali del veicolo e dalla presenza di eventuali caratteristiche aggiuntive.\\n\\nA seconda di queste variabili, il prezzo pu\u00f2 oscillare tra i 1.500 \u20ac e i 3.500 \u20ac. Le auto con chilometraggio pi\u00f9 basso, condizioni migliori e servizi e accessori extra tenderanno ad avere un prezzo pi\u00f9 alto, mentre quelle con un chilometraggio elevato o condizioni inferiori potrebbero avere un prezzo pi\u00f9 basso.\\n\\n\u00c8 importante notare che le informazioni sui prezzi possono essere soggettive e possono variare a seconda del venditore e delle negoziazioni.\\n\\nSe sei interessato a acquistare una Mazda 2 DY del 2004, \u00e8 consigliabile contattare i concessionari locali o consultare i siti web di annunci di auto usate affidabili per ottenere informazioni pi\u00f9 precise sui prezzi attuali nel tuo paese o nella tua zona.&quot;}\" data-sheets-userformat=\"{&quot;2&quot;:515,&quot;3&quot;:{&quot;1&quot;:0},&quot;4&quot;:{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:16043212},&quot;12&quot;:0}\">Il 2004 Mazda 2 DY \u00e8 un&#8217;auto di seconda mano che potrebbe essere disponibile sul mercato dell&#8217;usato. Tuttavia, la disponibilit\u00e0 e i prezzi possono variare a seconda delle condizioni del veicolo e della localit\u00e0 geografica. Di seguito, fornir\u00f2 un&#8217;analisi generale dei trend di prezzo per la Mazda 2 DY del 2004 in base al mercato europeo.<\/span><\/p>\n<p>Attualmente, la Mazda 2 DY del 2004 si trova generalmente nel segmento delle auto usate economiche. Il prezzo dipender\u00e0 principalmente dai chilometri percorsi, dalle condizioni generali del veicolo e dalla presenza di eventuali caratteristiche aggiuntive.<\/p>\n<p>A seconda di queste variabili, il prezzo pu\u00f2 oscillare tra i 1.500 \u20ac e i 3.500 \u20ac. Le auto con chilometraggio pi\u00f9 basso, condizioni migliori e servizi e accessori extra tenderanno ad avere un prezzo pi\u00f9 alto, mentre quelle con un chilometraggio elevato o condizioni inferiori potrebbero avere un prezzo pi\u00f9 basso.<\/p>\n<p>\u00c8 importante notare che le informazioni sui prezzi possono essere soggettive e possono variare a seconda del venditore e delle negoziazioni.<\/p>\n<p>Se sei interessato a acquistare una Mazda 2 DY del 2004, \u00e8 consigliabile contattare i concessionari locali o consultare i siti web di annunci di auto usate affidabili per ottenere informazioni pi\u00f9 precise sui prezzi attuali nel tuo paese o nella tua zona.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-18 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-17 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-title title fusion-title-18 fusion-sep-none fusion-title-text fusion-title-size-three\"><h3 class=\"fusion-title-heading title-heading-left\" style=\"margin:0;\"><h3 data-pm-slice=\"1 1 &#091;&#093;\">FAQ<\/h3><\/h3><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-17\"><p><span data-sheets-root=\"1\" data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;FAQ sulla Mazda 2 DY del 2004\\n\\n1. Quali sono le caratteristiche principali della Mazda 2 DY del 2004?\\nLa Mazda 2 DY del 2004 \u00e8 una piccola vettura compatta che offre affidabilit\u00e0, maneggevolezza e un'economia di carburante efficiente. \u00c8 dotata di un motore a benzina da 1,4 litri e offre spazio sufficiente per cinque passeggeri.\\n\\n2. Quali sono le opzioni di trasmissione disponibili per la Mazda 2 DY del 2004?\\nLa Mazda 2 DY del 2004 \u00e8 disponibile con una trasmissione manuale a cinque velocit\u00e0 o una trasmissione automatica a quattro velocit\u00e0.\\n\\n3. Qual \u00e8 il consumo di carburante della Mazda 2 DY del 2004?\\nLa Mazda 2 DY del 2004 ha un consumo di carburante medio di circa 17 km\/litro. Tuttavia, il consumo effettivo pu\u00f2 variare in base alle condizioni di guida e al mantenimento del veicolo.\\n\\n4. Quali sono le dimensioni della Mazda 2 DY del 2004?\\nLa Mazda 2 DY del 2004 ha una lunghezza di circa 3,89 metri, una larghezza di 1,67 metri e un'altezza di 1,47 metri. Il suo peso varia a seconda delle specifiche e delle opzioni del veicolo.\\n\\n5. Quali sono le caratteristiche di sicurezza della Mazda 2 DY del 2004?\\nLa Mazda 2 DY del 2004 \u00e8 dotata di caratteristiche di sicurezza come airbag frontali, cinture di sicurezza a tre punti per tutti i passeggeri, freni antibloccaggio (ABS) e distribuzione elettronica della forza frenante (EBD).\\n\\n6. Quali sono i punti di forza della Mazda 2 DY del 2004?\\nLa Mazda 2 DY del 2004 \u00e8 apprezzata per la sua affidabilit\u00e0, la guida agile, l'efficienza del carburante e l'ampio spazio interno considerando le dimensioni compatte.\\n\\n7. Ci sono difetti noti nella Mazda 2 DY del 2004?\\nAlcuni proprietari hanno riscontrato problemi con la durata della batteria, la sospensione rumorosa o leggermente rigida e la qualit\u00e0 dell'audio di fabbrica. Tuttavia, \u00e8 importante notare che questi problemi possono variare da veicolo a veicolo.\\n\\n8. Qual \u00e8 il bagagliaio della Mazda 2 DY del 2004?\\nLa Mazda 2 DY del 2004 ha un bagagliaio con una capacit\u00e0 di circa 250 litri. \u00c8 possibile aumentare lo spazio disponibile ripiegando i sedili posteriori.\\n\\n9. Qual \u00e8 il prezzo di mercato della Mazda 2 DY del 2004?\\nIl prezzo di mercato di una Mazda 2 DY del 2004 usata pu\u00f2 variare in base alle condizioni del veicolo, al chilometraggio e alle opzioni aggiuntive. \u00c8 consigliabile consultare rivenditori o siti web specializzati per ottenere informazioni accurate sui prezzi.\\n\\n10. Cosa posso fare per mantenere la mia Mazda 2 DY del 2004 in buone condizioni?\\nPer mantenere la tua Mazda 2 DY del 2004 in buone condizioni, \u00e8 consigliabile seguire regolarmente il programma di manutenzione raccomandato&quot;}\" data-sheets-userformat=\"{&quot;2&quot;:515,&quot;3&quot;:{&quot;1&quot;:0},&quot;4&quot;:{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:16043212},&quot;12&quot;:0}\">FAQ sulla Mazda 2 DY del 2004<\/span><\/p>\n<p>1. Quali sono le caratteristiche principali della Mazda 2 DY del 2004?<br \/>\nLa Mazda 2 DY del 2004 \u00e8 una piccola vettura compatta che offre affidabilit\u00e0, maneggevolezza e un&#8217;economia di carburante efficiente. \u00c8 dotata di un motore a benzina da 1,4 litri e offre spazio sufficiente per cinque passeggeri.<\/p>\n<p>2. Quali sono le opzioni di trasmissione disponibili per la Mazda 2 DY del 2004?<br \/>\nLa Mazda 2 DY del 2004 \u00e8 disponibile con una trasmissione manuale a cinque velocit\u00e0 o una trasmissione automatica a quattro velocit\u00e0.<\/p>\n<p>3. Qual \u00e8 il consumo di carburante della Mazda 2 DY del 2004?<br \/>\nLa Mazda 2 DY del 2004 ha un consumo di carburante medio di circa 17 km\/litro. Tuttavia, il consumo effettivo pu\u00f2 variare in base alle condizioni di guida e al mantenimento del veicolo.<\/p>\n<p>4. Quali sono le dimensioni della Mazda 2 DY del 2004?<br \/>\nLa Mazda 2 DY del 2004 ha una lunghezza di circa 3,89 metri, una larghezza di 1,67 metri e un&#8217;altezza di 1,47 metri. Il suo peso varia a seconda delle specifiche e delle opzioni del veicolo.<\/p>\n<p>5. Quali sono le caratteristiche di sicurezza della Mazda 2 DY del 2004?<br \/>\nLa Mazda 2 DY del 2004 \u00e8 dotata di caratteristiche di sicurezza come airbag frontali, cinture di sicurezza a tre punti per tutti i passeggeri, freni antibloccaggio (ABS) e distribuzione elettronica della forza frenante (EBD).<\/p>\n<p>6. Quali sono i punti di forza della Mazda 2 DY del 2004?<br \/>\nLa Mazda 2 DY del 2004 \u00e8 apprezzata per la sua affidabilit\u00e0, la guida agile, l&#8217;efficienza del carburante e l&#8217;ampio spazio interno considerando le dimensioni compatte.<\/p>\n<p>7. Ci sono difetti noti nella Mazda 2 DY del 2004?<br \/>\nAlcuni proprietari hanno riscontrato problemi con la durata della batteria, la sospensione rumorosa o leggermente rigida e la qualit\u00e0 dell&#8217;audio di fabbrica. Tuttavia, \u00e8 importante notare che questi problemi possono variare da veicolo a veicolo.<\/p>\n<p>8. Qual \u00e8 il bagagliaio della Mazda 2 DY del 2004?<br \/>\nLa Mazda 2 DY del 2004 ha un bagagliaio con una capacit\u00e0 di circa 250 litri. \u00c8 possibile aumentare lo spazio disponibile ripiegando i sedili posteriori.<\/p>\n<p>9. Qual \u00e8 il prezzo di mercato della Mazda 2 DY del 2004?<br \/>\nIl prezzo di mercato di una Mazda 2 DY del 2004 usata pu\u00f2 variare in base alle condizioni del veicolo, al chilometraggio e alle opzioni aggiuntive. \u00c8 consigliabile consultare rivenditori o siti web specializzati per ottenere informazioni accurate sui prezzi.<\/p>\n<p>10. Cosa posso fare per mantenere la mia Mazda 2 DY del 2004 in buone condizioni?<br \/>\nPer mantenere la tua Mazda 2 DY del 2004 in buone condizioni, \u00e8 consigliabile seguire regolarmente il programma di manutenzione raccomandato<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-19 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-18 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-title title fusion-title-19 fusion-sep-none fusion-title-text fusion-title-size-three\"><h3 class=\"fusion-title-heading title-heading-left\" style=\"margin:0;\"><h3 data-pm-slice=\"1 1 &#091;&#093;\">Scheda tecnica<\/h3><\/h3><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-18\"><p><span data-sheets-root=\"1\" data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Tabella dei dati per la Mazda 2 DY del 2004\\n\\nModello Variante del modello Specifiche del motore Peso a vuoto Volume del bagagliaio Consumo di carburante (citt\u00e0\/autostrada)\\n\\n\\nMazda 2 DY\\n1.25i Active\\nMotore: 1.2L benzina\\nPotenza: 75 CV\\nCoppia massima: 110 Nm\\nPeso a vuoto: 960 kg\\nVolume del bagagliaio: 250 litri\\nConsumo di carburante: 6.5 L\/100km (citt\u00e0) \/ 4.5 L\/100km (autostrada)\\n\\n\\nMazda 2 DY\\n1.4i Exclusive\\nMotore: 1.4L benzina\\nPotenza: 80 CV\\nCoppia massima: 122 Nm\\nPeso a vuoto: 975 kg\\nVolume del bagagliaio: 250 litri\\nConsumo di carburante: 6.8 L\/100km (citt\u00e0) \/ 4.7 L\/100km (autostrada)\\n\\n\\nMazda 2 DY\\n1.4i Touring\\nMotore: 1.4L benzina\\nPotenza: 80 CV\\nCoppia massima: 122 Nm\\nPeso a vuoto: 975 kg\\nVolume del bagagliaio: 250 litri\\nConsumo di carburante: 6.8 L\/100km (citt\u00e0) \/ 4.7 L\/100km (autostrada)\\n\\n\\nMazda 2 DY\\n1.6i Sport\\nMotore: 1.6L benzina\\nPotenza: 100 CV\\nCoppia massima: 140 Nm\\nPeso a vuoto: 1030 kg\\nVolume del bagagliaio: 250 litri\\nConsumo di carburante: 7.2 L\/100km (citt\u00e0) \/ 5.2 L\/100km (autostrada)\\n\\n\\nMazda 2 DY\\n1.6i Exclusive\\nMotore: 1.6L benzina\\nPotenza: 100 CV\\nCoppia massima: 140 Nm\\nPeso a vuoto: 1030 kg\\nVolume del bagagliaio: 250 litri\\nConsumo di carburante: 7.2 L\/100km (citt\u00e0) \/ 5.2 L\/100km (autostrada)\\n\\n\\nMazda 2 DY\\n1.6i Sportive\\nMotore: 1.6L benzina\\nPotenza: 100 CV\\nCoppia massima: 140 Nm\\nPeso a vuoto: 1030 kg\\nVolume del bagagliaio: 250 litri\\nConsumo di carburante: 7.2 L\/100km (citt\u00e0) \/ 5.2 L\/100km (autostrada)\\n\\n\\nQuesti sono i dettagli del modello Mazda 2 DY del 2004, tra cui le varianti di modello, le specifiche del motore, il peso a vuoto, il volume del bagagliaio e il consumo di carburante. Si prega di notare che i dati forniti sono approssimativi e possono variare a seconda delle condizioni di guida e manutenzione.&quot;}\" data-sheets-userformat=\"{&quot;2&quot;:515,&quot;3&quot;:{&quot;1&quot;:0},&quot;4&quot;:{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:16043212},&quot;12&quot;:0}\">Tabella dei dati per la Mazda 2 DY del 2004<\/span><\/p>\n<p>Modello Variante del modello Specifiche del motore Peso a vuoto Volume del bagagliaio Consumo di carburante (citt\u00e0\/autostrada)<\/p>\n<p>Mazda 2 DY<br \/>\n1.25i Active<br \/>\nMotore: 1.2L benzina<br \/>\nPotenza: 75 CV<br \/>\nCoppia massima: 110 Nm<br \/>\nPeso a vuoto: 960 kg<br \/>\nVolume del bagagliaio: 250 litri<br \/>\nConsumo di carburante: 6.5 L\/100km (citt\u00e0) \/ 4.5 L\/100km (autostrada)<\/p>\n<p>Mazda 2 DY<br \/>\n1.4i Exclusive<br \/>\nMotore: 1.4L benzina<br \/>\nPotenza: 80 CV<br \/>\nCoppia massima: 122 Nm<br \/>\nPeso a vuoto: 975 kg<br \/>\nVolume del bagagliaio: 250 litri<br \/>\nConsumo di carburante: 6.8 L\/100km (citt\u00e0) \/ 4.7 L\/100km (autostrada)<\/p>\n<p>Mazda 2 DY<br \/>\n1.4i Touring<br \/>\nMotore: 1.4L benzina<br \/>\nPotenza: 80 CV<br \/>\nCoppia massima: 122 Nm<br \/>\nPeso a vuoto: 975 kg<br \/>\nVolume del bagagliaio: 250 litri<br \/>\nConsumo di carburante: 6.8 L\/100km (citt\u00e0) \/ 4.7 L\/100km (autostrada)<\/p>\n<p>Mazda 2 DY<br \/>\n1.6i Sport<br \/>\nMotore: 1.6L benzina<br \/>\nPotenza: 100 CV<br \/>\nCoppia massima: 140 Nm<br \/>\nPeso a vuoto: 1030 kg<br \/>\nVolume del bagagliaio: 250 litri<br \/>\nConsumo di carburante: 7.2 L\/100km (citt\u00e0) \/ 5.2 L\/100km (autostrada)<\/p>\n<p>Mazda 2 DY<br \/>\n1.6i Exclusive<br \/>\nMotore: 1.6L benzina<br \/>\nPotenza: 100 CV<br \/>\nCoppia massima: 140 Nm<br \/>\nPeso a vuoto: 1030 kg<br \/>\nVolume del bagagliaio: 250 litri<br \/>\nConsumo di carburante: 7.2 L\/100km (citt\u00e0) \/ 5.2 L\/100km (autostrada)<\/p>\n<p>Mazda 2 DY<br \/>\n1.6i Sportive<br \/>\nMotore: 1.6L benzina<br \/>\nPotenza: 100 CV<br \/>\nCoppia massima: 140 Nm<br \/>\nPeso a vuoto: 1030 kg<br \/>\nVolume del bagagliaio: 250 litri<br \/>\nConsumo di carburante: 7.2 L\/100km (citt\u00e0) \/ 5.2 L\/100km (autostrada)<\/p>\n<p>Questi sono i dettagli del modello Mazda 2 DY del 2004, tra cui le varianti di modello, le specifiche del motore, il peso a vuoto, il volume del bagagliaio e il consumo di carburante. Si prega di notare che i dati forniti sono approssimativi e possono variare a seconda delle condizioni di guida e manutenzione.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-20 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-19 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" 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fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-recent-posts fusion-recent-posts-1 avada-container layout-default layout-columns-5\"><section class=\"fusion-columns columns fusion-columns-5 columns-5\"><article class=\"post fusion-column column col-lg-2 col-md-2 col-sm-2\"><div class=\"fusion-flexslider fusion-flexslider-loading flexslider flexslider-hover-type-none\"><ul class=\"slides\"><li><a href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/scopri-la-meraviglia-del-2004-mazda-2-dy-leggi-la-nostra-recensione-e-prenota-un-test-drive-oggi-stesso\/\" aria-label=\"Scopri la meraviglia del 2004 Mazda 2 DY: Leggi la nostra recensione e prenota un test drive oggi stesso!\" class=\"hover-type-none\"><img decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"441\" src=\"https:\/\/apex-race.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_20170611_195420-700x441.jpg\" class=\"attachment-recent-posts size-recent-posts\" alt=\"\" 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href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/author\/rodrigo\/\" title=\"Articoli scritti da Rodrigo\" rel=\"author\">Rodrigo<\/a><\/span><\/span><span class=\"updated\" style=\"display:none;\">2024-01-25T18:44:49+01:00<\/span><span>8 Gennaio 2024<\/span><span class=\"fusion-inline-sep\">|<\/span><span class=\"fusion-comments\"><a href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/scopri-la-meraviglia-del-2004-mazda-2-dy-leggi-la-nostra-recensione-e-prenota-un-test-drive-oggi-stesso\/#respond\">0 Comments<\/a><\/span><\/p><p> Test Video      Storia  La Mazda 2 DY del 2004 ha una storia affascinante che testimonia lo sviluppo continuo dei veicoli nel corso degli anni. Questo modello si \u00e8 [...]<\/p><\/div><\/article><article class=\"post fusion-column column col-lg-2 col-md-2 col-sm-2\"><div class=\"fusion-flexslider fusion-flexslider-loading flexslider flexslider-hover-type-none\"><ul class=\"slides\"><li><a href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\/\" aria-label=\"Mazda MX-5 NB: Una gioia da guidare. Leggi la nostra recensione ora e prenota un test drive!\" class=\"hover-type-none\"><img decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"441\" src=\"https:\/\/apex-race.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/IMG_20180325_171425-700x441.jpg\" class=\"attachment-recent-posts size-recent-posts\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/apex-race.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/IMG_20180325_171425-320x202.jpg 320w, https:\/\/apex-race.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/IMG_20180325_171425-700x441.jpg 700w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><\/li><\/ul><\/div><div class=\"recent-posts-content\"><span class=\"vcard\" style=\"display: none;\"><span class=\"fn\"><a href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/author\/rodrigo\/\" title=\"Articoli scritti da Rodrigo\" rel=\"author\">Rodrigo<\/a><\/span><\/span><span class=\"updated\" style=\"display:none;\">2024-01-05T18:50:11+01:00<\/span><h4 class=\"entry-title\"><a href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\/\">Mazda MX-5 NB: Una gioia da guidare. Leggi la nostra recensione ora e prenota un test drive!<\/a><\/h4><p class=\"meta\"><span class=\"vcard\" style=\"display: none;\"><span class=\"fn\"><a href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/author\/rodrigo\/\" title=\"Articoli scritti da Rodrigo\" rel=\"author\">Rodrigo<\/a><\/span><\/span><span class=\"updated\" style=\"display:none;\">2024-01-05T18:50:11+01:00<\/span><span>7 Dicembre 2023<\/span><span class=\"fusion-inline-sep\">|<\/span><span class=\"fusion-comments\"><a href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\/#respond\">0 Comments<\/a><\/span><\/p><p> Storia  Storia e sviluppo della Mazda MX-5 NB La Mazda MX-5 NB \u00e8 la seconda generazione del celebre roadster giapponese, lanciato sul mercato nel 1998 come successore dell'iconica MX-5 NA. Conosciuta anche come [...]<\/p><\/div><\/article><article class=\"post fusion-column column col-lg-2 col-md-2 col-sm-2\"><div class=\"recent-posts-content\"><span class=\"vcard\" style=\"display: none;\"><span class=\"fn\"><a href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/author\/rodrigo\/\" title=\"Articoli scritti da Rodrigo\" rel=\"author\">Rodrigo<\/a><\/span><\/span><span class=\"updated\" style=\"display:none;\">2023-12-09T19:38:25+01:00<\/span><h4 class=\"entry-title\"><a href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/recensione-2013-mazda-cx-5-una-guida-completa-al-robusto-suv-mazda-cx-5-del-2013\/\">Recensione 2013 Mazda CX-5: Una guida completa al robusto SUV Mazda CX-5 del 2013.<\/a><\/h4><p class=\"meta\"><span class=\"vcard\" style=\"display: none;\"><span class=\"fn\"><a href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/author\/rodrigo\/\" title=\"Articoli scritti da Rodrigo\" rel=\"author\">Rodrigo<\/a><\/span><\/span><span class=\"updated\" style=\"display:none;\">2023-12-09T19:38:25+01:00<\/span><span>17 Ottobre 2023<\/span><span class=\"fusion-inline-sep\">|<\/span><span class=\"fusion-comments\"><a href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/recensione-2013-mazda-cx-5-una-guida-completa-al-robusto-suv-mazda-cx-5-del-2013\/#respond\">0 Comments<\/a><\/span><\/p><p> Indice:  Indice Storia Design Panoramica del modello Uso quotidiano Bagagliaio Sicurezza Costi di manutenzione Consumo di carburante Disposizione del motore Motore Cambio Sospensioni Problemi tipici Piacere di guida Offerta sul mercato Valutazione Scheda [...]<\/p><\/div><\/article><\/section><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-22 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" 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fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-recent-posts fusion-recent-posts-2 avada-container layout-default layout-columns-5\"><section class=\"fusion-columns columns fusion-columns-5 columns-5\"><article class=\"post fusion-column column col-lg-2 col-md-2 col-sm-2\"><div class=\"fusion-flexslider fusion-flexslider-loading flexslider flexslider-hover-type-none\"><ul class=\"slides\"><li><a href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/scopri-la-meraviglia-del-2004-mazda-2-dy-leggi-la-nostra-recensione-e-prenota-un-test-drive-oggi-stesso\/\" aria-label=\"Scopri la meraviglia del 2004 Mazda 2 DY: Leggi la nostra recensione e prenota un test drive oggi stesso!\" class=\"hover-type-none\"><img decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"441\" src=\"https:\/\/apex-race.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_20170611_195420-700x441.jpg\" class=\"attachment-recent-posts size-recent-posts\" alt=\"\" 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href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/author\/rodrigo\/\" title=\"Articoli scritti da Rodrigo\" rel=\"author\">Rodrigo<\/a><\/span><\/span><span class=\"updated\" style=\"display:none;\">2024-01-25T18:44:49+01:00<\/span><span>8 Gennaio 2024<\/span><span class=\"fusion-inline-sep\">|<\/span><span class=\"fusion-comments\"><a href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/scopri-la-meraviglia-del-2004-mazda-2-dy-leggi-la-nostra-recensione-e-prenota-un-test-drive-oggi-stesso\/#respond\">0 Comments<\/a><\/span><\/p><p> Test Video      Storia  La Mazda 2 DY del 2004 ha una storia affascinante che testimonia lo sviluppo continuo dei veicoli nel corso degli anni. Questo modello si \u00e8 [...]<\/p><\/div><\/article><article class=\"post fusion-column column col-lg-2 col-md-2 col-sm-2\"><div class=\"fusion-flexslider fusion-flexslider-loading flexslider flexslider-hover-type-none\"><ul class=\"slides\"><li><a href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\/\" aria-label=\"Mazda MX-5 NB: Una gioia da guidare. Leggi la nostra recensione ora e prenota un test drive!\" class=\"hover-type-none\"><img decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"441\" src=\"https:\/\/apex-race.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/IMG_20180325_171425-700x441.jpg\" class=\"attachment-recent-posts size-recent-posts\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/apex-race.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/IMG_20180325_171425-320x202.jpg 320w, https:\/\/apex-race.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/IMG_20180325_171425-700x441.jpg 700w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><\/li><\/ul><\/div><div class=\"recent-posts-content\"><span class=\"vcard\" style=\"display: none;\"><span class=\"fn\"><a href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/author\/rodrigo\/\" title=\"Articoli scritti da Rodrigo\" rel=\"author\">Rodrigo<\/a><\/span><\/span><span class=\"updated\" style=\"display:none;\">2024-01-05T18:50:11+01:00<\/span><h4 class=\"entry-title\"><a href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\/\">Mazda MX-5 NB: Una gioia da guidare. Leggi la nostra recensione ora e prenota un test drive!<\/a><\/h4><p class=\"meta\"><span class=\"vcard\" style=\"display: none;\"><span class=\"fn\"><a href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/author\/rodrigo\/\" title=\"Articoli scritti da Rodrigo\" rel=\"author\">Rodrigo<\/a><\/span><\/span><span class=\"updated\" style=\"display:none;\">2024-01-05T18:50:11+01:00<\/span><span>7 Dicembre 2023<\/span><span class=\"fusion-inline-sep\">|<\/span><span class=\"fusion-comments\"><a href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\/#respond\">0 Comments<\/a><\/span><\/p><p> Storia  Storia e sviluppo della Mazda MX-5 NB La Mazda MX-5 NB \u00e8 la seconda generazione del celebre roadster giapponese, lanciato sul mercato nel 1998 come successore dell'iconica MX-5 NA. 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