{"id":11285,"date":"2023-12-07T13:34:59","date_gmt":"2023-12-07T12:34:59","guid":{"rendered":"https:\/\/apex-race.com\/?p=11285"},"modified":"2024-01-05T18:50:11","modified_gmt":"2024-01-05T17:50:11","slug":"mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\/","title":{"rendered":"Mazda MX-5 NB: Una gioia da guidare. Leggi la nostra recensione ora e prenota un test drive!"},"content":{"rendered":"<p><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-title title fusion-title-1 fusion-sep-none fusion-title-text fusion-title-size-three\"><h3 class=\"fusion-title-heading title-heading-left\" style=\"margin:0;\"><h3>Storia<\/h3><\/h3><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-1\"><p><span data-sheets-root=\"1\" data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Storia e sviluppo della Mazda MX-5 NB\\n\\nLa Mazda MX-5 NB \u00e8 la seconda generazione del celebre roadster giapponese, lanciato sul mercato nel 1998 come successore dell'iconica MX-5 NA. Conosciuta anche come Miata negli Stati Uniti e come Eunos Roadster in Giappone, la MX-5 NB ha portato avanti il successo del suo predecessore, offrendo ancora pi\u00f9 stile, prestazioni e piacere di guida.\\n\\nLa MX-5 NB ha subito alcune modifiche estetiche rispetto alla versione precedente. Il design \u00e8 stato rinnovato con linee pi\u00f9 fluide e dinamiche, mantenendo comunque l'aspetto retr\u00f2 che ha reso l'MX-5 un'icona nel mondo dell'automobilismo. Le modifiche esterne includono fari anteriori ridisegnati, nuova griglia del radiatore e paraurti aggiornati.\\n\\nSotto il cofano, la MX-5 NB \u00e8 stata dotata di una gamma di motori pi\u00f9 potenti e raffinati. I modelli di base erano equipaggiati con un motore da 1,6 litri, che offriva una potenza rispettabile di circa 110 cavalli. Tuttavia, la vera gioia della guida veniva dalla versione pi\u00f9 performante, equipaggiata con un motore da 1,8 litri che erogava una potenza di circa 140 cavalli. Con una trasmissione manuale a cinque marce, la MX-5 NB offriva un'esperienza di guida coinvolgente e divertente.\\n\\nLa MX-5 NB \u00e8 stata anche equipaggiata con una sospensione rivista, migliorando ulteriormente la maneggevolezza e la tenuta di strada. L'adozione di ammortizzatori Bilstein su alcune versioni ha contribuito ad aumentare la precisione e la stabilit\u00e0 dell'auto, rendendola ancora pi\u00f9 adatta alle curve veloci e alle strade tortuose.\\n\\nDa un punto di vista tecnologico, la MX-5 NB offriva opzioni come il controllo della trazione e l'ABS, garantendo una maggiore sicurezza durante la guida. All'interno, l'abitacolo \u00e8 stato ridisegnato con materiali di qualit\u00e0 superiore e un migliore isolamento acustico. I sedili erano comodi e offrivano un sostegno adeguato anche durante le curve pi\u00f9 serrate.\\n\\nLa produzione della MX-5 NB \u00e8 proseguita fino al 2005, quando \u00e8 stata sostituita dalla terza generazione della MX-5. Nonostante il passare del tempo, la MX-5 NB rimane un'auto amata dagli appassionati di tutto il mondo per la sua combinazione di design classico, prestazioni sportive e piacere di guida senza compromessi.\\n\\nIn conclusione, la Mazda MX-5 NB rappresenta un capitolo importante nella storia di questo iconico roadster. Con le sue migliorie estetiche, motori potenti e una guida coinvolgente, l'MX-5 NB continua a conquistare il cuore degli appassionati di automobili sportive, mantenendo intatto il fascino che ha reso questa serie cos\u00ec speciale.&quot;}\" data-sheets-userformat=\"{&quot;2&quot;:513,&quot;3&quot;:{&quot;1&quot;:0},&quot;12&quot;:0}\">Storia e sviluppo della Mazda MX-5 NB<\/span><\/p>\n<p>La Mazda MX-5 NB \u00e8 la seconda generazione del celebre roadster giapponese, lanciato sul mercato nel 1998 come successore dell&#8217;iconica MX-5 NA. Conosciuta anche come Miata negli Stati Uniti e come Eunos Roadster in Giappone, la MX-5 NB ha portato avanti il successo del suo predecessore, offrendo ancora pi\u00f9 stile, prestazioni e piacere di guida.<\/p>\n<p>La MX-5 NB ha subito alcune modifiche estetiche rispetto alla versione precedente. Il design \u00e8 stato rinnovato con linee pi\u00f9 fluide e dinamiche, mantenendo comunque l&#8217;aspetto retr\u00f2 che ha reso l&#8217;MX-5 un&#8217;icona nel mondo dell&#8217;automobilismo. Le modifiche esterne includono fari anteriori ridisegnati, nuova griglia del radiatore e paraurti aggiornati.<\/p>\n<p>Sotto il cofano, la MX-5 NB \u00e8 stata dotata di una gamma di motori pi\u00f9 potenti e raffinati. I modelli di base erano equipaggiati con un motore da 1,6 litri, che offriva una potenza rispettabile di circa 110 cavalli. Tuttavia, la vera gioia della guida veniva dalla versione pi\u00f9 performante, equipaggiata con un motore da 1,8 litri che erogava una potenza di circa 140 cavalli. Con una trasmissione manuale a cinque marce, la MX-5 NB offriva un&#8217;esperienza di guida coinvolgente e divertente.<\/p>\n<p>La MX-5 NB \u00e8 stata anche equipaggiata con una sospensione rivista, migliorando ulteriormente la maneggevolezza e la tenuta di strada. L&#8217;adozione di ammortizzatori Bilstein su alcune versioni ha contribuito ad aumentare la precisione e la stabilit\u00e0 dell&#8217;auto, rendendola ancora pi\u00f9 adatta alle curve veloci e alle strade tortuose.<\/p>\n<p>Da un punto di vista tecnologico, la MX-5 NB offriva opzioni come il controllo della trazione e l&#8217;ABS, garantendo una maggiore sicurezza durante la guida. All&#8217;interno, l&#8217;abitacolo \u00e8 stato ridisegnato con materiali di qualit\u00e0 superiore e un migliore isolamento acustico. I sedili erano comodi e offrivano un sostegno adeguato anche durante le curve pi\u00f9 serrate.<\/p>\n<p>La produzione della MX-5 NB \u00e8 proseguita fino al 2005, quando \u00e8 stata sostituita dalla terza generazione della MX-5. Nonostante il passare del tempo, la MX-5 NB rimane un&#8217;auto amata dagli appassionati di tutto il mondo per la sua combinazione di design classico, prestazioni sportive e piacere di guida senza compromessi.<\/p>\n<p>In conclusione, la Mazda MX-5 NB rappresenta un capitolo importante nella storia di questo iconico roadster. Con le sue migliorie estetiche, motori potenti e una guida coinvolgente, l&#8217;MX-5 NB continua a conquistare il cuore degli appassionati di automobili sportive, mantenendo intatto il fascino che ha reso questa serie cos\u00ec speciale.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-2 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-1 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-title title fusion-title-2 fusion-sep-none fusion-title-text fusion-title-size-three\"><h3 class=\"fusion-title-heading title-heading-left\" style=\"margin:0;\"><h3>Design<\/h3><\/h3><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-2\"><p><span data-sheets-root=\"1\" data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Il designer della Mazda MX-5 NB \u00e8 stato Tom Matano, un designer automobilistico statunitense di origini italiane.\\n\\nL'ispirazione per il design della Mazda MX-5 NB \u00e8 stata presa dalla filosofia giapponese dello \\&quot;Jinba Ittai\\&quot;, che significa \\&quot;cavallo e cavaliere come un'unica entit\u00e0\\&quot;. Questa filosofia si riferisce alla connessione intima tra il guidatore e l'auto, mirando a creare un'esperienza di guida coinvolgente e divertente.\\n\\nNel design della MX-5 NB, \u00e8 stato utilizzato il linguaggio di design chiamato \\&quot;Flow Motion\\&quot;, che combina forme fluide e dinamiche con linee eleganti e pulite. L'obiettivo era creare un'auto con una siluetta slanciata ed equilibrata, che trasmettesse un senso di velocit\u00e0 e agilit\u00e0.\\n\\nIl design esterno presenta linee arrotondate, una griglia anteriore prominente e fari a scomparsa retrattili. L'interno \u00e8 caratterizzato da un layout semplice ed ergonomico, con controlli ben posizionati e una plancia minimalista. L'attenzione ai dettagli e l'uso di materiali di alta qualit\u00e0 completano l'esperienza.\\n\\nIn sintesi, la Mazda MX-5 NB \u00e8 stata progettata da Tom Matano, ispirandosi alla filosofia dello \\&quot;Jinba Ittai\\&quot; e utilizzando il linguaggio di design \\&quot;Flow Motion\\&quot; per creare un'auto sportiva con una connessione intima tra guidatore e veicolo.&quot;}\" data-sheets-userformat=\"{&quot;2&quot;:513,&quot;3&quot;:{&quot;1&quot;:0},&quot;12&quot;:0}\">Il designer della Mazda MX-5 NB \u00e8 stato Tom Matano, un designer automobilistico statunitense di origini italiane.<\/span><\/p>\n<p>L&#8217;ispirazione per il design della Mazda MX-5 NB \u00e8 stata presa dalla filosofia giapponese dello &#8220;Jinba Ittai&#8221;, che significa &#8220;cavallo e cavaliere come un&#8217;unica entit\u00e0&#8221;. Questa filosofia si riferisce alla connessione intima tra il guidatore e l&#8217;auto, mirando a creare un&#8217;esperienza di guida coinvolgente e divertente.<\/p>\n<p>Nel design della MX-5 NB, \u00e8 stato utilizzato il linguaggio di design chiamato &#8220;Flow Motion&#8221;, che combina forme fluide e dinamiche con linee eleganti e pulite. L&#8217;obiettivo era creare un&#8217;auto con una siluetta slanciata ed equilibrata, che trasmettesse un senso di velocit\u00e0 e agilit\u00e0.<\/p>\n<p>Il design esterno presenta linee arrotondate, una griglia anteriore prominente e fari a scomparsa retrattili. L&#8217;interno \u00e8 caratterizzato da un layout semplice ed ergonomico, con controlli ben posizionati e una plancia minimalista. L&#8217;attenzione ai dettagli e l&#8217;uso di materiali di alta qualit\u00e0 completano l&#8217;esperienza.<\/p>\n<p>In sintesi, la Mazda MX-5 NB \u00e8 stata progettata da Tom Matano, ispirandosi alla filosofia dello &#8220;Jinba Ittai&#8221; e utilizzando il linguaggio di design &#8220;Flow Motion&#8221; per creare un&#8217;auto sportiva con una connessione intima tra guidatore e veicolo.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-3 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-2 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-title title fusion-title-3 fusion-sep-none fusion-title-text fusion-title-size-three\"><h3 class=\"fusion-title-heading title-heading-left\" style=\"margin:0;\"><h3>Panoramica del modello<\/h3><\/h3><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-3\"><p><span data-sheets-root=\"1\" data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Il Mazda MX-5 NB, conosciuto anche come Miata, \u00e8 un'auto sportiva iconica che \u00e8 stata prodotta dal 1998 al 2005. Durante il suo ciclo di produzione, diverse varianti sono state introdotte per soddisfare le diverse esigenze dei consumatori.\\n\\nLa variante base del MX-5 NB \u00e8 dotata di un motore 1.6 litri a quattro cilindri, erogando una potenza di circa 110 cavalli. Questa versione \u00e8 caratterizzata da un design elegante e sportivo, con interni confortevoli e un telaio ben equilibrato per una guida divertente.\\n\\nLa variante di punta del MX-5 NB \u00e8 la versione Mazdaspeed, introdotta nel 2004. Questa variante \u00e8 equipaggiata con un motore turbo da 1.8 litri, in grado di erogare una potenza di circa 178 cavalli. Con una maggiore potenza e una messa a punto sportiva, la versione Mazdaspeed offre prestazioni eccezionali e un'esperienza di guida emozionante.\\n\\nAltre varianti del Mazda MX-5 NB includono la versione con tetto rigido retrattile, che offre il comfort di un'auto chiusa ma la possibilit\u00e0 di godersi la guida a cielo aperto. Ci sono anche varianti speciali come la serie limitata \\&quot;10th Anniversary\\&quot; e la versione \\&quot;SE\\&quot;, che hanno caratteristiche uniche e dettagli di design distintivi.\\n\\nIn conclusione, il Mazda MX-5 NB offre una gamma di varianti per soddisfare i gusti e le esigenze dei diversi acquirenti. Che si tratti della versione base o delle varianti pi\u00f9 potenti e speciali, il MX-5 NB \u00e8 un'auto sportiva che offre un mix di stile, prestazioni e divertimento alla guida che lo rendono un'icona nel mondo delle auto sportive.&quot;}\" data-sheets-userformat=\"{&quot;2&quot;:513,&quot;3&quot;:{&quot;1&quot;:0},&quot;12&quot;:0}\">Il Mazda MX-5 NB, conosciuto anche come Miata, \u00e8 un&#8217;auto sportiva iconica che \u00e8 stata prodotta dal 1998 al 2005. Durante il suo ciclo di produzione, diverse varianti sono state introdotte per soddisfare le diverse esigenze dei consumatori.<\/span><\/p>\n<p>La variante base del MX-5 NB \u00e8 dotata di un motore 1.6 litri a quattro cilindri, erogando una potenza di circa 110 cavalli. Questa versione \u00e8 caratterizzata da un design elegante e sportivo, con interni confortevoli e un telaio ben equilibrato per una guida divertente.<\/p>\n<p>La variante di punta del MX-5 NB \u00e8 la versione Mazdaspeed, introdotta nel 2004. Questa variante \u00e8 equipaggiata con un motore turbo da 1.8 litri, in grado di erogare una potenza di circa 178 cavalli. Con una maggiore potenza e una messa a punto sportiva, la versione Mazdaspeed offre prestazioni eccezionali e un&#8217;esperienza di guida emozionante.<\/p>\n<p>Altre varianti del Mazda MX-5 NB includono la versione con tetto rigido retrattile, che offre il comfort di un&#8217;auto chiusa ma la possibilit\u00e0 di godersi la guida a cielo aperto. Ci sono anche varianti speciali come la serie limitata &#8220;10th Anniversary&#8221; e la versione &#8220;SE&#8221;, che hanno caratteristiche uniche e dettagli di design distintivi.<\/p>\n<p>In conclusione, il Mazda MX-5 NB offre una gamma di varianti per soddisfare i gusti e le esigenze dei diversi acquirenti. Che si tratti della versione base o delle varianti pi\u00f9 potenti e speciali, il MX-5 NB \u00e8 un&#8217;auto sportiva che offre un mix di stile, prestazioni e divertimento alla guida che lo rendono un&#8217;icona nel mondo delle auto sportive.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-4 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-3 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-title title fusion-title-4 fusion-sep-none fusion-title-text fusion-title-size-three\"><h3 class=\"fusion-title-heading title-heading-left\" style=\"margin:0;\"><h3>Uso quotidiano<\/h3><\/h3><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-4\"><p><span data-sheets-root=\"1\" data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Quando si tratta di praticit\u00e0 per l'uso quotidiano, la Mazda MX-5 NB dimostra di essere una scelta solida. Con il suo design compatto e simpatico, questa piccola roadster offre una grande manovrabilit\u00e0, rendendo facile spostarsi nel traffico cittadino e parcheggiare in spazi stretti.\\n\\nL'abitacolo offre spazio sufficiente per due persone e i sedili sono comodi anche per lunghi tragitti. Anche se la MX-5 NB non dispone di un ampio bagagliaio, \u00e8 comunque possibile trasportare qualche bagaglio essenziale per il viaggio. Tuttavia, se si ha bisogno di spazio per trasportare oggetti pi\u00f9 ingombranti o per un viaggio con pi\u00f9 persone, potrebbe essere necessario considerare alternative pi\u00f9 spaziose.\\n\\nUna delle caratteristiche pi\u00f9 apprezzate della MX-5 NB \u00e8 la sua esperienza di guida coinvolgente. L'agile maneggevolezza e il telaio bilanciato offrono una guida entusiasmante, rendendo ogni spostamento un'esperienza divertente. Questo rende la MX-5 NB una scelta ideale per coloro che desiderano un'auto sportiva per l'uso quotidiano.\\n\\nPer quanto riguarda l'efficienza del carburante, la Mazda MX-5 NB \u00e8 dotata di un motore relativamente piccolo che offre una buona economia di carburante. Ci\u00f2 significa che \u00e8 possibile risparmiare qualche soldo sulla benzina durante i tragitti quotidiani.\\n\\nIn conclusione, la Mazda MX-5 NB \u00e8 una vettura pratica per l'uso quotidiano, soprattutto per coloro che cercano un'auto sportiva compatta e divertente da guidare. Con la sua manovrabilit\u00e0, il comfort del passeggero e una buona economia di carburante, questa piccola roadster \u00e8 sicuramente da prendere in considerazione se si desidera un'esperienza di guida coinvolgente e piacevole nella vita di tutti i giorni.&quot;}\" data-sheets-userformat=\"{&quot;2&quot;:513,&quot;3&quot;:{&quot;1&quot;:0},&quot;12&quot;:0}\">Quando si tratta di praticit\u00e0 per l&#8217;uso quotidiano, la Mazda MX-5 NB dimostra di essere una scelta solida. Con il suo design compatto e simpatico, questa piccola roadster offre una grande manovrabilit\u00e0, rendendo facile spostarsi nel traffico cittadino e parcheggiare in spazi stretti.<\/span><\/p>\n<p>L&#8217;abitacolo offre spazio sufficiente per due persone e i sedili sono comodi anche per lunghi tragitti. Anche se la MX-5 NB non dispone di un ampio bagagliaio, \u00e8 comunque possibile trasportare qualche bagaglio essenziale per il viaggio. Tuttavia, se si ha bisogno di spazio per trasportare oggetti pi\u00f9 ingombranti o per un viaggio con pi\u00f9 persone, potrebbe essere necessario considerare alternative pi\u00f9 spaziose.<\/p>\n<p>Una delle caratteristiche pi\u00f9 apprezzate della MX-5 NB \u00e8 la sua esperienza di guida coinvolgente. L&#8217;agile maneggevolezza e il telaio bilanciato offrono una guida entusiasmante, rendendo ogni spostamento un&#8217;esperienza divertente. Questo rende la MX-5 NB una scelta ideale per coloro che desiderano un&#8217;auto sportiva per l&#8217;uso quotidiano.<\/p>\n<p>Per quanto riguarda l&#8217;efficienza del carburante, la Mazda MX-5 NB \u00e8 dotata di un motore relativamente piccolo che offre una buona economia di carburante. Ci\u00f2 significa che \u00e8 possibile risparmiare qualche soldo sulla benzina durante i tragitti quotidiani.<\/p>\n<p>In conclusione, la Mazda MX-5 NB \u00e8 una vettura pratica per l&#8217;uso quotidiano, soprattutto per coloro che cercano un&#8217;auto sportiva compatta e divertente da guidare. Con la sua manovrabilit\u00e0, il comfort del passeggero e una buona economia di carburante, questa piccola roadster \u00e8 sicuramente da prendere in considerazione se si desidera un&#8217;esperienza di guida coinvolgente e piacevole nella vita di tutti i giorni.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-5 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-4 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-title title fusion-title-5 fusion-sep-none fusion-title-text fusion-title-size-three\"><h3 class=\"fusion-title-heading title-heading-left\" style=\"margin:0;\"><h3>Bagagliaio<\/h3><\/h3><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-5\"><p><span data-sheets-root=\"1\" data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;La dimensione del bagagliaio nella Mazda MX-5 NB \u00e8 di circa 140 litri. Non \u00e8 molto spaziosa, ma pu\u00f2 ospitare sufficientemente la valigia di una persona per un breve viaggio.&quot;}\" data-sheets-userformat=\"{&quot;2&quot;:513,&quot;3&quot;:{&quot;1&quot;:0},&quot;12&quot;:0}\">La dimensione del bagagliaio nella Mazda MX-5 NB \u00e8 di circa 140 litri. Non \u00e8 molto spaziosa, ma pu\u00f2 ospitare sufficientemente la valigia di una persona per un breve viaggio.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-6 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-5 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-title title fusion-title-6 fusion-sep-none fusion-title-text fusion-title-size-three\"><h3 class=\"fusion-title-heading title-heading-left\" style=\"margin:0;\"><h3>Sicurezza<\/h3><\/h3><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-6\"><p><span data-sheets-root=\"1\" data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;La qualit\u00e0 degli interni della Mazda MX-5 NB \u00e8 generalmente buona. Gli interni sono ben progettati e realizzati con materiali di qualit\u00e0. Nella MX-5 NB sono stati utilizzati principalmente materiali come la pelle, l'alluminio e la plastica di buona qualit\u00e0, che conferiscono un aspetto lussuoso ed elegante all'abitacolo.\\n\\nI sedili sono ben imbottiti e offrono un buon supporto laterale durante la guida sportiva. Il volante \u00e8 rivestito in pelle e offre un'impugnatura comoda. La plancia \u00e8 ben organizzata e i comandi sono posizionati in modo intuitivo, facilitando l'utilizzo mentre si guida.\\n\\nTuttavia, \u00e8 importante notare che la Mazda MX-5 NB \u00e8 un'auto sportiva a due posti, quindi gli spazi interni potrebbero risultare leggermente ridotti rispetto ad altre auto di dimensioni maggiori. L'abitacolo \u00e8 progettato per concentrarsi sulla guida e sull'esperienza sportiva, quindi potrebbe non essere il pi\u00f9 spazioso o comodo per passeggeri posteriori o per chi desidera una grande capacit\u00e0 di carico.\\n\\nComplessivamente, la Mazda MX-5 NB offre una qualit\u00e0 degli interni soddisfacente e piacevole da vivere durante la guida, con materiali ben scelti e una disposizione funzionale.&quot;}\" data-sheets-userformat=\"{&quot;2&quot;:513,&quot;3&quot;:{&quot;1&quot;:0},&quot;12&quot;:0}\">La qualit\u00e0 degli interni della Mazda MX-5 NB \u00e8 generalmente buona. Gli interni sono ben progettati e realizzati con materiali di qualit\u00e0. Nella MX-5 NB sono stati utilizzati principalmente materiali come la pelle, l&#8217;alluminio e la plastica di buona qualit\u00e0, che conferiscono un aspetto lussuoso ed elegante all&#8217;abitacolo.<\/span><\/p>\n<p>I sedili sono ben imbottiti e offrono un buon supporto laterale durante la guida sportiva. Il volante \u00e8 rivestito in pelle e offre un&#8217;impugnatura comoda. La plancia \u00e8 ben organizzata e i comandi sono posizionati in modo intuitivo, facilitando l&#8217;utilizzo mentre si guida.<\/p>\n<p>Tuttavia, \u00e8 importante notare che la Mazda MX-5 NB \u00e8 un&#8217;auto sportiva a due posti, quindi gli spazi interni potrebbero risultare leggermente ridotti rispetto ad altre auto di dimensioni maggiori. L&#8217;abitacolo \u00e8 progettato per concentrarsi sulla guida e sull&#8217;esperienza sportiva, quindi potrebbe non essere il pi\u00f9 spazioso o comodo per passeggeri posteriori o per chi desidera una grande capacit\u00e0 di carico.<\/p>\n<p>Complessivamente, la Mazda MX-5 NB offre una qualit\u00e0 degli interni soddisfacente e piacevole da vivere durante la guida, con materiali ben scelti e una disposizione funzionale.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-7 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-6 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-title title fusion-title-7 fusion-sep-none fusion-title-text fusion-title-size-three\"><h3 class=\"fusion-title-heading title-heading-left\" style=\"margin:0;\"><h3>Sicurezza<\/h3><\/h3><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-7\"><p><span data-sheets-root=\"1\" data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Il Mazda MX-5 NB \u00e8 dotato di una serie di caratteristiche di sicurezza che lo rendono un'auto sicura sulla strada. Alcune delle caratteristiche di sicurezza includono:\\n\\n1. Airbag frontali per guidatore e passeggero: questi airbag offrono una protezione aggiuntiva in caso di collisione frontale.\\n\\n2. Airbag laterali: questi airbag sono progettati per proteggere gli occupanti in caso di collisione laterale.\\n\\n3. Sistema di frenata antibloccaggio (ABS): l'ABS impedisce il bloccaggio delle ruote durante una frenata d'emergenza, consentendo al guidatore di mantenere il controllo del veicolo.\\n\\n4. Distribuzione elettronica della forza frenante (EBD): l'EBD regola la pressione dei freni su ciascuna ruota per ottimizzare la stabilit\u00e0 e la distanza di frenata.\\n\\n5. Trazione e controllo di stabilit\u00e0 (TCS): il TCS migliora la trazione e la stabilit\u00e0 del veicolo in situazioni di scarsa aderenza stradale.\\n\\n6. Cinture di sicurezza a tre punti: le cinture di sicurezza a tre punti assicurano correttamente gli occupanti durante la guida.\\n\\n7. Struttura rinforzata: la carrozzeria del Mazda MX-5 NB \u00e8 progettata per assorbire e dissipare l'energia di una collisione, fornendo una maggiore protezione agli occupanti.\\n\\nPer quanto riguarda i test di sicurezza, il Mazda MX-5 NB non ha ottenuto un punteggio di valutazione Euro NCAP, in quanto non \u00e8 stato sottoposto a questi test. Tuttavia, il veicolo \u00e8 stato progettato con una forte enfasi sulla sicurezza e sulla protezione degli occupanti. \u00c8 sempre consigliabile guidare con attenzione e rispettare le leggi della circolazione per garantire la massima sicurezza stradale.&quot;}\" data-sheets-userformat=\"{&quot;2&quot;:513,&quot;3&quot;:{&quot;1&quot;:0},&quot;12&quot;:0}\">Il Mazda MX-5 NB \u00e8 dotato di una serie di caratteristiche di sicurezza che lo rendono un&#8217;auto sicura sulla strada. Alcune delle caratteristiche di sicurezza includono:<\/span><\/p>\n<p>1. Airbag frontali per guidatore e passeggero: questi airbag offrono una protezione aggiuntiva in caso di collisione frontale.<\/p>\n<p>2. Airbag laterali: questi airbag sono progettati per proteggere gli occupanti in caso di collisione laterale.<\/p>\n<p>3. Sistema di frenata antibloccaggio (ABS): l&#8217;ABS impedisce il bloccaggio delle ruote durante una frenata d&#8217;emergenza, consentendo al guidatore di mantenere il controllo del veicolo.<\/p>\n<p>4. Distribuzione elettronica della forza frenante (EBD): l&#8217;EBD regola la pressione dei freni su ciascuna ruota per ottimizzare la stabilit\u00e0 e la distanza di frenata.<\/p>\n<p>5. Trazione e controllo di stabilit\u00e0 (TCS): il TCS migliora la trazione e la stabilit\u00e0 del veicolo in situazioni di scarsa aderenza stradale.<\/p>\n<p>6. Cinture di sicurezza a tre punti: le cinture di sicurezza a tre punti assicurano correttamente gli occupanti durante la guida.<\/p>\n<p>7. Struttura rinforzata: la carrozzeria del Mazda MX-5 NB \u00e8 progettata per assorbire e dissipare l&#8217;energia di una collisione, fornendo una maggiore protezione agli occupanti.<\/p>\n<p>Per quanto riguarda i test di sicurezza, il Mazda MX-5 NB non ha ottenuto un punteggio di valutazione Euro NCAP, in quanto non \u00e8 stato sottoposto a questi test. Tuttavia, il veicolo \u00e8 stato progettato con una forte enfasi sulla sicurezza e sulla protezione degli occupanti. \u00c8 sempre consigliabile guidare con attenzione e rispettare le leggi della circolazione per garantire la massima sicurezza stradale.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-8 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-7 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-title title fusion-title-8 fusion-sep-none fusion-title-text fusion-title-size-three\"><h3 class=\"fusion-title-heading title-heading-left\" style=\"margin:0;\"><h3>Costi di manutenzione<\/h3><\/h3><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-8\"><p><span data-sheets-root=\"1\" data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;I costi per la manutenzione, l'assicurazione e la cura generale di una Mazda MX-5 NB possono variare. Di seguito sono riportate alcune stime indicative:\\n\\n1. Manutenzione: I costi di manutenzione per una Mazda MX-5 NB dipendono dalle esigenze individuali e dallo stato del veicolo. Si consiglia di effettuare regolari cambi dell'olio motore, sostituire i filtri dell'aria e dell'olio, controllare le cinghie e le guarnizioni, e mantenere in buono stato freni e pneumatici. Questi servizi di routine possono costare in media circa 300-500 euro all'anno, ma possono variare a seconda dell'officina e dei componenti che richiedono manutenzione.\\n\\n2. Assicurazione: Il costo dell'assicurazione per una Mazda MX-5 NB dipende da diversi fattori, come la localit\u00e0, l'et\u00e0 del conducente, il valore del veicolo e la copertura selezionata. In generale, l'assicurazione di base potrebbe costare da 300 a 800 euro all'anno, mentre una copertura completa potrebbe superare i 1000 euro all'anno. \u00c8 consigliabile ottenere preventivi da diverse compagnie assicurative per trovare la migliore offerta.\\n\\n3. Cura generale: Per mantenere la tua Mazda MX-5 NB in buone condizioni, dovresti considerare alcuni costi aggiuntivi. Ad esempio, la pulizia regolare del veicolo, inclusi il lavaggio, la protezione della carrozzeria e la pulizia degli interni, pu\u00f2 costare da 50 a 100 euro al mese. Inoltre, dovresti considerare l'eventuale necessit\u00e0 di sostituire componenti soggetti a usura, come le pastiglie dei freni o le gomme, che potrebbero richiedere una spesa extra a seconda del tipo e della qualit\u00e0 dei componenti scelti.\\n\\nSi tenga presente che i costi indicati sono solo stime approssimative e possono variare in base a molteplici fattori. Si consiglia di consultare un concessionario Mazda o un professionista del settore per ottenere informazioni specifiche sui costi di manutenzione, assicurazioni e cura generale della Mazda MX-5 NB.&quot;}\" data-sheets-userformat=\"{&quot;2&quot;:513,&quot;3&quot;:{&quot;1&quot;:0},&quot;12&quot;:0}\">I costi per la manutenzione, l&#8217;assicurazione e la cura generale di una Mazda MX-5 NB possono variare. Di seguito sono riportate alcune stime indicative:<\/span><\/p>\n<p>1. Manutenzione: I costi di manutenzione per una Mazda MX-5 NB dipendono dalle esigenze individuali e dallo stato del veicolo. Si consiglia di effettuare regolari cambi dell&#8217;olio motore, sostituire i filtri dell&#8217;aria e dell&#8217;olio, controllare le cinghie e le guarnizioni, e mantenere in buono stato freni e pneumatici. Questi servizi di routine possono costare in media circa 300-500 euro all&#8217;anno, ma possono variare a seconda dell&#8217;officina e dei componenti che richiedono manutenzione.<\/p>\n<p>2. Assicurazione: Il costo dell&#8217;assicurazione per una Mazda MX-5 NB dipende da diversi fattori, come la localit\u00e0, l&#8217;et\u00e0 del conducente, il valore del veicolo e la copertura selezionata. In generale, l&#8217;assicurazione di base potrebbe costare da 300 a 800 euro all&#8217;anno, mentre una copertura completa potrebbe superare i 1000 euro all&#8217;anno. \u00c8 consigliabile ottenere preventivi da diverse compagnie assicurative per trovare la migliore offerta.<\/p>\n<p>3. Cura generale: Per mantenere la tua Mazda MX-5 NB in buone condizioni, dovresti considerare alcuni costi aggiuntivi. Ad esempio, la pulizia regolare del veicolo, inclusi il lavaggio, la protezione della carrozzeria e la pulizia degli interni, pu\u00f2 costare da 50 a 100 euro al mese. Inoltre, dovresti considerare l&#8217;eventuale necessit\u00e0 di sostituire componenti soggetti a usura, come le pastiglie dei freni o le gomme, che potrebbero richiedere una spesa extra a seconda del tipo e della qualit\u00e0 dei componenti scelti.<\/p>\n<p>Si tenga presente che i costi indicati sono solo stime approssimative e possono variare in base a molteplici fattori. Si consiglia di consultare un concessionario Mazda o un professionista del settore per ottenere informazioni specifiche sui costi di manutenzione, assicurazioni e cura generale della Mazda MX-5 NB.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-9 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-8 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-title title fusion-title-9 fusion-sep-none fusion-title-text fusion-title-size-three\"><h3 class=\"fusion-title-heading title-heading-left\" style=\"margin:0;\"><h3>Consumo di carburante<\/h3><\/h3><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-9\"><p><span data-sheets-root=\"1\" data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Il consumo di carburante per la Mazda MX-5 NB varia a seconda del modello e dell'anno di produzione. Tuttavia, in generale, la Mazda MX-5 NB ha un consumo di carburante abbastanza efficiente.\\n\\nNel modello base con un motore da 1.6 litri, \u00e8 possibile ottenere un consumo medio di carburante di circa 7,4 litri\/100 km. Questa \u00e8 una cifra piuttosto ragionevole per un'auto sportiva, che offre ancora un'esperienza di guida divertente senza essere troppo costosa in termini di carburante.\\n\\nTuttavia, se si opta per il modello con motore da 1.8 litri, il consumo di carburante potrebbe aumentare leggermente. Si pu\u00f2 aspettare un consumo medio di circa 7,8 litri\/100 km. Nonostante l'aumento di cilindrata, la differenza nel consumo di carburante non \u00e8 cos\u00ec significativa.\\n\\n\u00c8 importante notare che il consumo effettivo di carburante dipende anche da molti altri fattori, come lo stile di guida, il tipo di percorso e le condizioni del traffico. Tuttavia, in generale, la Mazda MX-5 NB offre una buona efficienza del carburante per un'auto sportiva.\\n\\n\u00c8 sempre consigliabile consultare i dati specifici del modello di Mazda MX-5 NB che si sta considerando, poich\u00e9 potrebbe esserci una leggera variazione nel consumo di carburante in base alle specifiche dell'auto.&quot;}\" data-sheets-userformat=\"{&quot;2&quot;:513,&quot;3&quot;:{&quot;1&quot;:0},&quot;12&quot;:0}\">Il consumo di carburante per la Mazda MX-5 NB varia a seconda del modello e dell&#8217;anno di produzione. Tuttavia, in generale, la Mazda MX-5 NB ha un consumo di carburante abbastanza efficiente.<\/span><\/p>\n<p>Nel modello base con un motore da 1.6 litri, \u00e8 possibile ottenere un consumo medio di carburante di circa 7,4 litri\/100 km. Questa \u00e8 una cifra piuttosto ragionevole per un&#8217;auto sportiva, che offre ancora un&#8217;esperienza di guida divertente senza essere troppo costosa in termini di carburante.<\/p>\n<p>Tuttavia, se si opta per il modello con motore da 1.8 litri, il consumo di carburante potrebbe aumentare leggermente. Si pu\u00f2 aspettare un consumo medio di circa 7,8 litri\/100 km. Nonostante l&#8217;aumento di cilindrata, la differenza nel consumo di carburante non \u00e8 cos\u00ec significativa.<\/p>\n<p>\u00c8 importante notare che il consumo effettivo di carburante dipende anche da molti altri fattori, come lo stile di guida, il tipo di percorso e le condizioni del traffico. Tuttavia, in generale, la Mazda MX-5 NB offre una buona efficienza del carburante per un&#8217;auto sportiva.<\/p>\n<p>\u00c8 sempre consigliabile consultare i dati specifici del modello di Mazda MX-5 NB che si sta considerando, poich\u00e9 potrebbe esserci una leggera variazione nel consumo di carburante in base alle specifiche dell&#8217;auto.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-10 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-9 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-title title fusion-title-10 fusion-sep-none fusion-title-text fusion-title-size-three\"><h3 class=\"fusion-title-heading title-heading-left\" style=\"margin:0;\"><h3>Disposizione del motore<\/h3><\/h3><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-10\"><p><span data-sheets-root=\"1\" data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Il Mazda MX-5 NB \u00e8 dotato di un layout di motore e trasmissione ben definito. Il motore \u00e8 posizionato anteriormente, longitudinalmente, proprio dietro l'asse anteriore, garantendo un equilibrio ottimale e una migliore distribuzione del peso. In termini di trasmissione, il MX-5 NB offre una scelta tra una trasmissione manuale a 5 marce o una trasmissione automatica a 4 marce. La trasmissione manuale \u00e8 stata apprezzata dagli appassionati per la sua precisione e la sensazione di guida coinvolgente che offre. La trasmissione automatica, d'altra parte, offre cambi di marcia fluidi e senza soluzione di continuit\u00e0 per una guida pi\u00f9 rilassata.&quot;}\" data-sheets-userformat=\"{&quot;2&quot;:513,&quot;3&quot;:{&quot;1&quot;:0},&quot;12&quot;:0}\">Il Mazda MX-5 NB \u00e8 dotato di un layout di motore e trasmissione ben definito. Il motore \u00e8 posizionato anteriormente, longitudinalmente, proprio dietro l&#8217;asse anteriore, garantendo un equilibrio ottimale e una migliore distribuzione del peso. In termini di trasmissione, il MX-5 NB offre una scelta tra una trasmissione manuale a 5 marce o una trasmissione automatica a 4 marce. La trasmissione manuale \u00e8 stata apprezzata dagli appassionati per la sua precisione e la sensazione di guida coinvolgente che offre. La trasmissione automatica, d&#8217;altra parte, offre cambi di marcia fluidi e senza soluzione di continuit\u00e0 per una guida pi\u00f9 rilassata.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-11 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-10 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-title title fusion-title-11 fusion-sep-none fusion-title-text fusion-title-size-three\"><h3 class=\"fusion-title-heading title-heading-left\" style=\"margin:0;\"><h3 data-pm-slice=\"1 1 &#091;&#093;\">Motore<\/h3><\/h3><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-11\"><p><span data-sheets-root=\"1\" data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Il Mazda MX-5 NB \u00e8 stato prodotto tra il 1998 e il 2005 ed \u00e8 stato dotato di diverse motorizzazioni durante il suo ciclo di produzione. Inizialmente, la versione base del NB era equipaggiata con un motore 1.6 litri a quattro cilindri, in grado di erogare circa 110 cavalli. Successivamente, \u00e8 stata introdotta la variante pi\u00f9 potente con un motore 1.8 litri, che forniva una potenza di circa 140 cavalli.\\n\\nAll'inizio del 2001, \u00e8 stata introdotta una versione speciale del Mazda MX-5 NB chiamata \\&quot;Mazdaspeed\\&quot;. Questa versione era dotata di un motore 1.8 litri sovralimentato, in grado di generare una potenza di circa 180 cavalli. Questo motore potenziato faceva del Mazdaspeed un'opzione interessante per gli appassionati di guida sportiva.\\n\\nSia il motore 1.6 litri che il motore 1.8 litri erano disponibili con la scelta tra una trasmissione manuale a cinque velocit\u00e0 o una trasmissione automatica a quattro velocit\u00e0. Entrambe le opzioni di cambio erano abbastanza reattive e permettevano una guida piacevole.\\n\\nComplessivamente, il Mazda MX-5 NB offriva una selezione di motori adatti a diversi gusti e necessit\u00e0, garantendo prestazioni e divertimento di guida in un pacchetto compatto e sportivo.&quot;}\" data-sheets-userformat=\"{&quot;2&quot;:513,&quot;3&quot;:{&quot;1&quot;:0},&quot;12&quot;:0}\">Il Mazda MX-5 NB \u00e8 stato prodotto tra il 1998 e il 2005 ed \u00e8 stato dotato di diverse motorizzazioni durante il suo ciclo di produzione. Inizialmente, la versione base del NB era equipaggiata con un motore 1.6 litri a quattro cilindri, in grado di erogare circa 110 cavalli. Successivamente, \u00e8 stata introdotta la variante pi\u00f9 potente con un motore 1.8 litri, che forniva una potenza di circa 140 cavalli.<\/span><\/p>\n<p>All&#8217;inizio del 2001, \u00e8 stata introdotta una versione speciale del Mazda MX-5 NB chiamata &#8220;Mazdaspeed&#8221;. Questa versione era dotata di un motore 1.8 litri sovralimentato, in grado di generare una potenza di circa 180 cavalli. Questo motore potenziato faceva del Mazdaspeed un&#8217;opzione interessante per gli appassionati di guida sportiva.<\/p>\n<p>Sia il motore 1.6 litri che il motore 1.8 litri erano disponibili con la scelta tra una trasmissione manuale a cinque velocit\u00e0 o una trasmissione automatica a quattro velocit\u00e0. Entrambe le opzioni di cambio erano abbastanza reattive e permettevano una guida piacevole.<\/p>\n<p>Complessivamente, il Mazda MX-5 NB offriva una selezione di motori adatti a diversi gusti e necessit\u00e0, garantendo prestazioni e divertimento di guida in un pacchetto compatto e sportivo.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-12 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-11 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-title title fusion-title-12 fusion-sep-none fusion-title-text fusion-title-size-three\"><h3 class=\"fusion-title-heading title-heading-left\" style=\"margin:0;\"><h3 data-pm-slice=\"1 1 &#091;&#093;\">Cambio<\/h3><\/h3><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-12\"><p><span data-sheets-root=\"1\" data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;La Mazda MX-5 NB, che \u00e8 stata prodotta dal 1998 al 2005, era disponibile con due tipi di trasmissione.\\n\\nLa prima era una trasmissione manuale a 5 velocit\u00e0, che offriva un'esperienza di guida sportiva e coinvolgente. Questo tipo di trasmissione permetteva al conducente di cambiare marcia in modo preciso e veloce, garantendo una sensazione di controllo totale sull'auto.\\n\\nIn alternativa, era disponibile anche una trasmissione automatica a 4 velocit\u00e0. Questa opzione offriva un'esperienza di guida pi\u00f9 rilassata e confortevole, ideale per chi preferiva un cambio marcia automatico senza dover preoccuparsi delle operazioni manuali.\\n\\nEntrambe le trasmissioni, sia la manuale che l'automatica, contribuivano a rendere la MX-5 NB un'auto divertente da guidare, che mescolava le caratteristiche di un'autentica roadster con il comfort e la praticit\u00e0 di un'auto quotidiana.&quot;}\" data-sheets-userformat=\"{&quot;2&quot;:513,&quot;3&quot;:{&quot;1&quot;:0},&quot;12&quot;:0}\">La Mazda MX-5 NB, che \u00e8 stata prodotta dal 1998 al 2005, era disponibile con due tipi di trasmissione.<\/span><\/p>\n<p>La prima era una trasmissione manuale a 5 velocit\u00e0, che offriva un&#8217;esperienza di guida sportiva e coinvolgente. Questo tipo di trasmissione permetteva al conducente di cambiare marcia in modo preciso e veloce, garantendo una sensazione di controllo totale sull&#8217;auto.<\/p>\n<p>In alternativa, era disponibile anche una trasmissione automatica a 4 velocit\u00e0. Questa opzione offriva un&#8217;esperienza di guida pi\u00f9 rilassata e confortevole, ideale per chi preferiva un cambio marcia automatico senza dover preoccuparsi delle operazioni manuali.<\/p>\n<p>Entrambe le trasmissioni, sia la manuale che l&#8217;automatica, contribuivano a rendere la MX-5 NB un&#8217;auto divertente da guidare, che mescolava le caratteristiche di un&#8217;autentica roadster con il comfort e la praticit\u00e0 di un&#8217;auto quotidiana.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-13 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-12 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-title title fusion-title-13 fusion-sep-none fusion-title-text fusion-title-size-three\"><h3 class=\"fusion-title-heading title-heading-left\" style=\"margin:0;\"><h3 data-pm-slice=\"1 1 &#091;&#093;\">Sospensioni<\/h3><\/h3><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-13\"><p><span data-sheets-root=\"1\" data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Le Mazda MX-5 NB era dotata di un sistema frenante composto da freni a disco ventilati all'anteriore e freni a disco solidi al posteriore. I dischi ventilati all'anteriore erano di dimensioni 255 mm, mentre i dischi solidi al posteriore erano leggermente pi\u00f9 piccoli, con dimensioni di 251 mm. Questo sistema frenante offriva una buona capacit\u00e0 di frenata e un'efficace dissipazione del calore durante l'uso intenso.&quot;}\" data-sheets-userformat=\"{&quot;2&quot;:513,&quot;3&quot;:{&quot;1&quot;:0},&quot;12&quot;:0}\">Le Mazda MX-5 NB era dotata di un sistema frenante composto da freni a disco ventilati all&#8217;anteriore e freni a disco solidi al posteriore. I dischi ventilati all&#8217;anteriore erano di dimensioni 255 mm, mentre i dischi solidi al posteriore erano leggermente pi\u00f9 piccoli, con dimensioni di 251 mm. Questo sistema frenante offriva una buona capacit\u00e0 di frenata e un&#8217;efficace dissipazione del calore durante l&#8217;uso intenso.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-14 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-13 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-title title fusion-title-14 fusion-sep-none fusion-title-text fusion-title-size-three\"><h3 class=\"fusion-title-heading title-heading-left\" style=\"margin:0;\"><h3 data-pm-slice=\"1 1 &#091;&#093;\">Sospensioni<\/h3><\/h3><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-14\"><p><span data-sheets-root=\"1\" data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Le sospensioni utilizzate nella Mazda MX-5 NB includono una configurazione a ruote indipendenti sia all'anteriore che al posteriore. All'avantreno, questa vettura sportiva utilizza un sistema a doppio braccio oscillante, con ammortizzatori a gas e molle elicoidali. Al retrotreno, invece, \u00e8 presente una sospensione multilink con ammortizzatori a gas e molle elicoidali.\\n\\nQuesto setup di sospensioni conferisce alla Mazda MX-5 NB una maneggevolezza precisa e reattiva, consentendo alla vettura di abbracciare le curve con agilit\u00e0 e stabilit\u00e0. Le sospensioni sono state progettate per offrire una guida sportiva ed emozionante, garantendo al contempo un buon comfort durante la guida quotidiana.\\n\\nGrazie alla sua configurazione sospensiva, la Mazda MX-5 NB \u00e8 in grado di offrire un'esperienza di guida coinvolgente e divertente, donando al conducente una sensazione di controllo e connessione con la strada.&quot;}\" data-sheets-userformat=\"{&quot;2&quot;:513,&quot;3&quot;:{&quot;1&quot;:0},&quot;12&quot;:0}\">Le sospensioni utilizzate nella Mazda MX-5 NB includono una configurazione a ruote indipendenti sia all&#8217;anteriore che al posteriore. All&#8217;avantreno, questa vettura sportiva utilizza un sistema a doppio braccio oscillante, con ammortizzatori a gas e molle elicoidali. Al retrotreno, invece, \u00e8 presente una sospensione multilink con ammortizzatori a gas e molle elicoidali.<\/span><\/p>\n<p>Questo setup di sospensioni conferisce alla Mazda MX-5 NB una maneggevolezza precisa e reattiva, consentendo alla vettura di abbracciare le curve con agilit\u00e0 e stabilit\u00e0. Le sospensioni sono state progettate per offrire una guida sportiva ed emozionante, garantendo al contempo un buon comfort durante la guida quotidiana.<\/p>\n<p>Grazie alla sua configurazione sospensiva, la Mazda MX-5 NB \u00e8 in grado di offrire un&#8217;esperienza di guida coinvolgente e divertente, donando al conducente una sensazione di controllo e connessione con la strada.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-15 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-14 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-title title fusion-title-15 fusion-sep-none fusion-title-text fusion-title-size-three\"><h3 class=\"fusion-title-heading title-heading-left\" style=\"margin:0;\"><h3>Problemi tipici<\/h3><\/h3><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-15\"><p><span data-sheets-root=\"1\" data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Mazda MX-5 NB, conosciuta anche come Miata, \u00e8 una vettura sportiva convertibile che ha conquistato molti appassionati di auto in tutto il mondo. Tuttavia, come tutte le auto, il modello NB ha alcune debolezze o problemi comuni che \u00e8 importante conoscere prima di acquistarla.\\n\\nUna delle principali critiche rivolte al Mazda MX-5 NB riguarda la sua mancanza di potenza, soprattutto se paragonata ad altre vetture sportive sul mercato. Il motore da 1.8 litri o 1.6 litri a quattro cilindri pu\u00f2 essere ritenuto sottodimensionato per gli amanti delle alte prestazioni. Inoltre, alcuni proprietari si sono lamentati del rumore del motore a regime elevato, che pu\u00f2 risultare fastidioso per alcuni guidatori.\\n\\nUn altro problema comune riscontrato nel Mazda MX-5 NB riguarda il sistema di sospensione. Alcuni proprietari hanno riferito di una sospensione troppo rigida, che rende l'auto scomoda su strade dissestate o in presenza di buche. Questo pu\u00f2 influire sull'esperienza di guida, specialmente se si \u00e8 alla ricerca di un viaggio pi\u00f9 comodo.\\n\\nLa capote in tela del Mazda MX-5 NB ha suscitato alcune critiche. Alcuni proprietari hanno riscontrato problemi di tenuta dell'acqua durante le piogge forti, e talvolta la chiusura non si adatta perfettamente alla carrozzeria, lasciando piccoli spifferi. Questo pu\u00f2 portare a infiltrazioni d'acqua nell'abitacolo, causando fastidi e possibili danni ai sedili e ai tappeti.\\n\\nInfine, alcuni proprietari hanno evidenziato che lo spazio all'interno dell'abitacolo del Mazda MX-5 NB \u00e8 piuttosto limitato, soprattutto per persone di statura pi\u00f9 alta. L'auto \u00e8 progettata con un orientamento al massimo godimento di guida, quindi la comfort per i passeggeri potrebbe risultare sacrificata.\\n\\nNonostante questi punti deboli, il Mazda MX-5 NB ha comunque molti punti di forza che possono compensare tali problematiche. La sua maneggevolezza in curva, l'esperienza di guida coinvolgente e l'affidabilit\u00e0 complessiva sono aspetti apprezzati da molti proprietari. Tuttavia, \u00e8 sempre importante valutare attentamente i difetti e le caratteristiche che potrebbero influire sulla propria esperienza di guida prima di acquistare questa vettura.&quot;}\" data-sheets-userformat=\"{&quot;2&quot;:513,&quot;3&quot;:{&quot;1&quot;:0},&quot;12&quot;:0}\">Mazda MX-5 NB, conosciuta anche come Miata, \u00e8 una vettura sportiva convertibile che ha conquistato molti appassionati di auto in tutto il mondo. Tuttavia, come tutte le auto, il modello NB ha alcune debolezze o problemi comuni che \u00e8 importante conoscere prima di acquistarla.<\/span><\/p>\n<p>Una delle principali critiche rivolte al Mazda MX-5 NB riguarda la sua mancanza di potenza, soprattutto se paragonata ad altre vetture sportive sul mercato. Il motore da 1.8 litri o 1.6 litri a quattro cilindri pu\u00f2 essere ritenuto sottodimensionato per gli amanti delle alte prestazioni. Inoltre, alcuni proprietari si sono lamentati del rumore del motore a regime elevato, che pu\u00f2 risultare fastidioso per alcuni guidatori.<\/p>\n<p>Un altro problema comune riscontrato nel Mazda MX-5 NB riguarda il sistema di sospensione. Alcuni proprietari hanno riferito di una sospensione troppo rigida, che rende l&#8217;auto scomoda su strade dissestate o in presenza di buche. Questo pu\u00f2 influire sull&#8217;esperienza di guida, specialmente se si \u00e8 alla ricerca di un viaggio pi\u00f9 comodo.<\/p>\n<p>La capote in tela del Mazda MX-5 NB ha suscitato alcune critiche. Alcuni proprietari hanno riscontrato problemi di tenuta dell&#8217;acqua durante le piogge forti, e talvolta la chiusura non si adatta perfettamente alla carrozzeria, lasciando piccoli spifferi. Questo pu\u00f2 portare a infiltrazioni d&#8217;acqua nell&#8217;abitacolo, causando fastidi e possibili danni ai sedili e ai tappeti.<\/p>\n<p>Infine, alcuni proprietari hanno evidenziato che lo spazio all&#8217;interno dell&#8217;abitacolo del Mazda MX-5 NB \u00e8 piuttosto limitato, soprattutto per persone di statura pi\u00f9 alta. L&#8217;auto \u00e8 progettata con un orientamento al massimo godimento di guida, quindi la comfort per i passeggeri potrebbe risultare sacrificata.<\/p>\n<p>Nonostante questi punti deboli, il Mazda MX-5 NB ha comunque molti punti di forza che possono compensare tali problematiche. La sua maneggevolezza in curva, l&#8217;esperienza di guida coinvolgente e l&#8217;affidabilit\u00e0 complessiva sono aspetti apprezzati da molti proprietari. Tuttavia, \u00e8 sempre importante valutare attentamente i difetti e le caratteristiche che potrebbero influire sulla propria esperienza di guida prima di acquistare questa vettura.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-16 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-15 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-title title fusion-title-16 fusion-sep-none fusion-title-text fusion-title-size-three\"><h3 class=\"fusion-title-heading title-heading-left\" style=\"margin:0;\"><h3 data-pm-slice=\"1 1 &#091;&#093;\">Offerta sul mercato<\/h3><\/h3><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-16\"><p><span data-sheets-root=\"1\" data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Mazda MX-5 NB \u00e8 una delle auto sportive pi\u00f9 amate in Italia. Questa vettura, prodotta tra il 1998 e il 2005, ha ancora un grande seguito di appassionati che cercano di acquistarla sul mercato dell'usato.\\n\\nAttualmente, il prezzo di un Mazda MX-5 NB varia a seconda di diversi fattori come l'anno di produzione, le condizioni, il chilometraggio e le specifiche del veicolo. Di seguito puoi trovare una panoramica generale dei prezzi del Mazda MX-5 NB sul mercato italiano.\\n\\nPer un modello Mazda MX-5 NB del 1998 o 1999, con un chilometraggio medio e in buone condizioni, il prezzo pu\u00f2 variare tra i 4.000 \u20ac e i 6.000 \u20ac. Tuttavia, per i modelli pi\u00f9 rari o in ottime condizioni, \u00e8 possibile che i prezzi superino i 7.000 \u20ac.\\n\\nPer i modelli prodotti tra il 2000 e il 2005, i prezzi possono variare tra i 6.000 \u20ac e i 9.000 \u20ac, a seconda di fattori come le specifiche del veicolo e le condizioni generali.\\n\\nTuttavia, \u00e8 importante notare che questi prezzi sono solo una stima generale e possono variare a seconda della regione e delle condizioni specifiche del veicolo. \u00c8 sempre consigliabile consultare i siti web di annunci auto o rivolgersi a un concessionario per ottenere informazioni aggiornate sui prezzi del Mazda MX-5 NB sul mercato.\\n\\nIn conclusione, il Mazda MX-5 NB \u00e8 un'auto sportiva molto apprezzata dagli italiani, e se sei interessato all'acquisto, assicurati di valutare attentamente le condizioni e il prezzo per fare un acquisto soddisfacente.&quot;}\" data-sheets-userformat=\"{&quot;2&quot;:513,&quot;3&quot;:{&quot;1&quot;:0},&quot;12&quot;:0}\">Mazda MX-5 NB \u00e8 una delle auto sportive pi\u00f9 amate in Italia. Questa vettura, prodotta tra il 1998 e il 2005, ha ancora un grande seguito di appassionati che cercano di acquistarla sul mercato dell&#8217;usato.<\/span><\/p>\n<p>Attualmente, il prezzo di un Mazda MX-5 NB varia a seconda di diversi fattori come l&#8217;anno di produzione, le condizioni, il chilometraggio e le specifiche del veicolo. Di seguito puoi trovare una panoramica generale dei prezzi del Mazda MX-5 NB sul mercato italiano.<\/p>\n<p>Per un modello Mazda MX-5 NB del 1998 o 1999, con un chilometraggio medio e in buone condizioni, il prezzo pu\u00f2 variare tra i 4.000 \u20ac e i 6.000 \u20ac. Tuttavia, per i modelli pi\u00f9 rari o in ottime condizioni, \u00e8 possibile che i prezzi superino i 7.000 \u20ac.<\/p>\n<p>Per i modelli prodotti tra il 2000 e il 2005, i prezzi possono variare tra i 6.000 \u20ac e i 9.000 \u20ac, a seconda di fattori come le specifiche del veicolo e le condizioni generali.<\/p>\n<p>Tuttavia, \u00e8 importante notare che questi prezzi sono solo una stima generale e possono variare a seconda della regione e delle condizioni specifiche del veicolo. \u00c8 sempre consigliabile consultare i siti web di annunci auto o rivolgersi a un concessionario per ottenere informazioni aggiornate sui prezzi del Mazda MX-5 NB sul mercato.<\/p>\n<p>In conclusione, il Mazda MX-5 NB \u00e8 un&#8217;auto sportiva molto apprezzata dagli italiani, e se sei interessato all&#8217;acquisto, assicurati di valutare attentamente le condizioni e il prezzo per fare un acquisto soddisfacente.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-17 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-16 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-title title fusion-title-17 fusion-sep-none fusion-title-text fusion-title-size-three\"><h3 class=\"fusion-title-heading title-heading-left\" style=\"margin:0;\"><h3 data-pm-slice=\"1 1 &#091;&#093;\">FAQ<\/h3><\/h3><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-17\"><p><span data-sheets-root=\"1\" data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;FAQ sulla Mazda MX-5 NB\\n\\n1. Quali sono le caratteristiche della Mazda MX-5 NB?\\nLa Mazda MX-5 NB \u00e8 una roadster a due posti con un motore anteriore e trazione posteriore. \u00c8 dotata di un tetto rigido retrattile, che pu\u00f2 essere aperto o chiuso manualmente. Il suo motore \u00e8 un 1.8 litri a quattro cilindri che produce una potenza di circa 140 CV.\\n\\n2. Quali sono le versioni disponibili della Mazda MX-5 NB?\\nLa Mazda MX-5 NB \u00e8 disponibile in diverse versioni, tra cui la Base, la LS e la SE. Le versioni LS e SE offrono alcuni extra di lusso, come interni in pelle e cerchi in lega.\\n\\n3. Qual \u00e8 il prezzo della Mazda MX-5 NB?\\nIl prezzo della Mazda MX-5 NB varia a seconda dell'anno di produzione, delle condizioni e degli optional inclusi. In generale, si possono trovare modelli usati a partire da circa X euro.\\n\\n4. Quali sono i punti di forza della Mazda MX-5 NB?\\nLa Mazda MX-5 NB \u00e8 conosciuta per la sua maneggevolezza e la sua guida sportiva. Il suo design elegante e la possibilit\u00e0 di godersi la guida a cielo aperto con il tetto abbassato sono molto apprezzati dai proprietari di questa vettura.\\n\\n5. Quali sono le critiche sulla Mazda MX-5 NB?\\nAlcune persone potrebbero considerare il motore della Mazda MX-5 NB un po' sottodimensionato rispetto ad altri modelli sportivi. Inoltre, alcune versioni potrebbero non essere dotate di alcuni comfort moderni come il sistema di infotainment avanzato o le funzionalit\u00e0 di sicurezza di ultima generazione.\\n\\n6. Qual \u00e8 il consumo di carburante della Mazda MX-5 NB?\\nIl consumo di carburante della Mazda MX-5 NB pu\u00f2 variare a seconda della guida e delle condizioni stradali. In media, si pu\u00f2 aspettare un consumo di carburante di circa X km\/l.\\n\\n7. La Mazda MX-5 NB \u00e8 sicura da guidare?\\nLa Mazda MX-5 NB \u00e8 dotata di alcune caratteristiche di sicurezza, come airbag frontali e cinture di sicurezza. Tuttavia, poich\u00e9 \u00e8 un'auto sportiva, potrebbe non avere le pi\u00f9 recenti tecnologie di sicurezza come i sistemi di frenata assistita o rilevamento degli angoli ciechi.\\n\\n8. Qual \u00e8 la capacit\u00e0 del bagagliaio della Mazda MX-5 NB?\\nLa capacit\u00e0 del bagagliaio della Mazda MX-5 NB \u00e8 piuttosto limitata a causa del suo design compatto. Tuttavia, \u00e8 possibile trovare spazio sufficiente per trasportare effetti personali essenziali per una breve vacanza o una giornata fuori.\\n\\n9. La Mazda MX-5 NB \u00e8 adatta per l'uso quotidiano?\\nLa Mazda MX-5 NB \u00e8 progettata principalmente per offrire una guida sportiva e divertente, quindi potrebbe non essere la scelta ideale per un uso quotidiano, specialmente se si necessita di spazio o comfort extra.\\n\\n10. Qual \u00e8 la disponibilit\u00e0 di pezzi di ricambio per la Mazda MX-5 NB?\\nEssendo una vettura popolare, i pezzi di ricambio per la Mazda MX-5 NB sono generalmente facilmente reperibili presso i concessionari Mazda o&quot;}\" data-sheets-userformat=\"{&quot;2&quot;:513,&quot;3&quot;:{&quot;1&quot;:0},&quot;12&quot;:0}\">FAQ sulla Mazda MX-5 NB<\/span><\/p>\n<p>1. Quali sono le caratteristiche della Mazda MX-5 NB?<br \/>\nLa Mazda MX-5 NB \u00e8 una roadster a due posti con un motore anteriore e trazione posteriore. \u00c8 dotata di un tetto rigido retrattile, che pu\u00f2 essere aperto o chiuso manualmente. Il suo motore \u00e8 un 1.8 litri a quattro cilindri che produce una potenza di circa 140 CV.<\/p>\n<p>2. Quali sono le versioni disponibili della Mazda MX-5 NB?<br \/>\nLa Mazda MX-5 NB \u00e8 disponibile in diverse versioni, tra cui la Base, la LS e la SE. Le versioni LS e SE offrono alcuni extra di lusso, come interni in pelle e cerchi in lega.<\/p>\n<p>3. Qual \u00e8 il prezzo della Mazda MX-5 NB?<br \/>\nIl prezzo della Mazda MX-5 NB varia a seconda dell&#8217;anno di produzione, delle condizioni e degli optional inclusi. In generale, si possono trovare modelli usati a partire da circa X euro.<\/p>\n<p>4. Quali sono i punti di forza della Mazda MX-5 NB?<br \/>\nLa Mazda MX-5 NB \u00e8 conosciuta per la sua maneggevolezza e la sua guida sportiva. Il suo design elegante e la possibilit\u00e0 di godersi la guida a cielo aperto con il tetto abbassato sono molto apprezzati dai proprietari di questa vettura.<\/p>\n<p>5. Quali sono le critiche sulla Mazda MX-5 NB?<br \/>\nAlcune persone potrebbero considerare il motore della Mazda MX-5 NB un po&#8217; sottodimensionato rispetto ad altri modelli sportivi. Inoltre, alcune versioni potrebbero non essere dotate di alcuni comfort moderni come il sistema di infotainment avanzato o le funzionalit\u00e0 di sicurezza di ultima generazione.<\/p>\n<p>6. Qual \u00e8 il consumo di carburante della Mazda MX-5 NB?<br \/>\nIl consumo di carburante della Mazda MX-5 NB pu\u00f2 variare a seconda della guida e delle condizioni stradali. In media, si pu\u00f2 aspettare un consumo di carburante di circa X km\/l.<\/p>\n<p>7. La Mazda MX-5 NB \u00e8 sicura da guidare?<br \/>\nLa Mazda MX-5 NB \u00e8 dotata di alcune caratteristiche di sicurezza, come airbag frontali e cinture di sicurezza. Tuttavia, poich\u00e9 \u00e8 un&#8217;auto sportiva, potrebbe non avere le pi\u00f9 recenti tecnologie di sicurezza come i sistemi di frenata assistita o rilevamento degli angoli ciechi.<\/p>\n<p>8. Qual \u00e8 la capacit\u00e0 del bagagliaio della Mazda MX-5 NB?<br \/>\nLa capacit\u00e0 del bagagliaio della Mazda MX-5 NB \u00e8 piuttosto limitata a causa del suo design compatto. Tuttavia, \u00e8 possibile trovare spazio sufficiente per trasportare effetti personali essenziali per una breve vacanza o una giornata fuori.<\/p>\n<p>9. La Mazda MX-5 NB \u00e8 adatta per l&#8217;uso quotidiano?<br \/>\nLa Mazda MX-5 NB \u00e8 progettata principalmente per offrire una guida sportiva e divertente, quindi potrebbe non essere la scelta ideale per un uso quotidiano, specialmente se si necessita di spazio o comfort extra.<\/p>\n<p>10. Qual \u00e8 la disponibilit\u00e0 di pezzi di ricambio per la Mazda MX-5 NB?<br \/>\nEssendo una vettura popolare, i pezzi di ricambio per la Mazda MX-5 NB sono generalmente facilmente reperibili presso i concessionari Mazda o<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-18 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-17 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-title title fusion-title-18 fusion-sep-none fusion-title-text fusion-title-size-three\"><h3 class=\"fusion-title-heading title-heading-left\" style=\"margin:0;\"><h3 data-pm-slice=\"1 1 &#091;&#093;\">Scheda tecnica<\/h3><\/h3><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-18\"><p><span data-sheets-root=\"1\" data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Mazda MX-5 NB: Scheda tecnica e specifiche del motore\\n\\nIl Mazda MX-5 NB \u00e8 una vettura sportiva iconica che ha entusiasmato gli appassionati di guida dal suo lancio nel 1998. Con uno stile elegante e linee avvolgenti, questo modello offre un'esperienza di guida divertente e coinvolgente. Di seguito troverai una scheda tecnica completa delle varianti di modello e le specifiche del motore del Mazda MX-5 NB.\\n\\nVarianti di modello:\\n\\n1. Mazda MX-5 NB 1.6:\\n - Anno di produzione: 1998-2000\\n - Tipo di motore: 1.6 litri, 4 cilindri in linea\\n - Potenza massima: 110 cavalli a 6.500 giri\/min\\n - Coppia massima: 136 Nm a 5.000 giri\/min\\n - Trasmissione: Cambio manuale a 5 marce o cambio automatico opzionale\\n - Accelerazione 0-100 km\/h: 9,7 secondi\\n - Velocit\u00e0 massima: 190 km\/h\\n\\n2. Mazda MX-5 NB 1.8:\\n - Anno di produzione: 1998-2000\\n - Tipo di motore: 1.8 litri, 4 cilindri in linea\\n - Potenza massima: 140 cavalli a 6.500 giri\/min\\n - Coppia massima: 161 Nm a 5.000 giri\/min\\n - Trasmissione: Cambio manuale a 5 marce o cambio automatico opzionale\\n - Accelerazione 0-100 km\/h: 8,9 secondi\\n - Velocit\u00e0 massima: 200 km\/h\\n\\n3. Mazda MX-5 NBFL (facelift):\\n - Anno di produzione: 2001-2005\\n - Restyling estetico leggero\\n - Varianti di motore: 1.6 e 1.8 litri come descritto sopra\\n\\n4. Mazda MX-5 NB 1.8 SVT Sport:\\n - Anno di produzione: 2003-2005\\n - Tipo di motore: 1.8 litri, 4 cilindri in linea\\n - Potenza massima: 146 cavalli a 6.500 giri\/min\\n - Coppia massima: 168 Nm a 5.000 giri\/min\\n - Trasmissione: Cambio manuale a 6 marce\\n - Accelerazione 0-100 km\/h: 8,2 secondi\\n - Velocit\u00e0 massima: 210 km\/h\\n\\nSpecifiche del motore:\\n\\n- Motore a benzina a iniezione diretta\\n- Disposizione dei cilindri: 4 cilindri in linea\\n- Cilindrata: 1.6 litri o 1.8 litri a seconda della variante di modello\\n- Potenza massima: Fino a 146 cavalli\\n- Coppia massima: Fino a 168 Nm\\n- Sistema di distribuzione: Doppio albero a camme in testa\\n- Sistema di raffreddamento: Raffreddamento ad acqua\\n- Alimentazione: Iniezione elettronica multipoint sequenziale\\n\\nIl Mazda MX-5 NB \u00e8 una vettura che ha ridefinito il concetto di roadster sportivo, garantendo prestazioni entusiasm&quot;}\" data-sheets-userformat=\"{&quot;2&quot;:513,&quot;3&quot;:{&quot;1&quot;:0},&quot;12&quot;:0}\">Mazda MX-5 NB: Scheda tecnica e specifiche del motore<\/span><\/p>\n<p>Il Mazda MX-5 NB \u00e8 una vettura sportiva iconica che ha entusiasmato gli appassionati di guida dal suo lancio nel 1998. Con uno stile elegante e linee avvolgenti, questo modello offre un&#8217;esperienza di guida divertente e coinvolgente. Di seguito troverai una scheda tecnica completa delle varianti di modello e le specifiche del motore del Mazda MX-5 NB.<\/p>\n<p>Varianti di modello:<\/p>\n<p>1. Mazda MX-5 NB 1.6:<br \/>\n&#8211; Anno di produzione: 1998-2000<br \/>\n&#8211; Tipo di motore: 1.6 litri, 4 cilindri in linea<br \/>\n&#8211; Potenza massima: 110 cavalli a 6.500 giri\/min<br \/>\n&#8211; Coppia massima: 136 Nm a 5.000 giri\/min<br \/>\n&#8211; Trasmissione: Cambio manuale a 5 marce o cambio automatico opzionale<br \/>\n&#8211; Accelerazione 0-100 km\/h: 9,7 secondi<br \/>\n&#8211; Velocit\u00e0 massima: 190 km\/h<\/p>\n<p>2. Mazda MX-5 NB 1.8:<br \/>\n&#8211; Anno di produzione: 1998-2000<br \/>\n&#8211; Tipo di motore: 1.8 litri, 4 cilindri in linea<br \/>\n&#8211; Potenza massima: 140 cavalli a 6.500 giri\/min<br \/>\n&#8211; Coppia massima: 161 Nm a 5.000 giri\/min<br \/>\n&#8211; Trasmissione: Cambio manuale a 5 marce o cambio automatico opzionale<br \/>\n&#8211; Accelerazione 0-100 km\/h: 8,9 secondi<br \/>\n&#8211; Velocit\u00e0 massima: 200 km\/h<\/p>\n<p>3. Mazda MX-5 NBFL (facelift):<br \/>\n&#8211; Anno di produzione: 2001-2005<br \/>\n&#8211; Restyling estetico leggero<br \/>\n&#8211; Varianti di motore: 1.6 e 1.8 litri come descritto sopra<\/p>\n<p>4. Mazda MX-5 NB 1.8 SVT Sport:<br \/>\n&#8211; Anno di produzione: 2003-2005<br \/>\n&#8211; Tipo di motore: 1.8 litri, 4 cilindri in linea<br \/>\n&#8211; Potenza massima: 146 cavalli a 6.500 giri\/min<br \/>\n&#8211; Coppia massima: 168 Nm a 5.000 giri\/min<br \/>\n&#8211; Trasmissione: Cambio manuale a 6 marce<br \/>\n&#8211; Accelerazione 0-100 km\/h: 8,2 secondi<br \/>\n&#8211; Velocit\u00e0 massima: 210 km\/h<\/p>\n<p>Specifiche del motore:<\/p>\n<p>&#8211; Motore a benzina a iniezione diretta<br \/>\n&#8211; Disposizione dei cilindri: 4 cilindri in linea<br \/>\n&#8211; Cilindrata: 1.6 litri o 1.8 litri a seconda della variante di modello<br \/>\n&#8211; Potenza massima: Fino a 146 cavalli<br \/>\n&#8211; Coppia massima: Fino a 168 Nm<br \/>\n&#8211; Sistema di distribuzione: Doppio albero a camme in testa<br \/>\n&#8211; Sistema di raffreddamento: Raffreddamento ad acqua<br \/>\n&#8211; Alimentazione: Iniezione elettronica multipoint sequenziale<\/p>\n<p>Il Mazda MX-5 NB \u00e8 una vettura che ha ridefinito il concetto di roadster sportivo, garantendo prestazioni entusiasm<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-19 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-18 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"awb-gallery-wrapper awb-gallery-wrapper-1 button-span-no\" style=\"--more-btn-alignment:center;\"><div style=\"margin:-5px;--awb-bordersize:0px;\" class=\"fusion-gallery fusion-gallery-container fusion-grid-3 fusion-columns-total-0 fusion-gallery-layout-grid fusion-gallery-1\"><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-20 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-19 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-recent-posts fusion-recent-posts-1 avada-container layout-default layout-columns-5\"><section class=\"fusion-columns columns fusion-columns-5 columns-5\"><article class=\"post fusion-column column col-lg-2 col-md-2 col-sm-2\"><div class=\"fusion-flexslider fusion-flexslider-loading flexslider flexslider-hover-type-none\"><ul class=\"slides\"><li><a href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/scopri-la-meraviglia-del-2004-mazda-2-dy-leggi-la-nostra-recensione-e-prenota-un-test-drive-oggi-stesso\/\" aria-label=\"Scopri la meraviglia del 2004 Mazda 2 DY: Leggi la nostra recensione e prenota un test drive oggi stesso!\" class=\"hover-type-none\"><img decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"441\" src=\"https:\/\/apex-race.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_20170611_195420-700x441.jpg\" class=\"attachment-recent-posts size-recent-posts\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/apex-race.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_20170611_195420-320x202.jpg 320w, https:\/\/apex-race.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_20170611_195420-700x441.jpg 700w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><\/li><\/ul><\/div><div class=\"recent-posts-content\"><span class=\"vcard\" style=\"display: none;\"><span class=\"fn\"><a href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/author\/rodrigo\/\" title=\"Articoli scritti da Rodrigo\" rel=\"author\">Rodrigo<\/a><\/span><\/span><span class=\"updated\" style=\"display:none;\">2024-01-25T18:44:49+01:00<\/span><h4 class=\"entry-title\"><a href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/scopri-la-meraviglia-del-2004-mazda-2-dy-leggi-la-nostra-recensione-e-prenota-un-test-drive-oggi-stesso\/\">Scopri la meraviglia del 2004 Mazda 2 DY: Leggi la nostra recensione e prenota un test drive oggi stesso!<\/a><\/h4><p class=\"meta\"><span class=\"vcard\" style=\"display: none;\"><span class=\"fn\"><a href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/author\/rodrigo\/\" title=\"Articoli scritti da Rodrigo\" rel=\"author\">Rodrigo<\/a><\/span><\/span><span class=\"updated\" style=\"display:none;\">2024-01-25T18:44:49+01:00<\/span><span>8 Gennaio 2024<\/span><span class=\"fusion-inline-sep\">|<\/span><span class=\"fusion-comments\"><a href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/scopri-la-meraviglia-del-2004-mazda-2-dy-leggi-la-nostra-recensione-e-prenota-un-test-drive-oggi-stesso\/#respond\">0 Comments<\/a><\/span><\/p><p> Test Video      Storia  La Mazda 2 DY del 2004 ha una storia affascinante che testimonia lo sviluppo continuo dei veicoli nel corso degli anni. Questo modello si \u00e8 [...]<\/p><\/div><\/article><article class=\"post fusion-column column col-lg-2 col-md-2 col-sm-2\"><div class=\"fusion-flexslider fusion-flexslider-loading flexslider flexslider-hover-type-none\"><ul class=\"slides\"><li><a href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\/\" aria-label=\"Mazda MX-5 NB: Una gioia da guidare. Leggi la nostra recensione ora e prenota un test drive!\" class=\"hover-type-none\"><img decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"441\" src=\"https:\/\/apex-race.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/IMG_20180325_171425-700x441.jpg\" class=\"attachment-recent-posts size-recent-posts\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/apex-race.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/IMG_20180325_171425-320x202.jpg 320w, https:\/\/apex-race.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/IMG_20180325_171425-700x441.jpg 700w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><\/li><\/ul><\/div><div class=\"recent-posts-content\"><span class=\"vcard\" style=\"display: none;\"><span class=\"fn\"><a href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/author\/rodrigo\/\" title=\"Articoli scritti da Rodrigo\" rel=\"author\">Rodrigo<\/a><\/span><\/span><span class=\"updated\" style=\"display:none;\">2024-01-05T18:50:11+01:00<\/span><h4 class=\"entry-title\"><a href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\/\">Mazda MX-5 NB: Una gioia da guidare. Leggi la nostra recensione ora e prenota un test drive!<\/a><\/h4><p class=\"meta\"><span class=\"vcard\" style=\"display: none;\"><span class=\"fn\"><a href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/author\/rodrigo\/\" title=\"Articoli scritti da Rodrigo\" rel=\"author\">Rodrigo<\/a><\/span><\/span><span class=\"updated\" style=\"display:none;\">2024-01-05T18:50:11+01:00<\/span><span>7 Dicembre 2023<\/span><span class=\"fusion-inline-sep\">|<\/span><span class=\"fusion-comments\"><a href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\/#respond\">0 Comments<\/a><\/span><\/p><p> Storia  Storia e sviluppo della Mazda MX-5 NB La Mazda MX-5 NB \u00e8 la seconda generazione del celebre roadster giapponese, lanciato sul mercato nel 1998 come successore dell'iconica MX-5 NA. Conosciuta anche come [...]<\/p><\/div><\/article><article class=\"post fusion-column column col-lg-2 col-md-2 col-sm-2\"><div class=\"recent-posts-content\"><span class=\"vcard\" style=\"display: none;\"><span class=\"fn\"><a href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/author\/rodrigo\/\" title=\"Articoli scritti da Rodrigo\" rel=\"author\">Rodrigo<\/a><\/span><\/span><span class=\"updated\" style=\"display:none;\">2023-12-09T19:38:25+01:00<\/span><h4 class=\"entry-title\"><a href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/recensione-2013-mazda-cx-5-una-guida-completa-al-robusto-suv-mazda-cx-5-del-2013\/\">Recensione 2013 Mazda CX-5: Una guida completa al robusto SUV Mazda CX-5 del 2013.<\/a><\/h4><p class=\"meta\"><span class=\"vcard\" style=\"display: none;\"><span class=\"fn\"><a href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/author\/rodrigo\/\" title=\"Articoli scritti da Rodrigo\" rel=\"author\">Rodrigo<\/a><\/span><\/span><span class=\"updated\" style=\"display:none;\">2023-12-09T19:38:25+01:00<\/span><span>17 Ottobre 2023<\/span><span class=\"fusion-inline-sep\">|<\/span><span class=\"fusion-comments\"><a href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/recensione-2013-mazda-cx-5-una-guida-completa-al-robusto-suv-mazda-cx-5-del-2013\/#respond\">0 Comments<\/a><\/span><\/p><p> Indice:  Indice Storia Design Panoramica del modello Uso quotidiano Bagagliaio Sicurezza Costi di manutenzione Consumo di carburante Disposizione del motore Motore Cambio Sospensioni Problemi tipici Piacere di guida Offerta sul mercato Valutazione Scheda [...]<\/p><\/div><\/article><\/section><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-21 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-20 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-recent-posts fusion-recent-posts-2 avada-container layout-default layout-columns-5\"><section class=\"fusion-columns columns fusion-columns-5 columns-5\"><article class=\"post fusion-column column col-lg-2 col-md-2 col-sm-2\"><div class=\"fusion-flexslider fusion-flexslider-loading flexslider flexslider-hover-type-none\"><ul class=\"slides\"><li><a href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/scopri-la-meraviglia-del-2004-mazda-2-dy-leggi-la-nostra-recensione-e-prenota-un-test-drive-oggi-stesso\/\" aria-label=\"Scopri la meraviglia del 2004 Mazda 2 DY: Leggi la nostra recensione e prenota un test drive oggi stesso!\" class=\"hover-type-none\"><img decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"441\" src=\"https:\/\/apex-race.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_20170611_195420-700x441.jpg\" class=\"attachment-recent-posts size-recent-posts\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/apex-race.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_20170611_195420-320x202.jpg 320w, https:\/\/apex-race.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/IMG_20170611_195420-700x441.jpg 700w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><\/li><\/ul><\/div><div class=\"recent-posts-content\"><span class=\"vcard\" style=\"display: none;\"><span class=\"fn\"><a href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/author\/rodrigo\/\" title=\"Articoli scritti da Rodrigo\" rel=\"author\">Rodrigo<\/a><\/span><\/span><span class=\"updated\" style=\"display:none;\">2024-01-25T18:44:49+01:00<\/span><h4 class=\"entry-title\"><a href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/scopri-la-meraviglia-del-2004-mazda-2-dy-leggi-la-nostra-recensione-e-prenota-un-test-drive-oggi-stesso\/\">Scopri la meraviglia del 2004 Mazda 2 DY: Leggi la nostra recensione e prenota un test drive oggi stesso!<\/a><\/h4><p class=\"meta\"><span class=\"vcard\" style=\"display: none;\"><span class=\"fn\"><a href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/author\/rodrigo\/\" title=\"Articoli scritti da Rodrigo\" rel=\"author\">Rodrigo<\/a><\/span><\/span><span class=\"updated\" style=\"display:none;\">2024-01-25T18:44:49+01:00<\/span><span>8 Gennaio 2024<\/span><span class=\"fusion-inline-sep\">|<\/span><span class=\"fusion-comments\"><a href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/scopri-la-meraviglia-del-2004-mazda-2-dy-leggi-la-nostra-recensione-e-prenota-un-test-drive-oggi-stesso\/#respond\">0 Comments<\/a><\/span><\/p><p> Test Video      Storia  La Mazda 2 DY del 2004 ha una storia affascinante che testimonia lo sviluppo continuo dei veicoli nel corso degli anni. Questo modello si \u00e8 [...]<\/p><\/div><\/article><article class=\"post fusion-column column col-lg-2 col-md-2 col-sm-2\"><div class=\"fusion-flexslider fusion-flexslider-loading flexslider flexslider-hover-type-none\"><ul class=\"slides\"><li><a href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\/\" aria-label=\"Mazda MX-5 NB: Una gioia da guidare. Leggi la nostra recensione ora e prenota un test drive!\" class=\"hover-type-none\"><img decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"441\" src=\"https:\/\/apex-race.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/IMG_20180325_171425-700x441.jpg\" class=\"attachment-recent-posts size-recent-posts\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/apex-race.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/IMG_20180325_171425-320x202.jpg 320w, https:\/\/apex-race.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/IMG_20180325_171425-700x441.jpg 700w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><\/li><\/ul><\/div><div class=\"recent-posts-content\"><span class=\"vcard\" style=\"display: none;\"><span class=\"fn\"><a href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/author\/rodrigo\/\" title=\"Articoli scritti da Rodrigo\" rel=\"author\">Rodrigo<\/a><\/span><\/span><span class=\"updated\" style=\"display:none;\">2024-01-05T18:50:11+01:00<\/span><h4 class=\"entry-title\"><a href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\/\">Mazda MX-5 NB: Una gioia da guidare. Leggi la nostra recensione ora e prenota un test drive!<\/a><\/h4><p class=\"meta\"><span class=\"vcard\" style=\"display: none;\"><span class=\"fn\"><a href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/author\/rodrigo\/\" title=\"Articoli scritti da Rodrigo\" rel=\"author\">Rodrigo<\/a><\/span><\/span><span class=\"updated\" style=\"display:none;\">2024-01-05T18:50:11+01:00<\/span><span>7 Dicembre 2023<\/span><span class=\"fusion-inline-sep\">|<\/span><span class=\"fusion-comments\"><a href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\/#respond\">0 Comments<\/a><\/span><\/p><p> Storia  Storia e sviluppo della Mazda MX-5 NB La Mazda MX-5 NB \u00e8 la seconda generazione del celebre roadster giapponese, lanciato sul mercato nel 1998 come successore dell'iconica MX-5 NA. Conosciuta anche come [...]<\/p><\/div><\/article><article class=\"post fusion-column column col-lg-2 col-md-2 col-sm-2\"><div class=\"recent-posts-content\"><span class=\"vcard\" style=\"display: none;\"><span class=\"fn\"><a href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/author\/rodrigo\/\" title=\"Articoli scritti da Rodrigo\" rel=\"author\">Rodrigo<\/a><\/span><\/span><span class=\"updated\" style=\"display:none;\">2023-12-09T19:38:25+01:00<\/span><h4 class=\"entry-title\"><a href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/recensione-2013-mazda-cx-5-una-guida-completa-al-robusto-suv-mazda-cx-5-del-2013\/\">Recensione 2013 Mazda CX-5: Una guida completa al robusto SUV Mazda CX-5 del 2013.<\/a><\/h4><p class=\"meta\"><span class=\"vcard\" style=\"display: none;\"><span class=\"fn\"><a href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/author\/rodrigo\/\" title=\"Articoli scritti da Rodrigo\" rel=\"author\">Rodrigo<\/a><\/span><\/span><span class=\"updated\" style=\"display:none;\">2023-12-09T19:38:25+01:00<\/span><span>17 Ottobre 2023<\/span><span class=\"fusion-inline-sep\">|<\/span><span class=\"fusion-comments\"><a href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/recensione-2013-mazda-cx-5-una-guida-completa-al-robusto-suv-mazda-cx-5-del-2013\/#respond\">0 Comments<\/a><\/span><\/p><p> Indice:  Indice Storia Design Panoramica del modello Uso quotidiano Bagagliaio Sicurezza Costi di manutenzione Consumo di carburante Disposizione del motore Motore Cambio Sospensioni Problemi tipici Piacere di guida Offerta sul mercato Valutazione Scheda [...]<\/p><\/div><\/article><\/section><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":4,"featured_media":10759,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[654,655,926],"tags":[927],"class_list":["post-11285","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto-2","category-mazda-6","category-mx-5-nb-mazda-6","tag-mazda-mx-5-nb-it"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.2 (Yoast SEO v27.4) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Mazda MX-5 NB: Una gioia da guidare. Leggi la nostra recensione ora e prenota un test drive! - Apex Race<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Mazda MX-5 NB: Una gioia da guidare. Leggi la nostra recensione ora e prenota un test drive!\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Mazda MX-5 NB: Una gioia da guidare. Leggi la nostra recensione ora e prenota un test drive!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mazda MX-5 NB: Una gioia da guidare. Leggi la nostra recensione ora e prenota un test drive!\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Apex Race\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/apexraceberlin\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-12-07T12:34:59+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-01-05T17:50:11+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Rodrigo\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Rodrigo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"19 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/apex-race.com\\\/it\\\/auto-2\\\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/apex-race.com\\\/it\\\/auto-2\\\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Rodrigo\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/apex-race.com\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/137314015fe265f5a146d7774e8102e6\"},\"headline\":\"Mazda MX-5 NB: Una gioia da guidare. Leggi la nostra recensione ora e prenota un test drive!\",\"datePublished\":\"2023-12-07T12:34:59+00:00\",\"dateModified\":\"2024-01-05T17:50:11+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/apex-race.com\\\/it\\\/auto-2\\\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\\\/\"},\"wordCount\":28083,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/apex-race.com\\\/it\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/apex-race.com\\\/it\\\/auto-2\\\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/apex-race.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/12\\\/IMG_20180325_171425-scaled.jpg\",\"keywords\":[\"Mazda MX-5 NB\"],\"articleSection\":[\"Auto\",\"Mazda\",\"MX-5 NB\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/apex-race.com\\\/it\\\/auto-2\\\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\\\/#respond\"]}],\"copyrightYear\":\"2023\",\"copyrightHolder\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/apex-race.com\\\/#organization\"}},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/apex-race.com\\\/it\\\/auto-2\\\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/apex-race.com\\\/it\\\/auto-2\\\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\\\/\",\"name\":\"Mazda MX-5 NB: Una gioia da guidare. Leggi la nostra recensione ora e prenota un test drive! - Apex Race\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/apex-race.com\\\/it\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/apex-race.com\\\/it\\\/auto-2\\\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/apex-race.com\\\/it\\\/auto-2\\\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/apex-race.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/12\\\/IMG_20180325_171425-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2023-12-07T12:34:59+00:00\",\"dateModified\":\"2024-01-05T17:50:11+00:00\",\"description\":\"Mazda MX-5 NB: Una gioia da guidare. Leggi la nostra recensione ora e prenota un test drive!\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/apex-race.com\\\/it\\\/auto-2\\\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/apex-race.com\\\/it\\\/auto-2\\\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/apex-race.com\\\/it\\\/auto-2\\\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/apex-race.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/12\\\/IMG_20180325_171425-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/apex-race.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/12\\\/IMG_20180325_171425-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1920},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/apex-race.com\\\/it\\\/auto-2\\\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/apex-race.com\\\/it\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Mazda MX-5 NB: Una gioia da guidare. Leggi la nostra recensione ora e prenota un test drive!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/apex-race.com\\\/it\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/apex-race.com\\\/it\\\/\",\"name\":\"Apex Race\",\"description\":\"Steering Your Passion for the Open Road\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/apex-race.com\\\/it\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/apex-race.com\\\/it\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":[\"Organization\",\"Place\"],\"@id\":\"https:\\\/\\\/apex-race.com\\\/it\\\/#organization\",\"name\":\"Apex Race\",\"alternateName\":\"AR\",\"url\":\"https:\\\/\\\/apex-race.com\\\/it\\\/\",\"logo\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/apex-race.com\\\/it\\\/auto-2\\\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\\\/#local-main-organization-logo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/apex-race.com\\\/it\\\/auto-2\\\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\\\/#local-main-organization-logo\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/apexraceberlin\"],\"description\":\"Steering Your Passion for the Open Road\",\"telephone\":[],\"openingHoursSpecification\":[{\"@type\":\"OpeningHoursSpecification\",\"dayOfWeek\":[\"Monday\",\"Tuesday\",\"Wednesday\",\"Thursday\",\"Friday\",\"Saturday\",\"Sunday\"],\"opens\":\"09:00\",\"closes\":\"17:00\"}]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/apex-race.com\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/137314015fe265f5a146d7774e8102e6\",\"name\":\"Rodrigo\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/d4dda6b85af81414270ab45eca966250bcbb303158e37724327ed764117a720e?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/d4dda6b85af81414270ab45eca966250bcbb303158e37724327ed764117a720e?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/d4dda6b85af81414270ab45eca966250bcbb303158e37724327ed764117a720e?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Rodrigo\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/apex-race.com\\\/it\\\/author\\\/rodrigo\\\/\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/apex-race.com\\\/it\\\/auto-2\\\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\\\/#local-main-organization-logo\",\"url\":\"https:\\\/\\\/apex-race.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/10\\\/Apex-Race-Logo-Header-Dark-scaled-e1688797985282.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/apex-race.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/10\\\/Apex-Race-Logo-Header-Dark-scaled-e1688797985282.jpeg\",\"width\":125,\"height\":66,\"caption\":\"Apex Race\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Mazda MX-5 NB: Una gioia da guidare. Leggi la nostra recensione ora e prenota un test drive! - Apex Race","description":"Mazda MX-5 NB: Una gioia da guidare. Leggi la nostra recensione ora e prenota un test drive!","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Mazda MX-5 NB: Una gioia da guidare. Leggi la nostra recensione ora e prenota un test drive!","og_description":"Mazda MX-5 NB: Una gioia da guidare. Leggi la nostra recensione ora e prenota un test drive!","og_url":"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\/","og_site_name":"Apex Race","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/apexraceberlin","article_published_time":"2023-12-07T12:34:59+00:00","article_modified_time":"2024-01-05T17:50:11+00:00","author":"Rodrigo","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Scritto da":"Rodrigo","Tempo di lettura stimato":"19 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\/"},"author":{"name":"Rodrigo","@id":"https:\/\/apex-race.com\/it\/#\/schema\/person\/137314015fe265f5a146d7774e8102e6"},"headline":"Mazda MX-5 NB: Una gioia da guidare. Leggi la nostra recensione ora e prenota un test drive!","datePublished":"2023-12-07T12:34:59+00:00","dateModified":"2024-01-05T17:50:11+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\/"},"wordCount":28083,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/apex-race.com\/it\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/apex-race.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/IMG_20180325_171425-scaled.jpg","keywords":["Mazda MX-5 NB"],"articleSection":["Auto","Mazda","MX-5 NB"],"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\/#respond"]}],"copyrightYear":"2023","copyrightHolder":{"@id":"https:\/\/apex-race.com\/#organization"}},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\/","url":"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\/","name":"Mazda MX-5 NB: Una gioia da guidare. Leggi la nostra recensione ora e prenota un test drive! - Apex Race","isPartOf":{"@id":"https:\/\/apex-race.com\/it\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/apex-race.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/IMG_20180325_171425-scaled.jpg","datePublished":"2023-12-07T12:34:59+00:00","dateModified":"2024-01-05T17:50:11+00:00","description":"Mazda MX-5 NB: Una gioia da guidare. Leggi la nostra recensione ora e prenota un test drive!","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\/#primaryimage","url":"https:\/\/apex-race.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/IMG_20180325_171425-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/apex-race.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/IMG_20180325_171425-scaled.jpg","width":2560,"height":1920},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/apex-race.com\/it\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Mazda MX-5 NB: Una gioia da guidare. Leggi la nostra recensione ora e prenota un test drive!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/apex-race.com\/it\/#website","url":"https:\/\/apex-race.com\/it\/","name":"Apex Race","description":"Steering Your Passion for the Open Road","publisher":{"@id":"https:\/\/apex-race.com\/it\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/apex-race.com\/it\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":["Organization","Place"],"@id":"https:\/\/apex-race.com\/it\/#organization","name":"Apex Race","alternateName":"AR","url":"https:\/\/apex-race.com\/it\/","logo":{"@id":"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\/#local-main-organization-logo"},"image":{"@id":"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\/#local-main-organization-logo"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/apexraceberlin"],"description":"Steering Your Passion for the Open Road","telephone":[],"openingHoursSpecification":[{"@type":"OpeningHoursSpecification","dayOfWeek":["Monday","Tuesday","Wednesday","Thursday","Friday","Saturday","Sunday"],"opens":"09:00","closes":"17:00"}]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/apex-race.com\/it\/#\/schema\/person\/137314015fe265f5a146d7774e8102e6","name":"Rodrigo","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d4dda6b85af81414270ab45eca966250bcbb303158e37724327ed764117a720e?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d4dda6b85af81414270ab45eca966250bcbb303158e37724327ed764117a720e?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d4dda6b85af81414270ab45eca966250bcbb303158e37724327ed764117a720e?s=96&d=mm&r=g","caption":"Rodrigo"},"url":"https:\/\/apex-race.com\/it\/author\/rodrigo\/"},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/apex-race.com\/it\/auto-2\/mazda-mx-5-nb-una-gioia-da-guidare-leggi-la-nostra-recensione-ora-e-prenota-un-test-drive\/#local-main-organization-logo","url":"https:\/\/apex-race.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Apex-Race-Logo-Header-Dark-scaled-e1688797985282.jpeg","contentUrl":"https:\/\/apex-race.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Apex-Race-Logo-Header-Dark-scaled-e1688797985282.jpeg","width":125,"height":66,"caption":"Apex Race"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/apex-race.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11285","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/apex-race.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/apex-race.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/apex-race.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/apex-race.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11285"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/apex-race.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11285\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11358,"href":"https:\/\/apex-race.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11285\/revisions\/11358"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/apex-race.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10759"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/apex-race.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11285"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/apex-race.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11285"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/apex-race.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11285"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}